រៀបចំសណ្តាប់ធ្នាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ នៅតំបន់ច្រកទ្វារទី១១

តំបន់ Gate 11 មានផ្លូវប្រសព្វចំនួន 3 រវាងផ្លូវ Bui Van Hoa និង Vo Nguyen Giap ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 51 (ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ 3 វួដគឺ Phuoc Tan, Long Binh Tan, An Hoa, Bien Hoa)។ ទាំងនេះគឺជាផ្លូវប្រសព្វដ៏ធំដែលមានចរាចរណ៍ធ្ងន់ និងស្មុគស្មាញ។

ហេតុការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលបានសម្លាប់ក្មេងស្រីអាយុ១៦ឆ្នាំម្នាក់នៅផ្លូវបំបែកលេខ១១ (សង្កាត់ Phuoc Tan ទីក្រុង Bien Hoa) នាវេលាថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី១៤ មិថុនា។ រូបភាព៖ អ្នកចូលរួម

ចាប់ពីដើមខែឧសភា ឆ្នាំ 2023 រហូតមកដល់ពេលនេះ នៅផ្លូវបំបែកទាំងនេះ មានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ (TNGT) ចំនួន 4 លើក បណ្តាលឲ្យអ្នកបើកបរម៉ូតូស្លាប់ចំនួន 4 នាក់។

* មានចំណុចខ្វះខាតច្រើន។

យោងតាមអ្នកសារព័ត៌មាន Dong Nai ចំនុចប្រសព្វទាំងបីនៃ Bui Van Hoa - Vo Nguyen Giap, Bui Van Hoa - National Highway 51 និង Vo Nguyen Giap - National Highway 51 គឺជាទីតាំងសម្រាប់យានជំនិះក្នុងនិងចេញពីផ្លូវជាតិលេខ 1, ផ្លូវជាតិលេខ 51, សួនឧស្សាហកម្មក្នុងទីក្រុង Bien Hoa, ស្រុក Trang Bom, Long Thanh ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ រថយន្តដឹកទំនិញ ត្រាក់ទ័រ និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។

ការកកស្ទះចរាចរណ៍តែងតែកើតឡើងនៅផ្លូវបំបែកទាំងបីដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ ជាពិសេសក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ ដែលនាំឱ្យចរាចរណ៍មានភាពចលាចលឆ្លងកាត់តំបន់នេះ ពោលគឺរថយន្តផ្លាស់ទីចូលគន្លងកង់ពីរ និងច្រាសមកវិញ ដែលនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ខ្លាំង។

លោក Ha Van Vu (រស់នៅក្នុងសង្កាត់ Phuoc Tan) បានសម្តែងថា៖ «ការឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែកក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់តែងតែជាកង្វល់សម្រាប់អ្នកជិះកង់ពីរ ដោយសារពួកគេត្រូវក្រឡាប់ជាមួយរថយន្តធុនធ្ងន់ ដែលកំណត់ការមើលឃើញ និងធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការធ្លាក់ចូលទៅក្នុង "កន្លែងងងឹត" នៃរថយន្តដឹកសំរាម ធុងប្រេង និងរថយន្តកុងតឺន័រ ដែលនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Phuoc Tan (ទីក្រុង Bien Hoa) លោក LE KIM HUONG បាននិយាយថា ពួកគេនឹងបន្តចាត់វិធានការដោះស្រាយករណីការទន្ទ្រានលើផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់អាជីវកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម។ អាស្រ័យហេតុនេះ ធានាឱ្យមានទីធ្លាសម្រាប់មនុស្ស និងយានជំនិះធ្វើចរាចរឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វក្នុងវួដ។

យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត ផ្លូវប្រសព្វ Vo Nguyen Giap - Bui Van Hoa បច្ចុប្បន្នត្រូវបានរៀបចំជារង្វង់មូលក្នុងទិសដៅចំនួន 4 ដែលមានបរិមាណ និងដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់។ នៅពេលដែលយានជំនិះចម្រុះនៅក្នុងរង្វង់មូល និងនៅកាច់ជ្រុងបត់ឆ្វេង និងស្តាំ ភាពមើលឃើញ និងការសង្កេតរវាងត្រាក់ទ័រ-រ៉ឺម៉ក ឡានដឹកទំនិញ និងម៉ូតូមានកម្រិត។ ដូច្នេះហើយជាញឹកញាប់នាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ស្លាប់។

មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ នៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ទល់នឹងផ្លូវ Vo Nguyen Giap មាន 5 គន្លង ឡានអាចធ្វើដំណើរត្រង់បន្តទៅផ្លូវជាតិលេខ 51 (នៅគន្លងលេខ 3 និងផ្លូវលេខ 4 ពីទីក្រុង Bien Hoa ទៅស្រុក Long Thanh)។ ដូច្នេះហើយពេលអ្នកជិះម៉ូតូចង់បត់ឆ្វេងពីផ្លូវជាតិលេខ៥១ ដល់រង្វង់មូលច្រកលេខ១១ ប្រសព្វគ្នានឹងរថយន្តបន្តបន្ទាប់គ្នាលើផ្លូវជាតិលេខ៥១ ដែលនេះជាមូលហេតុចម្បងដែលបង្កឲ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ស្លាប់មនុស្សរវាងរថយន្តនិងម៉ូតូនៅតំបន់នេះក្នុងរយៈពេលចុងក្រោយនេះ។

សូមបញ្ជាក់ថា គិតចាប់ពីដើមខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៣ រហូតមកដល់ពេលនេះ មានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ កើតឡើងចំនួន៤លើក បណ្ដាលឲ្យអ្នកបើកបរម៉ូតូចំនួន៤នាក់ ស្លាប់នៅនឹងកន្លែងកើតហេតុ នៅផ្លូវបំបែកទាំង៣នេះ។ ក្នុងនោះជនរងគ្រោះ ២នាក់ មានអាយុក្រោម១៨ឆ្នាំ (ប្រុស១ ស្រី១) ជនរងគ្រោះ១នាក់ ជាមនុស្សចាស់ ជនរងគ្រោះទាំងអស់បានស្លាប់ពេលជិះម៉ូតូ ហើយបុកជាមួយរថយន្តដឹកដី។

ថ្មីៗនេះនៅវេលាថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី១៤ មិថុនា នៅលើផ្លូវ Bui Van Hoa (ផ្នែកសង្កាត់ Phuoc Tan) បន្ទាប់ពីបានបុកជាមួយម៉ូតូដែលធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នា NTTA ។ (ភេទស្រី អាយុ១៦ឆ្នាំ មានទីលំនៅឃុំអានភឿក ស្រុកឡុងថាញ់) អង្គុយពីក្រោយម៉ូតូ ពាក់ស្លាកលេខ 61S1-3777 ដួលបោកទៅនឹងថ្នល់។ នាងត្រូវរថយន្តដឹកដីពាក់ស្លាកលេខ 60H-106.18 បើកបុកពីក្រោយបណ្តាលឲ្យស្លាប់នៅនឹងកន្លែង ។ មុននេះនៅរសៀលថ្ងៃទី១២ ខែមិថុនា លើផ្លូវជាតិលេខ៥១ ត្រង់ចំណុចផ្លូវបំបែកលេខ១១ (ក្នុងសង្កាត់ An Hoa) រថយន្តកុងតឺន័រ ពាក់ស្លាកលេខ 61C-452.36 បានបុកជាមួយម៉ូតូមួយគ្រឿង ពាក់ស្លាកលេខ 60B4-909.93 បណ្តាលឲ្យ NPGH (អាយុ 17 ឆ្នាំ រស់នៅឃុំ Tuc Trung) ស្លាប់នៅនឹងកន្លែង។

* ត្រូវអនុវត្តវិធានការទប់ស្កាត់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាបន្ទាន់

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពបាត់បង់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ នៅតំបន់ច្រកទ្វារទី១១ នាពេលនេះ អាជ្ញាធរបានកត់ត្រា ត្រួតពិនិត្យ និងស្នើដំណោះស្រាយជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីជម្នះបញ្ហាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅផ្លូវបំបែក៣ ក្នុងតំបន់នេះ។ ថ្មីៗនេះ នៅថ្ងៃទី ១៦ ខែមិថុនា គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត បានដឹកនាំការត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែង និងបានឯកភាពដោះស្រាយការបំពានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងវិសាលភាពនៃផ្លូវបំបែកខាងលើ។

អាស្រ័យហេតុនេះ គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធបានឯកភាពគ្នាថា នៅរង្វង់មូលខ្លោងទ្វារទី១១ ត្រូវដំឡើងភ្លើងស្តុប ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ ផ្លូវលាបពណ៌… ទាំង ៤ ទិស។ ដោយហេតុនេះ ការគ្រប់គ្រងលំហូរចរាចរចូលទៅក្នុងផ្លូវប្រសព្វ កំណត់ផ្លូវប្រសព្វ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បង្រួមអង្កត់ផ្ចិតនៃរង្វង់មូលដែលមានស្រាប់ទៅជាកោះណែនាំ។

នៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ 51 និងផ្លូវ Vo Nguyen Giap ចាំបាច់ត្រូវពង្រីកបន្ទះមធ្យមដែលមានស្រាប់ (បែងចែកផ្លូវរវាងរថយន្ត និងម៉ូតូ)។ ដកផ្លាកសញ្ញាបញ្ជាក់ថា យានជំនិះបើកផ្លូវត្រង់ពេលភ្លើងក្រហមនៅខាងស្តាំផ្លូវលេខ៥១ ដំឡើងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ដែលមានស្រាប់ជា៣ដំណាក់កាល ទន្ទឹមនឹងនោះបន្ថែមភ្លើងសញ្ញានៅខាងស្តាំផ្លូវសម្រាប់ម៉ូតូ កែសម្រួលដំណាក់កាលភ្លើង និងខ្សែបន្ទាត់ដែលត្រូវនឹងអង្គភាពចរាចរណ៍ថ្មី...

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត លោក Nao Thien Anh Minh បានឲ្យដឹងថា ចំពោះដំណោះស្រាយរយៈពេលវែង គណៈកម្មាធិការនឹងណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ស្នើក្រសួងដឹកជញ្ជូន សាងសង់ស្ពានអាកាសលើផ្លូវ Vo Nguyen Giap ពីរង្វង់មូលខ្លោងទ្វារលេខ ១១។ ដោយសារតែយោងទៅតាមការរចនា ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ចាប់ផ្តើមពីផ្លូវ Vo Nguyen Giap ត្រឹមតែ 1km ពីរង្វង់មូលនេះ ដូច្នេះនៅពេលអនាគតនៅពេលដែលផ្លូវ Express ដាក់ឱ្យដំណើរការ សម្ពាធលើផ្លូវប្រសព្វនេះនឹងកាន់តែខ្លាំង។

មិញ ថាញ់

ប្រភពតំណ