
គុណភាពខ្យល់នៅទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានវាស់នៅស្ថានីយ៍ពីរដែលគ្រប់គ្រងដោយ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ។ ស្ថានីយ៍មួយមានទីតាំងនៅកណ្តាលទីក្រុង និងមួយទៀតមានទីតាំងនៅអតីតទីក្រុងធូឌឹក។
ព្រឹកនេះ មេឃលើទីក្រុងហូជីមិញមានអ័ព្ទក្រាស់ មើលឃើញមានកម្រិតខ្លាំង ដោយសារតែស្រទាប់ផ្សែងអ័ព្ទក្រាស់។ ប្រជាពលរដ្ឋបានចែករំលែកជាបន្តបន្ទាប់នូវរបាយការណ៍ថា គុណភាពខ្យល់នៅទីក្រុងហូជីមិញមានការបំពុលយ៉ាងខ្លាំង ដែលលើសពី ទីក្រុងហាណូយ ទាក់ទងនឹងសន្ទស្សន៍ AQI។
សន្ទស្សន៍ AQI គឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសារធាតុបំពុលខ្យល់ចំនួនប្រាំមួយ រួមមាន PM2.5, PM10, កាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត, ស្ពាន់ធ័រឌីអុកស៊ីត, អាសូតឌីអុកស៊ីត និងស្រទាប់អូហ្សូន។
បច្ចុប្បន្ននេះ មនុស្សភាគច្រើនចូលមើលព័ត៌មានអំពីការបំពុលតាមរយៈកម្មវិធី IQair ឬគេហទំព័ររបស់វា។ នេះគឺជាប្រភពព័ត៌មានគុណភាពខ្យល់ប្រចាំថ្ងៃ ប៉ុន្តែភាពជឿជាក់របស់វាមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ជាក់នៅឡើយទេ។
ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពខ្យល់នៅទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទៅមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យក្រោម ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន។ ព័ត៌មានត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយនៅលើគេហទំព័ររបស់ក្រសួង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ព័ត៌មានគុណភាពបរិស្ថានបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញនៅលើគេហទំព័រគ្របដណ្តប់តែរហូតដល់ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤ ប៉ុណ្ណោះ។
ប្រភពព័ត៌មានផ្លូវការមួយទៀតដែលមនុស្សអាចយោងបានគឺលទ្ធផលត្រួតពិនិត្យពីស្ថានីយ៍ពីរដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានដែលមានទីតាំងនៅទីក្រុងហូជីមិញ។ ទិន្នន័យពីស្ថានីយ៍ទាំងពីរនេះអាចរកបានជាសាធារណៈនៅលើគេហទំព័រ https://cem.gov.vn/។
យោងតាមរបាយការណ៍ចុងក្រោយបំផុត ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងធ្វើការត្រួតពិនិត្យគុណភាពខ្យល់ជាប្រចាំជាមួយនឹងភាពញឹកញាប់ 7 ថ្ងៃជាប់ៗគ្នា/ខែ នៅទីតាំងត្រួតពិនិត្យចំនួន 36 (24 ទីតាំងដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយសកម្មភាពចរាចរណ៍ 2 ទីតាំងត្រួតពិនិត្យផ្ទៃខាងក្រោយ 7 ទីតាំងដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយសកម្មភាពលំនៅដ្ឋាន និង 3 ទីតាំងដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយសកម្មភាពឧស្សាហកម្ម)។ ការត្រួតពិនិត្យក៏ត្រូវបានអនុវត្តសម្រាប់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចជា ភាគល្អិតសរុបដែលព្យួរ (TSP) PM10 (យកសំណាកជាបន្តបន្ទាប់រយៈពេល 24 ម៉ោង) PM2.5 (24 ម៉ោង) CO, NO2 , SO2 , Benzene ( C6H6 ) និងសំឡេងសមមូលកម្រិតសំឡេង (LAeq) នៅចំណុចពេលវេលាបី៖ 7: 30-8 :30 ព្រឹក, 3:00-4:00 រសៀល និង 8:00-9:00 យប់។
ទាក់ទងនឹងការវាយតម្លៃគុណភាពខ្យល់នៅក្នុងខេត្ត និងក្រុង លទ្ធផលត្រួតពិនិត្យអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំដោយក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន និងការសិក្សាពាក់ព័ន្ធទាំងអស់បង្ហាញថា ការបំពុលខ្យល់នៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញភាគច្រើនទាក់ទងនឹងធូលីដី។
នៅពេលវេលាជាក់លាក់មួយចំនួន កំហាប់នៃភាគល្អិតសរុប (TSP) និងភាគល្អិតល្អន់ (PM10 និង PM2.5) នៅទីតាំងចរាចរណ៍បានលើសពីស្តង់ដារវៀតណាម ខណៈដែលប៉ារ៉ាម៉ែត្របំពុលផ្សេងទៀត (CO, SO2 , NO2 , benzene ។ល។) បានបំពេញតាមស្តង់ដារវៀតណាម។
គុណភាពខ្យល់ប្រែប្រួលពេញមួយថ្ងៃ ហើយមានទំនោរផ្លាស់ប្តូរតាមរដូវ (ទាក់ទងនឹងដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ និងកត្តាឧតុនិយម)។ កម្រិតនៃការបំពុលខ្ពស់ជាងក្នុងរដូវប្រាំងជាងរដូវវស្សា ដោយកំហាប់ PM2.5 នៅក្នុងខ្យល់មានទំនោរឡើងដល់កំពូលនៅចុង និងដើមឆ្នាំ។
ក្នុងចំណោមប្រភពសំខាន់ៗនៃការបំពុលខ្យល់នៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកត្រូវបានកំណត់ថាជាប្រភពចម្បង។ លើសពីនេះ គុណភាពខ្យល់នៅក្នុងទីក្រុងក៏ពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើកត្តាឧតុនិយម និងទទួលឥទ្ធិពលពីប្រភពបំពុលខាងក្រៅផងដែរ។
នៅតំបន់ប៊ិញយឿងពីមុន ទិន្នន័យត្រួតពិនិត្យពីកម្មវិធីសង្កេតបង្ហាញថា គុណភាពខ្យល់មុន និងក្រោយច្បាប់ការពារបរិស្ថានឆ្នាំ ២០២០ នៅតែល្អប្រសើរ ក្នុងកម្រិតស្តង់ដារដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។
នៅក្នុងតំបន់អតីតបារីយ៉ាវុងតាវ លទ្ធផលនៃការវាយតម្លៃគុណភាពខ្យល់ សារពើភ័ណ្ឌការបំភាយឧស្ម័ន និងការធ្វើផែនទីនៃការចែកចាយកំហាប់នៃសារធាតុបំពុលខ្យល់ដូចជា CO, NO2 , SO2 , PM2.5 និង PM10 បច្ចុប្បន្នស្ថិតនៅក្រោមដែនកំណត់ដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។

ទិន្នន័យគុណភាពខ្យល់នៅលើគេហទំព័ររបស់ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានមិនទាន់សម័យទេ។

គេហទំព័រមួយដែលត្រួតពិនិត្យគុណភាពខ្យល់នៅទីក្រុងហូជីមិញបង្ហាញថាមានការបំពុលនៅថ្ងៃនេះ ប៉ុន្តែវាមិនធ្ងន់ធ្ងរដូចពាក្យចចាមអារ៉ាមនោះទេ។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/chat-luong-khong-khi-tp-hcm-hom-nay-ra-sao-20251213144157225.htm






Kommentar (0)