គយគន់ស្ពានដែលបង្កើតភាពស្រស់ស្អាតនៃផ្លូវឆ្នេរ Nghe An

នៅលើផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ Nghi Son (Thanh Hoa) - Cua Lo (Nghe An) មានស្ពានធំៗ និងតូចដែលលាតសន្ធឹងកាត់មាត់ទន្លេ និងព្រែកនានា តភ្ជាប់សហគមន៍ឆ្នេរសមុទ្រដែលបែកគ្នាយូរមកហើយដោយដីទន្លេ។

ផ្លូវតាមឆ្នេរសមុទ្រ Nghi Son (Thanh Hoa) - Cua Lo ( Nghe An ) ពី Km7 ដល់ Km76 គឺជាគម្រោងចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតការជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់តំបន់ភាគកណ្តាលខាងជើង។ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង ៤.៦៥១ ពាន់លានដុង ផ្លូវនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងតាមស្តង់ដារកម្រិតទី III ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូទទឹង ១២ ម៉ែត្រ ផ្ទៃផ្លូវទទឹង ១១ ម៉ែត្រ ធានាបាននូវសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសក្តិសមតាមលក្ខណៈនៃតំបន់ឆ្នេរ។

នៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល មានស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ និងមាត់ទន្លេចំនួន 8 ដែលក្នុងនោះមានស្ពានធំចំនួន 5 ដូចជា Hoang Mai, Lach Quen, Cua Thoi, Lach Van, Nghi Quang និងស្ពានតូចៗចំនួន 3 Tan Long, ប្រឡាយ Nha Le, Nghi Tan - មិនត្រឹមតែជាការងារតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតនូវគំនួសពណ៌សម្រាប់ឆ្នូតឆ្នេរសមុទ្រទៀតផង។

ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2022 ហើយគម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅដើមឆ្នាំ 2026។ នៅពេលដែលបានបញ្ចប់ ផ្លូវនេះនឹងក្លាយជាច្រករបៀងតភ្ជាប់រវាងមជ្ឈមណ្ឌល សេដ្ឋកិច្ច និងសេវាកម្មឆ្នេរសមុទ្រនៃ Thanh Hoa និង Nghe An ។ តភ្ជាប់កំពង់ផែអន្តរជាតិ Vissai កំពង់ផែសមុទ្រ Cua Lo កំពង់ផែ DKC និងខ្សែសង្វាក់នៃតំបន់ទេសចរណ៍ឆ្នេរដែលកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នេះមិនត្រឹមតែជាកម្លាំងចលករសេដ្ឋកិច្ចថ្មីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកពង្រឹងតួនាទីការពារជាតិ និងសន្តិសុខនៅលើសមុទ្រផងដែរ។ ពង្រីកទីធ្លាទីក្រុង បង្កើតអ័ក្សទេសភាពដ៏ទាក់ទាញ ដើម្បីលើកកម្ពស់ទេសចរណ៍ឆ្នេរ។ ផ្លូវដែលបានបញ្ចប់នឹងបើកឱកាសថ្មីសម្រាប់ការវិនិយោគ ពាណិជ្ជកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃតំបន់ឆ្នេរ Nghe An។

ខាង​ក្រោម​នេះ​ជា​រូបភាព​ស្ពាន​ធំៗ​នៅ​តាម​ផ្លូវ​ឆ្នេរ​កាត់​ខេត្ត Nghe An៖

ស្ពាន Lach Quen ឆ្លងកាត់ Lach Quen ក្នុងឃុំ Quynh Phu។ នេះ​ជា​ស្ពាន​ធំ​មួយ​នៅ​តាម​ផ្លូវ​ឆ្នេរ​កាត់​ខេត្ត Nghe An។ រូបថត៖ Xuan Hoang

នៅលើស្ពាន Lach Quen ប្រព័ន្ធផ្លូវដែក និងភ្លើងត្រូវបានសាងសង់។ រូបថត៖ Xuan Hoang

ស្ពាន Lach Quen មាន 15 វិសាលភាព និង ប្រវែងជាង 642 ម៉ែត្រ។ ឡាចឃ្វីន ជាច្រកចូលដែលតភ្ជាប់ទៅសមុទ្រ ដែលមានទូកនេសាទចូល និងចេញពីខេត្តច្រើនជាងគេជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដើម្បីចាប់ត្រីសមុទ្រ។ រូបថត៖ Xuan Hoang

ស្ពាន Hoang Mai លាតសន្ធឹងផ្នែកមួយនៃទន្លេ Hoang Mai ដែលតភ្ជាប់មាត់ទន្លេ Lach Con ដែលជាមាត់ទន្លេធំមួយក្នុងចំណោមមាត់ទន្លេទាំងប្រាំមួយនៅ Nghe An ។ ស្ពាននេះមានវិសាលភាពចំនួន 11 ដែលមានប្រវែងកត់ត្រាប្រហែល 514 ម៉ែត្រ។ រូបថត៖ Xuan Hoang

ស្ពាន Hoang Mai ត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ជាស្ថាពរ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទាំងអស់អាចឆ្លងកាត់បានយ៉ាងរលូន។ រូបថត៖ Xuan Hoang

ហើយនេះគឺជាស្ពានប្រឡាយ Nha Le ដែលតភ្ជាប់ជាមួយស្ពាន Hoang Mai។ រូបថត៖ Xuan Hoang

ស្ពាន Lach Van ក៏​ស្ថិត​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ឆ្នេរ​កាត់​មាត់​ទន្លេ Lach Van តភ្ជាប់​ឃុំ​ឆ្នេរ​ពីរ​គឺ ឃុំ Dien Chau និង ឃុំ Hai Chau។ ស្ពាននេះមាន ១៧ វិសាលភាព និងមានប្រវែងប្រហែល ៧៥៥ ម៉ែត្រ។ រូបថត៖ Xuan Hoang

ហើយនេះគឺជាស្ពាន Nghi Quang នៅលើផ្លូវ ស្ពាននេះមាន 10 វិសាលភាព ប្រវែងជាង 400 ម៉ែត្រ។ រូបថត៖ Xuan Hoang

ទោះបីជាមានទីតាំងនៅផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រតភ្ជាប់ខេត្ត Nghe An និងខេត្ត Ha Tinh ក៏ដោយ ស្ពាន Cua Hoi ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្នែកមួយនៃបណ្តាញចរាចរណ៍តាមឆ្នេរសមុទ្រ។ ស្ពាន Cua Hoi មានប្រវែងសរុប 5.271 គីឡូម៉ែត្រ ស្ពានមេមានប្រវែង 1.728 គីឡូម៉ែត្រ ស្ពានចូលទៅជិតមានទទឹង 16 ម៉ែត្រ ទទឹងមេមានទទឹង 18.5 ម៉ែត្រ។ រូបថត៖ Xuan Hoang

ស្ពាន Cua Hoi ត្រូវ​បាន​រចនា​ជា​ស្ពាន​សម្រាប់​ស្នាក់​នៅ​ដោយ​ខ្សែ​ មាន​ប៉ម​ភ្លោះ​ខ្ពស់​បង្កើត​ស្ថាបត្យកម្ម​ទំនើប និង​ជា​ចំណុច​លេចធ្លោ​នៃ​ទេសភាព​មាត់​ទន្លេ Cua Hoi។ រូបថត៖ Quang An

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម AD

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/chiem-nguong-nhung-cay-cau-lam-nen-sac-voc-tuyen-ven-bien-nghe-an-10310847.html