នាថ្ងៃទី ៧ មិថុនា ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលបានចេញសេចក្តីប្រកាសផ្លូវការមួយដោយប្រកាសពីការណែនាំរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Minh Khai ស្តីពីការកាត់បន្ថយថ្លៃចុះបញ្ជីរថយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុក និងដំឡើង ៥០%។
អាស្រ័យហេតុនេះ លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្តាំផ្ញើដល់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ឲ្យធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំជាបន្ទាន់នូវសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាល ស្តីពីការបន្ថែមថ្លៃចុះបញ្ជីរថយន្តសម្រាប់ផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុក ដូចកាលពី២លើកមុន (ក្នុងទិសដៅកាត់បន្ថយថ្លៃចុះបញ្ជី ដោយ 2% សម្រាប់រថយន្តផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុក) និងអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 50 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានឯកភាពបង្កើតអនុក្រឹត្យនេះតាមនីតិវិធី និងនីតិវិធីសាមញ្ញ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ស្នើឱ្យសម្រេចដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលមុនថ្ងៃទី១៥ ខែមិថុនា។
សមាជិករដ្ឋសភាបានស្នើឱ្យពិចារណាពង្រីកវិសាលភាពនៃមុខវិជ្ជាដែលមានសិទ្ធិសម្រាប់ការកាត់បន្ថយពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម។
ពិភាក្សានៅរដ្ឋសភានាថ្ងៃទី ១ មិថុនា គណៈប្រតិភូ Nguyen Thi Viet Nga (គណៈប្រតិភូ Hai Duong) បានស្នើឱ្យពិចារណាពង្រីកវិសាលភាពនៃមុខវិជ្ជាដែលមានសិទ្ធិកាត់បន្ថយពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម អនុវត្តអត្រាពន្ធអាករ ៨% (កាត់បន្ថយ VAT ២%)។ %) សម្រាប់ផលិតផលរថយន្ត រួមទាំងរថយន្តដែលមានកៅអីតិចជាង 1 ដើម្បីលើកកម្ពស់វិស័យផលិតកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មរថយន្តក្នុងស្រុក។
អ្នកស្រី ង៉ោ បន្តថា ទោះបីការអនុវត្តអត្រាពន្ធ VAT ៨% ធ្វើឱ្យខាតបង់ចំណូលថវិកា ២% បើធៀបនឹងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន ប៉ុន្តែរថយន្តជាទំនិញជាប់ពន្ធខ្ពស់ រួមជាមួយនឹងថ្លៃសេវាជាច្រើនប្រភេទ (ពន្ធអាករ ពន្ធនាំចូល។ល។ ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ ថ្លៃចុះបញ្ជី ថ្លៃផ្លាកលេខ...)។
ដូច្នេះប្រសិនបើតម្រូវការត្រូវបានជំរុញ ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលប្រមូលបានពីពន្ធ និងថ្លៃសេវាផ្សេងទៀតដែលបង់លើរថយន្តនឹងលើសពីការកាត់បន្ថយពន្ធ 2% ។
តាមការគណនាសម្រាប់រថយន្តធុនមធ្យមដែលលក់បានប្រសិនបើអាករត្រូវបានកាត់បន្ថយ ២% រដ្ឋនឹងកាត់ចំណូលពន្ធពី ១០ ទៅ ១៥ លានដុង។ ប៉ុន្តែ អាជីវកម្មបានរួមចំណែកពី 2 ទៅ 10 លានដុងទៅក្នុងថវិការដ្ឋ (ពីពន្ធ និងថ្លៃសេវា)”។
យោងតាមលោកស្រី Nga ផងដែរ តាមរយៈដំណាក់កាលនៃការអនុវត្តគោលនយោបាយកាត់បន្ថយពន្ធ និងថ្លៃក្នុងវិស័យផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មរថយន្ត វាបានបង្ហាញពីផលប៉ះពាល់ខ្លាំង និងវិជ្ជមាន។
ជាក់ស្តែង ក្នុងអំឡុងពេលនៃការគាំទ្រការកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះចាប់ពីខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២០ ដល់ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២០ ចំនួនរថយន្តដែលបានលក់បានកើនឡើង ៧៧% បើធៀបនឹងរយៈពេល ៦ ខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២០។
នៅពេលអនុវត្តការកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះចាប់ពីខែធ្នូ ឆ្នាំ 12 ដល់ខែឧសភា ឆ្នាំ 2021 ចំនួនរថយន្តដែលបានលក់បានកើនឡើងជាមធ្យម 5 - 2022% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែមុនការគាំទ្រ ក៏ដូចជាបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ការគាំទ្រ។.
