ជាដំបូង កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ទាំងពីរផ្នែកនឹងដាក់បន្ទុកមួយផ្នែកសម្រាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1 ផ្លូវជាតិលេខ 51 និងផ្លូវហាយវេទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay ។
នាថ្ងៃទី ៧ ខែកុម្ភៈ សាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមបានរៀបចំពិធីបើកផ្នែកពីរនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh។ កំណាត់ផ្លូវទាំងពីរនេះ រួមមានផ្នែកពីផ្លូវបំបែកពីទីក្រុងហូជីមិញ-ផ្លូវប្រសព្វ Trung Luong ទៅផ្លូវជាតិលេខ 1 និងផ្នែកពីផ្លូវបំបែកទៅកំពង់ផែ Phuoc An ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 51។
ថ្នាក់ដឹកនាំអង្គភាពកាត់ខ្សែបូសម្ពោធផ្លូវការពីរផ្នែកនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh។
យោងតាមតំណាងក្រុមហ៊ុន Vietnam Expressway បានឲ្យដឹងថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc-Long Thanh មានប្រវែងសរុប ៥៧,៨គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់តំបន់ចំនួនបីគឺ Long An ទីក្រុងហូជីមិញ និង Dong Nai។ ទុនវិនិយោគសរុបគឺប្រហែល 30,000 ពាន់លានដុង។
គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែតុលា 2014 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ 2019។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលការសាងសង់សម្រេចបាន 80% នៃបរិមាណ វាបានជួបប្រទះនឹងបញ្ហាជាមួយនឹងយន្តការ និងគោលនយោបាយ ជាពិសេសដើមទុន ដូច្នេះការសាងសង់បានបញ្ឈប់ ហើយទើបតែចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៅឆ្នាំ 2023 ប៉ុណ្ណោះ។
ចរាចរណ៍មមាញឹកនៅលើផ្លូវហាយវ៉េ Ben Luc - Long Thanh ។
បច្ចុប្បន្ន គម្រោងទាំងមូលសម្រេចបានជាង ៩០% នៃទិន្នផល។ ស្ពាន Binh Khanh សាងសង់បាន 91% ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំនេះ។
ស្ពានភឿកខាញ់ (ឆ្លងទន្លេឡុងតាវ) សម្រេចបាន ៨២%ហើយ ប៉ុន្តែនៅតែរង់ចាំការបញ្ចប់នីតិវិធីជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីបន្តអនុវត្ត។ កញ្ចប់ A6 (ផ្នែក Dong Nai ) សម្រេចបានជាង 90% ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមេសា។
ប្រជាជនបានជ្រើសរើសផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាច្រើននៅលើផ្លូវដែលមានស្រាប់។
ផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ដើរតួនាទីតភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh និងចង្កោមកំពង់ផែសមុទ្រ Cai Mep - Thi Vai និងខេត្តភាគខាងលិច។ ការបើកផ្លូវពីរផ្នែកជាមុនក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍លើផ្លូវដែលមានស្រាប់ បង្កភាពងាយស្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការធ្វើដំណើរ។
តំណាងក្រុមហ៊ុនម៉ៅការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន បានឲ្យដឹងថា នាពេលថ្មីៗនេះ អង្គភាពបានខិតខំចល័តគ្រឿងចក្រ និងបុគ្គលិក ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់ ដោយព្យាយាមបញ្ចប់មុខទំនិញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ធានាចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់តំបន់នោះ។
ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 51 តែងតែកកស្ទះចរាចរណ៍ ចំនួនរថយន្តចេញពីផ្លូវ Ben Luc - Long Thanh មានមិនច្រើនទេ។
ថ្លែងមតិក្នុងពិធីនេះ លោក Nguyen Ngoc Canh អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរដ្ឋធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាសបានចាត់ទុកថា ផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh នឹងជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ ១ និងផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ដែលនេះនឹងបង្កើតនូវមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច ដ៏រឹងមាំ។ បញ្ចប់ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍សមកាលកម្មទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។
លោក ខាន់ បានមានប្រសាសន៍ថា “ដំណើរការអនុវត្តបានជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើនទាក់ទងនឹងយន្តការ ហិរញ្ញវត្ថុ និងប្រភពទុន ដូច្នេះការកែសម្រួលត្រូវតែធ្វើឡើង ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ រាល់មុខទំនិញទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ។
ផ្នែកមួយនៅជិតចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ។
យោងតាមកំណត់ត្រារបស់អ្នកសារព័ត៌មាន បន្ទាប់ពីដំណើរការជិតកន្លះខែ កំណាត់ចុងក្រោយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh (ឆ្លងកាត់ Dong Nai) បានស្វាគមន៍ចរាចរណ៍យ៉ាងច្រើន ទោះបីជាវាមិនទាន់មានភាពអ៊ូអរក៏ដោយ។
វីដេអូ៖ ពិធីបើកជាផ្លូវការនៃផ្នែកពីរនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/chinh-thuc-thong-xe-hai-doan-tren-cao-toc-ben-luc-long-thanh-sau-gan-11-nam-thi-cong-192250207122106934.htm
Kommentar (0)