ប្រធាន Nguyen Van Duoc បានស្នើឱ្យពន្លឿនដំណើរការផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទីក្រុងហូជីមិញ និងដាក់ទណ្ឌកម្មអ្នកម៉ៅការខ្សោយ។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើឱ្យនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ដាក់ចេញនូវទណ្ឌកម្មតាមកិច្ចសន្យាលើអ្នកម៉ៅការទន់ខ្សោយ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះពន្លឿនការសាងសង់ដើម្បីដោះស្រាយការយឺតយ៉ាវលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ។

ទីក្រុងហូជីមិញ បានបង្កើតក្រុមការងារពិសេសមួយ ដើម្បីតាមដានវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ឆ្លងកាត់ទីក្រុង - រូបថត៖ CHAU TUAN

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ១៥ ឧសភា ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែបានចេញសេចក្តីប្រកាសរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង លោក Nguyen Van Duoc ក្នុងពិធីចុះត្រួតពិនិត្យគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗនាថ្ងៃទី ១៥ ឧសភា។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់ទីក្រុង ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះគឺជាគម្រោងជាតិដ៏សំខាន់ ដែលជាគម្រោងសំខាន់សម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូន។

គម្រោងនេះមានសារសំខាន់ នាំមកនូវផលប្រយោជន៍ សេដ្ឋកិច្ច សង្គម និងបរិស្ថានជាច្រើន រួមចំណែកកែលម្អតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ ជួយទីក្រុងហូជីមិញអភិវឌ្ឍប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងក្លាយជាទីក្រុងឆ្លាតវៃទំនើប។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចង្អុលបង្ហាញអំពីហេតុផលដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ ឆ្លងកាត់ទីក្រុង។

យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង លោក Nguyen Van Duoc គម្រោងត្រូវធានាបាននូវពេលវេលា និងវឌ្ឍនភាពនៃការបញ្ចប់ស្របតាមផែនការដែលបានអនុម័តដោយ រដ្ឋសភា និងរដ្ឋាភិបាល។ ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗរួមមានៈ ការបើកផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thu Duc ប្រវែងប្រហែល 14.7 គីឡូម៉ែត្រ មុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ; បើកផ្នែកចរាចរណ៍បច្ចេកទេសឆ្លងកាត់ស្រុក Cu Chi ស្រុក Hoc Mon និង Binh Chanh យ៉ាងយូរបំផុតត្រឹមថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងបានទទួលស្គាល់ និងកោតសរសើរចំពោះស្មារតីទទួលខុសត្រូវរបស់មន្ទីរសំណង់ មន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថាន គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ចរាចរណ៍ (វិនិយោគិន) និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធនាពេលកន្លងមក ព្រមទាំងបានចែករំលែកការលំបាកទាក់ទងនឹងសម្ភារសំណង់សម្រាប់គម្រោង (ថ្លៃដឹកជញ្ជូន ការផ្គត់ផ្គង់មីន...)។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា អង្គភាពនានាត្រូវមានភាពហ្មត់ចត់ និងប្តេជ្ញាចិត្តបន្ថែមទៀតនាពេលខាងមុខ ដើម្បីធ្វើយ៉ាងណាឲ្យដំណើរការយឺតយ៉ាវ និងបញ្ចប់ការបើកសណ្តាប់ធ្នាប់តាមផែនការដែលបានកំណត់។

សរុបមក វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយហេតុផលទាំងគោលបំណង និងប្រធានបទ។ ទាក់ទងនឹងហេតុផលគោលបំណង ម្ចាស់អណ្តូងរ៉ែខ្សាច់នៅតាមមូលដ្ឋានមិនទាន់បានអនុវត្តវឌ្ឍនភាពដែលបានប្តេជ្ញាចិត្តនៅឡើយ (ពេលវេលាបើកអណ្តូងរ៉ែ ទិន្នផលរ៉ែ គុណភាពខ្សាច់។ល។)។ ជាមួយគ្នានេះ សមត្ថភាព​អ្នកម៉ៅការ​ច្រើន​មិន​ស្មើគ្នា មិន​អនុវត្តន៍​តាម​ស្មារតី «​៣​វេន​៤​វេន​» តាម​ការណែនាំ​របស់​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​។

តាមប្រធានបទ វិនិយោគិនពិតជាមិនបានហ្មត់ចត់ក្នុងការគ្រប់គ្រងវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ ជាពិសេសទាក់ទងនឹងការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈ ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការទាំងមូលនៃគម្រោង។ វិនិយោគិនក៏មិនបានដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ជាមួយអ្នកម៉ៅការទន់ខ្សោយ ឬផ្តល់ការណែនាំទាន់ពេលវេលាដែរ។

ក្រៅពីនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុង និងឧស្សាហកម្មសំណង់ មិនបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់ និងដឹកនាំការដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាជាបន្ទាន់ទាក់ទងនឹងសម្ភារៈ និងការបោសសំអាតការដ្ឋាននៅទីតាំងនោះទេ។

ទាក់ទងនឹងដំណោះស្រាយមួយចំនួន ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងបានចាត់ឱ្យមន្ទីរសំណង់ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីសំយោគបញ្ហាទាក់ទងនឹងប្រភពសម្ភារៈ (ជាមួយទិន្នន័យគាំទ្រជាក់លាក់) កត្តាការប្រែប្រួលតម្លៃ (ប្រសិនបើមាន) និងស្នើដំណោះស្រាយពាក់ព័ន្ធ។ ការងារ​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់ ហើយ​ស្នើ​ទៅ​សាលាក្រុង​មុន​ថ្ងៃ​ទី​៥ មិថុនា ។

នាយកដ្ឋានសំណង់ត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានកិច្ចការផ្ទៃក្នុង និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីណែនាំជាបន្ទាន់ និងស្នើបង្កើតក្រុមការងារពិសេសមួយ ដើម្បីតាមដានវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃគម្រោង។

អាស្រ័យហេតុនេះ ប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ ជាប្រធានក្រុម ដោយមានសមាជិកជាថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ និងសាខាពាក់ព័ន្ធ។

ក្រុមការងារធ្វើរបាយការណ៍ប្រចាំសប្តាហ៍ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ស្តីពីការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈ (ខ្សាច់ ថ្ម ជាដើម) វឌ្ឍនភាព គុណភាព និងលទ្ធផលសំណង់នៃកញ្ចប់គម្រោង (ជាពិសេសកញ្ចប់សំណង់ទាំង៥នៅខាងលិច) និងស្នើដំណោះស្រាយដើម្បីធានាការបញ្ចប់ទៅតាមផែនការដែលបានកំណត់...

ទន្ទឹមនឹងនេះ ណែនាំយ៉ាងសកម្ម និងត្រួតពិនិត្យវិធានការបច្ចេកទេស ដើម្បីដោះស្រាយដីខ្សោយ ដំណោះស្រាយដែលបានស្នើឡើង និងណែនាំដោយវិនិយោគិន។ សម្របសម្រួលជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងសម្រាប់ការវិនិយោគ និងការសាងសង់ការងារចរាចរណ៍ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃអ្នកម៉ៅការសំណង់ (កត្តាប្រធានបទ និងគោលបំណង ការលំបាក និងឧបសគ្គ កត្តារអិលតម្លៃ។ល។) ស្នើដំណោះស្រាយសមស្រប។ រាយការណ៍​ជូន​គណៈ​កម្មាធិការ​ប្រជាជន​ក្រុង​ភ្លាមៗ...

នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ត្រូវតែបង្កើតឡើងវិញនូវវឌ្ឍនភាពលម្អិត និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះអ្នកម៉ៅការខ្សោយមុនថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានចាត់ឱ្យអ្នកវិនិយោគ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ ត្រូវរៀបចំផែនការជាបន្ទាន់ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានវឌ្ឍនភាព បរិមាណខ្សាច់ដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយអណ្តូងរ៉ែនីមួយៗ និងវឌ្ឍនភាពនៃកញ្ចប់ដេញថ្លៃនីមួយៗ។ ការងារ​នេះ​ត្រូវ​បញ្ចប់​ហើយ​ដាក់​ជូន​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ក្រុង​មុន​ថ្ងៃ​ទី​៥ មិថុនា ។

វិនិយោគិនអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការដាក់ទណ្ឌកម្មស្របតាមកិច្ចសន្យាប្រឆាំងនឹងអ្នកម៉ៅការខ្សោយ (ការផ្ទេរបរិមាណ ការជំនួសបុគ្គលិក ការវាយតម្លៃសមត្ថភាព ការបញ្ជូនទៅកាន់ប្រព័ន្ធដេញថ្លៃថ្នាក់ជាតិ ការបញ្ចប់កិច្ចសន្យា។ល។); ដាក់​ជូន​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ក្រុង តាម​រយៈ​មន្ទីរ​សំណង់​មុន​ថ្ងៃ​ទី​៥ ខែ​មិថុនា។

ទន្ទឹមនឹងនេះ អ្នកវិនិយោគត្រូវសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយនាយកដ្ឋាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីណែនាំ និងគាំទ្រអ្នកម៉ៅការក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ ការទទួលយក និងដំណើរការទូទាត់។ ជាពិសេស ពួកគេត្រូវមានភាពបត់បែនក្នុងការកែតម្រូវពេលវេលាទូទាត់ សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងទីតាំង និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការសាងសង់ និងការទូទាត់។

ទាក់ទិននឹងសំណើររបស់អ្នកម៉ៅការ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានចាត់ឲ្យអនុប្រធាន Bui Xuan Cuong សហការជាមួយប៉ូលីស និងខេត្តពាក់ព័ន្ធដែលផ្លូវដឹកជញ្ជូនខ្សាច់ឆ្លងកាត់ ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុត ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ៥ ខែមិថុនា។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានស្នើឱ្យអ្នកម៉ៅការយកចិត្តទុកដាក់លើការបំពេញធាតុនិងបរិមាណការងារដើម្បីធានាគុណភាពស្របតាមកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខាជាមួយអ្នកវិនិយោគ; និងទទួលខុសត្រូវចំពោះមុខច្បាប់ ប្រសិនបើពួកគេបំពានកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា។

ត្រឡប់ទៅ ប្រធានបទ

ឌុច ភូ

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/chu-tich-nguyen-van-duoc-yeu-cau-tang-toc-tien-do-vanh-dai-3-tp-hcm-che-tai-cac-nha-thau-yeu-kem-20250604145042915.htm