កប.អនឡាញ - នារសៀលថ្ងៃទី ១៥ មិថុនា នៅទីក្រុង Di An ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Phan Van Mai និងប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong លោក Vo Van Minh បានអញ្ជើញជាអធិបតីកិច្ចប្រជុំការងារដើម្បីឯកភាពលើខ្លឹមសារសំខាន់ៗជាច្រើនទាក់ទងនឹងគម្រោងតភ្ជាប់តំបន់។
កិច្ចប្រជុំនេះបានធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីតំបន់ទាំងពីរបានអនុម័តលើសេចក្តីសន្និដ្ឋាននៃសម័យប្រជុំរវាងគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ និងគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Binh Duong ស្តីពីការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ និងការគ្រប់គ្រងដីធ្លី និងការប្រើប្រាស់របស់ស្ថាប័ន អង្គភាពមួយចំនួនក្រោមការគ្រប់គ្រងទីក្រុងហូជីមិញ នៅទីក្រុង Binh Duong។
លោក Hoang Tung បានស្នើទីតាំងចំនួន ៥ តភ្ជាប់ទីក្រុង Thu Duc ជាមួយទីក្រុង Thuan An និងទីក្រុង Di An។
ក្នុងជំនួបនេះ លោក Hoang Tung ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Thu Duc ទីក្រុងហូជីមិញ បានស្នើទីតាំងវិនិយោគសំខាន់ៗចំនួន ៥ តភ្ជាប់ទីក្រុង Thu Duc ជាមួយទីក្រុង Di An និងទីក្រុង Thuan An នៃខេត្ត Binh Duong។
នោះគឺផ្លូវ Dao Trinh Nhat (ទីក្រុង Thu Duc) និងផ្លូវ An Binh (ទីក្រុង Di An)។ ផ្លូវ DT743B តភ្ជាប់ផ្លូវ Binh Chieu ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ - Thu Dau Mot - Chon Thanh Expressway និង DT743B - ផ្លូវទីក្រុង Thuan An; ផ្នែកផ្លូវថ្នល់ដែលបានគ្រោងទុកពីតំបន់កែច្នៃនាំចេញ Linh Trung 2 ខាងត្បូង - ទីក្រុង Thu Duc និងផ្លូវ Vinh Phu 32 - ទីក្រុង Thuan An; ផ្នែកផ្លូវ N3 - ទីក្រុង Thu Duc និងផ្លូវ Vinh Phu 41 - ទីក្រុង Thuan An ផ្នែកផ្លូវ N1 - ទីក្រុង Thu Duc និងផ្លូវ Binh Hoa 1 - ទីក្រុង Thuan An
សម្រាប់គម្រោងតភ្ជាប់តំបន់មួយចំនួនខាងលើ លោក Hoang Tung បានស្នើថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញយល់ព្រមបែងចែកទុនវិនិយោគរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១ - ២០២៥។
លោក Vo Van Minh បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការសម្របសម្រួលរវាងមូលដ្ឋានទាំងពីរនាពេលថ្មីៗនេះ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ លោក Vo Van Minh ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញអនុវត្តគម្រោងមួយចំនួនដូចជា៖ បង្កើនការបោសសម្អាតស្ពាន Binh Trieu 1 និងស្ពាន Binh Phuoc 1 តាមផែនការដែលបានឯកភាពដោយមូលដ្ឋានទាំងពីរ។
ទាក់ទិននឹងទីតាំងស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Saigon លើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញនឹងចេញឯកសារឯកភាពលើការសម្របសម្រួលទីតាំង និងទំហំស្ពាន Phu Thuan សម្រាប់ខេត្ត Binh Duong ដើម្បីអនុវត្ត។ យោបល់ដំបូងអំពីផែនការរចនាផ្លូវប្រសព្វ និងប្រភពថវិកាសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវប្រសព្វចរាចរណ៍ Song Than គម្រោងពង្រីក និងកែលម្អផ្លូវ An Binh និងស្ពានតភ្ជាប់ស្ពានអាកាស Song Than។ ជាមួយគ្នានេះ ការតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ១ និងផ្លូវជាតិលេខ១៣ ដើម្បីឲ្យចរាចរណ៍រលូន…
លោក Vo Van Minh បានមានប្រសាសន៍ថា នាពេលថ្មីៗនេះ មូលដ្ឋានទាំងពីរបានសហការគ្នាយ៉ាងសកម្មដើម្បីអនុវត្តគម្រោងតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់។ តាមលោកថា ប្រសិនបើដំណោះស្រាយថ្មីត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភា វានឹងបង្កើតភាពបត់បែនសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងការសម្របសម្រួលការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់។ Binh Duong ក៏នឹងមានភាពអំណោយផលថែមទៀត នៅពេលដែលបញ្ហាជាច្រើនទាក់ទងនឹងមូលដ្ឋានទាំងពីរមិនទាមទារការអនុញ្ញាតពីរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិម។
លោក Phan Van Mai មានប្រសាសន៍ថា មូលដ្ឋានទាំងពីរត្រូវសម្របសម្រួលឱ្យបានល្អ ដើម្បីលុបបំបាត់ភាពរាំងស្ទះដែលរារាំងដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។
ថ្លែងមតិនៅចុងបញ្ចប់នៃកិច្ចប្រជុំ លោក Phan Van Mai បានមានប្រសាសន៍ថា ចំពោះមតិរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Binh Duong មន្ទីរ អង្គភាព និងមូលដ្ឋាននៃទីក្រុងហូជីមិញ ចាំបាច់ត្រូវស្រូប សិក្សា និងស្នើឡើង ទើបអាចមានការឯកភាពគ្នា។ យោងតាមលោក Phan Van Mai បញ្ហាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍មិនត្រឹមតែទីក្រុងហូជីមិញ ឬទីក្រុង Binh Duong ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែប៉ះពាល់ដល់តំបន់ទាំងមូល។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញក៏បានឯកភាពចំពោះអនុសាសន៍ទាំង៥របស់ទីក្រុង Thu Duc។ ទាក់ទិននឹងសំណើរបស់ខេត្ត Binh Duong លោក Phan Van Mai បាននិយាយថា លោកនឹងទទួលយកពួកគេក្នុងស្មារតីដោះស្រាយបញ្ហានៃមូលដ្ឋានទាំងពីរ ដើម្បីរួមគ្នាដកចេញនូវឧបសគ្គដែលរារាំងដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។
កន្លងមក គណៈប្រតិភូការងារនៃទីក្រុងហូជីមិញ និងអាជ្ញាធរ Binh Duong បានចុះទៅសិក្សាស្រាវជ្រាវ និងផ្សព្វផ្សាយគម្រោងតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។
ប្រភព
Kommentar (0)