ដំណឹងល្អសម្រាប់វិនិយោគិន។
ក្រុមហ៊ុន Vietjet នឹងចេញភាគហ៊ុនសរុបចំនួន 118.3 លានហ៊ុន ដែលត្រូវនឹងតម្លៃសរុបដែលរំពឹងទុកជាង 1,183 ពាន់លានដុង។ ការចេញភាគហ៊ុននេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើឡើងនៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2025 ឬត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2026 បន្ទាប់ពីនីតិវិធីទាំងអស់ត្រូវបានអនុម័តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ដើមទុនចុះបញ្ជីរបស់ក្រុមហ៊ុន Vietjet ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ជាង ៧.០០០ ពាន់លានដុង បន្ទាប់ពីការចេញភាគហ៊ុននេះ ដោយមានដើមទុនសរុបលើសពី ២៤.០០០ ពាន់លានដុង។ ការកើនឡើងទាំងមូលនៃដើមទុនចុះបញ្ជីនឹងគាំទ្រដល់សមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុរយៈពេលវែងរបស់ក្រុមហ៊ុន។

ដោយត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរ និងពាណិជ្ជកម្មដែលកំពុងកើនឡើងក្នុងរដូវកាលចុងឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet បានស្វាគមន៍យន្តហោះ A330 តួធំទូលាយបន្ថែមមួយគ្រឿង (រូបថត៖ Vietjet)។
ការទូទាត់ភាគលាភ 20% គឺជាដំណឹងល្អសម្រាប់វិនិយោគិន និងភាគទុនិករបស់ Vietjet ពីព្រោះក្រៅពីការទទួលបានភាគលាភខ្ពស់ តម្លៃភាគហ៊ុន VJC នឹងកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដោយសារវិនិយោគិនបរទេសបានក្លាយជាអ្នកទិញសុទ្ធនៅក្នុងវគ្គជួញដូរថ្មីៗនេះ។ នៅពេលបិទការជួញដូរនៅថ្ងៃទី 23 ខែតុលា ភាគហ៊ុន VJC បានបិទនៅតម្លៃ 184,000 ដុង។
មូលធននីយកម្មទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុន Vietjet បច្ចុប្បន្នមានចំនួន ១០៩,០០០ ពាន់លានដុង គិតត្រឹមវគ្គជួញដូរនៅថ្ងៃទី ២៣ ខែតុលា។

ក្រុមហ៊ុន Vietjet បានទទួលយកសេវាកម្មដោះស្រាយដីនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai និង Tan Son Nhat យ៉ាងសកម្ម ដោយជួយកែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម និងការហោះហើរទាន់ពេលវេលា (រូបថត៖ Vietjet)។
មូលដ្ឋានរឹងមាំសម្រាប់សក្តានុពលកំណើន។
តម្លៃភាគហ៊ុន VJC បានមកពីការរីកចម្រើននៃប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក និងការរំពឹងទុកនាពេលអនាគតរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងការបញ្ជាទិញយន្តហោះទំនើបៗថ្មីៗ ខណៈដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ និងអាកាសយានដ្ឋានកំពុងត្រូវបានវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំង។
ដោយបញ្ជាក់ពីសមត្ថភាពអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព និងការត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចរបស់ខ្លួន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរ និងពាណិជ្ជកម្មដែលកំពុងកើនឡើងក្នុងអំឡុងរដូវកាលចុងឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុន Vietjet បានស្វាគមន៍យន្តហោះ A330 តួធំទូលាយបន្ថែមមួយគ្រឿងទៀត ដែលធ្វើឱ្យចំនួនយន្តហោះសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ រួមទាំង Vietjet Thailand និង Vietjet Qazaqstan កើនដល់ 130 គ្រឿង។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet បានចាប់ផ្តើមសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលថែទាំ និងបច្ចេកទេសយន្តហោះរបស់ខ្លួននៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដែលជាការអភិវឌ្ឍដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet និងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាម។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet បានចាប់ផ្តើមសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលថែទាំ និងបច្ចេកទេសយន្តហោះរបស់ខ្លួននៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដែលជាការអភិវឌ្ឍដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet និងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាម (រូបថត៖ Vietjet)។
ដោយនាំមុខគេក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព (SAF) ក្រុមហ៊ុន Vietjet កំពុងសហការជាមួយ Petrolimex Aviation ដើម្បីសាកល្បងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ SAF ដែលជាជំហានដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងដំណើរផ្លាស់ប្តូរបៃតងរបស់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានដំណើរការសេវាកម្មដោះស្រាយដីផ្ទាល់ខ្លួននៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិណយបៃ និងតាន់សុនញ៉ាត ដោយជួយកែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម និងដំណើរការហោះហើរទាន់ពេលវេលា។
សកម្មភាពវិជ្ជមានជាបន្តបន្ទាប់បង្ហាញថា បន្ថែមពីលើបណ្តាញហោះហើរដ៏ទូលំទូលាយរបស់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់អាស៊ី ប៉ាស៊ីហ្វិក ក្រុមហ៊ុន Vietjet បានរៀបចំធាតុផ្សំចាំបាច់ទាំងអស់ដើម្បីកំណត់គោលដៅទីផ្សារសំខាន់ៗនៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិក ដោយក្លាយជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សកល ទាក់ទាញបុគ្គលិកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងផ្តល់ជូននូវសេវាកម្ម និងផលិតផលអន្តរជាតិចម្រុះកាន់តែខ្លាំងឡើង។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/kinh-doanh/co-dong-vietjet-sap-nhan-co-tuc-20-bang-co-phieu-20251025193501126.htm






Kommentar (0)