«ផ្លូវពិសិដ្ឋ» របស់មីសឺន៖ ការរកឃើញខាងបុរាណវិទ្យាដ៏អស្ចារ្យបំផុតមួយនៅសម័យទំនើប។

បន្ទាប់ពីការរុករក និងការជីកកកាយទ្រង់ទ្រាយធំជាច្រើនលើកច្រើនសារ អ្នកបុរាណវិទូបានបញ្ជាក់ពី «ផ្លូវពិសិដ្ឋ» ដែលនាំទៅដល់ប្រាសាទកណ្តាលនៃទីសក្ការៈ My Son (ទីក្រុង Da Nang) ជាលើកដំបូង។ ការរកឃើញដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់នេះរួមចំណែកដល់ការបកស្រាយទីកន្លែងពិធីរបស់ជនជាតិចាមបុរាណ ហើយត្រូវបានអ្នកជំនាញចាត់ទុកថាជាការរកឃើញខាងបុរាណវិទ្យាដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមក្នុងសម័យទំនើប។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងបេតិកភណ្ឌពិភពលោកមីសឺន (ឃុំធូប៊ន ទីក្រុងដាណាំង) បានប្រកាសជាផ្លូវការអំពីលទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវបុរាណវិទ្យា និងការជីកកកាយរចនាសម្ព័ន្ធស្ថាបត្យកម្មនៃផ្លូវដែលនាំទៅដល់ប៉ម K ទៅកាន់បរិវេណប្រាសាទកណ្តាលនៃទីសក្ការៈមីសឺន។ នេះគឺជាលទ្ធផលនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងបេតិកភណ្ឌពិភពលោកមីសឺន និងវិទ្យាស្ថានបុរាណវិទ្យា (ក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍) ដែលត្រូវបានអនុវត្តជាប្រព័ន្ធ និងទូលំទូលាយអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

រូបរាង​ដ៏​ពិសេស​នៃ «ផ្លូវ​ពិសិដ្ឋ» ដែល​នាំ​ទៅ​កាន់​ទីសក្ការៈ​មីសឺន។

ការរុករកបុរាណវិទ្យានៃផ្លូវស្ថាបត្យកម្មដ៏ពិសេសនេះត្រូវបានធ្វើឡើងជាលើកដំបូងនៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៣។ នៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៤ ការជីកកកាយជាផ្លូវការលើកដំបូងត្រូវបានអនុវត្តលើផ្ទៃដី ២២០ម៉ែត្រការ៉េ។ នៅឆ្នាំ២០២៥ វិសាលភាពស្រាវជ្រាវត្រូវបានពង្រីកបន្ថែមទៀត ដោយមានផ្ទៃដីជីកកកាយសរុបរហូតដល់ ៧៧០ម៉ែត្រការ៉េ ដោយមានគោលបំណងបញ្ជាក់បន្ថែមអំពីរចនាសម្ព័ន្ធ មាត្រដ្ឋាន មុខងារ និងតួនាទីនៃផ្លូវនៅក្នុងលំហទាំងមូលនៃទីសក្ការៈ My Son។

លទ្ធផលនៃការជីកកកាយបានបង្ហាញថា អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ បានរកឃើញផ្នែកមួយនៃផ្លូវនៅខាងកើតប៉ម K ដែលមានប្រវែងប្រហែល 75 ម៉ែត្រ ដែលលាតសន្ធឹងពីកើតទៅលិច ប៉ុន្តែបត់ប្រហែល 45 ដឺក្រេទៅខាងជើង។ ដូច្នេះ ពីគល់ប៉ម K រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវដែលត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណគឺ 132 ម៉ែត្រ។

ផ្នែកឆ្លងកាត់នៃផ្លូវនេះមានទទឹងប្រហែល ៩ ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទទឹងផ្លូវ ៧,៩ ម៉ែត្រ ផ្ទៃផ្លូវត្រូវបានលាយជាមួយខ្សាច់ ក្រួស និងឥដ្ឋកំទេច ដែលត្រូវបានបង្រួមឱ្យតឹងដល់កម្រាស់ ០,១៥ - ០,២ ម៉ែត្រ ដែលបង្ហាញពីបច្ចេកទេសសាងសង់ដ៏ស្មុគស្មាញរបស់ជនជាតិចាមបុរាណ។

«ផ្លូវពិសិដ្ឋ» ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការរកឃើញខាងបុរាណវិទ្យាដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមក្នុងសម័យទំនើប។

ជាពិសេស សងខាងផ្លូវត្រូវបានតម្រង់ជួរដោយជញ្ជាំងឥដ្ឋ ដែលគ្រឹះរបស់វាត្រូវបានពង្រឹងដោយល្បាយនៃក្រួស និងម្សៅឥដ្ឋ ដែលធានាបាននូវភាពធន់។

តាមរយៈការជីកកកាយ អ្នកបុរាណវិទូបានកំណត់អត្តសញ្ញាណទីតាំងទ្វារចំនួនបួននៅលើជញ្ជាំងព្រំដែនភាគខាងត្បូង។ នៅទីតាំងទាំងនេះ ដាននៃធ្នឹមទ្វារថ្មនៅតែមាន ជាមួយនឹងរន្ធរាងការ៉េដែលប្រើសម្រាប់ដំឡើងសសរថ្ម និងរន្ធរាងមូលសម្រាប់សសរបង្វិលនៃទ្វារ ដែលជាព័ត៌មានលម្អិតផ្នែកស្ថាបត្យកម្មដែលមានតម្លៃខ្ពស់ក្នុងការកំណត់មុខងារ និងលក្ខណៈពិធីនៃផ្លូវ។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ការរកឃើញពីការជីកកកាយឆ្នាំ ២០២៥ បានផ្តល់ភស្តុតាងវិទ្យាសាស្ត្រសំខាន់ៗ ដែលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ជាក់ថា នេះពិតជា «ផ្លូវពិសិដ្ឋ» - ផ្លូវពិធីដែលនាំព្រះ ព្រះមហាក្សត្រ និងបូជាចារ្យព្រាហ្មណ៍ចូលទៅក្នុងលំហដ៏ពិសិដ្ឋបំផុតនៃនគរចាម្ប៉ា។ ផ្លូវនេះត្រូវបានគេជឿថាមាននៅប្រហែលសតវត្សទី ១១-១២ ដែលជាសម័យកាលនៃការអភិវឌ្ឍដ៏រីកចម្រើនសម្រាប់ទីសក្ការៈបូជាមីសឺន។

ការសិក្សាប្រៀបធៀបបឋមបានបង្ហាញថា «ផ្លូវពិសិដ្ឋ» នៅមីសឺន គឺជារចនាសម្ព័ន្ធតែមួយគត់នៃប្រភេទរបស់វា នៅក្នុងប្រព័ន្ធទីតាំងបុរាណវិទ្យាចាម្ប៉ា។

ការរកឃើញនេះបានពង្រឹងបន្ថែមទៀតនូវតួនាទីសាសនាកណ្តាលរបស់មីសុនពេញមួយប្រវត្តិសាស្ត្រចាម្ប៉ា។ ទីធ្លាពិសិដ្ឋនៃទីសក្ការៈបូជាត្រូវបានស្រមៃមើលទាំងមូលដែលបានពង្រីក ឬរួមតូចតាមពេលវេលា ដែលជាប់ទាក់ទងនឹងរាជវង្សផ្សេងៗគ្នា ជាជាងគ្រាន់តែជាការប្រមូលផ្តុំនៃប៉មដាច់ដោយឡែកដូចដែលបានយល់ពីមុន។

ជាពិសេស ការសិក្សាប្រៀបធៀបបឋមបានបង្ហាញថា ផ្លូវពិសិដ្ឋនៅមីសឺនស្ទើរតែមានលក្ខណៈប្លែកពីគេក្នុងចំណោមវត្ថុបុរាណចាម្ប៉ាដែលគេស្គាល់។ ខណៈពេលដែលវត្ថុបុរាណចាម្ប៉ាភាគច្រើនផ្សេងទៀតជាធម្មតាមានផ្លូវត្រង់មួយដែលនាំពីខាងក្រៅទៅកាន់ប្រាសាទកណ្តាល ផ្លូវនៅមីសឺននាំទៅដល់ស្មុគស្មាញនៃវត្ថុបុរាណដ៏ធំទូលាយ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការគិតគូរផ្នែកស្ថាបត្យកម្មតែមួយគត់ ការរៀបចំលំហ និងពិធីសាសនារបស់ប្រជាជនចាម្ប៉ាបុរាណ។

សំណល់​នៃ​ទ្វារ និង​ច្រក​ទ្វារ អាច​មើល​ឃើញ​នៅ​លើ​ជញ្ជាំង​ខាងកើត​នៃ​ផ្លូវ​ដើរ។

សាស្ត្រាចារ្យរង ង៉ូ វ៉ាន់ ដូញ អតីតអនុប្រធានវិទ្យាស្ថានសិក្សាអាស៊ីអាគ្នេយ៍ (បណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្រសង្គមវៀតណាម) បានថ្លែងថា ចាប់តាំងពីបារាំងបានរកឃើញទីសក្ការៈ My Son នៅចុងសតវត្សរ៍ទី១៩ ការរកឃើញផ្លូវពិសិដ្ឋដែលនាំទៅដល់ប្រាសាទកណ្តាលអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "ព្រឹត្តិការណ៍បុរាណវិទ្យាដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមក្នុងសម័យទំនើប"។

យោងតាមលោក Doanh តម្លៃពិសេសនៃផ្លូវនេះមិនត្រឹមតែស្ថិតនៅក្នុងរចនាបថស្ថាបត្យកម្មរបស់វាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងស្ថិតនៅក្នុងទីតាំង និងមុខងាររបស់វាជាច្រកទ្វារទៅកាន់ប្រាសាទផងដែរ ដែលជាធាតុផ្សំដែលមិនធ្លាប់មានអ្នកស្គាល់ច្បាស់ពីមុនមក។

ប្រព័ន្ធផ្លូវបុរាណនេះរត់តាមបណ្តោយបាតអូរស្ងួតមួយនៅក្នុងតំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រមីសឺន។

ទាក់ទងនឹងទិសដៅនាពេលអនាគត លោក ង្វៀន កុងឃៀត អនុប្រធានទទួលបន្ទុកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ ពិភពលោក មីសើន បានមានប្រសាសន៍ថា អង្គភាពនេះនឹងបន្តសហការជាមួយវិទ្យាស្ថានបុរាណវិទ្យា ដើម្បីបង្កើតកម្មវិធីស្រាវជ្រាវដ៏ទូលំទូលាយមួយ ដើម្បីបញ្ជាក់អំពីទំហំ រចនាសម្ព័ន្ធ និងរូបរាងទាំងមូលនៃផ្លូវ នៅក្នុងបរិបទរួមនៃទីសក្ការៈ មីសើន។

ការរកឃើញផ្លូវបុរាណនេះគឺជាសម្ភារៈដ៏មានតម្លៃសម្រាប់កសាងកំណត់ហេតុដ៏ទូលំទូលាយនៃបរិវេណប្រាសាទមីសឺន។

ជាមួយគ្នានេះ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជួសជុល និងអភិរក្សកំពុងដំណើរការ ដោយបង្កើនតម្លៃបេតិកភណ្ឌបន្តិចម្តងៗ និងមានគោលបំណងរៀបចំដំណើរកម្សាន្តសម្រាប់អ្នកទស្សនាតាមបណ្តោយ «ផ្លូវបេតិកភណ្ឌ» ដែលជនជាតិចាមបុរាណបានបង្កើតឡើង ដោយហេតុនេះរួមចំណែកដល់ការបង្កើនតម្លៃវិទ្យាសាស្ត្រ វប្បធម៌ និងច្បាប់នៃតំបន់បេតិកភណ្ឌពិភពលោកមីសឺន។

ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/con-duong-thieng-my-son-phat-hien-khao-co-lon-bac-nhat-thoi-hien-dai.html