ឱកាស "មាស" សម្រាប់ Can Tho ដើម្បី "ដកចេញ" អត្ថបទចុងក្រោយ៖ ការដក "ការបិទដប" ជួយ Can Tho ធ្វើឱ្យមានរបកគំហើញ

ទោះបីជាមានសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិជាច្រើនក៏ដោយ ទីក្រុង Can Tho បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានេះ នៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាក និងដែនកំណត់ជាច្រើនដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជា “ឧបសគ្គ” ដែលរារាំងដល់ការអភិវឌ្ឍន៍។ ដើម្បីអភិវឌ្ឍឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយនិរន្តរភាព "បញ្ហាស្ទះ" ទាំងនេះចាំបាច់ត្រូវសម្អាតជាមួយនឹងដំណោះស្រាយជាក់ស្តែង និងអាចធ្វើទៅបាន។

កម្ចាត់ "ការស្ទះ" យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់

មហាសន្និបាតលើកទី 1 នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង Can Tho អាណត្តិ 2025-2030 បានទទួលស្គាល់ដោយស្មោះត្រង់នូវដែនកំណត់និងភាពទន់ខ្សោយដែលទីក្រុងកំពុងប្រឈមមុខ។ មួយក្នុងចំនោមពួកគេគឺថា ទោះបីជាការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច ក្នុងស្រុកមានភាពប្រសើរឡើងក៏ដោយ វាមិនសមស្របនឹងសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិ និងមិនបានបំពេញតាមតម្រូវការ និងការរំពឹងទុករបស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាល។ ការរួមចំណែកដល់ GRDP ក្នុងតំបន់ និងប្រទេសទាំងមូលនៅតែមានកម្រិតទាប។ ទំហំសេដ្ឋកិច្ចនៅតូចនៅឡើយ ការប្រមូលថវិកានៅតែពិបាក ហើយនិរន្តរភាពមិនត្រូវបានធានាទេ។ ការធ្វើផែនការមិនបានបំពេញតាមតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ ម៉្យាងវិញទៀត ការអនុវត្តគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួន ការលើកទឹកចិត្ត ការទាក់ទាញការវិនិយោគ និងការលើកទឹកចិត្តនៃការវិនិយោគតាមបែបសង្គម មិនទាន់ទទួលបានលទ្ធផលដែលចង់បាន ហើយមិនបានបង្កើតនូវរបកគំហើញក្នុងការប្រមូលផ្តុំ បែងចែក និងប្រើប្រាស់ធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ការ​បញ្ចេញ​ទុន​វិនិយោគ​សាធារណៈ​នៅ​មាន​ភាព​យឺតយ៉ាវ​បើ​ធៀប​នឹង​តម្រូវការ...

ទីក្រុង Can Tho កំពុងផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍អាជីវកម្មមិនត្រឹមតែលើបរិមាណប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងលើទំហំផលិតកម្មផងដែរ។ ក្នុងរូបថត៖ កម្មករបញ្ចប់ផលិតផលនៅក្រុមហ៊ុន Vi Thuy Import-Export Garment Joint Stock Company (ឃុំ Vi Thuy ទីក្រុង Can Tho)។

យោងតាមលោក Nguyen Van Hoa អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho ថា ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងបានដឹងយ៉ាងច្បាស់អំពីការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈម ហើយបានប្តេជ្ញាចិត្តថានឹងដក “ដងដប”។ ដោយឡែកចំពោះស្ថានភាពការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈមានភាពយឺតយ៉ាវជាងតម្រូវការ សាលាក្រុងបានបង្កើតក្រុមការងារចំនួន៦ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាលំបាកសម្រាប់អាជីវកម្ម និងពន្លឿនដំណើរការគម្រោងនានា ដោយមានគោលដៅបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈឲ្យបាន ១០០% នៅឆ្នាំ២០២៥។

ក្នុងការងារសាងសង់មូលដ្ឋាន ជាពិសេសដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្នែកទី ២, ៣, ៤ នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ក្រោមការដឹកនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានត្រួតពិនិត្យ និងណែនាំម្តងហើយម្តងទៀតនូវការអនុវត្តយ៉ាងខ្លាំងក្លា។ ជាមួយគ្នានេះ តម្រូវឱ្យអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពសាងសង់គម្រោងបង្កើតផែនការលម្អិតសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យ។ អ្នកម៉ៅការបានប្រមូលគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងធនធានមនុស្សជាអតិបរមា អនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាថ្មី ឆ្លៀតយកប្រយោជន៍ពីការឈូសឆាយប្រភពសម្ភារៈបំពេញ និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល ផ្តោតលើការសាងសង់ ធានាបាននូវទិន្នផលស្របតាមផែនការ និងបញ្ចេញទុនដែលបានបែងចែក។ វិនិយោគិនបានត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ សម្របសម្រួលដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក កែតម្រូវភ្លាមៗ ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពស្របតាមផែនការដែលបានកំណត់។

តាមលោក Le Quang Tung សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង Can Tho ទីក្រុងនឹងលុបចោលយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវ “បញ្ហារាំងស្ទះ” ក្នុងស្ថាប័ន យន្តការគោលនយោបាយ និងទប់ស្កាត់ធនធានដើម្បីបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរដ៏រឹងមាំ និងនិរន្តរភាពសម្រាប់ទីក្រុង; សិក្សារបាយការណ៍មជ្ឈិមស្តីពីវិសោធនកម្មសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៥៩ ចុះថ្ងៃទី ៥ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២០ របស់ការិយាល័យនយោបាយ “ស្តីពីការកសាង និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង Can Tho ដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៤៥” និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៤៥ ចុះថ្ងៃទី ១១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២២ របស់រដ្ឋសភា “ស្តីពីការសាកល្បងយន្តការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ផ្តល់អាទិភាពលើការបែងចែក និងការប្រើប្រាស់ធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោយផ្តោតលើគម្រោងសំខាន់ៗ និងការងារលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន តំបន់ទីក្រុង ភស្តុភារ ការថែទាំសុខភាព ការអប់រំ ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ការអនុវត្តបញ្ញាសិប្បនិមិត្ត។ល។

ដំបូន្មានដើម្បីជួយ Can Tho បំបែក

យោងតាមទិន្នន័យរបស់សហព័ន្ធពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មវៀតណាម (VCCI) សាខាដីសណ្តទន្លេមេគង្គ បច្ចុប្បន្នទីក្រុង Can Tho មានសហគ្រាសត្រឹមតែ 5.4/1,000 នាក់ប៉ុណ្ណោះ ដែលទាបជាងមធ្យមភាគជាតិដែលមានសហគ្រាសចំនួន 9.2/1,000 នាក់។ ហើយ Can Tho ត្រូវតែខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 68-NQ/TW ចុះថ្ងៃទី 4 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 នៃការិយាល័យនយោបាយស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចឯកជន ដែលកំណត់ថា នៅឆ្នាំ 2030 ប្រទេសទាំងមូលនឹងមានសហគ្រាសចំនួន 2 លានដែលកំពុងដំណើរការសេដ្ឋកិច្ច ជាមធ្យមសហគ្រាសចំនួន 20/1.000 ។

លោក Nguyen Phuong Lam នាយកសាខា VCCI Mekong Delta បានស្នើថា ទីក្រុងគួរតែផ្តោតទៅលើការអភិវឌ្ឍន៍សហគ្រាសមិនត្រឹមតែលើបរិមាណប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងលើទំហំ និងសមត្ថភាពរបស់សហគ្រាសទៀតផង។ លោក Lam ក៏​បាន​ចង្អុល​បង្ហាញ​ពី​បញ្ហា​ដែល​គួរ​ឲ្យ​ព្រួយ​បារម្ភ​គឺ​ការ​ទាក់ទាញ​ការ​វិនិយោគ​ផ្ទាល់​ពី​បរទេស (FDI) ទាប។ ជាពិសេស ក្រោយការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ទីក្រុង Can Tho មានគម្រោង FDI ជាង 120 ដែលមានទុនវិនិយោគចុះបញ្ជីសរុបតិចជាង 4 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ លើកលែងតែខេត្ត Tay Ninh ទីក្រុង Can Tho ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី ៤ ក្នុងចំណោមខេត្តចំនួន ៥ ដែលនៅសេសសល់នៃដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។ សំណួរជាច្រើនត្រូវបានចោទសួរថា ហេតុអ្វីបានជា Can Tho ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃតំបន់ ទាក់ទាញដើមទុន FDI តិចតួច មិនទាក់ទាញគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកវិនិយោគ?

លោក ឡាំ បាននិយាយថា ដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគ មានកិច្ចការសំខាន់ពីរដែលត្រូវធ្វើ គឺការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្ស។ ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ទីក្រុង Can Tho មានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងសំខាន់នៅពេលទទួលមរតកបណ្តាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសផ្លូវល្បឿនលឿនដែលកំពុងសាងសង់ រួមចំណែកកាត់បន្ថយចម្ងាយផ្លូវ កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍នេះឱ្យបានពេញលេញ Can Tho មិនត្រឹមតែឈប់នៅផ្លូវសំខាន់ៗប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងយកចិត្តទុកដាក់លើការវិនិយោគឱ្យកាន់តែស៊ីសង្វាក់គ្នានៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់តំបន់ ផ្លូវអន្តរខេត្ត និងផ្លូវខាងក្នុងទីក្រុង។ ទាក់ទងនឹងធនធានមនុស្ស ទីក្រុងមានប្រព័ន្ធមហាវិទ្យាល័យ និងសាកលវិទ្យាល័យចំនួន ១១ បញ្ហាគឺគោលនយោបាយ និងលក្ខខណ្ឌក្នុងការទាក់ទាញ និងបង្កើតការងារដល់កម្មករ។

លោកបណ្ឌិត Tran Khac Tam ប្រតិភូក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង Can Tho សមាជិកគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិនៃសហព័ន្ធពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មវៀតណាម អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាសមាគមធុរកិច្ចនៃដីសណ្ដទន្លេមេគង្គបានមានប្រសាសន៍ថា ទីក្រុងចាំបាច់ត្រូវមានប្រព័ន្ធគោលនយោបាយលើកទឹកចិត្តសហគ្រាសកសិកម្មដើម្បីវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងក្លាហាន។ យោងតាមលោក Tam គោលនយោបាយលើកទឹកចិត្តរបស់ទីក្រុង Can Tho ត្រូវតែមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងពិតប្រាកដ និងឈានទៅរកការប្រកួតប្រជែងជាមួយតំបន់ដូចជាតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ ឬតំបន់កណ្តាល។ ជាពិសេស ការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ការជួលដី ពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្ម ការគាំទ្រឥណទាន ការទូទាត់ឆាប់រហ័សនៃនីតិវិធីវិនិយោគ ការបំប្លែងដីដែលអាចបត់បែនបាន ... មានតែពេលនោះ ទីក្រុង Can Tho អាចក្លាយជាគោលដៅអាទិភាពសម្រាប់អ្នកវិនិយោគក្នុងស្រុក និងបរទេសធំៗ។

លើសពីនេះ រដ្ឋាភិបាលទីក្រុង Can Tho គួរតែផ្តល់អាទិភាពដល់គម្រោងធំៗលើការកែច្នៃកសិកម្ម និងតំបន់ឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។ គួរ​មាន​ចក្ខុវិស័យ​រយៈពេល​វែង និង​ការ​តម្រង់​ទិស​សម្រាប់​ការ​អភិវឌ្ឍ​កសិកម្ម​ក្នុង​មូលដ្ឋាន។ ពិសេសគឺត្រូវចៀសវាងការផលិតដែលបែងចែក និងរដូវត្រួតស៊ីគ្នា ប៉ុន្តែត្រូវអភិវឌ្ឍតំបន់ឯកទេសធំៗសម្រាប់ស្រូវ ផ្លែឈើ និងផលិតផលជលផល សំដៅផលិតផលគុណភាពខ្ពស់ ដណ្តើមទីផ្សារក្នុងស្រុក និងគោលដៅនាំចេញ។

***

កំណត់អត្តសញ្ញាណដោយស្មោះត្រង់ និងស្វែងរកដំណោះស្រាយដើម្បីលុបបំបាត់ “បញ្ហាស្ទះ” គណៈកម្មាធិការបក្ស រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជនទីក្រុង Can Tho បានប្តេជ្ញាចិត្តប្រែក្លាយឱកាស និងគុណសម្បត្តិទៅជាធនធាន និងកម្លាំងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ ដើម្បីក្លាយជាប៉ូលរីកចម្រើនរបស់ប្រទេស។

ទីក្រុង Can Tho កំពុងក្លាយជាដីដ៏មានសក្តានុពលទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគធំៗជាច្រើនមកស្រាវជ្រាវ និងវិនិយោគលើគម្រោងជាច្រើន។ ជាក់ស្តែង គម្រោងតំបន់ទីក្រុងរមណីយដ្ឋានមេគង្គ ដែលមានផ្ទៃដីជិត ៣០០០ ហិកតា នៅឃុំចូវថាញ់ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៦,២ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កំពុងត្រូវបានអ្នកវិនិយោគស្រាវជ្រាវ និងសិក្សាស្រាវជ្រាវ។ ក្រុមហ៊ុន Alphanam Group ក៏បានស្នើសុំវិនិយោគលើគម្រោងអចលនទ្រព្យ ទីក្រុង និងលំនៅដ្ឋានសង្គមជាច្រើនដូចជាគម្រោង Mai Dam River New Urban Area (139.9 ហិកតា) និង 927C Urban Area (657 ហិកតា); គម្រោងអាផាតមេន និងសណ្ឋាគារ ស្មុគ្រស្មាញ លើផ្លូវ ឡឺ ឡៃ ខ័ណ្ឌ Cai Khe (6.24 ហិចតា); តំបន់ទីក្រុងថ្មីទាំងសងខាងនៃផ្លូវ Vo Van Kiet តំបន់ 1 សង្កាត់ Long Tuyen (270 ហិកតា) និងគម្រោងលំនៅដ្ឋានសង្គមនៅតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីនៃសង្កាត់ An Binh - សមាសភាគ 2 (1.51 ហិកតា) ...

ទ្រុងកូនប្រុស - ខេម លីញ

ប្រភព៖ https://baocantho.com.vn/co-hoi-vang-de-can-tho-cat-canh-bai-cuoi-thao-go-diem-nghen-dua-can-tho-but-pha-a192553.html