កម្មករធ្វើការក្រោមពន្លឺថ្ងៃកាត់តេតនៅគម្រោងផ្លូវបំបែកចរាចរណ៍ដែលមានតម្លៃជាង៣.៤០០ពាន់លានដុង

TPO - ក្នុងឱកាសពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីប្រពៃណីជាតិ កម្មករនៅការដ្ឋានសំណង់នៃគម្រោងផ្លូវបំបែកចរាចរណ៍ An Phu (ទីក្រុង Thu Duc ទីក្រុងហូជីមិញ) នៅតែមមាញឹកនឹងការងារដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព និងធានាថាគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលកំណត់។

កម្មករធ្វើការក្រោមពន្លឺថ្ងៃឆ្លងកាត់តេតនៅគម្រោងផ្លូវប្រសព្វចរាចរណ៍ដែលមានតម្លៃជាង៣.៤០០ពាន់លានដុង រូបថត១

An Phu Interchange (ទីក្រុង Thu Duc ទីក្រុងហូជីមិញ) គឺជាចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាយ។ នេះជាផ្លូវប្រសព្វដ៏សំខាន់មួយក្នុងច្រកទ្វារខាងកើតនៃទីក្រុងហូជីមិញ ដោយតភ្ជាប់ផ្លូវសំខាន់ៗក្នុងតំបន់ដូចជា Mai Chi Tho, Vo Nguyen Giap, Dong Van Cong, Luong Dinh Cua ជាដើម។រូបថត៖ Duy Anh

កម្មករធ្វើការក្រោមពន្លឺថ្ងៃឆ្លងកាត់តេតនៅគម្រោងផ្លូវប្រសព្វចរាចរណ៍ដែលមានតម្លៃជាង៣.៤០០ពាន់លានដុង រូបថតទី២

គម្រោងសាងសង់ផ្លូវបំបែកចរាចរណ៍ An Phu ដែលមានទុនវិនិយោគសរុប 3,408 ពាន់លានដុង ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ 2022 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025។

កម្មករធ្វើការក្រោមពន្លឺថ្ងៃឆ្លងកាត់តេតនៅគម្រោងផ្លូវប្រសព្វចរាចរណ៍ដែលមានតម្លៃជាង៣.៤០០ពាន់លានដុង រូបថតទី៣

គម្រោងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយមាន 3 ជាន់ជាមួយនឹងផ្លូវរូងក្រោមដីពីរផ្លូវតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ផ្លូវ Dau Giay ជាមួយផ្លូវ Mai Chi Tho (ផ្លូវរូងក្រោមដី Thu Thiem) លាតសន្ធឹងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ Mai Chi Tho - Dong Van Cong ។ មាត្រដ្ឋានផ្លូវបំបែកនៃកំណាត់ផ្លូវមាន១០-១២គន្លង ផ្លូវរូងក្រោមដីមាន៤គន្លងផ្លូវពីរ កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់មាន២គន្លងនីមួយៗ។ រូបភាព៖ ទិដ្ឋភាពផ្លូវប្រសព្វ An Phu បន្ទាប់ពីសាងសង់រួច។

កម្មករធ្វើការក្រោមពន្លឺថ្ងៃកាត់តេតនៅគម្រោងផ្លូវបំបែកចរាចរណ៍ដែលមានតម្លៃជាង៣.៤០០ពាន់លានដុង រូបថតទី៤

តាមកំណត់ត្រារបស់អ្នកយកព័ត៌មានបានឲ្យដឹងថា ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ២០២៤ ការដ្ឋានសំណង់ផ្លូវប្រសព្វ An Phu តែងតែរក្សាកម្លាំងពលកម្មរបស់កម្មករ។

កម្មករធ្វើការក្រោមពន្លឺថ្ងៃកាត់តេតនៅគម្រោងផ្លូវបំបែកចរាចរណ៍ដែលមានតម្លៃជាង៣.៤០០ពាន់លានដុង រូបទី៥

នៅតំបន់កញ្ចប់ XL-05 (ការសាងសង់ផ្លូវក្រោមដី HC1-01) នៃគម្រោងផ្លូវប្រសព្វ An Phu កម្មករកំពុងធ្វើការយ៉ាងមមាញឹកក្រោមអាកាសធាតុក្តៅ។

កម្មករធ្វើការក្រោមពន្លឺថ្ងៃកាត់តេតនៅគម្រោងផ្លូវបំបែកចរាចរណ៍ដែលមានតម្លៃជាង៣.៤០០ពាន់លានដុង រូបទី៦

តំណាងក្រុមហ៊ុន Hoang Huy Toan Company Limited (អង្គភាពនៃអ្នកម៉ៅការរួមនៃកញ្ចប់ XL-05) បាននិយាយថា បច្ចុប្បន្នអង្គភាពបានសាងសង់តួរូងក្រោមដី និងជញ្ជាំងផ្លូវរូងក្រោមដីនៃផ្នែកផ្លូវរូងក្រោមដី 4/7 ។ តម្លៃនៃបរិមាណការងារក្រោមការទទួលខុសត្រូវរបស់ក្រុមហ៊ុនបានឈានដល់វឌ្ឍនភាពប្រហែល 74% ។ ផ្នែកការងារក្រោមការទទួលខុសត្រូវរបស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2024។

កម្មករធ្វើការក្រោមពន្លឺថ្ងៃឆ្លងកាត់តេតនៅគម្រោងផ្លូវបំបែកចរាចរណ៍ដែលមានតម្លៃជាង៣.៤០០ពាន់លានដុង រូបថត ៧

ក្រោមអាកាសធាតុក្តៅជាបន្តបន្ទាប់ កម្មករសំណង់នៃគម្រោងផ្លូវប្រសព្វ An Phu នៅតែធ្វើការដោយមិនចេះនឿយហត់ពេញក្រុង Tet ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ។

កម្មករធ្វើការក្រោមពន្លឺថ្ងៃឆ្លងកាត់តេតនៅគម្រោងផ្លូវបំបែកចរាចរណ៍ដែលមានតម្លៃជាង ៣.៤០០ពាន់លានដុង រូបថត ៨

លោក Lam Quoc Su (មកពី ខេត្ត Bac Lieu អ្នកគ្រប់គ្រងកម្មករនៃអ្នកម៉ៅការបន្ត) បាននិយាយថា ក្នុងឱកាសបុណ្យតេត មានកម្មករប្រមាណ៣០នាក់បានសុំស្នាក់នៅ និងធ្វើការតាមខេត្តតេត ប៉ុន្តែដោយសារលក្ខណៈនៃការងារ ទើបរក្សាបានត្រឹមតែ ១៥នាក់ប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងរូបថត៖ កម្មកររៀបចំអាហារ Tet នៅការដ្ឋានសំណង់ផ្លូវបំបែក An Phu

កម្មករធ្វើការក្រោមពន្លឺថ្ងៃកាត់តេតនៅគម្រោងផ្លូវបំបែកចរាចរណ៍ដែលមានតម្លៃជាង៣.៤០០ពាន់លានដុង រូបថត ៩

លោក ស៊ូ បានចែករំលែកថា៖ «អ្នកដែលស្នាក់នៅធ្វើការសុទ្ធតែបានប្រាក់បន្ថែមតាមបទប្បញ្ញត្តិ បន្ថែមពីលើអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនទៀត ដូច្នេះអ្នករាល់គ្នាអាចធ្វើការដោយចិត្តស្ងប់»។

កម្មករធ្វើការក្រោមពន្លឺថ្ងៃកាត់តេតនៅគម្រោងផ្លូវបំបែកចរាចរណ៍តម្លៃជាង៣.៤០០ពាន់លានដុង រូបថត១០

តំណាងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុង HCM (ក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍ អ្នកវិនិយោគ) បាននិយាយថា គម្រោងផ្លូវបំបែកចរាចរណ៍ An Phu បច្ចុប្បន្នកំពុងអនុវត្តកញ្ចប់សំខាន់ៗចំនួន 4 គឺស្ពាន Ba Dat ស្ពាន Giong Ong To និងផ្លូវក្រោមដីចំនួន 2 នៅផ្លូវ Mai Chi Tho ។

កម្មករធ្វើការក្រោមពន្លឺថ្ងៃកាត់តេតនៅគម្រោងផ្លូវបំបែកចរាចរណ៍តម្លៃជាង៣.៤០០ពាន់លានដុង រូបថត ១១

បន្ទាប់ពីពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី អ្នកម៉ៅការនឹងអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ស្ពានអាកាសចំនួនបួននៅចំនុចប្រសព្វ Mai Chi Tho ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway និងផ្លូវប្រសព្វ Mai Chi Tho ជាមួយផ្លូវ Dong Van Cong ។

តំណាងនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ២០២៤ គម្រោងសំខាន់ៗចំនួន ៥ នៅទីក្រុងហូជីមិញ រួមមានៈ ការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ផ្លូវប្រសព្វ An Phu ការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៥០ ផ្លូវរូងក្រោមដីផ្លូវប្រសព្វ Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho និងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa បន្ត ។