ទីក្រុងដាណាងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសាងសង់លើគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ។

ទីក្រុងដាណាង កំពុងជំរុញឱ្យមានការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពលើគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ រួមទាំងគម្រោងស្ពានក្វាងដា និងផ្លូវចូល ដែលជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី ៥០ នៃការរំដោះទីក្រុងដាណាង។

ទីក្រុងដាណាំងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសាងសង់លើគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ។

ទីក្រុងដាណាងកំពុងជំរុញឱ្យមានការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពលើគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ រួមទាំងគម្រោងស្ពានក្វាងដា និងផ្លូវចូល ដែលជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី ៥០ នៃការរំដោះទីក្រុងដាណាង។

លោក ង្វៀន ឌិញវិញ អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ ប្រគល់អំណោយលើកទឹកចិត្តដល់អង្គភាពសាងសង់គម្រោងស្ពានក្វាងដា និងផ្លូវចូល។ រូបថត៖ ធុយ ថាញ់។

លោក ង្វៀន ឌិញ វិញ អនុលេខាអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងដាណាំង ថ្មីៗនេះបានស្នើសុំឱ្យអង្គភាពសំណង់បន្តផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈ ដើម្បីធានាថាគម្រោងស្ពានក្វាងដា និងផ្លូវចូលរបស់វាត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ ដោយខិតខំធ្វើការបើកចរាចរណ៍បច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី 29 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025។

លោក វិញ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងនេះមានសារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងក្នុងការអបអរសាទរខួបលើកទី ៥០ នៃការរំដោះទីក្រុងដាណាំង ក៏ដូចជាក្នុងការតភ្ជាប់តំបន់ទាំងពីរគឺទីក្រុងដាណាំង និង ខេត្តក្វាងណាម ។

គម្រោងស្ពាន និងផ្លូវចូលក្វាងដា មានទុនវិនិយោគសរុបជាង ២៧៤ ពាន់លានដុង។ បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងដាណាំងនៅតែមានឯកសារចំនួន ៥ ក្នុងចំណោម ១៥៦ ដែលមិនទាន់បានចុះហត្ថលេខាលើកំណត់ហេតុប្រគល់ដីនៅឡើយ។ ក្នុងចំណោមនោះ មានតែឯកសារពីរប៉ុណ្ណោះដែលនៅសេសសល់តាមបណ្តោយអ័ក្សផ្លូវធំ ជាពិសេសតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ ១៤B។

នៅខេត្តក្វាងណាម មានករណីឈូសឆាយដីសម្រាប់សាងសង់ស្ពានចំនួន ១១ ករណី ហើយដីត្រូវបានប្រគល់ជូនវិញ។ លើសពីនេះ ករណីចំនួន ៥ (ដី កសិកម្ម ) ដែលត្រូវការឈូសឆាយសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវបេតុងតភ្ជាប់ក្រោមស្ពានមិនទាន់ត្រូវបានប្រគល់ជូននៅឡើយទេ។

បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះបានបញ្ចប់ការសាងសង់ចំនួន ៦៤% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា ដោយផ្នែកស្ពានសម្រេចបាន ៧៥%។ ចំណែកផ្នែកផ្លូវ លូ និងប្រឡាយស្រោចស្រពតាមបណ្តោយផ្លូវចូលទៅដល់សម្រេចបានប្រមាណ ៣៥%។

ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ចប់ផ្លូវទាំងមូលសម្រាប់ការបើកចរាចរណ៍បច្ចេកទេសមុនថ្ងៃទី 29 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទីក្រុងដាណាងសម្រាប់ការវិនិយោគ និងសំណង់ដឹកជញ្ជូន និងការងារកសិកម្ម បានឯកភាពលើផែនការមួយដើម្បីបញ្ចប់ការតភ្ជាប់ស្ពានមុនថ្ងៃទី 8 ខែមីនា និងដើម្បីក្រាលផ្លូវ និងផ្ទៃស្ពានដោយបេតុងអាស្ប៉ាល់ ដើម្បីធានាបាននូវការបើកចរាចរណ៍បច្ចេកទេសមុនថ្ងៃទី 29 ខែមីនា។

ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែងនៃគម្រោងជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិលេខ 14B នៅរសៀលថ្ងៃទី 7 ខែកុម្ភៈ លោក ង្វៀន ឌិញ វិញ អនុលេខាអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សក្រុង បានសរសើរ និងទទួលស្គាល់ស្រុកហ័រវ៉ាង និងអង្គភាពសំណង់សម្រាប់ការអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់លេខាធិការបក្សក្រុងក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យគម្រោងនៅថ្ងៃទី 3 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។

លោក វិញ បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកហ័រវ៉ាង បន្តសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីផ្តោតលើការដោះស្រាយឧបសគ្គ ដើម្បីឱ្យការឈូសឆាយដីត្រូវបានអនុវត្តតាមផែនការ ធានាកត្តាផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងគម្រោង និងក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បន្តផ្សព្វផ្សាយ និងចលនាប្រជាជនឱ្យប្រគល់ដី ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។

លើសពីនេះ ស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធកំពុងផ្តោតលើការចល័តធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង ដោយធានាថាវាត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលវិភាគដែលបានប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះក្រុង។

គម្រោងជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិលេខ 14B មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 788 ពាន់លានដុង។ កិច្ចព្រមព្រៀងប្រគល់ដីត្រូវបានចុះហត្ថលេខាលើឯកសារចំនួន 1,045 ក្នុងចំណោមឯកសារប្រគល់ដីចំនួន 1,069។ ក្នុងចំណោមឯកសារទាំងនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានទទួលឯកសារប្រគល់ដីចំនួន 495។ ឯកសារដែលនៅសល់ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងប្រគល់ដីប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែដោយសារតែថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យចូលឆ្នាំចិន រចនាសម្ព័ន្ធទាំងនោះមិនទាន់ត្រូវបានរុះរើនៅឡើយទេ។

បច្ចុប្បន្ននេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកហ័រវ៉ាងកំពុងរៀបចំកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលប្រជាពលរដ្ឋឱ្យរុះរើរចនាសម្ព័ន្ធ និងប្រគល់ឯកសារដែលនៅសល់ ដោយខិតខំបញ្ចប់ដំណើរការនៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥។ យោងតាមការសម្រេចចិត្តរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង គម្រោងជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិលេខ១៤ប៊ី ដែលត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាក្រុម I-២០២៤ ត្រូវតែបញ្ចប់ការងារសំណង និងការឈូសឆាយដីនៅឆ្នាំ២០២៤។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន សំណង និងការឈូសឆាយដីមួយចំនួនធំនៅតែមាន ដោយមានឯកសារចំនួន ៥៧៣ កំពុងរង់ចាំការដោះស្រាយ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/batdongsan/da-nang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-d244931.html