ដាណាង៖ ការ​លុប​បំបាត់​ឧបសគ្គ​សម្រាប់​គម្រោង ២២០ ពាន់​លាន​ដុង

គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Tam Tien មានទុនវិនិយោគសរុប 220 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការសាងសង់ជាច្រើន គម្រោងនៅតែមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយ។ ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុង Da Nang បានបញ្ជាឱ្យអង្គភាពនានាត្រូវលុបបំបាត់ឧបសគ្គជាបន្ទាន់ និងបញ្ចប់គម្រោងឱ្យបានឆាប់។

គម្រោងរាប់រយពាន់លានមិនអាចបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំ។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ Quang Nam គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Tam Tien និងផ្លូវចូលស្រុក Nui Thanh ត្រូវបានអនុម័តកាលពីថ្ងៃទី 30 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2019 ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 220 ពាន់លានដុង និងប្រវែងផ្លូវសរុប 4.18 គីឡូម៉ែត្រ។

ធាតុសំខាន់នៃស្ពាននេះរួមមាន 9 Super T span (ប្រភេទធ្នឹមបេតុងពង្រឹង) ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2020 ហើយបានបញ្ចប់ត្រឹមតែប្រហែល 45% នៃបរិមាណប៉ុណ្ណោះ។ មូលហេតុដែលធ្វើឲ្យស្ពាន Tam Tien ដំណើរការយឺត ដោយសារបញ្ហាសំណង និងការបោសសំអាតការដ្ឋាន។ នៅ​មាន​ដី​ចំនួន 28 ឡូត៍ ដែល​មិន​ទាន់​បាន​ចុះ​ថ្លៃ​សំណង។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​ការ​ដី​ទំហំ​ប្រហែល 150,000 m3 ប៉ុន្តែ​តំបន់​នេះ​ខ្វះ​សម្ភារៈ ដែល​ប៉ះពាល់​ខ្លាំង​ដល់​ដំណើរការ​សាងសង់។

គម្រោង​សាងសង់​ស្ពាន Tam Tien និង​ផ្លូវ​ជិត​មិន​ទាន់​បាន​បញ្ចប់​នៅឡើយ​ទេ បន្ទាប់​ពី​បាន​ពង្រីក​ជា​ច្រើន ។

លោក Nguyen Van Phi បាននិយាយថា ស្ពាន Tam Tien បាននិងកំពុងដំណើរការសាងសង់ជាយូរណាស់មកហើយ ប៉ុន្តែនៅតែមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយ។ ប្រជាពលរដ្ឋនៅទីនេះដែលចង់ឆ្លងទន្លេត្រូវឡើងលើស្ពានព្រែកជីក ដែលគេស្គាល់ថាជាប្រឡាយធារាសាស្ត្រ ដែលមានទទឹងមិនដល់១ម៉ែត្រ និងគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង។ លោក ភី បានមានប្រសាសន៍ថា “ផ្លូវវាងវែង ខណៈស្ពានថ្មីមិនទាន់សាងសង់រួចរាល់ ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវប្រថុយប្រថានឆ្លងកាត់ប្រឡាយធារាសាស្ត្រ ដូច្នេះហើយ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអាជ្ញាធរនឹងបញ្ចប់គម្រោងនេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីឲ្យប្រជាពលរដ្ឋធ្វើដំណើរកាន់តែងាយស្រួល”។

យោងតាមកំណត់ត្រារបស់អ្នកសារព័ត៌មាន គម្រោងបានសាងសង់សសរចំនួន 5 លាតសន្ធឹងដល់កណ្តាលទន្លេ Truong Giang ខណៈដែលផ្លូវទៅកាន់ស្ពានមិនទាន់បានចាក់ដីពេញ គម្រោងលូមិនទាន់បានសាងសង់នៅឡើយ ហើយមិនមានកម្មករធ្វើការនៅការដ្ឋាននោះទេ។ ម៉ាស៊ីន និង​ឧបករណ៍​ជាច្រើន​ត្រូវ​បាន​ទុក​ចោល​មិន​បាន​ប្រើ​ជា​យូរ​មក​ហើយ ហើយ​មាន​ច្រែះ។

ការឈូសឆាយដីត្រូវតែបញ្ចប់នៅខែធ្នូនៅចុងក្រោយ។

ថ្លែងទៅកាន់ Baodautu.vn (ការបោះពុម្ភផ្សាយរបស់កាសែតហិរញ្ញវត្ថុ - វិនិយោគ) លោក Tran Quyet Thang នាយកក្រុមហ៊ុន Thanh Tung Company Limited (អង្គភាពសាងសង់ស្ពាន Tam Tien) បាននិយាយថា រហូតមកដល់ពេលនេះ អង្គភាពត្រូវរង់ចាំរយៈពេល 1,032 ថ្ងៃហើយ ប៉ុន្តែមិនទាន់បានទទួលការដ្ឋានសាងសង់នៅឡើយ។ លើសពីនេះ កញ្ចប់កិច្ចសន្យាដែលអង្គភាពចុះហត្ថលេខាគឺផ្អែកលើតម្លៃឯកតាថេរ ចំណែកតម្លៃសម្ភារសំណង់ដូចជា ស៊ីម៉ងត៍ ដែក និងដែក បានកើនឡើងប្រហែល ៣២% បើធៀបនឹងពេលដេញថ្លៃ ហើយប្រភពដីសម្រាប់ធ្វើផ្លូវចូលស្ពាននៅមិនទាន់មាន ដែលបង្កការលំបាកជាច្រើនដល់អ្នកម៉ៅការ។

លោក Tran Quyet Thang មានប្រសាសន៍ថា “យើងសង្ឃឹមថា រដ្ឋាភិបាលនឹងប្រគល់ទីតាំងនេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីឲ្យយើងអាចផ្តោតទៅលើគ្រឿងចក្រ និងធនធានមនុស្ស បង្កើនល្បឿននៃវឌ្ឍនភាព និងសាងសង់ស្ពាន Tam Tien ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ នៅពេលដែលទីតាំងនេះត្រូវបានប្រគល់ យើងនឹងបញ្ចប់គម្រោងនេះក្នុងរយៈពេល 10 ខែ” ។

លោក Doan Van Linh អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Tam Xuan បានឲ្យដឹងថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang បានចុះអង្កេត និងណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Tam Xuan សម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបំពេញនីតិវិធីភ្លាមៗ និងប្រគល់ការដ្ឋានស្អាតដល់អង្គភាពសាងសង់។ ស្ពាន Tam Tien ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ ដោយតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1A ជាមួយផ្លូវ Vo Chi Cong បង្កើតជាអ័ក្សចរាចរណ៍សំខាន់នៃឃុំ Tam Xuan ។ នៅពេលបញ្ចប់គម្រោងនេះ នឹងជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរ និងពាណិជ្ជកម្មរវាងតំបន់ជិតខាង ទន្ទឹមនឹងការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច- សង្គម ។

ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុង Da Nang ទាមទារឱ្យមានការបោសសំអាតទីតាំងដែលត្រូវបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ Quang Nam ផ្តល់អនុសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang គួរតែដោះស្រាយភ្លាមៗនូវការលំបាកក្នុងតម្រូវការដីសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Tam Tien និងរៀបចំដើមទុនដើម្បីអនុវត្តការងារដែលនៅសេសសល់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ដឹកនាំមជ្ឈមណ្ឌលទូទាត់សំណង និងបោសសំអាតទីតាំង ក្រោមក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ Ky Ha Chu Lai Quang Nam ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Tam Xuan ដើម្បីបំពេញនីតិវិធី បង្កើតផែនការសំណង និងការគាំទ្រសម្រាប់ដីដែលនៅសេសសល់នៃគម្រោង។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងនេះ លោក Tran Nam Hung អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang បានស្នើសុំមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីដើម្បីបញ្ចប់ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងស្ពាន Tam Tien និងផ្លូវចូលនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ជាចុងក្រោយ។ ជាមួយគ្នានេះ អង្គភាពបោសសំអាតការដ្ឋាន និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ត្រូវប្រញាប់ប្រគល់ផ្លូវសាធារណៈ ទទឹងជាង១០ម៉ែត្រ ដើម្បីឲ្យអ្នកម៉ៅការ នាំយកគ្រឿងចក្រ និងសម្ភារៈមកសាងសង់បន្ត។

លោក Tran Nam Hung ក៏បានស្នើឱ្យអ្នកម៉ៅការយកចិត្តទុកដាក់លើការបញ្ចប់គម្រោង និងបញ្ចប់ឱ្យបានឆាប់។ រាល់បញ្ហាទាក់ទងនឹងការដេញថ្លៃ តម្លៃឯកតា ឬការពន្យារពេលលើសពី 1,000 ថ្ងៃ នឹងត្រូវបានពិចារណា និងដោះស្រាយដោយថ្នាក់ដឹកនាំក្រុងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ទន្ទឹមនឹងការបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់អ្នកម៉ៅការក្នុងការអនុវត្តគម្រោង។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/da-nang-thao-go-vuong-mac-du-an-220-ty-dong-d370408.html