បន្តកម្មវិធីនៃសម័យប្រជុំលើកទី៨ នៃ រដ្ឋសភា នីតិកាលទី១៥ នារសៀលថ្ងៃទី២៧ ខែវិច្ឆិកា នេះ ក្រោមអធិបតីភាពរបស់អនុប្រធានរដ្ឋសភា លោក Nguyen Duc Hai រដ្ឋសភាបានពិភាក្សានៅសាលប្រជុំលើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេស (វិសោធនកម្ម)។
គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា ប្រធានស្តីទីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri លោក Ha Sy Dong ថ្លែងមតិនៅរដ្ឋសភា នារសៀលថ្ងៃទី ២៧ ខែវិច្ឆិកា - រូបថត៖ CN
ចូលរួមក្នុងកិច្ចពិភាក្សានេះ ប្រតិភូរដ្ឋសភាលោក Ha Sy Dong ប្រធានស្តីទីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri សមាជិកគណៈកម្មាធិការហិរញ្ញវត្ថុ និងថវិការបស់រដ្ឋសភាបានមានមតិមួយចំនួនអំពីការដាក់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេស (SCT) លើការផលិតរថយន្តឯកទេស ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងផលិតផលប្រេង។
ប្រតិភូ Ha Sy Dong បានវិភាគថា ការផលិតយានជំនិះឯកទេស ដូចជា រថយន្តសង្គ្រោះ រថយន្តដឹកជញ្ជូនប្រាក់ រថយន្តដឹកជញ្ជូនអ្នកទោស និងយានជំនិះឯកទេសផ្សេងទៀត បច្ចុប្បន្នប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើនទាក់ទងនឹងគោលនយោបាយពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេស។
ជាពិសេស ដើម្បីផលិតរថយន្តសង្គ្រោះ អាជីវកម្មនឹងត្រូវប្រើជារថយន្ត 9 កៅអី ឬ 12 កៅអី ដោយគ្មានផ្នែកខាងក្នុង។ យានជំនិះ "សម្ភារៈបញ្ចូល" ទាំងនេះត្រូវបង់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេស ជាមួយនឹងអត្រាពន្ធរហូតដល់ 50% ។ នៅពេលទិញ "សម្ភារៈបញ្ចូល" ទាំងនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវបង់ពន្ធតាមរយៈតម្លៃទិញរថយន្ត។
បន្ទាប់ពីបំប្លែងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មប្រភេទនេះទៅជារថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ ហើយលក់វា ផលិតផលនេះមិនជាប់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសនោះទេ។ សហគ្រាសមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកាត់ ឬបង្វិលសងពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសនោះទេ។ ជាលទ្ធផល តម្លៃនៃការផលិតរថយន្តសង្គ្រោះនៅវៀតណាមបានកើនឡើងពី ៣៥ ទៅ ៤០%។ ជាមួយនឹងតម្លៃរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ប្រហែល 1 ពាន់លានដុង រដ្ឋាភិបាលកំពុងប្រមូលពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសប្រហែល 250 - 300 លានដុងសម្រាប់រថយន្តសង្គ្រោះនីមួយៗ។
យោងតាមប្រតិភូ នេះនឹងបង្កើនថ្លៃ ព្យាបាល កាត់បន្ថយលទ្ធភាពទទួលបានសេវារបស់អ្នកជំងឺ និងសង្កត់ធ្ងន់ថា មានតែក្នុងករណីរថយន្តសង្គ្រោះដែលនាំចូលពេញលេញប៉ុណ្ណោះ ទើបអាចគេចផុតពីកាតព្វកិច្ចពន្ធគយទាំងស្រុង។ នេះនឹងលុបបំបាត់ការផលិតក្នុងស្រុក និងបណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងខ្លាំងដល់ឧស្សាហកម្មមេកានិចដែលបានអនុវត្ត។ អាស្រ័យហេតុនេះ រដ្ឋសភាបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា រដ្ឋសភានឹងពិចារណាយន្តការមួយដើម្បីកាត់ ឬបង្វិលសងពន្ធអាករដែលបានបង់នៅការបញ្ចូល ដើម្បីគាំទ្រដល់ឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តឯកទេសក្នុងស្រុក។
ទាក់ទងនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រតិភូ Ha Sy Dong បាននិយាយថា ទំនិញនេះត្រូវបានបង់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសតាំងពីឆ្នាំ 1998 ក្នុងអត្រា 20% ហើយត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 10% ក្នុងឆ្នាំ 2008។ ពីមុនម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចចាត់ទុកថាជារបស់ប្រណិតៗ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះឧបករណ៍នេះបានក្លាយទៅជាវត្ថុសំខាន់ប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។
ការវិភាគប្រតិភូ៖ ការសិក្សាជាច្រើនបានបង្ហាញថាការរក្សាសីតុណ្ហភាពក្នុងបន្ទប់សមស្របគឺមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំងណាស់ក្នុងការលើកកម្ពស់ផលិតភាពការងារបញ្ញា។ នេះមានអត្ថន័យជាពិសេសសម្រាប់ប្រទេសវៀតណាម នៅពេលយើងមានទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចផ្អែកលើចំណេះដឹងដូចសព្វថ្ងៃនេះ។ ប្រហែលជាវៀតណាមជាប្រទេសតែមួយគត់ក្នុងពិភពលោកដែលយកពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ប្រទេសផ្សេងទៀតគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងទិដ្ឋភាពពីរផ្សេងទៀត មួយគឺគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ មួយទៀតគឺកម្រិតនៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនី។
វៀតណាមមានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រងទូរទឹកកកដែលមានគោលបំណងកាត់បន្ថយកូតានាំចូលនៃទូទឹកកកដែលមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើស្រទាប់អូហ្សូន និងឥទ្ធិពលផ្ទះកញ្ចក់។ លើសពីនេះ ក៏មានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីប្រសិទ្ធភាពថាមពលសម្រាប់រោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ និងកំពុងមានគោលបំណងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពលអប្បបរមា។
ដូច្នេះហើយ ប្រតិភូបានបញ្ជាក់ថា ការបន្តរក្សាពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់លែងសមស្របហើយ គួរលុបចោល ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ និងអាជីវកម្ម។
ទាក់ទិននឹងផលិតផលប្រេង ប្រតិភូ Ha Sy Dong បានសង្កត់ធ្ងន់ថា បច្ចុប្បន្ន ផលិតផលនេះត្រូវ “ទទួល” ពន្ធពីរប្រភេទដែលកំណត់ការប្រើប្រាស់៖ ពន្ធប្រើប្រាស់ពិសេស និងពន្ធការពារបរិស្ថាន។ នេះជាវិធីមិនធម្មតានៃការយកពន្ធក្នុងពិភពលោក ព្រោះជាធម្មតាប្រទេសនានាអនុវត្តតែពន្ធមួយក្នុងចំណោមពន្ធពីរប្រភេទនេះប៉ុណ្ណោះ។
ប្រេងឥន្ធនៈមិនមែនជាវត្ថុប្រណីតទេ ហើយគោលដៅចម្បងនៃពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសក្នុងករណីនេះគឺដើម្បីការពារបរិស្ថាន។ ដូច្នេះ ប្រតិភូ Ha Sy Dong បានស្នើឱ្យសិក្សាលើការដកពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសលើផលិតផលប្រេង ហើយទន្ទឹមនឹងនោះត្រូវកែសម្រួលអត្រាពន្ធការពារបរិស្ថានឱ្យកាន់តែសមស្របទៅនឹងគោលដៅនៃការគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ និងការពារបរិស្ថាន។
Cam Nhung - Thanh Tuan
ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/dai-bieu-quoc-hoi-ha-sy-dong-tham-gia-thao-luan-ve-du-thao-luat-thue-tieu-thu-dac-biet-sua-doi-190025.htm
Kommentar (0)