តៃវ៉ាន់តវ៉ាចំពោះវិធានការឯកតោភាគីថ្មីរបស់ចិន

នៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសខ្លីមួយកាលពីថ្ងៃទី 30 ខែមករា រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៃប្រទេសចិន (CAAC) បាននិយាយថា ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ វានឹងលុបចោល "គម្លាត" សម្រាប់ជើងហោះហើរ M503 ដែលស្ថិតនៅភាគខាងលិចនៃខ្សែមធ្យមក្នុងច្រកសមុទ្រតៃវ៉ាន់។ នេះមានន័យថាជើងហោះហើររបស់ចិនដែលហោះហើរភាគខាងត្បូងក្នុងច្រកសមុទ្រតៃវ៉ាន់ឥឡូវនេះនឹងខិតទៅជិតខ្សែបន្ទាត់មធ្យមនៅក្នុងច្រកសមុទ្រតៃវ៉ាន់ តំបន់ព័ត៌មានហោះហើររបស់តៃវ៉ាន់ (FIR) និងតំបន់កំណត់អត្តសញ្ញាណការពារដែនអាកាស (ADIZ) នេះបើយោងតាម CNA ។

ផ្លូវ M503 ត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចិន និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បរទេសដែលមានជើងហោះហើរទៅ និងពីទីក្រុងដូចជាទីក្រុងស៊ាងហៃ ទៅកាន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។

នៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសថ្មី CAAC បាននិយាយថា ខ្លួនគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការខ្សែ W122 និង W123 ទៅទិសខាងកើត ដោយភ្ជាប់ខ្សែ M503 ជាមួយទីក្រុង Xiamen និង Fuzhou នេះបើយោងតាម CNA ។ ទីក្រុងទាំងពីរនៃ Xiamen និង Fuzhou ស្ថិតនៅជិតកោះ Kinmen និង Matsu ដែលគ្រប់គ្រងដោយតៃវ៉ាន់ ដែលមានជើងហោះហើរទៀងទាត់ទៅកាន់តៃវ៉ាន់។

Đài Loan phản đối động thái ‘đơn phương’ mới của Trung Quốc- Ảnh 1. — ផែនទីបង្ហាញទីតាំងថ្មីនៃផ្លូវ M503, W122 និង W123

ជាការឆ្លើយតប CAA បាននិយាយថា ការសម្រេចចិត្តថ្មីរបស់ CAAC គឺប្រឆាំងនឹងការព្រមព្រៀងគ្នាដែលសម្រេចបានរវាងភាគីទាំងពីរនៃច្រកសមុទ្រតៃវ៉ាន់ក្នុងឆ្នាំ 2015 ។

ទាក់ទងនឹងឫសគល់នៃបញ្ហា យោងតាម CNA ក្នុងឆ្នាំ 2015 ប្រទេសចិនបានប្រកាសជាឯកតោភាគីនូវប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរ M503 ដែលមានទីតាំងនៅតំបន់ព័ត៌មានជើងហោះហើរទីក្រុងស៊ាងហៃ ប៉ុន្តែនៅជិតតំបន់ព័ត៌មានជើងហោះហើរតៃប៉ិ ដែលធ្វើឱ្យមានការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាពហោះហើរ។

បន្ទាប់ពីការចរចាជាមួយតៃវ៉ាន់ ប្រទេសចិននៅពេលនោះបានយល់ព្រមផ្លាស់ប្តូរផ្លូវហោះហើរ M503 ចម្ងាយជាង 11 គីឡូម៉ែត្រទៅភាគខាងលិចនៃផែនការដើម នេះបើយោងតាម CNA ។

ខណៈដែលប្រទេសចិនបានត្រៀមផ្លាស់ប្តូរផ្លូវហោះហើររបស់ខ្លួនឆ្ពោះទៅទិសខាងកើតម្តងទៀត ក្រុមប្រឹក្សាកិច្ចការដីគោករបស់តៃវ៉ាន់ (MAC) ក៏បានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយកាលពីល្ងាចថ្ងៃទី 30 ខែមករា ដោយទាមទារឱ្យទីក្រុងប៉េកាំង "បញ្ឈប់ជាបន្ទាន់នូវសកម្មភាពហោះហើរដែលមិនទទួលខុសត្រូវបែបនេះ" ។

MAC ជឿជាក់ថា ផ្លូវហោះហើរថ្មីរបស់ចិនដែលគ្រោងនឹងចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ មិនត្រឹមតែមិនយកចិត្តទុកដាក់លើសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ និងបង្ហាញពីការមិនគោរពចំពោះតៃវ៉ាន់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្ហាញពីចេតនាប្រើប្រាស់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលជាគម្របសម្រាប់នយោបាយ និងអាចជាចេតនាយោធាក្នុងការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពនៅច្រកសមុទ្រតៃវ៉ាន់ នេះបើយោងតាម CNA ។

Đài Loan phản đối động thái ‘đơn phương’ mới của Trung Quốc- Ảnh 2. — ឧទ្ធម្ភាគចក្រយោធាចិនហោះហើរពីលើកោះ Pingtan ក្នុងខេត្ត Fujian នៅថ្ងៃទី 4 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ការិយាល័យកិច្ចការតៃវ៉ាន់របស់ចិនបានពណ៌នាការផ្លាស់ប្តូរនេះថាជា "ទម្លាប់" ហើយមានគោលបំណងជួយបន្ធូរបន្ថយសម្ពាធលើដែនអាកាស នេះបើយោងតាម Reuters ។

ខ្សែបន្ទាត់មធ្យមនៅច្រកសមុទ្រតៃវ៉ាន់មានរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំបានបម្រើជាព្រំដែនមិនផ្លូវការរវាងតៃវ៉ាន់ និងចិន ប៉ុន្តែចិននិយាយថាខ្លួនមិនទទួលស្គាល់អត្ថិភាពនៃខ្សែនេះទេ ហើយយន្តហោះចម្បាំងរបស់ចិនបានហោះហើរជាញឹកញាប់ឆ្លងកាត់វានាពេលថ្មីៗនេះ នេះបើយោងតាម Reuters ។

តៃវ៉ាន់ចាប់ផ្តើមកាតព្វកិច្ចយោធារយៈពេលមួយឆ្នាំ

ប្រភពតំណ