BYD ATTO 2 Review – Electric SUV មានតម្លៃ 669 លានដុងនៅប្រទេសវៀតណាម

នៅក្នុងទីផ្សារវៀតណាម BYD ATTO 2 មានតម្លៃចុះបញ្ជីជាផ្លូវការ 669 លានដុង ពង្រីកជួរផលិតផល និងបង្កើតជម្រើសដែលអាចចូលប្រើបានកាន់តែច្រើនសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។

វីដេអូ ៖ BYD ATTO 2 – Electric SUV មានតម្លៃ ៦៦៩លានដុង នៅប្រទេសវៀតណាម។

ក្រុមហ៊ុន BYD បានណែនាំជាផ្លូវការនូវរថយន្ត SUV អគ្គិសនីសុទ្ធក្នុងទីក្រុង BYD ATTO 2 ដល់អតិថិជនវៀតណាម។ រថយន្តនេះមានការរចនារូបរាងតូចចង្អៀត និងអាចបត់បែនបាន និងមានបច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗជាច្រើនដែលមានលក្ខណៈធម្មតារបស់ BYD ដូចជា Blade Battery បច្ចេកវិទ្យា Cell-to-Body ទំនើប និងឧបករណ៍ឆ្លាតវៃឆ្នើម ដែលសន្យាថានឹងក្លាយជាជម្រើសដ៏សក្តិសមសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ទីក្រុងដែលកំពុងស្វែងរករថយន្ត SUV អគ្គិសនីដែលទាន់សម័យ ងាយស្រួលប្រើប្រាស់ និងមានសុវត្ថិភាព។ ដូច្នេះ​បើ​ធៀប​នឹង​គូ​ប្រជែង​របស់​ខ្លួន តើ​អ្វី​ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ Atto 2 លេចធ្លោ?

បង្រួម, ការរចនាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ។

BYD ATTO 2 មានរចនាបទ SUV ប្លែកពីគេ ខាងក្នុងតួយ៉ាងស្អាត។ វិមាត្ររួមរបស់រថយន្តគឺ 4,310 x 1,830 x 1,675 mm (ប្រវែង x ទទឹង x កម្ពស់) - ខ្លីជាង 145 mm និង 45 mm តូចជាង BYD ATTO 3។ ប្រអប់លេខវែង 2,620 mm ជួយសម្រួលទំហំខាងក្នុង កាត់បន្ថយការហៀរខាងមុខ និងខាងក្រោយ បង្កើនសមត្ថភាពរថយន្ត SUV។

BYD ATTO 2 មាន​រចនាបថ​ប្រភេទ SUV ប្លែក​ជាមួយ​តួ​យ៉ាង​ស្អាត។

ផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តមានភាពលេចធ្លោជាមួយនឹងចង្កោមពន្លឺ LED ពេញលេញ និងបន្ទះពន្លឺកំណត់ទីតាំងដ៏ស្តើង រួមផ្សំជាមួយនឹងក្រឡាភ្លើងភ្លឺដើម្បីបង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍ដែលមើលឃើញខ្លាំង។ កាងខាងមុខមានរាងជ្រុង តុបតែងដោយព័ត៌មានលម្អិតភ្លឺ និងមានរន្ធខ្យល់បញ្ឈរនៅសងខាងដើម្បីបង្កើនឌីណាមិក។

ផ្នែកម្ខាងនៃរថយន្តមានបិទភ្ជាប់ប្លាស្ទិកងងឹត រួមផ្សំជាមួយនឹងការសង្កត់សំឡេងភ្លឺ ដើម្បីបង្កើតអារម្មណ៍ខ្ពស់ ប៉ុន្តែនៅតែមានថាមពល។ ដំបូលបង្កើតឥទ្ធិពល "អណ្តែត" ជាមួយនឹងសសរលាបងងឹត។ ឆ្អឹងជំនីដ៏លេចធ្លោ និងកង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 16 អ៊ីញ បង្កើតអារម្មណ៍នៃចលនា និងថាមពល។

រថយន្តនេះមានភាពលេចធ្លោជាមួយនឹងចង្កោមចង្កៀងមុខ LED ពេញមួយតួ និងបន្ទះពន្លឺកំណត់ទីតាំងស្តើង រួមផ្សំជាមួយនឹងក្រឡាភ្លើងភ្លឺច្បាស់ដើម្បីបង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍ដែលមើលឃើញខ្លាំង។

ផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយ spoiler ដ៏ធំមួយ បន្ទះ LED ដែលមានទទឹងពេញ រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងចង្កោមចង្កៀងខាងក្រោយរាង "ចិញ្ចៀនសំណាង" និងនិមិត្តសញ្ញាគ្មានកំណត់ ដែលជានិមិត្តរូបនៃសំណាងដ៏បរិបូរណ៍។ កាងខាងក្រោយរាងជាប្លុក រួមផ្សំជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិតភ្លឺ បង្កើតបានជារូបរាងបែប ស្ព័រទំនើប ។

តូចបំផុត ខាងក្នុងទំនើប

នៅខាងក្នុង BYD ATTO 2 រួមបញ្ចូលគ្នានូវរចនាបថធរណីមាត្រទំនើប ជាមួយនឹងសម្ភារៈកម្រិតខ្ពស់ និងប្លង់ដ៏វិចារណញាណ។ ចន្លោះខាងមុខត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយការរចនាផ្នែកខាងក្រៅជាមួយនឹងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងជាមួយនឹងបន្ទាត់ដ៏សាមញ្ញ និងទំនើប។ ចំណុចលេចធ្លោនៃតំបន់នេះគឺអេក្រង់កណ្តាលទំហំ 12.8 អ៊ីញដែលអាចបង្វិលបាន 90 ដឺក្រេ គាំទ្រការភ្ជាប់ Apple CarPlay និង Android Auto ឥតខ្សែ និងការគ្រប់គ្រងសំឡេងវៀតណាម។

ផ្នែកខាងក្នុងរបស់ BYD ATTO 2 រួមបញ្ចូលគ្នានូវរចនាបថធរណីមាត្រទំនើបជាមួយនឹងសម្ភារៈកម្រិតខ្ពស់ និងប្លង់ដ៏វិចារណញាណ។

ចំណុចប៉ះសំខាន់ៗទាំងអស់ដូចជា កុងសូលកណ្តាល ឬផ្ទៃចំណុចទាញទ្វារត្រូវបានគ្របដោយស្បែកទន់ បង្កើតភាពសុខស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។ កុងសូលកណ្តាលរួមបញ្ចូលអ្នកកាន់ពែង 2 និងជើងដៃមួយ ខាងក្រោមគឺជាកន្លែងផ្ទុកដ៏ងាយស្រួល។ ដៃហ្គែរត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយគ្រាប់ពេជ្រកាត់យ៉ាងប្រណិត ព័ទ្ធជុំវិញដោយគ្រាប់ចុចរឹងសម្រាប់មុខងារមូលដ្ឋាន ប៊ូតុងកម្រិតសំឡេង និងកុងតាក់របៀបបើកបរ។

រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់កណ្តាលទំហំ 12.8 អ៊ីញដែលអាចបង្វិលបាន 90 ដឺក្រេ គាំទ្រការភ្ជាប់ Apple CarPlay និង Android Auto ឥតខ្សែ និងការគ្រប់គ្រងដោយសំឡេងវៀតណាម។

កន្លែងអង្គុយខាងក្រោយផ្តល់នូវផាសុកភាពជាមួយនឹងកម្រាលឥដ្ឋយ៉ាងពិតប្រាកដ។ នេះគឺអរគុណចំពោះ e-Platform 3.0 រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយបច្ចេកវិទ្យា CTB (Cell-to-Body) ។ ចំណុះបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ឡើងដល់ 400 លីត្រ និងអាចពង្រីកដល់ 1,320 លីត្រនៅពេលដែលកៅអីខាងក្រោយត្រូវបានបត់។

ថ្ម Blade និងបច្ចេកវិទ្យា CTB

BYD ATTO 2 ទាញយកយ៉ាងពេញលេញនូវសក្តានុពលនៃវេទិកា e-Platform 3.0 ផ្តាច់មុខសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី និងបច្ចេកវិទ្យា Blade Battery ដ៏ល្បីល្បាញ។ នេះជាគំរូរថយន្ត SUV នៅទីក្រុងដំបូងគេដែល BYD អនុវត្តរចនាសម្ព័ន្ធ CTB - បញ្ចូលថ្មដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងតួ គម្របកំពូលនៃកញ្ចប់ថ្មគឺជាកម្រាលរថយន្ត - បង្កើនភាពរឹងមាំនៃរាងកាយ និងបង្កើនទំហំទំនេរ។

BYD ATTO 2 ទាញយកយ៉ាងពេញលេញនូវសក្តានុពលនៃវេទិកា e-Platform 3.0 ផ្តាច់មុខសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី និងបច្ចេកវិទ្យា Blade Battery ដ៏មានកិត្យានុភាព

Blade Battery ប្រើប្រាស់សម្ភារៈ LFP (Lithium Iron Phosphate) មិនមានផ្ទុកសារធាតុ Cobalt ឬ Nickel មានគុណសម្បត្តិសុវត្ថិភាព ធន់ និងដំណើរការខ្ពស់ជាងថ្ម Lithium-ion ប្រពៃណី។ ថ្មក៏ទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ផងដែរ ដោយការបាត់បង់សមត្ថភាពតិចតួច បន្ទាប់ពីវដ្តនៃការសាកថ្ម និងការឆក់ជាច្រើនដង។ រចនាសម្ព័នរបស់ថ្ម Blade បំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពខ្ពស់ ឆ្លងកាត់ការសាកល្បងចាក់ដោត - ការធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់នៃស្ថេរភាពកម្ដៅបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់ខ្លាំង។

ការវាយតម្លៃ និង តម្លៃ ម៉ាស៊ីន

BYD ATTO 2 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចខាងមុខដែលមានសមត្ថភាព 130kW (ស្មើនឹង 174 សេះ) និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 290Nm ។ រថយន្តនេះអាចបង្កើនល្បឿនពី 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 8.3 វិនាទី ដែលផ្តល់នូវការបង្កើនល្បឿនដែលអាចបត់បែនបាននៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង។

BYD ATTO 2 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចខាងមុខដែលមានសមត្ថភាព 130kW (ស្មើនឹង 174 សេះ) និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 290Nm ។

ថាមពល​ម៉ាស៊ីន​គឺ​ជា​កញ្ចប់​ថាមពល​ថ្ម 45.12kWh ដែល​អាច​ឱ្យ​រថយន្ត​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​ចម្ងាយ 380 គីឡូម៉ែត្រ (NEDC) ដោយ​ការ​សាក​ពេញ​មួយ​ដង។ BYD ATTO 2 អាចសាកបានទាំង AC និង DC ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវភាពបត់បែនក្នុងការជ្រើសរើសវិធីសាកដែលសមស្រប។

រថយន្ត BYD Atto 2 ដែលមានថាមពលថ្ម 45.12 kWh ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ 380 គីឡូម៉ែត្រ (NEDC) ដោយការសាកពេញមួយដង គឺពិតជាសមរម្យណាស់។

លើស​ពី​នេះ រថយន្ត​ក៏​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​មុខងារ​សុវត្ថិភាព​ដូច​ជា៖ ប្រព័ន្ធ​សុវត្ថិភាព; ពោងសុវត្ថិភាព 6, ប្រព័ន្ធជំនួយពេលឡើងភ្នំ, ហ្វ្រាំង ABS, EBD, ESC ។ កាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ ជាមួយមុខងារមើលក្រោមតួ។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិជាមួយតម្រងធូលីល្អ PM2.5 ។ ប្រព័ន្ធ Cruise Control ។

នៅក្នុងទីផ្សារវៀតណាម BYD ATTO 2 មានតម្លៃចុះបញ្ជីជាផ្លូវការ 669 លានដុង ពង្រីកជួរផលិតផល និងបង្កើតជម្រើសដែលអាចចូលប្រើបានកាន់តែច្រើនសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។

នៅក្នុងទីផ្សារវៀតណាម BYD ATTO 2 មានតម្លៃចុះបញ្ជីជាផ្លូវការ 669 លានដុង ពង្រីកជួរផលិតផល និងបង្កើតជម្រើសដែលអាចចូលប្រើបានកាន់តែច្រើនសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់វ័យក្មេង ឬគ្រួសារដែលកំពុងស្វែងរករថយន្តដំបូងរបស់ពួកគេសម្រាប់ការធ្វើដំណើរពណ៌បៃតងរបស់ពួកគេ។

យានជំនិះអគ្គិសនីបាននិងកំពុងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនអាចបដិសេធបានទេថារថយន្តប្រភេទនេះនៅតែថ្មីពេកសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ភាគច្រើន។ BYD ក៏កំពុងសាងសង់ប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្មផ្ទាល់ខ្លួនផងដែរ ប៉ុន្តែមិនច្រើនដូចក្រុមហ៊ុនរថយន្តម្ចាស់ផ្ទះ Vinfast ទេ ដូច្នេះបញ្ហានៃការបញ្ចូលរថយន្តឡើងវិញនឹងក្លាយជារបាំង "ពន្លឺ" សម្រាប់ Atto 2 ។

បទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងបង្ហាញថា ប្រសិនបើប្រើប្រាស់ជាចម្បងនៅក្នុងបរិស្ថានទីក្រុង នៅតាមទីក្រុងធំៗ (កន្លែងដែលមានអ្នកចែកបៀ BYD ជាច្រើន ឬស្ថានីយ៍សាកថ្មរបស់ភាគីទីបីដែលផ្តល់ដំណោះស្រាយការសាកថ្ម); BYD Atto 2 មានសមត្ថភាពថ្ម 45.12 kWh ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ 380 គីឡូម៉ែត្រ (NEDC) បន្ទាប់ពីសាកថ្មពេញតែម្តងនឹងពិតជាសមរម្យណាស់។ ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ម្នាក់ៗ ជាមួយនឹងតម្រូវការធ្វើដំណើរទាប និងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការសាកថ្មនៅផ្ទះ។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/danh-gia-byd-atto-2-suv-dien-gia-669-trieu-dong-tai-viet-nam-post2149062260.html