ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនបៃតង និងអគារបៃតងនៅវៀតណាម

(Chinhphu.vn) - នាថ្ងៃទី ២៩ ខែតុលា នៅទីក្រុងហូជីមិញ ក្រសួងសំណង់បានសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ស្ថាប័ន អង្គភាពនានា ដើម្បីរៀបចំកម្មវិធីសប្តាហ៍អគារបៃតង និងដឹកជញ្ជូនបៃតងវៀតណាមឆ្នាំ ២០២៥ ក្រោមប្រធានបទ “នវានុវត្តន៍ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍អគារបៃតង និងដឹកជញ្ជូនបៃតងឆ្ពោះទៅនិរន្តរភាព”។

ការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនបៃតងគឺជានិន្នាការជៀសមិនរួចនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង។

ព្រឹត្តិការណ៍នេះរួមមានសម័យប្រជុំពេញអង្គ សិក្ខាសាលាប្រធានបទចំនួនបួន និងការតាំងពិព័រណ៍បង្ហាញផលិតផលបៃតង ការងារ និងដំណោះស្រាយក្នុងវិស័យសំណង់ និងដឹកជញ្ជូន។

ការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនបៃតងគឺជានិន្នាការជៀសមិនរួច។

នៅក្នុងសិក្ខាសាលាប្រធានបទ អ្នកជំនាញ និងគណៈប្រតិភូក្នុងស្រុក និងបរទេសបានពិភាក្សាអំពីយុទ្ធសាស្ត្រដឹកជញ្ជូនបៃតង ការកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន ការអនុវត្ត បច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល - បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងការអភិវឌ្ឍសម្ភារសំណង់ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។

លោក Nguyen Huy Hoang ប្រធាននាយកដ្ឋានយុទ្ធសាស្ត្រ និងគោលនយោបាយ (បណ្ឌិត្យសភាយុទ្ធសាស្ត្រ បណ្តុះបណ្តាល មន្ត្រីសំណង់ ក្រសួងសំណង់) មានប្រសាសន៍ថា ក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនបៃតង មានភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយជាច្រើនដែលត្រូវអនុវត្ត ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់គឺកំណត់អាទិភាពកំពូល។

យោងតាមលោក Hoang មានក្រុមភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយសំខាន់ៗចំនួន 6 ជាដំបូងគឺធ្វើឱ្យល្អឥតខ្ចោះនូវក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ និងស្ថាប័ន ការកសាងសំណុំលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ និងស្តង់ដារសម្រាប់វាយតម្លៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនបៃតង។ បច្ចុប្បន្ននេះ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកមានសមាមាត្រធំជាងគេ គឺខ្ពស់ជាងផ្លូវដែក និងផ្លូវទឹក ដូច្នេះហើយ ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវចំណែកទីផ្សារដឹកជញ្ជូនយ៉ាងរឹងមាំ ដើម្បីកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក ដើម្បីឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

លោក Nguyen Huy Hoang បាននិយាយថា ទន្ទឹមនឹងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវចំណែកទីផ្សារដឹកជញ្ជូន ចាំបាច់ត្រូវមានផែនការបំប្លែងយានជំនិះ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្ពោះទៅរកភាពបៃតង ពោលគឺការរួមបញ្ចូលការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបៃតងជាមួយនឹងយានជំនិះបៃតង ទន្ទឹមនឹងការជំរុញការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល និងការអនុវត្តការដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ។

ចែករំលែកទស្សនៈដូចគ្នា លោក Tran Tien Dung អនុប្រធានសមាគមសហគ្រាសសេវាភស្តុភារវៀតណាមបានចាត់ទុកថា ការអភិវឌ្ឍន៍ភស្តុភារបៃតងគឺជានិន្នាការជៀសមិនរួច ជួយអាជីវកម្មលើកកំពស់សមត្ថភាពប្រកួតប្រជែង និងរួមចំណែកសម្រេចបានគោលដៅកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នជាតិ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើតាមលោក រដ្ឋត្រូវមានគោលនយោបាយអាទិភាព ដើម្បីគាំទ្រដល់អាជីវកម្មក្នុងដំណើរការផ្លាស់ប្តូរបៃតង ដូចជាការកាត់បន្ថយថ្លៃសេវា បន្ថយអត្រាការប្រាក់កម្ចី និងការពន្យារលក្ខខណ្ឌកម្ចី។

យោងតាមលោក Dung វៀតណាមមានគុណសម្បត្តិនៃឆ្នេរសមុទ្រជាង 3,200 គីឡូម៉ែត្រ និងទន្លេជាង 41,900 គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍផ្លូវទឹក និងការដឹកជញ្ជូនតាមឆ្នេរសមុទ្រ។ លោក Dung បាននិយាយថា "នេះគឺជាវិធីសាស្រ្តមួយដែលអាចកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ជាង 70% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្លូវថ្នល់។ សហគ្រាសត្រួសត្រាយផ្លូវមួយចំនួនក្នុងវិស័យនេះបានកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ដល់ទៅ 75% និងសន្សំបាន 10-15% នៃថ្លៃដឹកជញ្ជូន" ។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ជាមួយនឹងការធ្វើនគរូបនីយកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័សនាពេលបច្ចុប្បន្ន ជាពិសេសនៅទីក្រុងធំៗដូចជា ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ការអភិវឌ្ឍន៍គំរូទីក្រុងតម្រង់ទិសការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ (TOD) ក៏ជាទិសដៅសំខាន់ក្នុងការជួយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិកផងដែរ។ គំរូនេះកំណត់មនុស្សពីការប្រើប្រាស់យានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួន និងលើកទឹកចិត្តឱ្យប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។

ដោយផ្តល់យោបល់បន្ថែមលើការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនបៃតង និងឆ្លាតវៃ លោក Vu Anh Hung នាយកផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍ដំណោះស្រាយ OEM នៃក្រុមហ៊ុន Dell Technologies Vietnam បាននិយាយថា បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) កំពុងក្លាយជាសសរស្តម្ភនៃការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។ បច្ចេកវិទ្យានេះត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការធ្វើផែនការផ្លូវ ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងបទប្បញ្ញត្តិ ប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូន ការថែទាំព្យាករណ៍ ក៏ដូចជាការធានាសុវត្ថិភាពការងារ រួមចំណែកក្នុងការលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាពនៃប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

គណៈប្រតិភូទស្សនាគំរូអគារបៃតងធម្មតា - រូបថត៖ VGP/LA

ប្រទេសនេះមានអគារបៃតងច្រើនជាង 600 ។

ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃកម្មវិធី នៅក្នុងសិក្ខាសាលា “បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការប្រើប្រាស់ថាមពល និងសម្ភារៈសំណង់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ននៅក្នុងអគារបៃតង” លោក Le Van Ke អនុប្រធាននាយកដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា បរិស្ថាន និងសម្ភារៈសំណង់ (ក្រសួងសំណង់) បានចែករំលែកថា៖ “ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងឆ្លើយតបទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុបានក្លាយជាទិសដៅសំខាន់ក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ជាតិ។

យោងតាមស្ថិតិចំនួនអគារបៃតងនៅទូទាំងប្រទេសឥឡូវនេះបានកើនឡើងដល់ជាង 600 ដែលមានផ្ទៃដីសរុបជិត 17 លាន m2 ដែលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចបៃតង និងនិរន្តរភាព។

ការអភិវឌ្ឍន៍អគារបៃតងមិនត្រឹមតែជួយលើកកម្ពស់គុណភាពជីវិតរបស់មនុស្សប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 សន្សំសំចៃថាមពល អភិរក្សធនធាន និងលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចរង្វង់ក្នុងការសាងសង់។

ឡេអាញ់

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/day-manh-phat-trien-giao-thong-xanh-va-cong-trinh-xanh-tai-viet-nam-1022510291632067.htm