គម្រោងផ្លាស់ប្តូរទូកជាង 2,500 ទៅកាន់កំពង់ផែនេសាទ Tam Quan៖ 'គិតឲ្យស៊ីជម្រៅ ធ្វើធំ'

ដើម្បីអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ Gia Lai បានសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរទូកនេសាទជាង 2,500 នៅ Quy Nhon និង De Gi ទៅកាន់កំពង់ផែនេសាទ Tam Quan ...

VietNamNet•04/12/2025

Gia Lai ត្រូវបានប្រទានពរជាមួយនឹងឆ្នេរសមុទ្រប្រវែង 24 គីឡូម៉ែត្រ និងមាត់ទន្លេពីរ (Tam Quan និង An Du) ។ ជាមួយនឹងមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃឧស្សាហកម្មជលផលកាន់តែខ្លាំងឡើងក្នុងការអះអាងនូវតួនាទីរបស់ខ្លួននៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ សេដ្ឋកិច្ច និងវិធីសាស្រ្តមួយ នោះខេត្ត Gia Lai កំពុងសម្រេចបានបន្តិចម្តងៗនូវចក្ខុវិស័យរបស់ខ្លួនអំពីកំណើន GRDP ពីរខ្ទង់។

យោងតាមនាយកដ្ឋាន កសិកម្ម និងបរិស្ថាននៃខេត្ត Gia Lai បច្ចុប្បន្នខេត្តនេះមានទូកនេសាទចំនួន 5,425 ដែលមានសមត្ថភាពសរុប 1,97 លានសេះ (CV) ។

ដើម្បីអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវដំណោះស្រាយលេខ 36-NQ/TW នៃគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្សលើកទី 12 ស្តីពីយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្ររបស់វៀតណាមដល់ឆ្នាំ 2030 ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045 ខ្លឹមសារសំខាន់មួយគឺការសម្រេចរបស់ខេត្តក្នុងការផ្លាស់ទីលំនៅទូកនេសាទចំនួន 2,561 ពីកំពង់ផែដែលមានស្រាប់ទៅបោះយុថ្កានៅកំពង់ផែត្រី Tamachon (Quai)។

នេះមិនត្រឹមតែជាដំណោះស្រាយផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុក និងធ្វើឱ្យតំបន់ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រមានសោភ័ណភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់ខេត្តផងដែរ។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai លោក Pham Anh Tuan បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ទូកគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេវាកម្ម និង ទេសចរណ៍ និងអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

នេះគឺជាភារកិច្ចជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ Gia Lai ដើម្បីបង្កើតបរិយាកាសអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពសម្រាប់វិស័យជលផល កាត់បន្ថយអាំងតង់ស៊ីតេនៃការកេងប្រវ័ញ្ច និងឆ្ពោះទៅរកការបង្កើនតម្លៃនៃខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម តភ្ជាប់ដំណើរការប្រើប្រាស់-នាំចេញ។ គោលដៅសម្រាប់រយៈពេលខាងមុខគឺកាត់បន្ថយអាំងតង់ស៊ីតេនៃការធ្វើអាជីវកម្ម កាត់បន្ថយកងនាវា អភិវឌ្ឍជលផលប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងកសាងផែនការមេសម្រាប់វិស័យជលផលរបស់ខេត្ត។

តាមនោះ នាវាចំនួន 469 គ្រឿងនឹងត្រូវដកចេញពីកំពង់ផែនេសាទ Quy Nhon នាវាចំនួន 2.092 នឹងចាកចេញពីកំពង់ផែនេសាទ De Gi ដើម្បីប្រមូលផ្តុំនៅ Tam Quan ដែលកំពុងត្រូវបានគ្រោងទុកក្នុងពេលដំណាលគ្នាដើម្បីក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូននេសាទក្នុងតំបន់ទំនើប។

ដើម្បីទទួលបានចំនួនកប៉ាល់នេសាទដែលបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងខាងលើ ខេត្ត Gia Lai គ្រោងនឹងពង្រីកតំបន់កំពង់ផែនេសាទ Tam Quan និងតំបន់យុថ្កាប្រហែល 95 ហិកតាឆ្ពោះទៅសមុទ្រ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះត្រូវសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីប្រហែល 30 ហិកតាសម្រាប់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់។

ម្ចាស់ទូកនេសាទដែលផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ និងត្រូវការសាងសង់ផ្ទះសម្រាប់តាំងទីលំនៅ នឹងត្រូវបែងចែកដី/គ្រួសារចំនួន 1 ឡូតិ៍ នៅតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីក្នុងសង្កាត់ Tam Quan Bac ក្នុងទម្រង់នៃការបែងចែកដីដោយរដ្ឋជាមួយនឹងថ្លៃប្រើប្រាស់ដីដែលប្រមូលបានតាមតម្លៃដីជាក់លាក់។ ការគាំទ្រសម្រាប់ការថែទាំទូកនេសាទរយៈពេល 12 ខែក្នុងអំឡុងពេលដំបូងនៃការតាំងលំនៅ; ទូកដែលមានប្រវែងក្រោម១៥ម៉ែត្រនឹងត្រូវឧបត្ថម្ភ១២ម៉ឺនដុងក្នុងមួយថ្ងៃ ទូកដែលមានប្រវែង១៥ម៉ែត្រឬយូរជាងនេះនឹងត្រូវឧបត្ថម្ភ១៥ម៉ឺនដុងក្នុងមួយថ្ងៃ។

រដ្ឋនឹងប្រមូលកប៉ាល់នេសាទដែលត្រូវបានរំលាយចោលដោយការបំផ្លិចបំផ្លាញឬការរំលាយចោល ហើយយកវាចេញពីប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកប៉ាល់នេសាទ។ សម្រាប់ទូកនេសាទ 80% នៃតម្លៃអគារថ្មីនឹងត្រូវបានគាំទ្រជាមួយនឹងកម្រិតគាំទ្រជាង 21,7 លានដុង/តោនដែលបានចុះបញ្ជី។ សម្រាប់ម៉ាស៊ីនសំខាន់នៃកប៉ាល់នេសាទ 100% នៃតម្លៃម៉ាស៊ីនកប៉ាល់នេសាទប្រើរួច នឹងត្រូវបានគាំទ្រ ជាមួយនឹងកម្រិតគាំទ្រ 845,000 ដុង/CV។

ទូកម៉ូតូ និងទូកដែលមានប្រវែងវែងបំផុតក្រោម៦ម៉ែត្រ ត្រូវបានឧបត្ថម្ភ១៥លាន/ទូក។ ទូកចែវដែលមានប្រវែងវែងបំផុតក្រោម 6m ត្រូវបានឧបត្ថម្ភដោយ 10 លាន/ទូក។

ក្នុងអំឡុងការស្ទង់មតិនាពេលថ្មីៗនេះ លេខាបក្សខេត្ត Thai Dai Ngoc បានអះអាងថា បាវចនាស្នូលនៃគម្រោងផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅគឺ “គិតឲ្យស៊ីជម្រៅ ធ្វើធំ”។

ការអនុវត្តគម្រោងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទូកនៅកំពង់ផែនេសាទ Quy Nhon និងកំពង់ផែនេសាទ De Gi គឺជាជំហានមួយដែលបង្ហាញពីចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែង ភ្ជាប់ផែនការលំហសមុទ្រជាមួយផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរួម និងធានាសន្តិសុខសង្គមសម្រាប់ប្រជានេសាទនៅតំបន់ឆ្នេរ។

នេះមិនមែនគ្រាន់តែជាបញ្ហានៃការរៀបចំកន្លែងនេសាទឡើងវិញនោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវតែភ្ជាប់ទៅនឹងផែនការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ ការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ការភ្ជាប់កំពង់ផែ - រោងចក្រកែច្នៃ - ខ្សែសង្វាក់ប្រើប្រាស់ និងសូម្បីតែទេសចរណ៍ - សេវាកម្មសមុទ្រ។ នេះគឺជាមធ្យោបាយមួយសម្រាប់ Gia Lai ក្នុងការពង្រីកទំហំសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួន ស្របពេលដែលបញ្ជាក់ពីជំហររបស់ខេត្ត មានភាពស្រទន់ និងចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។

ប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ នៅពេលដែលគម្រោងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទូកត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយកំពង់ផែនេសាទ Tam Quan ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូននេសាទក្នុងតំបន់ Gia Lai នឹងប្រៀបដូចជានិមិត្តសញ្ញា ឈានដល់សមុទ្របើកចំហជាមួយនឹងស្មារតីត្រួសត្រាយ និងសេចក្តីប្រាថ្នាដ៏មុតមាំក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍។

សម្រង់ទី 3៖ កងនាវានេសាទនៅឈូងសមុទ្ររបស់ខេត្តឥឡូវនេះបានឈានដល់ជាង 5,700 គ្រឿង ជាមួយនឹងការចាប់បានប្រហែល 281,200 តោនក្នុងឆ្នាំ 2024 ។ គួរកត់សម្គាល់ថាមាននាវាជាង 1,400 គ្រឿងដែលមានជំនាញក្នុងការចាប់ត្រីធូណាក្នុងមហាសមុទ្រ ដែលបានក្លាយជាកម្លាំងនេសាទត្រីធូណាដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេស។