Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

សម្រាប់វិស្វកម្មមេកានិកដើម្បីធ្វើការបំបែក គោលការណ៍ 'អានុភាព' គឺចាំបាច់ | កាសែតឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម

ឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិចរបស់វៀតណាមនៅតែមានឱកាសជាច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងទទួលបានចំណែកទីផ្សារបន្ថែមទៀត ដូច្នេះការគាំទ្រគោលនយោបាយគឺចាំបាច់។

Báo Công thươngBáo Công thương21/05/2025

Ngành cơ khí chế tạo bứt phá cần “đòn bẩy” chính sách

Để cơ khí chế tạo bứt phá cần 'đòn bẩy' chính sách

Ngành cơ khí chế tạo bứt phá cần “đòn bẩy” chính sáchNgành cơ khí chế tạo bứt phá cần “đòn bẩy” chính sách

បណ្ឌិត Phan Dang Phong៖ នាពេលថ្មីៗនេះ ឧស្សាហកម្មគ្រឿងយន្តវៀតណាមបានអភិវឌ្ឍដោយមានការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានជាច្រើន ធ្វើជាម្ចាស់បច្ចេកវិទ្យាបន្តិចម្តងៗ ពង្រីកការវិនិយោគដើម្បីកែលម្អគុណភាពផលិតផល បង្កើនអត្រាធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារ។

ផលិតផលជាច្រើនដែលពីមុនត្រូវនាំចូលទាំងស្រុង ឥឡូវនេះត្រូវបានជំនួសបន្តិចម្តងៗដោយផលិតផលដែលផលិតដោយឧស្សាហកម្មមេកានិកក្នុងស្រុក។ សហគ្រាស និងវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវសមត្ថភាពល្អក្នុងវិស័យមួយចំនួនដូចជា ខ្សែឧបករណ៍ពេញលេញក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មមួយចំនួន ផ្សិតគ្រប់ប្រភេទ សមាសធាតុមេកានិច ខ្សែអគ្គិសនី គ្រឿងបន្លាស់ប្លាស្ទិក កៅស៊ូបច្ចេកទេស...។

ជាពិសេស វាបានចូលរួមជាបណ្តើរៗក្នុងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម ផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលដល់សហគ្រាសធំៗមួយចំនួនដូចជា Toyota, Thaco , Thanh Cong, VinFast... បង្កើតកម្លាំងចលករដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ចផ្សេងទៀត អាស្រ័យហេតុនេះ ដោយផ្ទាល់ និងដោយប្រយោល បង្កើតការងារជូនកម្មកររាប់លាននាក់។

យោងតាមការសិក្សាមួយចំនួន សមាសធាតុលោហៈដែលផលិតក្នុងស្រុកបានបំពេញតម្រូវការប្រហែល 15 ទៅ 40% នៃតម្រូវការសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ផលិតរថយន្ត (អាស្រ័យលើប្រភេទរថយន្ត)។ នៅក្នុងវិស័យផ្លូវដែក សម្រាប់ក្បាលរថភ្លើង រថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ប្រសិនបើការបញ្ជាទិញមានបរិមាណសមស្រប អង្គភាពក្នុងស្រុកអាចចូលរួមក្នុងការផលិតជាមួយនឹងអត្រានៃការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មរហូតដល់ 60% ។

Để cơ khí chế tạo bứt phá cần 'đòn bẩy' chính sách

ជាឧទាហរណ៍ បច្ចុប្បន្ន NARIME គឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដ៏សំខាន់នៃខ្សែឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ផ្សារ ដោយជំនួសអ្នកម៉ៅការបរទេសសម្រាប់រោងចក្រផលិតរថយន្តក្នុងស្រុកធំៗ។

ជាពិសេស NARIME បាននិងកំពុងរចនា ផលិត រួមបញ្ចូល ដំឡើង និងណែនាំប្រតិបត្តិការនៃខ្សែឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ផ្សារសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនី VinFast (ដូចជា VFe34; VF8; VF9; VF5; VF6; VF7; VF3) - ការងារដែលពីមុនបានអនុវត្តដោយអ្នកម៉ៅការបរទេសធំ ៗ របស់ប្រទេសថៃ ជប៉ុន និងជប៉ុន។

ឬ យើងក៏បានអនុវត្តដោយជោគជ័យនូវគម្រោងស្វ័យប្រវត្តិកម្មជាច្រើន ដោយប្រើប្រាស់បញ្ញាសិប្បនិមិត្ត (AI) ទៅនឹងដំណើរការផលិតនៅក្នុងរោងចក្រឧស្សាហកម្មដូចជា៖ គម្រោង "ការរចនា ការផ្គត់ផ្គង់ ការដំឡើង និងការណែនាំប្រតិបត្តិការសម្រាប់ប្រព័ន្ធមនុស្សយន្តផ្ទុក និងផ្ទុកដោយស្វ័យប្រវត្តិ" សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន LIX Detergent Joint Stock Company; គម្រោង "ប្រព័ន្ធ SCADA ដើម្បីត្រួតពិនិត្យរោងចក្រផលិតសាប៊ូទាំងមូល"; គម្រោង "ផលិត ផ្គត់ផ្គង់ និងដំឡើងប្រព័ន្ធថ្លឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់វេចខ្ចប់ថង់សាប៊ូ Unilever"...

ភាពជោគជ័យនៃគម្រោងទាំងនេះបាននាំមកនូវប្រសិទ្ធភាព សេដ្ឋកិច្ច ខ្ពស់ដល់វិនិយោគិន សន្សំធនធានមនុស្ស និងរួមចំណែកក្នុងការធ្វើទំនើបកម្មដំណើរការផលិតខ្សែដែលមានស្រាប់។

Để cơ khí chế tạo bứt phá cần 'đòn bẩy' chính sách

Ngành cơ khí chế tạo bứt phá cần “đòn bẩy” chính sách

លោកបណ្ឌិត Phan Dang Phong៖ នាពេលកន្លងមក ដោយមានយន្តការ និងគោលនយោបាយគាំទ្រអនុគ្រោះពីរដ្ឋាភិបាល ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ក្នុងសកម្មភាពស្រាវជ្រាវ ការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យា រួមជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវមេកានិចក្នុងការវិនិយោគលើការកសាងសមត្ថភាព និងជំនាញបច្ចេកវិទ្យា យើងសម្រេចបានជោគជ័យមួយចំនួនក្នុងសកម្មភាពស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាក្នុងវិស័យថាមពលមេកានិក ថាមពលស៊ីម៉ងត៍ ឧស្សាហកម្មផលិតវារីអគ្គិសនី។ ថាមពល... ផលិតផលវិទ្យាសាស្រ្ត និងបច្ចេកវិទ្យាជាច្រើនដែលអនុវត្តដោយ NARIME បានទទួលប៉ាតង់ផ្តាច់មុខ និងប៉ាតង់ដំណោះស្រាយឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ផ្តាច់មុខ។

ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងវិស័យវារីអគ្គិសនី វិទ្យាស្ថានបានធ្វើការជាមួយអង្គភាពមេកានិកក្នុងស្រុក ដើម្បីធ្វើការរចនា និងផលិតឧបករណ៍វារីអគ្គិសនីដោយឯករាជ្យសម្រាប់គម្រោងវារីអគ្គីសនីខ្នាតមធ្យម និងធំជាង 29 គម្រោងក្នុងប្រទេស រួមទាំងគម្រោងវារីអគ្គិសនី Son La (2400 MW) និងគម្រោងវារីអគ្គិសនី Lai Chau (1200 MW) បង្កើតការងារបន្ថែមទៀតសម្រាប់ឧស្សាហកម្មមេកានិចក្នុងស្រុក ជាមួយនឹងចំណូលពីវិស័យនេះដែលនាំមកនូវចំណូលពី 000 ពាន់លានដុង។ USD/1kg នៃផលិតផលទៅ 1.5 USD/1kg នៃផលិតផល រួមចំណែកក្នុងការផលិតអគ្គិសនីកាលពី 3 ឆ្នាំមុនសម្រាប់វារីអគ្គិសនី Son La និង 1 ឆ្នាំមុនសម្រាប់វារីអគ្គិសនី Lai Chau ដែលនាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចខ្ពស់ដល់គម្រោង។

Ngành cơ khí chế tạo bứt phá cần “đòn bẩy” chính sách

ឬនៅក្នុងវិស័យថាមពលកំដៅ NARIME ក៏បានស្ទាត់ជំនាញបន្តិចម្តងៗនូវបច្ចេកវិទ្យានៃការរចនា និងផលិតប្រព័ន្ធប្រមូលធូលីអេឡិចត្រូស្តាត ប្រព័ន្ធកំចាត់ផេះ និង slag ប្រព័ន្ធផ្ទុក និងផ្ទុកធ្យូងថ្ម និងប្រព័ន្ធការពារ និងពន្លត់អគ្គីភ័យសម្រាប់រោងចក្រថាមពលកំដៅ Vung Ang 1, Thai Binh 1, Song Hau 1 និង Nghi Son 2។

ជាពិសេស គម្រោងស្រាវជ្រាវ រចនា ផលិត បញ្ចូល និងដាក់ឱ្យដំណើរការដោយជោគជ័យនូវប្រព័ន្ធផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្ម សម្រាប់រោងចក្រថាមពលកម្ដៅ Song Hau 1 ដែលមានអត្រាធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម 50.6% ស្មើនឹងឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យាមកពីប្រទេស G7 គឺជាគម្រោងដំបូងគេដែលបានអនុវត្តក្នុងស្រុក ដោយបើកទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់ឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិកក្នុងស្រុក។

ក្នុងវិស័យផលិតកម្មសម្ភារសំណង់ វិទ្យាស្ថានបានសម្របសម្រួលជាមួយសាជីវកម្មដំឡើងគ្រឿងយន្តវៀតណាម ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាខ្នាតធំ៖ "ស្រាវជ្រាវ រចនា និងផលិតឧបករណ៍សំខាន់ៗសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មស៊ីម៉ងត៍ rotary rotary ស៊ីម៉ងត៍ដែលមានសមត្ថភាព 2,500 តោន/ថ្ងៃ ជំនួសផលិតផលនាំចូល អនុវត្តដំណើរការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម" ជាមួយនឹងប្រធានបទ 3 ម៉ាស៊ីន ការគ្រប់គ្រងថង់ធូលី និងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិធំៗ។ អនុវត្តដោយជោគជ័យលើគម្រោងស៊ីម៉ងត៍ឡៅតឿ Song Thao សម្រេចបានអត្រាធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មប្រហែល 40% នៃតម្លៃ...

Ngành cơ khí chế tạo bứt phá cần “đòn bẩy” chính sáchNgành cơ khí chế tạo bứt phá cần “đòn bẩy” chính sách

បណ្ឌិត Phan Dang Phong៖ ការសិក្សាបង្ហាញថាសក្តានុពលទីផ្សារនៃឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិចគឺធំណាស់។ ចាប់ពីពេលនេះដល់ឆ្នាំ 2030 តម្រូវការទីផ្សារម៉ាស៊ីនរបស់វៀតណាមមានប្រហែល 310 ពាន់លាន USD ដែលក្នុងនោះតម្រូវការទីផ្សាររថយន្តមានចំនួន 120 ពាន់លានដុល្លារ។

ឧស្សាហកម្មនេះក៏មានឱកាសជាច្រើនដើម្បីទទួលបានផលប្រយោជន៍ពីការផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្ម បូករួមទាំងលទ្ធភាពពង្រីកទីផ្សារ និងទាក់ទាញការវិនិយោគនៅពេលដែលវៀតណាមចូលរួមនៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីជាច្រើន។

អ្វី​ដែល​សហគ្រាស​គ្រឿងយន្ត​ក្នុង​ស្រុក​ត្រូវ​ការ​បំផុត​ពេល​នេះ​គឺ​រដ្ឋ​បង្កើត​ទីផ្សារ​ពិសេស​ទីផ្សារ​ដែល​មាន​សមត្ថភាព​ធំៗ​ដូច​ជា​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ក្នុង​ទីក្រុង​ ផ្លូវ​រថភ្លើង​អន្តរ​តំបន់​ រោងចក្រ​ថាមពល​ប្រើ​ហ្គាស​ គម្រោង​ថាមពល​ខ្យល់​នៅ​សមុទ្រ​ ថាមពល​នុយក្លេអ៊ែរ​ ផលិតកម្ម​វត្ថុធាតុ​ដើម​។ល។

ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើមានយន្តការ និងគោលនយោបាយដើម្បីផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សមហេតុផលក្នុងឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង អត្រានៃការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មក្នុងស្រុកអាចឈានដល់ជាង 79% - 83% ស្មើនឹង 39.18 - 41.16 ពាន់លានដុល្លារ។ នេះគឺជាទីផ្សារដ៏ធំមួយ ប៉ុន្តែអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបរិក្ខារបរទេសនៅតែគ្របដណ្ដប់ សហគ្រាសគ្រឿងយន្តក្នុងស្រុកចូលរួមមានកម្រិតណាស់។

ក្រៅ​ពី​នេះ ជម្រើស​របស់​វៀតណាម​ក្នុង​ការ​ចាប់​ផ្តើម​ផែនការ​អភិវឌ្ឍន៍​ថាមពល​នុយក្លេអ៊ែរ​របស់​ខ្លួន​ឡើង​វិញ​ក៏​បើក​ឱកាស​សម្រាប់​ឧស្សាហកម្ម​វិស្វកម្ម​មេកានិក។ រដ្ឋាភិបាល និងក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មចាំបាច់ត្រូវបង្កើតកម្មវិធីសម្រាប់ស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍឧបករណ៍ថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ រួមទាំងប្រធានបទ និងគម្រោងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាជាបន្តបន្ទាប់។ នៅពេលដែលប្រធានបទនីមួយៗត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យ យើងនឹងឆ្ពោះទៅរកការបញ្ចប់ដំណើរការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ។

Ngành cơ khí chế tạo bứt phá cần “đòn bẩy” chính sách

ខ្ញុំក៏សូមបញ្ជាក់ផងដែរថា យើងត្រូវការគោលនយោបាយដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការអនុម័ត និងជំនាញបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងគម្រោងដំបូង។ ជាមួយនឹងគោលនយោបាយជាក់លាក់ក្នុងការបង្កើនការចូលរួមរបស់សហគ្រាសវៀតណាមក្នុងបរិវេណ EPC សម្រាប់រោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ និងផ្លូវដែកនាពេលខាងមុខ វានឹងក្លាយជាលក្ខខណ្ឌដ៏ល្អសម្រាប់យើងក្នុងការខិតជិត និងរៀនសូត្រពីបទពិសោធន៍អន្តរជាតិតាំងពីដើមរៀងមក ឆ្ពោះទៅកាន់ជំនាញបច្ចេកវិទ្យា។

លើសពីនេះ យន្តការអនុគ្រោះមួយចំនួនលើហិរញ្ញវត្ថុ ការវិនិយោគ ពន្ធគយ... គឺសមហេតុផល និងល្អសម្រាប់សហគ្រាសមេកានិច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលអនុវត្តជាក់ស្តែង វានៅតែមានបញ្ហាជាច្រើន សូម្បីតែភាពយឺតយ៉ាវ និងការយឺតយ៉ាវ ដែលធ្វើឲ្យអាជីវកម្មពិបាកអនុវត្ត។ គោលនយោបាយមួយចំនួននៅតែតឹងរ៉ឹង ហើយពិតជាមិនសមស្របទេ ដូច្នេះវាពិបាកណាស់សម្រាប់អាជីវកម្មក្នុងការចូលប្រើវា។

ម៉្យាងវិញទៀត ត្រូវវាយតម្លៃ និងបូកសរុបដំណើរការអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មគ្រឿងយន្តវៀតណាមដល់ឆ្នាំ ២០២៥ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៣៥ ដើម្បីពិនិត្យ កែសម្រួល និងបន្ថែមខ្លឹមសារមួយចំនួននៃយុទ្ធសាស្ត្រឲ្យសមស្របនឹងស្ថានភាពថ្មី ជាពិសេសតម្រូវការកែតម្រូវ និងបន្ថែមផលិតផលមេកានិចសំខាន់ៗឲ្យសមស្របនឹងស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមក្នុងប្រទេស និងក្រៅប្រទេស។

ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃយុទ្ធសាស្រ្តអភិវឌ្ឍន៍វិស្វកម្មមេកានិកដែលបានកែសម្រួល ចាំបាច់ត្រូវបង្កើតកម្មវិធីរដ្ឋដ៏ទូលំទូលាយមួយ ដើម្បីគាំទ្រដល់ការស្រាវជ្រាវ និងជំនាញបច្ចេកវិជ្ជានៅក្នុងវិស័យជាក់លាក់នីមួយៗដែលត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។ ប្រធានបទ/គម្រោងដែលបានចុះឈ្មោះ និងអនុម័តជារៀងរាល់ឆ្នាំនឹងអនុវត្តតាមយ៉ាងដិតដល់នូវគោលដៅដែលបានកំណត់ក្នុងកម្មវិធីនេះ។

ជាក់ស្តែង យន្តការវៀតណាមនៅតែមានឱកាសជាច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងទទួលបានចំណែកទីផ្សារបន្ថែមទៀត ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវមានការគាំទ្រគោលនយោបាយពីក្រសួង ស្ថាប័ន និងរដ្ឋក្នុងការបង្កើតទីផ្សារ តភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មផលិតផល និងលើកកំពស់សមត្ថភាពបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់សហគ្រាស។

ការចេញនូវគោលនយោបាយលើកទឹកចិត្តដល់ការប្រើប្រាស់ផលិតផលមេកានិកក្នុងស្រុកដែលគ្រប់គ្រងដោយអង្គភាពស្រាវជ្រាវវៀតណាមតែងតែត្រូវបានរំពឹងទុកដោយអង្គភាពស្រាវជ្រាវក្នុងស្រុក។

ទន្ទឹមនឹងនោះ វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ និងអង្គភាពមេកានិចឯកទេសត្រូវបង្កើតកម្មវិធីស្រាវជ្រាវ វិនិយោគលើសក្តានុពលវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ដើម្បីសិក្សា និងទទួលការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់នៃការរចនា និងផលិតខ្សែឧបករណ៍ទាំងមូលក្នុងវិស័យទាំងនេះ។

សូមអរគុណ!

Ngành cơ khí chế tạo bứt phá cần “đòn bẩy” chính sách

Quynh Nga

ក្រាហ្វិក៖ Hong Thinh

Quynh Nga - Hong Thinh

ប្រភព៖ https://congthuong.vn/de-co-khi-che-tao-but-pha-can-don-bay-chinh-sach-388527.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

Ha Giang - សម្រស់ដែលកាន់ជើងមនុស្ស
ឆ្នេរ 'infinity' ដ៏ស្រស់ស្អាតនៅភាគកណ្តាលវៀតណាម ដែលពេញនិយមនៅលើបណ្តាញសង្គម
ដើរតាមព្រះអាទិត្យ
មក Sapa ដើម្បីជ្រមុជខ្លួនអ្នកនៅក្នុងពិភពនៃផ្កាកុលាប

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល