ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅក្នុងចំណុចកណ្តាលទីក្រុងដាណាំង។

បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានេះ ទីក្រុងដាណាងបានប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការបន្ទាន់ក្នុងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងរបស់ខ្លួនឡើងវិញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព។ ការពិតនៃភាពចង្អៀតណែននៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងស្នូលបានបង្ហាញថា គំរូទីក្រុងបង្រួមតែមួយប៉ូលបានបង្ហាញពីដែនកំណត់ជាច្រើន ដែលបង្កើតតម្រូវការសម្រាប់ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញឆ្ពោះទៅរកការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលមុខងារថ្មីដែលភ្ជាប់ទៅនឹងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ការចែកចាយឡើងវិញនូវចំនួនប្រជាជន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងធនធាន ដើម្បីបង្កើតកម្លាំងជំរុញកំណើនថ្មី និងបង្កើនគុណភាពជីវិតនៅទូទាំងទីក្រុង។

ការកកស្ទះចរាចរណ៍គឺជាបញ្ហាយូរអង្វែងមួយនៅក្នុងចំណុចកណ្តាលទីក្រុង ដាណាង ។ រូបថត៖ ឯកសារបណ្ណសារ។

សម្ពាធលើសទម្ងន់

សេចក្តីសម្រេចលេខ 1287/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 2 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 របស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ដែលបានអនុម័តផែនការទីក្រុងដាណាងសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 និងផែនការសម្រាប់រៀបចំប្រព័ន្ធទីក្រុងរបស់ទីក្រុង បានកំណត់ស្រុកចំនួនប្រាំមួយជាតំបន់ទីក្រុងកណ្តាលទំនើប មានគុណភាពខ្ពស់ រួសរាយរាក់ទាក់ និងអាចរស់នៅបាន។

នៅក្នុងតំបន់នេះ ផែនការអភិវឌ្ឍន៍ឡើងវិញត្រូវបានតម្រង់ទិសឆ្ពោះទៅរកគំរូទីក្រុងបង្រួមមួយ ដោយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការប្រើប្រាស់ដីធ្លី បន្ថែមគ្រឿងបរិក្ខារទីក្រុង និងការធ្វើសមាហរណកម្មជាមួយប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ការគ្រប់គ្រងច្រករបៀងឆ្នេរសមុទ្រ និងការអនុវត្តវិធានការដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងការកើនឡើងនៃកម្រិតទឹកសមុទ្រ។

ដូច្នេះហើយ គម្រោងទំនើបៗ និងទ្រង់ទ្រាយធំជាច្រើនត្រូវបានអនុវត្ត អគារខ្ពស់ៗជាបន្តបន្ទាប់បានលេចចេញជារូបរាងនៅតាមដងទន្លេ និងឆ្នេរសមុទ្រនៅតំបន់កណ្តាល ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាធារណៈត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពសម្រាប់ការវិនិយោគ។ សមាមាត្រដីប្រើប្រាស់ចម្រុះបានកើនឡើង និងធ្វើពិពិធកម្មមុខងាររបស់វា។ល។ អាចនិយាយបានថា គំរូទីក្រុងតូចចង្អៀតដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធឯកប៉ូលនៅក្នុងស្នូលទីក្រុងបានបង្ហាញពីគុណសម្បត្តិជាច្រើន និងបានបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃធនធានដីធ្លី និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការពង្រីកទីក្រុងជាបន្តបន្ទាប់ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយខេត្ត ក្វាងណាម រចនាសម្ព័ន្ធឯកប៉ូលនៃតំបន់ទីក្រុងដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើនកុះករ ដែលប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងស្រុកចំនួនប្រាំមួយពីមុន ក៏បានបង្កើតបញ្ហានៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងដង់ស៊ីតេប្រជាជនខ្ពស់នៅក្នុងស្នូលទីក្រុង ដែលនាំឱ្យមានផលវិបាកអវិជ្ជមានដល់គុណភាពជីវិត។

នៅកណ្តាលទីក្រុង ផ្លូវប្រសព្វជាច្រើនតែងតែមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ ជាពិសេសនៅចំណុចដូចជា ផ្លូវប្រសព្វស្ពានឡេថាញ់ងី - ហ័រសួន ផ្លូវប្រសព្វខាងលិចស្ពាននាគ និងផ្លូវប្រសព្វហុងវឿង - ហាមងី។ ថ្មីៗនេះ ឧប្បត្តិហេតុបាក់ស្រុតនៅការដ្ឋានសាងសង់គម្រោង Capital Square បានលើកឡើងនូវសំណួរជាច្រើនទាក់ទងនឹងការរៀបចំផែនការទីក្រុង និងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់ទីក្រុងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។

ផ្លូវអន្តរសហគមន៍នៅក្រុងយីស្វៀនមានទំហំធំទូលាយ និងសាងសង់បានល្អ ដែលផ្តល់ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍតំបន់ទីប្រជុំជនកណ្តាលក្រុងយីស្វៀន - ថាងប៊ិញ។ (រូបថត៖ ឯកសារបណ្ណសារ)

ការរៀបចំផែនការទីក្រុងសម្រាប់ទីក្រុងកណ្តាល

បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា ទីក្រុងដាណាំងមានផ្ទៃដីជិត ១២.០០០ គីឡូម៉ែត្រការ៉េ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាទីក្រុងធំជាងគេនៅក្នុងប្រទេស។ សេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួនបានពង្រីកខ្លួន ដោយរួមបញ្ចូលវិស័យសេដ្ឋកិច្ច និងអាជីវកម្មជាច្រើនដែលដំណើរការតាមបណ្តោយច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនខាងជើង-ខាងត្បូង និងខាងកើត-ខាងលិច តំបន់ឧស្សាហកម្ម និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហរជូឡៃ។ ដូច្នេះ រចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងត្រូវការចែកចាយឡើងវិញ ដើម្បីធានាបាននូវការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចដែលមានតុល្យភាពរវាងតំបន់នានា និងដើម្បីបែងចែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន សង្គម ប្រជាជន និងការងារប្រកបដោយយុទ្ធសាស្ត្រ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការកេងប្រវ័ញ្ចកត្តាភូមិសាស្ត្រសេដ្ឋកិច្ច និងគុណសម្បត្តិពិសេសៗ ដើម្បីបង្កើតប៉ូលកំណើនថ្មីៗ។

ដូច្នេះហើយ ចាំបាច់ត្រូវពិចារណាលើការរៀបចំផែនការទីក្រុង ដែលរួមបញ្ចូលមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងជាច្រើន ដែលមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងនីមួយៗមានមុខងាររៀងៗខ្លួន ដើម្បីទាក់ទាញអ្នករស់នៅ និងសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គម ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយបន្ទុកលើមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងស្នូល និងបង្កើតការអភិវឌ្ឍដែលមានតុល្យភាពសម្រាប់ទីក្រុងទាំងមូល។

ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ទីក្រុងត្រូវបានបែងចែកជាពីរតំបន់ គឺតំបន់ខាងកើត និងតំបន់ខាងលិច ដោយប្រើប្រាស់ផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai ជាព្រំដែនទន់មួយដើម្បីណែនាំការអភិវឌ្ឍលំហ។ តំបន់ខាងកើត ដែលមានឃុំ និងសង្កាត់វាលទំនាបឆ្នេរសមុទ្រ គឺជាកម្លាំងចលករនៅពីក្រោយការរីកចម្រើនរបស់ទីក្រុង និងផ្តល់ធនធានហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ការវិនិយោគនៅតំបន់ខាងលិច។

ការរៀបចំផែនការនៃតំបន់ទីក្រុងកណ្តាលនៅតំបន់ភាគខាងកើតអាចត្រូវបានពិចារណាទៅតាមអនុផ្នែកសំខាន់ៗដូចខាងក្រោម៖

ស្នូលទីក្រុងរួមមានស្រុកចំនួនប្រាំមួយនៃអតីតទីក្រុងដាណាំង - ឌៀនបាន - ហួយអាន ដែលមានលក្ខណៈដោយវិស័យទេសចរណ៍ វប្បធម៌ ការអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល ហិរញ្ញវត្ថុ ការកម្សាន្ត ឧស្សាហកម្ម វិទ្យាសាស្ត្រ នវានុវត្តន៍ និងការផ្លាស់ប្ដូរអន្តរជាតិ ដែលទាំងអស់នេះមានបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ដ៏សម្បូរបែបរបស់ខេត្តក្វាងណាម។ ស្នូលនៃគំរូនេះស្ថិតនៅក្នុងការធ្វើផែនការថ្មី និងការកែសម្រួលផែនការដែលមានស្រាប់សម្រាប់តំបន់លំនៅដ្ឋាន ពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម និងការងារនៅជុំវិញមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ នេះជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកស្រុក កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍លើប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវថ្នល់ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការប្រើប្រាស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍបរិស្ថានទីក្រុងបៃតង និងប្រកបដោយចីរភាព។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ចាំបាច់ត្រូវមានការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងការវិនិយោគលើការដឹកជញ្ជូន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង ជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល ដើម្បីដាក់ពង្រាយអ៊ីនធឺណិតនៃវត្ថុ និងអនុវត្តបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ដើម្បីដំណើរការ និងគ្រប់គ្រងទីក្រុងឆ្លាតវៃ ដោយមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវចរាចរណ៍ សេវាសង្គម សន្តិសុខ និងការគ្រប់គ្រងថាមពលនៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន និងទីក្រុង។

តំបន់ទីក្រុងកណ្តាលនៃទីក្រុង Duy Xuyen - Thang Binh ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយទេសចរណ៍ធម្មជាតិ និងលក្ខណៈពិសេសនៃរមណីយដ្ឋានតាមបណ្តោយទន្លេ និងឆ្នេរសមុទ្រ ឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ផ្ទះថែទាំ មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម និងមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាល។ តំបន់នេះផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិជាច្រើនក្នុងការរចនា និងរៀបចំផែនការតំបន់ទីក្រុង និងតំបន់លំនៅដ្ឋានថ្មីៗ ដោយបង្កើតកន្លែងរស់នៅថ្មីជាមួយនឹងពេលវេលាធ្វើដំណើរខ្លីៗពី 10-15 នាទីទៅកាន់កន្លែងធ្វើការ។ តំបន់ទីក្រុងនេះត្រូវបានកំណត់ថាជាឱកាស និងជាគោលដៅសម្រាប់វិនិយោគិនសំខាន់ៗ ហើយមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ទីក្រុងទាក់ទងនឹងទេសចរណ៍ អចលនទ្រព្យ និងការកម្សាន្តលំដាប់ពិភពលោក។

តំបន់ទីក្រុង Tam Ky - Nui Thanh ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួននៅក្នុងឧស្សាហកម្ម កំពង់ផែ និងសេវាកម្មភស្តុភារកម្មផ្លូវអាកាស ពាណិជ្ជកម្ម និងទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្រ ដោយមានតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai ជាចំណុចកណ្តាល និងស្នូលរបស់វា។ នេះបង្កើតជាអាងរស់នៅសម្រាប់តំបន់ទីក្រុង និងលំនៅដ្ឋានថ្មី ជាមួយនឹងពេលវេលាធ្វើដំណើរពី 10-15 នាទី ដោយភ្ជាប់ពួកគេទៅកាន់ផលិតកម្ម និងកន្លែងអាជីវកម្មនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្ម ចង្កោមឧស្សាហកម្ម និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ។

កត្តាអំណោយផលមួយនៅក្នុងការវិនិយោគ និងការអភិវឌ្ឍតំបន់ទីក្រុងកណ្តាលនៃទីក្រុង Duy Xuyen - Thang Binh និង Tam Ky - Nui Thanh គឺថាអតីតខេត្ត Quang Nam និងទីក្រុង Da Nang ថ្មីបានគ្រោងទុករួចហើយក្នុងការវិនិយោគលើខ្សែរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងពីអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ទៅកាន់ទីក្រុង Hoi An។ ដូច្នេះ ការវិនិយោគដំបូងគឺត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីបង្កើតការជំរុញក្នុងការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច និងរដ្ឋបាលថ្មីដែលមានពេលវេលាធ្វើដំណើរខ្លីដែលភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូននេះ បង្កើតសន្ទុះដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគនៅក្នុងគម្រោងទេសចរណ៍រមណីយដ្ឋានឆ្នេរសមុទ្រ និងមាត់ទន្លេកម្រិតខ្ពស់ តំបន់ទីក្រុង តំបន់ពាណិជ្ជកម្ម។ល។ និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍទីផ្សារអចលនទ្រព្យនៅភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង។

ការបង្កើតតំបន់ទីក្រុងកណ្តាលទាំងនេះ បញ្ជាក់ពីភាពខុសគ្នានៃពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងតំបន់លំនៅដ្ឋាន ដោយមានគោលបំណងបង្កើតកន្លែងរស់នៅដ៏ជិតស្និទ្ធ រួសរាយរាក់ទាក់ និងងាយស្រួល ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍ប្រតិបត្តិការ និងគ្រប់គ្រងទីក្រុងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដែលរួមចំណែកដល់ការកែលម្អគុណភាពជីវិតនៅក្នុង "ទីក្រុងដែលអាចរស់នៅបាន"។ ការបង្កើតតំបន់ទីក្រុងថ្មីៗ នឹងបង្កើតបង្គោលកំណើនថ្មី ដែលជួយកាត់បន្ថយដង់ស៊ីតេប្រជាជននៅក្នុងតំបន់កណ្តាល និងកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង ដោយបង្កើតការអភិវឌ្ឍដែលមានតុល្យភាពសម្រាប់ទីក្រុងទាំងមូល។

តំបន់ភាគខាងលិច ដែលមានឃុំភ្នំនៃទីក្រុង ត្រូវការការវិនិយោគដែលផ្តោតសំខាន់លើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអ័ក្សដឹកជញ្ជូនដែលតភ្ជាប់តំបន់ភាគខាងកើត និងខាងលិច ដូចជាផ្លូវជាតិលេខ 14B, 14G, 14H, 14E, 40B និងច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិណាំយ៉ាង និងច្រកទ្វារព្រំដែនរងតាយយ៉ាង។ នេះនឹងបម្រើជាស្ពានសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម ការប្រើប្រាស់ផលិតផលកសិកម្ម និងការលើកកម្ពស់ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចបូព៌ា-ខាងលិច ដោយបើកច្រកទ្វារសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងការអភិវឌ្ឍរយៈពេលវែងជាមួយខេត្តសេកុង និងចំប៉ាសាក់នៅប្រទេសឡាវ ខេត្តឧប៊ុនរ៉ាចថានីនៅប្រទេសថៃ និងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល ដោយដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមនៃការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមនៃតំបន់ភ្នំជាមូលដ្ឋាន។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ផ្តោតលើការធ្វើផែនការសម្រាប់តំបន់អភិរក្សប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីព្រៃឈើធម្មជាតិ ការអភិវឌ្ឍតំបន់វត្ថុធាតុដើមផលិតផលព្រៃឈើជាតិ និងរុក្ខជាតិឱសថ ការដាំដុះសាកវប្បកម្ម កសិដ្ឋាន និងសត្វពាហនៈ និងការពិនិត្យឡើងវិញនូវការធ្វើផែនការវារីអគ្គិសនី និងធនធានរ៉ែ ដើម្បីបង្កើតផែនការគ្រប់គ្រង និងធ្វើអាជីវកម្មប្រកបដោយចីរភាព។

ការដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះក្នុងការរៀបចំផែនការ និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ជាពិសេសនៅតំបន់លំនៅដ្ឋានដែលងាយនឹងបាក់ដី ពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅប្រជាជនទៅកាន់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពហុមុខងាររួមបញ្ចូលគ្នា (មជ្ឈមណ្ឌលសហគមន៍ សាលារៀន ស្ថានីយសុខភាព។ល។) ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងជីវភាពរស់នៅប្រកបដោយចីរភាព នៅជិតធម្មជាតិ ធន់នឹងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ អាចសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងការបង្កើតលក្ខខណ្ឌរស់នៅដែលមានស្ថិរភាពរយៈពេលវែង។

សេចក្តីសម្រេចលេខ ៤៨/NQ-HĐND ចុះថ្ងៃទី ៦ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០១៨ របស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត ស្តីពីការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃឃុំព្រំដែន រួមផ្សំជាមួយនឹងការពង្រឹង និងបង្រួបបង្រួមវិស័យការពារជាតិ សន្តិសុខ និងកិច្ចការបរទេសនៅខេត្តក្វាងណាម ឆ្នាំ២០១៩-២០២៥ ដើម្បីធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមឱ្យសមស្របទៅនឹងលក្ខខណ្ឌនៃទីក្រុងដែលបានបញ្ចូលគ្នា រៀបចំផែនការសាងសង់ភូមិតាំងទីលំនៅគំរូនៅតំបន់ព្រំដែន បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ប្រជាជនឱ្យមានដីធ្លីសម្រាប់ផលិតកម្ម ភ្ជាប់ជាមួយនឹងការការពារខ្សែព្រំដែន ការអនុវត្តគោលនយោបាយស្តីពីការបែងចែកដីធ្លី ការផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លី និងការចុះកិច្ចសន្យាគ្រប់គ្រងព្រៃឈើដល់សហគមន៍ភ្នំសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង ការការពារ និងការទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីព្រៃឈើ...

ប្រភព៖ https://baodanang.vn/de-giam-tai-do-thi-loi-da-nang-3317989.html