សំណើពង្រីកផ្នែក Yen Bai-Lao Cai ជាគម្រោងសង្គ្រោះបន្ទាន់

(Chinhphu.vn) - ក្រុមហ៊ុន Vietnam Expressway Corporation (VEC) ទើបតែបានផ្ញើឯកសារទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីស្នើសុំការអនុម័តជាគោលការណ៍ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងពង្រីកផ្នែក Yen Bai - Lao Cai នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai ក្នុងទម្រង់ជាគម្រោងសាងសង់បន្ទាន់។

ផ្លូវរូងក្រោមដីភ្នំប្រវែង 530 ម៉ែត្រនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai- Lao Cai ព្រំដែន Yen Bai និង Lao Cai - រូបថត៖ កាសែតវិនិយោគ

យោងតាមសំណើនេះ VEC ផ្តល់អនុសាសន៍អនុញ្ញាតឱ្យមានដំណើរការដេញថ្លៃខ្លីដូចមានចែងក្នុងក្រឹត្យលេខ 24/2024/ND-CP ដោយបានរៀបរាប់លម្អិតអំពីមាត្រា និងវិធានការមួយចំនួន ដើម្បីអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីការដេញថ្លៃលើការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ។

អនុវត្តដំណើរការដេញថ្លៃខ្លី

ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព VEC ស្នើឱ្យអនុវត្តការងារជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ រួមមានៈ ការស្ទង់មតិ ការរចនា ការបង្កើតគម្រោងវិនិយោគ; ការស្ទង់មតិ ការរចនាគំនូរសំណង់ ការប៉ាន់ស្មានការបង្កើត; ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ ការសាងសង់ និងការងារចាំបាច់ផ្សេងទៀត ដើម្បីបម្រើដល់ការអនុវត្តគម្រោង។

ក្រសួងសំណង់ នឹងធ្វើការវាយតម្លៃគម្រោងស្របជាមួយនឹងដំណើរការវាយតម្លៃនៃរបាយការណ៍វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន (EIA) និងធាតុ និងភារកិច្ចនៅក្នុងជំហានរចនាគំនូរសំណង់។

ក្នុងករណីមានកត្តាអភូតហេតុដូចជា កង្វះខាតសម្ភារៈសំណង់ ការលំបាកក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង គ្រោះធម្មជាតិ ការរាតត្បាតជាដើម VEC ស្នើសុំកែសម្រួលពេលវេលាអនុវត្តសម្រាប់ផ្នែក និងរបស់របរដែលរងផលប៉ះពាល់។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត-ក្រុងដែលផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ត្រូវបានស្នើសុំឱ្យសម្របសម្រួល និងគាំទ្រការរៀបចំ និងការបង្រួបបង្រួមទីតាំងនៃកន្លែងចាក់សំរាម តំបន់ប្រមូលផ្តុំសម្ភារៈ និងទីតាំងដំឡើងស្ថានីយលាយបេតុងអាស្ផាត និងស៊ីម៉ងត៍។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការផ្តល់លិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់ និងនីតិវិធីទាក់ទងនឹងប្រភពសម្ភារៈ ធានាការផ្គត់ផ្គង់គ្រប់គ្រាន់ និងទាន់ពេលវេលាសម្រាប់គម្រោង។

VEC បាននិយាយថា នៅពេលដែលគម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តក្នុងទម្រង់នៃការងារសាងសង់សង្គ្រោះបន្ទាន់ យន្តការពិសេសមួយចំនួននឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានការអនុវត្តភ្លាមៗនូវការស្ទង់មតិ ការរចនា ការរៀបចំ និងការពិនិត្យឡើងវិញនូវរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រៀបចំការវាយតម្លៃគម្រោងសម្រាប់ការអនុម័តជាមុន។

ការស្ទង់មតិ និងការរចនាគំនូរសំណង់ ក៏ត្រូវបានអនុវត្តស្របជាមួយនឹងដំណើរការអនុម័តគម្រោងផងដែរ។ គំនូរសំណង់នឹងត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ធាតុនីមួយៗឬផ្នែកដែលអនុញ្ញាតឱ្យការសាងសង់ត្រូវបានអនុវត្តនៅនឹងកន្លែងក្នុងទម្រង់នៃ "ការរចនានិងការសាងសង់" ។ ភ្នាក់ងារសំណង់ឯកទេសនឹងធ្វើការវាយតម្លៃក្នុងពេលដំណាលគ្នាពេញមួយដំណើរការនេះ។

ធានាការបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2026

ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសំណង់នឹងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការរៀបចំគំនូរសំណង់ រួមចំណែកកាត់បន្ថយពេលវេលារៀបចំការវិនិយោគ និងបង្កើនល្បឿននៃដំណើរការសាងសង់ ធានាការបញ្ចប់គម្រោងជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2026។

យោងតាមផែនការ គម្រោងនេះនឹងចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ក្នុងឱកាសខួបលើកទី 80 នៃទិវាជាតិ ហើយនឹងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2026 ។ ផ្នែកផ្លូវរូងក្រោមដីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីខែមេសា ឆ្នាំ 2027។

VEC បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ប្រសិនបើអនុវត្តជាគម្រោងបន្ទាន់ និងយន្តការពិសេសត្រូវបានអនុវត្តនោះ ពេលវេលារៀបចំការវិនិយោគនឹងមានរយៈពេលខ្លីប្រហែល 3 ខែ ហើយគម្រោងទាំងមូលនឹងត្រូវបញ្ចប់ប្រហែល 4 ខែលឿនជាងផែនការវិនិយោគក្នុងលំដាប់ធម្មតា។

ផ្អែកលើការវិភាគខាងលើ VEC ផ្តល់អនុសាសន៍ថា នាយករដ្ឋមន្ត្រី អនុញ្ញាតឱ្យគម្រោងនេះអនុវត្តក្នុងទម្រង់ជាគម្រោងសាងសង់បន្ទាន់ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់សំណង់លេខ 50/2024/QH15 ហើយទន្ទឹមនឹងនោះត្រូវអនុវត្តយន្តការជាក់លាក់មួយចំនួន ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការរៀបចំ និងអនុវត្តការវិនិយោគ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai – Lao Cai ត្រូវបានវិនិយោគលើការសាងសង់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការតាំងពីឆ្នាំ 2014 មកម្ល៉េះ ក្នុងនោះផ្នែក Noi Bai – Yen Bai (Km0 – Km123+080) និងផ្នែកចុងក្រោយ (Km244+155 – Km262+815) ត្រូវបានបណ្តាក់ទុនជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋាន 4 គន្លង។

ដោយឡែកកំណាត់ផ្លូវ Yen Bai-Lao Cai (km123+080 - Km244+155) ដែលមានប្រវែង 121km បានបញ្ចប់ការបោសសំអាតផ្លូវជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋាន 4គន្លង រួមទាំង 38km ជាមួយនឹងការវិនិយោគទាំងស្រុង 4គន្លង និង 83km ជាមួយនឹងខ្នាត 2-lane ដោយគ្មានបន្ទះរឹងនៅកណ្តាល។

បន្ទាប់ពីដំណើរការអស់រយៈពេល 10 ឆ្នាំ ផ្ទៃផ្លូវនៃផ្នែក Yen Bai - Lao Cai កាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន បរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវមានការកើនឡើង ដែលនាំឱ្យល្បឿនប្រតិបត្តិការយឺត មិនស្របតាមល្បឿនកំណត់ (ប្រហែល 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ដែលបង្កហានិភ័យខ្ពស់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានបច្ចុប្បន្ន ផ្នែកនេះនឹងមិនបំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងលើសពីសមត្ថភាពរបស់វានៅឆ្នាំ 2025 ។

ផាន់ត្រាង

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/de-xuat-mo-rong-doan-yen-bai-lao-cai-theo-hinh-thuc-cong-trinh-khan-cap-102250611135722619.htm