សំណើសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនវិញ-ថាញ់ធ្វី ក្នុងតម្លៃជិត ២៤.០០០ ពាន់លានដុង។

ក្រសួងធនធានមនុស្ស និងធនធានមនុស្ស (TPO) - លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា បានសម្រេចបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃរដ្ឋ ដើម្បីពិនិត្យរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន វិញ - ថាញ់ ធ្វី ដែលមានប្រវែងប្រហែល ៦០ គីឡូម៉ែត្រ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ២០២៦ ដែលបង្កើនក្តីសង្ឃឹមក្នុងការបង្កើតអ័ក្សផ្លូវល្បឿនលឿនសំខាន់មួយដែលតភ្ជាប់ខេត្តង៉េអាន ជាមួយប្រទេសឡាវ និងតំបន់។

Báo Tiền Phong•21/09/2025

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ហិរញ្ញវត្ថុ ជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សា អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុជាអនុប្រធាន។ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សារួមមានថ្នាក់ដឹកនាំមកពីក្រសួងសំណង់ ក្រសួងការពារជាតិ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តង៉េអាន។ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុជាលេខាធិការដ្ឋានអចិន្ត្រៃយ៍។

ក្រុមប្រឹក្សាទទួលខុសត្រូវក្នុងការវាយតម្លៃ និងបញ្ចប់របាយការណ៍ ដើម្បីកំណត់ថាតើឯកសារគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនវិញ-ថាញ់ធ្វី បំពេញតាមតម្រូវការឬអត់ ដើម្បីឲ្យរដ្ឋាភិបាលអាចដាក់ជូន រដ្ឋសភា សម្រាប់ការសម្រេចចិត្តលើគោលនយោបាយវិនិយោគ។ ក្រុមប្រឹក្សានឹងត្រូវរំលាយខ្លួនឯងបន្ទាប់ពីគម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័ត។

សេចក្តីសម្រេចនេះបានបញ្ជាក់ថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនវិញ-ថាញ់ធុយ មានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ០+០០០ ដែលប្រសព្វជាមួយផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនខាងកើត-ខាងជើង-ខាងត្បូង ពីឌៀនចូវ ទៅបៃវ៉ុត (ចំណុចប្រសព្វហ៊ុងតាយ ឃុំហ៊ុងង្វៀន ខេត្តង៉េអាន) និងចំណុចបញ្ចប់របស់វាតភ្ជាប់ទៅតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ច្រកទ្វារព្រំដែនថាញ់ធុយ (ជាប់នឹងច្រកទ្វារព្រំដែនថាញ់ធុយ/ណាំអុន)។

ផ្លូវល្បឿនលឿនវិញ-ថាញ់ធុយ ចាប់ផ្តើមពីចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនខាងកើត-ខាងជើង-ខាងត្បូង ពីឌៀនចូវ ដល់បៃវ៉ុត ហើយបញ្ចប់នៅចំណុចតភ្ជាប់ជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែនថាញ់ធុយ។ (រូបថត៖ ភីឡុង)

ផ្លូវល្បឿនលឿននេះមានប្រវែងប្រហែល ៦០ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ឃុំចំនួន ៩ គឺ ហ៊ុងង្វៀន គីមលៀន ដាយហឺ វ៉ាន់អាន ណាមដាន សួនឡាំ ហ្វាក្វាន់ សឺនឡាំ និងគីមបាង (ង៉េអាន)។

យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់រយៈពេលឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ផ្លូវល្បឿនលឿនវិញ-ថាញ់ធ្វី នឹងមាន ៦ គន្លង ល្បឿនរចនា ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងល្បឿន ៦០-៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់ផ្នែកពិបាកៗ។

គម្រោងនេះនឹងប្រើប្រាស់ដីប្រមាណ ៦៤៨ ហិកតា ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបបឋមជិត ២៤.០០០ ពាន់លានដុង។ ហិរញ្ញប្បទាននេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបានមកពីថវិការដ្ឋ រួមមាន៖ ការកើនឡើងនៃចំណូលរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលនៅឆ្នាំ ២០២៤ និងថវិការដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងមូលដ្ឋានសម្រាប់រយៈពេល ២០២៦-២០៣០។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តង៉េអាន បានស្នើឱ្យចាប់ផ្តើមការរៀបចំវិនិយោគ និងការឈូសឆាយដីនៅឆ្នាំ ២០២៥ សាងសង់នៅឆ្នាំ ២០២៦ បញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅឆ្នាំ ២០២៨ ដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០២៩ និងបញ្ចប់ការសាងសង់ចុងក្រោយនៅឆ្នាំ ២០៣០។

យោងតាមក្រសួងសំណង់ ផ្លូវល្បឿនលឿនវិញ-ថាញ់ធុយ នឹងក្លាយជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃអ័ក្សហាណូយ-វៀងចន្ទន៍ ដែលបង្កើតបានជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនល្បឿនលឿន និងខ្លីបំផុត ដែលតភ្ជាប់រដ្ឋធានីវៀតណាម និងរដ្ឋធានីឡាវ។

ផ្លូវល្បឿនលឿនវិញ-ថាញ់ធ្វី នឹងមាន ៦ គន្លង ល្បឿនរចនា ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងដែនកំណត់ល្បឿន ៦០-៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង លើផ្នែកដែលមានបញ្ហាប្រឈម។ (រូបភាពបង្ហាញ៖ AI)

ផ្លូវនេះជួយសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួលពីទីក្រុងវៀងចន្ទន៍ទៅកាន់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្ររបស់ប្រទេសវៀតណាម ជាពិសេសខេត្តង៉េអាន។ វាក៏បម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍអ័ក្សសេដ្ឋកិច្ចបូព៌ា-ខាងលិច ដោយភ្ជាប់អនុតំបន់មេគង្គជាមួយមហាសមុទ្រឥណ្ឌា និងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក និងកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្លូវសមុទ្រ។

គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើនសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន លើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់សេដ្ឋកិច្ចសង្គម បង្កើតលំហសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុង តំបន់ឧស្សាហកម្ម សេវាកម្ម និងទេសចរណ៍ បង្កើនធនធានពីការកេងប្រវ័ញ្ចដីធ្លី ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រួមចំណែកដល់ការធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ និងការកាត់បន្ថយភាពក្រីក្រប្រកបដោយចីរភាពសម្រាប់តំបន់។