សំណើថារថយន្តក្រុងរបស់សាលាត្រូវមានសំឡេងរោទិ៍ដើម្បីបន្លឺសំឡេងនៅពេលក្មេងៗត្រូវបានទុកចោល

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទើបតែបានចេញឯកសារសុំយោបល់លើសេចក្តីព្រាងសារាចរណែនាំស្តីពីបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសជាតិ (QCVN) ស្តីពីគុណភាពសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថានសម្រាប់យានយន្ត (ជំនួស QCVN 09:2015/BGTVT)។

គួរកត់សម្គាល់ថា សេចក្តីព្រាងស្ដង់ដារថ្មីបានបន្ថែមប្រភេទរថយន្តសាលាដែលមានតម្រូវការសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេសជាក់លាក់ ដើម្បីធានាបាននូវកម្រិតសុវត្ថិភាពល្អបំផុតនៅក្នុងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនសិស្ស។

ឡានក្រុងសាលា.jpeg — ឡានក្រុងសាលាត្រូវបានស្នើឱ្យមានស្តង់ដារបច្ចេកទេសថ្មី។ (រូបភាព)

អាស្រ័យហេតុនេះ រថយន្តក្រុងរបស់សាលាត្រូវបានកំណត់ថាជាយានដឹកអ្នកដំណើរឯកទេស រចនាជាយានជំនិះដឹកសិស្សមិនតិចជាង ៩នាក់ (ចាប់ពីមត្តេយ្យ បឋមសិក្សា ដល់វិទ្យាល័យ) និងអ្នកគ្រប់គ្រងសិស្ស។

សម្រាប់យានជំនិះដែលដឹកជញ្ជូនកុមារមត្តេយ្យចំនួនសិស្សដែលអនុញ្ញាតឱ្យដឹកជញ្ជូនមិនលើសពី 45 នាក់; សម្រាប់រថយន្តសាលាបឋមសិក្សា និងមធ្យមសិក្សា ចំនួនសិស្សអតិបរមាគឺមិនលើសពី ៥៦នាក់ទេ។

បន្ថែមពីលើតម្រូវការទូទៅនៃស្តង់ដារ ឡានក្រុងសាលារៀនត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការជាក់លាក់ចាប់ពីពណ៌កំណត់អត្តសញ្ញាណរហូតដល់រចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាព ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យខាងក្នុង និងខាងក្រៅរថយន្ត និងប្រព័ន្ធប្រកាសអាសន្ន។

ទាក់ទងនឹងអត្តសញ្ញាណខាងក្រៅ ឡានក្រុងរបស់សាលាត្រូវតែមានឯកសណ្ឋានពណ៌លឿងងងឹតគ្របដណ្តប់លើតួរថយន្ត។ ផ្នែកខាងមុខ និងចំហៀងនៃរថយន្តនៅពីលើបង្អួចត្រូវតែមានផ្លាកសញ្ញាសម្គាល់ថាវាជារថយន្តក្រុងរបស់សាលា។ លេខកូដរថយន្តសាលារៀនត្រូវតែមានលេខនិងស្ថិតនៅសងខាងនៃរថយន្ត និងនៅខាងមុខនិងក្រោយរថយន្ត។

ឡានក្រុងត្រូវមានផ្លាកសញ្ញាផ្ទាល់ខ្លួន ខាងក្រោយឡានក្រុងត្រូវមានសញ្ញាឈប់ ហើយមានផ្លាកសញ្ញាព្រមានយានជំនិះផ្សេងទៀតកុំឱ្យជែងឡានក្រុងដែលចតនៅចំណតឡានក្រុង ដើម្បីទទួល ឬទម្លាក់សិស្ស។ យានជំនិះត្រូវតែបំពាក់ដោយរបាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយ ដើម្បីបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាពក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច។

នៅខាងក្នុងរថយន្ត កៅអីសិស្សមិនត្រូវរៀបចំនៅជួរទីមួយជាមួយកៅអីអ្នកបើកបរទេ។ ឡានក្រុងរបស់សាលាមានកៅអីដែលរៀបចំពីជួរទីពីរទៅ ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីពីរចំណុច។ កុំដំឡើងកន្លែងដាក់អីវ៉ាន់ពីលើ (រៀបចំកន្លែងដាក់អីវ៉ាន់នៅចំហៀងរថយន្ត)។ ជំហានជាមួយនឹង handrails បំពេញតាមស្តង់ដារ។

យានជំនិះត្រូវមានច្រកចេញសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដែលអាចបើកចេញពីខាងក្នុង ឬខាងក្រៅ ហើយត្រូវចាក់សោ ដើម្បីសម្រួលដល់ការជម្លៀស ឬជួយសង្គ្រោះទៅខាងក្រៅយានក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន។

យានជំនិះត្រូវតែបំពាក់ដោយឧបករណ៍សង្គ្រោះបឋមយ៉ាងតិចមួយ ដែលមានសញ្ញាសម្គាល់អន្តរជាតិយ៉ាងច្បាស់ និងកុងតាក់ព្រមានអាសន្នក្នុងករណីពិសេស។ ត្រូវតែបំពាក់ដោយឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យក្នុងករណីមានអគ្គីភ័យ។

សេចក្តីព្រាងស្ដង់ដារចែងថា “រថយន្តក្រុងសាលាត្រូវបំពាក់ដោយឧបករណ៍ដើម្បីសង្កេតមើលតំបន់អ្នកដំណើរទាំងមូល តាមរយៈកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុង និងប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាពខាងក្នុង ដើម្បីតាមដានឥរិយាបថអ្នកបើកបរ អាកប្បកិរិយារបស់អាណាព្យាបាលសិស្ស និងអាកប្បកិរិយារបស់សិស្សនៅលើយានជំនិះ។

កាមេរ៉ាខាងក្រៅដើម្បីតាមដានស្ថានការណ៍នៅខាងក្រៅទ្វារមុនពេលចាប់និងបើកសិស្ស។ ឧបករណ៍ត្រូវតែបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធដើម្បីកត់ត្រា និងដំណើរការព័ត៌មាននៃការបើកបរ។

មានប្រព័ន្ធសំឡេងរោទិ៍ សំឡេងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ឬទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ទៅកាន់អ្នកបើកបរ ឬអ្នកគ្រប់គ្រងសិស្ស ដើម្បីព្រមាននៅពេលសិស្សត្រូវទុកនៅលើរថយន្តមិនលើសពី 15 នាទី។

គួរធ្វើទោះវាថ្លៃជាង

ជួបពិភាក្សាជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន VietNamNet លោកបណ្ឌិត Nguyen Van Hoa ស្ថាបនិកប្រព័ន្ធសាលារៀន Nguyen Binh Khiem (ស្រុក Cau Giay ទីក្រុងហាណូយ ) គាំទ្រយ៉ាងពេញទំហឹងចំពោះសំណើរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ហើយបាននិយាយថា នៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន ឡានក្រុងមានរូបរាងខុសប្លែកពីគេដែលអាចមើលឃើញភ្លាមៗ។

“នៅប្រទេសវៀតណាម ដោយសារកត្តាជាច្រើន វាមិនអាចមានយានជំនិះបែបនេះបានទេ ដូច្នេះការប្រើពណ៌ថ្នាំលាបសម្រាប់យានយន្តទូទៅក៏ជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណរថយន្តក្រុងផងដែរ។

ខ្ញុំខ្លាចថា អាជីវកម្មដែលផ្តល់សេវារថយន្តសាលាមិនពេញចិត្តនឹងសំណើនេះទេ។ ប៉ុន្តែដើម្បីបម្រើសាលា ជាពិសេសសិស្ស ខ្ញុំចង់ឲ្យវាមានវិជ្ជាជីវៈ។ ហេតុដូច្នេះហើយ ខ្ញុំគាំទ្រជម្រើសនេះ ទោះបីជាវាមានតម្លៃថ្លៃជាងបន្តិចក៏ដោយ វាគួរតែត្រូវបានធ្វើ»។

យោងតាម TS ។ លោក Nguyen Van Hoa មានពណ៌ដាច់ដោយឡែកសម្រាប់រថយន្តក្រុងសាលានឹងមានភាពងាយស្រួលក្នុងពេលធ្វើចរាចរណ៍ ហើយប្រសិនបើមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង ការគាំទ្រនឹងត្រូវបានទទួល។ ជាពិសេស គាត់យល់ស្របយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិដែលតម្រូវឱ្យមានប្រព័ន្ធរោទិ៍ និងសំឡេងសង្គ្រោះបន្ទាន់ នៅពេលដែលសិស្សត្រូវទុកនៅលើឡានក្រុងមិនលើសពី 15 នាទី។

ជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមួយបាននិយាយថា ប្រសិនបើរថយន្តក្រុងសាលាតម្រូវឱ្យលាបពណ៌ដោយខ្លួនឯង នោះនឹងត្រូវចំណាយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការចុះឈ្មោះឡើងវិញដើម្បីប្តូរពណ៌ថ្នាំលាប។

ជាងនេះទៅទៀត បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រៅពីការដឹកជញ្ជូនសិស្ស យានជំនិះជាច្រើននៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការងារផ្សេងៗទៀត។ ប្រសិនបើបទប្បញ្ញត្តិនេះត្រូវបានអនុម័ត ឡានក្រុងនឹងប្រើប្រាស់សម្រាប់តែកុមារប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនអាចប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀតបានទេ។ ដូច្នេះការចំណាយសម្រាប់គ្រួសាររបស់សិស្សនឹងកើនឡើង។

ការទៅទទួលសិស្សតាមរថយន្តគឺជាការពេញនិយមណាស់នៅទីក្រុងធំៗក្នុងប្រទេសយើង។ ជាក់ស្តែង មានករណីជាច្រើនដែលសិស្សត្រូវបានទុកចោលនៅលើឡានក្រុង រួមទាំងករណីដែលកុមារមិនត្រូវបានរកឃើញទាន់ពេល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្ននេះមិនមានស្តង់ដារជាក់លាក់ណាមួយសម្រាប់រថយន្តក្រុងសាលារៀននោះទេ។

ប្រភព