ពិន្ទុប្រឡងចូលរៀនសម្រាប់មុខវិជ្ជាដ៏កម្របំផុតនេះគឺខ្ពស់ណាស់ ហើយមានតែកន្លែងតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមដែលផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលនេះ។

(កាសែតដានទ្រី) - វិស័យសិក្សាដ៏កម្រនេះ ដែលផ្តល់ជូននៅសាកលវិទ្យាល័យតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសទាំងមូលជា កម្មវិធី បរិញ្ញាបត្រពេញម៉ោង ក៏មានពិន្ទុប្រឡងចូលខ្ពស់បំផុតនៅសាលានេះផងដែរ។

ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស គឺជាមុខវិជ្ជាដែលមានពិន្ទុប្រឡងចូលខ្ពស់បំផុត យោងតាមវិធីសាស្ត្រវាយតម្លៃសមត្ថភាពឆ្នាំ ២០២៤ របស់សាកលវិទ្យាល័យជាតិទីក្រុងហូជីមិញ នៅបណ្ឌិត្យសភាអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដោយមានពិន្ទុ ៩២០/១២០០ ពិន្ទុ។

ពិន្ទុចូលរៀនសម្រាប់បណ្ឌិត្យសភាអាកាសចរណ៍វៀតណាមដោយផ្អែកលើវិធីសាស្ត្រវាយតម្លៃសមត្ថភាពរបស់សាកលវិទ្យាល័យជាតិវៀតណាមទីក្រុងហូជីមិញ (រូបថត៖ សាលា)។

ពីមុន យោងតាមការប្រកាសពីពិន្ទុចូលរៀនដំបូងសម្រាប់វិធីសាស្រ្តពីរផ្សេងទៀតនៅសាលាអាកាសចរណ៍វៀតណាម នេះក៏ជាមុខវិជ្ជាដែលមានពិន្ទុកាត់ផ្តាច់ខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងសាលាផងដែរ ដែលលើសមុខវិជ្ជាដទៃទៀត។ ជាពិសេស នៅក្នុងវិធីសាស្រ្តនៃការពិចារណាពិន្ទុវាយតម្លៃសមត្ថភាពរបស់សាកលវិទ្យាល័យជាតិ ហាណូយ ការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការហោះហើរមានពិន្ទុកាត់ផ្តាច់ 800; នៅក្នុងវិធីសាស្រ្តនៃការពិចារណាលើប្រតិចារឹកសិក្សា ពិន្ទុកាត់ផ្តាច់គឺ 27។

ពិន្ទុចូលរៀនសម្រាប់ជុំខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤ នៅសាលាអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដោយផ្អែកលើវិធីសាស្ត្រវាយតម្លៃសមត្ថភាព និងសញ្ញាបត្រសិក្សារបស់សាកលវិទ្យាល័យជាតិហាណូយ (រូបថត៖ សាលា)។

ពិន្ទុប្រឡងចូលរៀនសម្រាប់មុខវិជ្ជានេះបានកើនឡើងគ្រប់វិធីសាស្រ្តចូលរៀនទាំងអស់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ ២០២៣។ ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសគឺជាវិស័យសិក្សាដ៏កម្រមួយនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន មុខវិជ្ជានេះត្រូវបានផ្តល់ជូនតែជាកម្មវិធីថ្នាក់បរិញ្ញាបត្រពេញម៉ោងនៅបណ្ឌិតសភាអាកាសចរណ៍វៀតណាម។ នៅឆ្នាំ ២០២៤ បណ្ឌិតសភាអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងជ្រើសរើសនិស្សិតចំនួន ២០០ នាក់សម្រាប់មុខវិជ្ជានេះ រួមទាំងកម្មវិធីដែលបង្រៀនជាភាសាអង់គ្លេសផងដែរ។ លោកបណ្ឌិត ផាន់ ថាញ់មិញ ប្រធាននាយកដ្ឋានប្រតិបត្តិការអាកាសចរណ៍នៅបណ្ឌិតសភាអាកាសចរណ៍វៀតណាម បានថ្លែងថា មុខវិជ្ជាគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសបណ្តុះបណ្តាលនិស្សិតឱ្យក្លាយជាវិស្វករឯកទេសគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស។ មុខវិជ្ជានេះមានអត្រាខ្ពស់នៃនិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាដែលធ្វើការក្នុងវិស័យឯកទេសរបស់ពួកគេ ជាង ៩៥%។ ពេលបញ្ចប់ការសិក្សា និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាផ្នែកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសអាចកាន់តំណែងជាច្រើនដូចជា អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស; អ្នកឯកទេសគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស; អ្នកឯកទេសសុវត្ថិភាព គុណភាព និងសន្តិសុខ; និងអ្នកឯកទេសបន្ទប់គ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនៅក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសក្នុងតំបន់។ បុគ្គលិកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស មន្ត្រីព័ត៌មានអាកាសចរណ៍... ប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនៅវៀតណាមគឺប្រហែល ៣០ លានដុងក្នុងមួយខែ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រាក់ចំណូលជាក់ស្តែងរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសម្នាក់ៗអាស្រ័យលើឆ្នាំនៃការបម្រើការងារ និងការចូលរួមចំណែកជាក់ស្តែងរបស់ពួកគេ។ លើសពីនេះ អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសមានសិទ្ធិទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ និងសិទ្ធិផ្សេងៗទៀត ដូចដែលបានកំណត់ក្នុងបទប្បញ្ញត្តិ។

ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសគឺជាវិស័យសិក្សាដ៏កម្រមួយនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម (រូបថត៖ ធី ហ៊ុយៀន)។

ដើម្បីបន្តអាជីពនេះ បន្ថែមពីលើចំណង់ចំណូលចិត្តលើវិស័យអាកាសចរណ៍ បុគ្គលិកត្រូវមានជំនាញតំរង់ទិសលំហល្អ ការចងចាំល្អ និងសមត្ថភាពគិតរហ័ស ជំនាញធ្វើការជាក្រុម សមត្ថភាពក្នុងការធ្វើការជាវេន សុខភាពល្អ ភ្នែកល្អ និងការស្តាប់ល្អ ហើយមិនត្រូវប្រើប្រាស់សារធាតុរំញោចដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ការប្រុងប្រយ័ត្ន... ឧស្សាហកម្មនេះមានទំនួលខុសត្រូវខ្ពស់ចំពោះអាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិ ដូច្នេះវាក៏តម្រូវឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងភាពតានតឹង និងរក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់នៅពេលប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធ និងឧប្បត្តិហេតុផ្សេងៗ។ ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/giao-duc/diem-chuan-nganh-hoc-cuc-hiem-viet-nam-chi-mot-noi-dao-tao-20240711100347260.htm