ការកែសម្រួលបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីដែនកំណត់អាយុនៃយានជំនិះផ្លូវដែក

ជាពិសេស ទាក់ទងនឹងសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាស មតិរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ផែនការ និងវិនិយោគ ហិរញ្ញវត្ថុ យុត្តិធម៌ ធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាស្តីពីបទប្បញ្ញត្តិនៃអាយុក្បាលរថភ្លើង និងរទេះភ្លើង។ សំណើសុំធ្វើវិសោធនកម្មអនុក្រឹត្យលេខ ៦៥/២០១៨/ND-CP និងក្រឹត្យលេខ 01/2022/ND-CP ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានអត្ថាធិប្បាយដូចខាងក្រោម៖

រូបថត៖ រូបភាព។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីសិក្សា និងដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីពិនិត្យ និងកែសម្រួលបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីអាយុជីវិតយានជំនិះផ្លូវដែក ក្នុងក្រឹត្យលេខ ៦៥/២០១៨/ND-CP និងក្រឹត្យលេខ ០១/២០២២/ន. ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវពិនិត្យឱ្យបានឆាប់ និងពេញលេញនូវស្តង់ដារ បទប្បញ្ញត្តិ និងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការត្រួតពិនិត្យគុណភាព សុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាននៃយានជំនិះផ្លូវដែក។

គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងមូលធនរដ្ឋនៅសហគ្រាសបានដឹកនាំ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ឱ្យបង្កើតផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការបំប្លែងថាមពលបៃតងក្នុងវិស័យផ្លូវដែក យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 876/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2022 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ពិនិត្យ និងបំពេញស្តង់ដារ និងនីតិវិធីជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការជួសជុលយានជំនិះតាមកាលកំណត់នៃផ្លូវដែក និងទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពនៃយានជំនិះ និងផ្លូវដែក។

ថាញ់ ញ៉ាន

ប្រភព: https://www.congluan.vn/dieu-chinh-quy-dinh-ve-nien-han-su-dung-phuong-tien-giao-thong-duong-sat-post247007.html