
អាស្រ័យហេតុនេះ វឌ្ឍនភាពរបស់គម្រោងត្រូវបានកែសម្រួលដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ និងដំឡើងធាតុនៅខែមីនា ឆ្នាំ២០២៦ និងបញ្ចប់នីតិវិធីបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ២០២៦។
ក្រសួងសំណង់ បានស្នើឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមពិនិត្យ ពិនិត្យ និងរាយការណ៍ជូនក្រសួងអំពីផែនការបែងចែកទុនតាមវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្ត ធានាបាននូវការគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងមិនលើសពីការវិនិយោគសរុបដែលបានអនុម័ត។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវសហការយ៉ាងសកម្មជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីពន្លឿនការបោសសំអាតការដ្ឋាន បញ្ចេញដើមទុនស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ស្របតាមពេលវេលាដែលបានពង្រីក។

ក្រសួងសំណង់ក៏តម្រូវឱ្យរៀបចំកាលវិភាគសាងសង់ដែលបាន កែសម្រួល (សមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌនៃការបោសសំអាតទីតាំង អាកាសធាតុ។ គ្រប់គ្រងគុណភាព និងវឌ្ឍនភាពយ៉ាងតឹងរឹង ដើម្បីជៀសវាងការបាត់បង់ និងខ្ជះខ្ជាយ។ ទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះមុខច្បាប់ និងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ក្នុងដំណើរការគ្រប់គ្រងគម្រោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ 28B មានប្រវែងផ្លូវសរុបប្រហែល 68 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 1,400 ពាន់លានដុង។ នេះជាគម្រោងសំខាន់មួយ រួមចំណែកតភ្ជាប់តំបន់ "Lam Dong នៃផ្ការាប់ពាន់" ជាមួយតំបន់ "Lam Dong នៃសមុទ្រខៀវ" បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់។ យោងតាមផែនការដំបូង គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។
គិតត្រឹមថ្ងៃទី 22 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ការងារបោសសំអាតការដ្ឋានរបស់គម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់សម្រាប់ 62/68 គីឡូម៉ែត្រ សម្រេចបាន 91.17% ។ ផ្នែកសាងសង់បានបញ្ចប់ស្រទាប់ថ្មកំទេចនៅលើផ្លូវ 44/62 គីឡូម៉ែត្រ និងស្រទាប់បេតុង asphalt បង្រួមប្រហែល 37/62 គីឡូម៉ែត្រ។
ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/dieu-chinh-tien-do-du-an-nang-cap-quoc-lo-28b-den-nam-2026-397653.html






Kommentar (0)