អាជីវកម្មកំពង់ផែសមុទ្ររាយការណ៍ប្រាក់ចំណេញជាបន្តបន្ទាប់

នៅឆ្នាំ 2024 សហគ្រាសកំពង់ផែសមុទ្រជាច្រើនសម្រេចបានលទ្ធផលផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មជាវិជ្ជមាន ដោយសារបរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែសមុទ្រកើនឡើង។

យោងតាមស្ថិតិរបស់រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាម ក្នុងឆ្នាំ 2024 បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់តាមប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាមត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងកើនឡើងដល់ 864.4 លានតោន កើនឡើង 14% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 ហើយទំនិញដឹកទំនិញតាមប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាមត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាឈានដល់ 29.9 លានតោន កើនឡើង 21% ។

ទំនិញឆ្លងកាត់តាមកំពង់ផែសមុទ្រនៅឆ្នាំ ២០២៤ នឹងកើនឡើងបើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២៣ (រូបថត៖ តាហាយ)។

ទន្ទឹមនឹងលទ្ធផលវិជ្ជមាននៃឧស្សាហកម្មសមុទ្រកាលពីឆ្នាំមុន អាជីវកម្មកំពង់ផែសមុទ្រជាច្រើនក៏បាន "បង្កើតផលចំណេញ" ផងដែរ។

នៅចុងឆ្នាំ 2024 ការដឹកជញ្ជូនទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែ Hai Phong នឹងឈានដល់ជិត 40 លានតោន។ របាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុរួមរបស់ក្រុមហ៊ុនបានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលសុទ្ធពីការលក់ និងការផ្តល់សេវាចំនួន 2.595.3 ពាន់លានដុង កើនឡើង 20.35% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។ ប្រាក់ចំណេញបង្គររបស់ក្រុមហ៊ុនមេសម្រាប់ឆ្នាំនេះកើនឡើង 42.31% ឈានដល់ 807.2 ពាន់លានដុង។

នៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 តែមួយ ប្រាក់ចំណូលរបស់កំពង់ផែ Hai Phong បានកើនឡើង 23.17% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា ហើយតម្លៃទំនិញដែលបានលក់កើនឡើង 8.43% ។ ប្រាក់​ចំណេញ​បន្ទាប់​ពី​បង់​ពន្ធ​ក្នុង​ត្រី​មាស​នេះ​បាន​កើន​ឡើង​ជាង ៤៧% ឡើង​ដល់ ១៥៦,៩ ពាន់​លាន​ដុង។

យោងតាមការពន្យល់របស់ក្រុមហ៊ុន ប្រាក់ចំណេញក្រោយបង់ពន្ធក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 និងពេញមួយឆ្នាំ 2024 បានកើនឡើងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ភាគច្រើនដោយសារតែកាលពីឆ្នាំមុន កំពង់ផែ Hai Phong និង Hoang Dieu Port One Member Co., Ltd. បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលមួយផ្សេងទៀតពីសំណងពីទីក្រុង Hai Phong សម្រាប់ការទិញដីក្រោមគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Nguyen Trai ban to Maygo ។ ស្រុក Quyen ទីក្រុង Hai Phong ។

គេរំពឹងថានៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 កំពង់ផែ Hai Phong នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការដំណាក់កាលទី 1 នៃច្រកទី 3 នៅ Lach Huyen ។ នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​បង្កើត​លក្ខខណ្ឌ​អំណោយផល​សម្រាប់​អាជីវកម្ម​ក្នុង​សន្ទុះ​នៃ​អាជីវកម្ម និង​ការ​អភិវឌ្ឍ​នៅ​ឆ្នាំ 2025 ។

នៅក្នុងសកម្មភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម កាលពីឆ្នាំមុន កំពង់ផែ Hai Phong បានបង្កើតក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាដ៏សំខាន់ពីរជាមួយ SITC និង TIL (ជាផ្នែកមួយនៃ MSC Group) ។ ក្នុងនោះក្រុមហ៊ុនកំពង់ផែអន្តរជាតិ TIL លីមីតធីត កំពង់ផែ Hai Phong ទទួលបន្ទុកធ្វើអាជីវកម្មស្ថានីយកុងតឺន័រអន្តរជាតិចំនួនពីរលេខ 3 និងទី 4 នៃគម្រោងកំពង់ផែច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Lach Huyen ទីក្រុង Hai Phong ។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប ៦,៩៤៦ពាន់លានដុង។ មាត្រដ្ឋាននេះរួមបញ្ចូលទាំង 2 ចំណតសម្រាប់កប៉ាល់រហូតដល់ 100,000 DWT (ជិត 8,000 TEUS) ដែលមានប្រវែងសរុប 750m, ទទឹង 50m; កប៉ាល់ដឹកទំនិញ និងកំពង់ផែដែលមានប្រវែងសរុប 250m ទទឹង 15m សម្រាប់នាវារហូតដល់ 3,000 DWT (ជិត 160 TEUS)...

ដោយមានផលិតកម្ម និងលទ្ធផលអាជីវកម្មជាវិជ្ជមានក្នុងឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែ Dinh Vu បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលសុទ្ធ និងសេវាកម្មជាង 694.3 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ សហគ្រាសបានកត់ត្រាប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្មចំនួន 336.2 ពាន់លានដុងពេញមួយឆ្នាំ កើនឡើងបន្តិចធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ នៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 តែមួយ កំពង់ផែ Dinh Vu បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធចំនួន 61.8 ពាន់លានដុង កើនឡើង 8.9% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។

ក្នុងនាមជាកំពង់ផែសមុទ្រដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងតំបន់កណ្តាល ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមកំពង់ផែ Da Nang ក៏មានឆ្នាំអាជីវកម្មរីកចម្រើនផងដែរ។ កាលពីឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុនបានប្រកាសប្រាក់ចំណូលជាង 1,452 ពាន់លានដុង កើនឡើង 17.5% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។ ប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្មកើនឡើង 9.4% ឈានដល់ 301.3 ពាន់លានដុង។

យោងតាមការប្រកាសរបស់កំពង់ផែ Da Nang ក្នុងឆ្នាំ 2024 ទំនិញឆ្លងកាត់តាមកំពង់ផែនឹងកើនឡើង 15% ហើយទំនិញកុងតឺន័រនឹងកើនឡើង 13% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។

ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនដែលកាន់កាប់កំពង់ផែសមុទ្រដ៏ធំដែលលាតសន្ធឹងពីខាងជើងទៅខាងត្បូង ក្រុមហ៊ុន Gemadept Joint Stock Company ក៏ទទួលបានលទ្ធផលអាជីវកម្មគួរឱ្យកត់សម្គាល់កាលពីឆ្នាំមុនផងដែរ។ របាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុរួមរបស់ក្រុមហ៊ុនបង្ហាញថា ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ប្រាក់ចំណូលសុទ្ធបានឈានដល់ 4.832 ពាន់លានដុង កើនឡើង 25% ។

ទោះបីជាប្រាក់ចំណូលវិជ្ជមានក៏ដោយក៏កំណើនប្រាក់ចំណេញគឺអវិជ្ជមាន។ ប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្មឈានដល់ជាង 1.905 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 24.7% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023 ដែលជាឆ្នាំដែលក្រុមហ៊ុន Gemadept Gemadept មានការកើនឡើងភ្លាមៗនៃប្រាក់ចំណេញដោយសារការដកខ្លួនចេញពីកំពង់ផែ Nam Hai Dinh Vu ។

នៅក្នុងត្រីមាសទី 4 តែមួយ ប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធរបស់ Gemadept បានកើនឡើង 85% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ដោយឈានដល់ 355.5 ពាន់លានដុង ជាចម្បងដោយសារសកម្មភាពអាជីវកម្មស្នូលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចកំពង់ផែ និងប្រាក់ចំណេញពីក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា និងសហការី។

ផងដែរជាមួយនឹងអាជីវកម្មកំពង់ផែសមុទ្រដែលជាសកម្មភាពចម្បងរបស់ខ្លួន ខ្សែដឹកជញ្ជូនជាតិវៀតណាម ( VIMC ) មានការរំភើបក្នុងការរាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណេញនៅឆ្នាំ 2024 ។

ទំនិញឆ្លងកាត់តាមប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្ររបស់ VIMC ក្នុងឆ្នាំនេះឈានដល់ 145 លានតោន កើនឡើង 126% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។ ក្នុងនោះ ទិន្នផលកុងតឺន័រឈានដល់ 6.2 លានតោន កើនឡើង 127% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។

ទិន្នផលប្លុកកំពង់ផែសមុទ្របានកើនឡើងយ៉ាងល្អ និងខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគជាតិ ដោយសារ VIMC បានអនុវត្តដំណោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងស៊ីសង្វាក់គ្នាដើម្បីរក្សា និងបង្កើនទីផ្សារ និងចំណែកទីផ្សារ។

ជាលទ្ធផលនៃឆ្នាំនេះ ប្រាក់ចំណូលសរុបរបស់ VIMC ឈានដល់ 24.813 ពាន់លានដុង ហើយប្រាក់ចំណេញសរុបឈានដល់ 4.940 ពាន់លានដុង។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-cang-bien-lien-tuc-bao-lai-192250202160918542.htm