 |
| សហគ្រាស Xuan Truong សាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Bo - Mai Son។ |
សហគ្រាសសំណង់ Xuan Truong ទើបតែបានផ្ញើឯកសារទៅ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគពង្រីកផ្នែកខាងកើតនៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង តាមវិធីសាស្ត្រ PPP។
ជាក់ស្តែង សហគ្រាសសំណង់ Xuan Truong បានស្នើថា ប្រមុខរដ្ឋាភិបាល អនុញ្ញាតឱ្យវិនិយោគពង្រីកផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង តាមវិធីសាស្ត្រ PPP ដែលមានប្រវែងសរុប ៤១៥ គីឡូម៉ែត្រ និងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៥៩.៦៣២ ពាន់លានដុង។
មានគម្រោងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងចំនួន ៩ ដែលរួមបញ្ចូលក្នុងសំណើពង្រីកសហគ្រាសសំណង់ Xuan Truong រួមមាន៖ Mai Son - National Highway 45, National Highway 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo ។
គម្រោងធាតុផ្សំទាំងនេះ មានប្រវែង ៣៥គីឡូម៉ែត្រ ទៅ ៦៦គីឡូម៉ែត្រ បច្ចុប្បន្នមាន ៤គន្លង ទទឹងផ្លូវ ១៧ម ហើយត្រូវបានស្នើឱ្យពង្រីកដល់ ៦គន្លង។
លោក Nguyen Van Truong - នាយកសហគ្រាសសំណង់ Xuan Truong បានស្នើឱ្យអនុវត្តគម្រោងតាមវិធីសាស្ត្រ PPP កិច្ចសន្យា BOT រួមបញ្ចូលគ្នានូវដើមទុនរបស់ម្ចាស់ និងកម្ចីពាណិជ្ជកម្ម (មិនប្រើប្រាស់ដើមទុនគាំទ្រថវិការដ្ឋ)។
សហគ្រាសប្តេជ្ញារៀបចំធនធានហិរញ្ញវត្ថុ ធនធានមនុស្ស និងឧបករណ៍ដើម្បីអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងដំណើរការបញ្ចប់តាមតម្រូវការរបស់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។ សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយ ក្រសួងសំណង់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃមូលដ្ឋាន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធក្នុងដំណើរការរៀបចំ និងអនុវត្តគម្រោង។ គោរពយ៉ាងពេញលេញនូវបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគ សំណង់ ការការពារបរិស្ថាន និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
គេបានដឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះមានអ្នកវិនិយោគក្នុងស្រុកយ៉ាងហោចណាស់ចំនួន 6 បានស្នើឱ្យចូលរួមក្នុងការវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅបូព៌ា រួមមានៈ ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group ក្រុមហ៊ុន Son Hai Group ក្រុមហ៊ុនសំណង់ដឹកជញ្ជូន Phuong Thanh ក្រុមហ៊ុន VIDIFI ក្រុមហ៊ុន VEC ក្រុមហ៊ុន Rang Dong Joint Stock Company ។
កន្លងមកក្រសួងសំណង់បានស្នើជម្រើសវិនិយោគចំនួនពីរ ដើម្បីពង្រីកគម្រោងសមាសភាគចំនួន 15 ដោយប្រើទុនវិនិយោគសាធារណៈ ក្រោមគម្រោងវិនិយោគផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍ ក្នុងឆ្នាំ 2017-2020 និងគម្រោងវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍ ក្នុងឆ្នាំ 2017-2020។
ជាមួយនឹងជម្រើសទី 1 ក្រសួងសំណង់បានរួមបញ្ចូលគ្នានូវផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើតទៅជាគម្រោងមួយសម្រាប់ការវិនិយោគ (រួមទាំងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 15) ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 966 គីឡូម៉ែត្រ និងការវិនិយោគសរុបប្រហែល 128,292 ពាន់លានដុង (មិនរាប់បញ្ចូលការប្រាក់អំឡុងពេលសាងសង់)។
ជាមួយនឹងជម្រើសទី 2 ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យបំបែកគម្រោងជា 2 (គម្រោងមួយក្នុងមួយតំបន់)។ ក្នុងនោះគម្រោងទី១ រួមមានគម្រោងចំនួន៨ ចាប់ពី Mai Son ដល់ Cam Lo ដែលមានប្រវែងសរុបប្រមាណ ៤១៥គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៥៤,១៨២ពាន់លានដុង (មិនរាប់បញ្ចូលការប្រាក់អំឡុងពេលសាងសង់)។
គម្រោងទី 2 រួមមានគម្រោងធាតុផ្សំចំនួន 7 ចាប់ពីខេត្ត Quang Ngai ដល់ Dau Giay ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 551 គីឡូម៉ែត្រ ការវិនិយោគសរុបចំនួន 74,110 ពាន់លានដុង (មិនរាប់បញ្ចូលការប្រាក់អំឡុងពេលសាងសង់)។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/doanh-nghiep-xuan-truong-xin-mo-rong-415-km-cao-toc-bac---nam-von-59632-ty-dong-d326653.html
Kommentar (0)