យន្តហោះហ្វឹកហាត់ King Cobra SU-30MK2 និង L-39NG កំពុងធ្វើការហោះហើរហ្វឹកហាត់យ៉ាងសកម្ម ដើម្បីត្រៀមសម្រាប់ពិធី A80 ( វីដេអូ ៖ ង្វៀន ក្វៀន អាញ)។
នៅម៉ោង ៥:៣០ ព្រឹក សំឡេងគ្រហឹមរបស់ម៉ាស៊ីនបានទម្លុះអ័ព្ទពេលព្រឹកព្រលឹម ខណៈដែលយន្តហោះចម្បាំង SU-30MK2 លេខ ៨៥៧៣ បានហោះចេញពីផ្លូវរត់នៅអាកាសយានដ្ឋានកែប (ឡាងយ៉ាង ខេត្តបាក់និញ ) ដើម្បីធ្វើការហោះហើរឈ្លបយកការណ៍ឧតុនិយម (រូបថត៖ ម៉ាញ ក្វាន់)។
មុនពេលយន្តហោះចម្បាំង SU-30MK2 “king cobra” ហោះចេញដំណើរទៅកាន់បេសកកម្មរបស់ខ្លួន ក្រុមបច្ចេកទេសបានត្រួតពិនិត្យ និងរៀបចំយ៉ាងមមាញឹកនូវរាល់ព័ត៌មានលម្អិត ចាប់ពីប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច និងម៉ាស៊ីនរហូតដល់ប្រេងឥន្ធនៈ រយៈពេលប្រហែលមួយម៉ោង ដើម្បីធានាថាយន្តហោះចម្បាំងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពត្រៀមខ្លួន និងសុវត្ថិភាពពេញលេញ (រូបថត៖ ថាញ់ដុង)។
វរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន ក្វាងហៃ - មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ ៩២៧ (កងពលលេខ ៣៧១ បញ្ជាការដ្ឋានការពារដែនអាកាស-កងទ័ពអាកាស) មេបញ្ជាការហោះហើរ - រាយការណ៍អំពីស្ថានភាព និងចាត់តាំងភារកិច្ចហោះហើរបន្ទាប់ពីចុះចតការហោះហើរឈ្លបយកការណ៍ឧតុនិយម (រូបថត៖ ម៉ាញ ក្វាង)។
យន្តហោះ SU-30MK2 នីមួយៗបានហោះឡើងលើផ្លូវរត់យន្តហោះម្តងមួយៗ ដោយហោះឡើងដើម្បីអនុវត្តសមយុទ្ធហោះហើរពិសេសសម្រាប់ការហោះហើរបង្ហាញនៅក្នុងពិធីអបអរសាទរខួបលើកទី 80 នៃបដិវត្តន៍ខែសីហា និងទិវាជាតិដ៏ជោគជ័យនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា (រូបថត៖ ម៉ាញ ក្វាន់)។
ការហោះហើរជាទម្រង់យន្តហោះ SU-30MK2 ចំនួនប្រាំគ្រឿង កំពុងត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ថ្ងៃបុណ្យជាតិដ៏សំខាន់មួយ។
លោកវរសេនីយ៍ឯក ជូ ក្វឹក ខាញ់ មេបញ្ជាការរងផ្នែកហ្វឹកហ្វឺនយោធា នៃកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ ៩២៧ (កងពលធំលេខ ៣៧១ បញ្ជាការដ្ឋានការពារដែនអាកាស-កងទ័ពអាកាស) បានមានប្រសាសន៍ថា “ក្នុងអំឡុងពេលនៃលំហាត់ហ្វឹកហ្វឺនសម្រាប់បេសកកម្ម A80 យន្តហោះមួយចំនួនធំបានចូលរួម ជាពិសេសនៅឯអាកាសយានដ្ឋានកែប នៃកងវរសេនាធំលេខ ៩២៧។ យើងបានគណនាចំនួនយន្តហោះដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ជ្រើសរើសទីតាំងចតរថយន្តសមស្រប និងរៀបចំវា តាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពហោះហើរដាច់ខាត” (រូបថត៖ ម៉ាញ ក្វាន់)។
យន្តហោះចម្បាំង SU-30MK2 ចំនួនប្រាំគ្រឿងបានហោះឡើងលើមេឃក្នុងទម្រង់ព្រួញដ៏មានឥទ្ធិពល ដោយមានមួយគ្រឿងនាំមុខគេ និងបួនគ្រឿងទៀតហោះពីក្រោយយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ដោយរក្សាបាននូវភាពជាក់លាក់ដាច់ខាតក្នុងការដាក់ទីតាំងរបស់ពួកវា (រូបថត៖ ម៉ាញ ក្វាន់)។
វរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន វ៉ាន់ ហៃ អ្នកបើកយន្តហោះមកពីកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ ៩២៧ បានចែករំលែកថា៖ «នៅក្នុងការរៀបចំការហោះហើរស្វាគមន៍ A80 នេះ កងទ័ពអាកាសបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងពេលមុន ដោយមានចំនួនយន្តហោះកើនឡើង និងការរៀបចំទ្រង់ទ្រាយធំជាង។ បច្ចុប្បន្នយើងកំពុងហ្វឹកហាត់ជាមួយការរៀបចំទ្រង់ទ្រាយ SU-30MK2 ចំនួនពីរ ដែលមួយមានយន្តហោះចំនួន ៥ គ្រឿង និងមួយទៀតមានយន្តហោះចំនួន ៣ គ្រឿង ដែលជាការកើនឡើងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗពីមុន» (រូបថត៖ ម៉ាញ ក្វាន់)។
នេះក៏ជាលើកដំបូងផងដែរ ដែលកងទ័ពអាកាសវៀតណាមបានដាក់ពង្រាយផែនការបង្ហាញការហោះហើរជាមួយនឹងយន្តហោះ SU-30MK2 ចំនួនប្រាំគ្រឿង ដែលជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយដែលទាមទារភាពជាក់លាក់ដាច់ខាតក្នុងការសម្របសម្រួលរវាងអ្នកបើកយន្តហោះ។
ឧត្តមសេនីយ៍ឯក ហៃ បានបន្តថា «យើងបានសិក្សាយ៉ាងហ្មត់ចត់អំពីវិធីសាស្ត្រហោះហើរ បានបង្កើតផែនការហ្វឹកហាត់ និងផែនការមេរៀនដែលសមស្របសម្រាប់លក្ខខណ្ឌហោះហើរជាក់ស្តែងលើទីលានបាឌីញ។ សមយុទ្ធស្មុគស្មាញ និងមានឥទ្ធិពលមួយចំនួនទៀតក៏ត្រូវបានបន្ថែមផងដែរ ដើម្បីធានាថាការអនុវត្តមានប្រសិទ្ធភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន»។
ការបង្កើតយន្តហោះ SU-30MK2 ចំនួនបីគ្រឿង បានក្លាយជាទិដ្ឋភាពដែលធ្លាប់ស្គាល់នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗថ្មីៗនេះ ដែលកងទ័ពអាកាសវៀតណាមបង្ហាញពីសមត្ថភាព ជំនាញ និងកម្លាំងរបស់ខ្លួននៅលើមេឃនៃមាតុភូមិ (រូបថត៖ ថាញ់ដុង)។
វគ្គហ្វឹកហ្វឺននៅអាកាសយានដ្ឋានកែបក៏រួមបញ្ចូលទាំងយន្តហោះហ្វឹកហ្វឺនពហុតួនាទី L-39NG មកពីកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ 910 (សាលានាយទាហានទ័ពអាកាស បញ្ជាការដ្ឋានការពារដែនអាកាស-កងទ័ពអាកាស) (រូបថត៖ ម៉ាញ ក្វាន់)។
នេះគឺជាកម្លាំងដែលរួមជាមួយយន្តហោះចម្បាំង SU-30MK2 និងយន្តហោះហ្វឹកហាត់ពហុតួនាទី Yak-130 នឹងបង្កើតការបង្ហាញហោះហើរដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ដែលរួមចំណែកដល់បរិយាកាសវីរភាពនៃពិធី A80 នាពេលខាងមុខ (រូបថត៖ Manh Quan - Thanh Dong)។
ស្រដៀងគ្នាទៅនឹង SU-30MK2 ដែរ យន្តហោះ L-39NG នីមួយៗបានរត់ចុះតាមផ្លូវរត់ ហោះឡើង ហោះឡើងលើមេឃពណ៌ខៀវ ហើយបង្កើតជាទម្រង់ផ្លូវអាកាសយ៉ាងឆាប់រហ័ស (រូបថត៖ ម៉ាញ ក្វាន់)។
ការបង្កើតយន្តហោះ L-39NG ចំនួនបួនគ្រឿង ដែលមានស្លាបរបស់វាត្រូវបានរៀបចំជារាងជណ្ដើរ បានហោះឆ្លងកាត់លើមេឃជាមួយនឹងការធ្វើសមកាលកម្ម និងភាពជាក់លាក់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដែលបង្កើតបានជារូបភាពដ៏មានអានុភាព និងទាក់ទាញ។
នៅអាកាសយានដ្ឋាន Tuy Hoa អ្នកបើកយន្តហោះនៃកងវរសេនាធំលេខ 910 បានបញ្ចប់ការហ្វឹកហាត់ហោះហើរជាច្រើនម៉ោង ដោយធានាបាននូវជំនាញបច្ចេកទេស និងភាពត្រឹមត្រូវនៃសមយុទ្ធនីមួយៗ។ បន្ទាប់មក អង្គភាពនេះបានផ្លាស់ទៅអាកាសយានដ្ឋានកែប ដោយបន្តការហ្វឹកហាត់ជាមួយនឹងយន្តហោះ L-39NG ចំនួនបួនគ្រឿង ដើម្បីត្រៀមសម្រាប់ការហោះហើរអបអរសាទរខួបលើកទី 80 នៃយន្តហោះ A80 (រូបថត៖ Manh Quan)។
លោកអនុសេនីយ៍ឯក ផាន់ យី ខាញ់ (ខាងលើឆ្វេង មកពីកងវរសេនាធំលេខ ៩១០ សាលានាយទាហានទ័ពអាកាស បញ្ជាការដ្ឋានការពារអាកាស-កងទ័ពអាកាស) បានចែករំលែកថា៖ «នេះជាលើកដំបូងដែលខ្ញុំមានកិត្តិយសបានចូលរួមក្នុងការបង្ហាញការហោះហើរនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ជាតិដ៏សំខាន់មួយ។ ចាប់តាំងពីពេលដែលយើងទទួលបានភារកិច្ចមក អង្គភាពទាំងមូលត្រូវបានថ្នាក់ដឹកនាំជូនដំណឹងយ៉ាងច្បាស់អំពីគោលបំណង តម្រូវការ និងការទទួលខុសត្រូវ។ យើងបានកំណត់គោលដៅខ្ពស់ បង្កើតផែនការបណ្តុះបណ្តាលដ៏ហ្មត់ចត់ និងម៉ឺងម៉ាត់ និងតែងតែផ្តល់អាទិភាពដល់សុវត្ថិភាពហោះហើរ» (រូបថត៖ ម៉ាញ ក្វាន់)។
យោងតាមផែនការហោះហើរសម្រាប់ពិធី A80 យន្តហោះសរុបចំនួន 30 គ្រឿងនៃប្រភេទផ្សេងៗគ្នានឹងត្រូវដាក់ពង្រាយ រួមមាន៖ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi; យន្តហោះដឹកជញ្ជូន C295 និង C212i; យន្តហោះហ្វឹកហាត់ពហុតួនាទី Yak-130; យន្តហោះហ្វឹកហាត់ L-39NG; និងយន្តហោះចម្បាំង SU-30MK2។
បច្ចុប្បន្ននេះ យន្តហោះ Yak-130 ចំនួនប្រាំបីគ្រឿង ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់កងវរសេនាធំលេខ 940 (សាលានាយទាហានទ័ពអាកាស បញ្ជាការដ្ឋានការពារដែនអាកាស-កងទ័ពអាកាស) មានវត្តមាននៅអាកាសយានដ្ឋានកែប ដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ការហ្វឹកហ្វឺននាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខ ដើម្បីចូលរួមក្នុងបេសកកម្ម A80 (រូបថត៖ ម៉ាញ ក្វាន់)។
Dantri.com.vn
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/doi-hinh-mui-ten-5-tiem-kich-su-30mk2-day-uy-luc-chuan-bi-cho-dai-le-a80-20250725195907274.htm






Kommentar (0)