Dong Nai ស្នើឧបត្ថម្ភដើមទុនជាង ៩.៣០០ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់ស្ពាន Cat Lai។ រូបថត៖ ឯកសារ |
ជាក់ស្តែង Dong Nai បានស្នើគាំទ្រថវិកាកណ្តាលដែលមានទឹកប្រាក់ជាង 27 ពាន់ពាន់លានដុង ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគស្ពានជំនួសសាឡាង Cat Lai (ស្ពាន Cat Lai) និងគម្រោងផ្លូវពីស្ពាន Ma Da ទៅ Ring Road 4 - Ho Chi Minh។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai សម្រាប់គម្រោងផ្លូវពីស្ពាន Ma Da ដល់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 - ទីក្រុងហូជីមិញ ខេត្តបានបញ្ជូនឯកសារស្នើសុំជំនួយចំនួន 11,3 ពាន់ពាន់លានដុងពីថវិកាកណ្តាល ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់ផ្នែកពីស្ពាន Ma Da ដល់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 - ទីក្រុងហូជីមិញ ប្រវែងប្រហែល 45 គីឡូម៉ែត្រ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ដ៏ងាយស្រួលក្នុងខេត្ត Dong Nai បន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានោះ ចាំបាច់ត្រូវវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ពី Dong Xoai ទៅ Ring Road 4 - Ho Chi Minh តាមរយៈផ្លូវខេត្ត 753 (ផ្លូវតភ្ជាប់ពីស្ពាន Ma Da ទៅ Ring Road 4 - Ho Chi Minh) ដែលមានប្រវែងប្រហែល 61.7km។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ២៣,៨ ពាន់ពាន់លានដុង។ ដូច្នេះ ដុងណៃបានស្នើថា ថវិកាកណ្តាលជួយដល់ការចំណាយលើការសាងសង់ និងបរិក្ខារនៃគម្រោងប្រមាណ ១៧,៧ ពាន់ពាន់លានដុង។
Dong Nai បានស្នើរសុំជំនួយពីថវិកាកណ្តាលប្រមាណ ១៧,៧ ពាន់ពាន់លានដុង ដើម្បីវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ពី Dong Xoai ទៅ Ring Road 4 - Ho Chi Minh City។ រូបថត៖ ឯកសារ |
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ក៏បានផ្ញើឯកសារស្នើសុំរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមជួយដើមទុនជាង ៩.៣០០ ពាន់លានដុង ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ស្ពាន Cat Lai។
យោងតាមការគណនាបឋម គម្រោងស្ពាន Cat Lai មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 19 ពាន់ពាន់លានដុង ហើយនឹងត្រូវបានអនុវត្តក្រោមទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។ នេះគឺជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរតំបន់តភ្ជាប់ខេត្ត Dong Nai និងទីក្រុងហូជីមិញ។ ស្ពានឆ្មាឡៃ មានផ្លូវឆ្លងកាត់យានយន្តចំនួន៦ និងគន្លងរថយន្តចម្រុះចំនួន២ ។
សម្រាប់គម្រោងនេះ ខេត្ត Dong Nai បានស្នើឱ្យបែងចែកគម្រោងជា ៤ គម្រោងសមាសភាគ។ ក្នុងនោះគម្រោងផ្នែកទី១ និងទី២ ការឈូសឆាយដីនៅខាងក្រុងហូជីមិញ និងខាងខេត្ត Dong Nai នឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយមូលដ្ឋានចំនួន២ ដោយប្រើប្រាស់ទុនថវិកាពីមូលដ្ឋាននីមួយៗ។
ជាមួយនឹងគម្រោងសមាសភាគទី 3 ការសាងសង់ស្ពាន Cat Lai ត្រូវបានអនុវត្តក្រោមទម្រង់ BOT ដោយមានការចូលរួមពីរដ្ឋធានីថវិការបស់ខេត្ត Dong Nai ។
ជាមួយនឹងគម្រោងសមាសភាគទី 4 ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់បន្ទាប់ពីស្ថានីយ៍គិតប្រាក់ពីស្ពាន Cat Lai ដល់ចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវនេះ នឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយខេត្ត Dong Nai ដោយប្រើថវិកាខេត្ត ឬការវិនិយោគក្នុងទម្រង់ BT ដើម្បីទាញយកមូលនិធិដីធ្លី។
ផាមទុង
ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-kien-nghi-ho-tro-hon-27-ngan-ty-dong-de-trien-khai-2-du-an-giao-thong-lien-ket-vung-8480462/
Kommentar (0)