ផ្លូវល្បឿនលឿន TPO - ទីក្រុងហូជីមិញ - Thu Dau Mot - Chon Thanh Expressway មានប្រវែងជិត 60 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានផ្លូវចំនួន 4 រួមទាំងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូលផងដែរ។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគជាង 17,000 ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រមូលថ្លៃសេវាក្នុងរយៈពេលជិត 33 ឆ្នាំ។ នេះជាគម្រោងដំបូងគេដែលអនុវត្តគំរូព័ត៌មានគម្រោងក្នុងការរចនា និងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន។
នាថ្ងៃទី ២៧ ខែកញ្ញា ព័ត៌មានពីគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Binh Duong បានឲ្យដឹងថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Thu Dau Mot - Chon Thanh គឺជាអ័ក្សផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងនៃខេត្ត Binh Duong និង Binh Phuoc (តភ្ជាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ឆ្ពោះទៅផ្លូវ Ring Road 2 នៃទីក្រុងហូជីមិញ) តភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ។ (Binh Phuoc) ផ្លូវល្បឿនលឿន តភ្ជាប់ព្រលានយន្តហោះ និងកំពង់ផែសមុទ្រ។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿននេះមានប្រវែងប្រហែល 7 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ Binh Phuoc និងជាង 52 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ Binh Duong ។ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Binh Duong បានអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោងក្រោមវិធីសាស្ត្រវិនិយោគ PPP (ប្រភេទកិច្ចសន្យា BOT) និងប្តេជ្ញាដើមទុនថវិកាក្នុងស្រុក។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong បានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តគម្រោងនានា។
ផែនទីទីតាំងនៃទីក្រុងហូជីមិញ - Thu Dau Mot - Chon Thanh expressway ។ |
ទីតាំង ផ្លូវល្បឿនលឿន ប្រសព្វ Song Than ផ្លូវជាតិលេខ 1A ។ |
គម្រោងនេះបានទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគជាច្រើន រួមទាំងសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group និង Becamex Industrial Development and Investment Corporation។
ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៧,៤០០ពាន់លានដុង គម្រោងនេះរួមមានគម្រោងសមាសភាគចំនួន ២ ដែលក្នុងនោះគម្រោងបោសសម្អាតទីតាំងមានផ្ទៃដីប្រមាណ ៣៨០ ហិកតា ជាមួយនឹងថវិកាជាង ៨.២៨០ ពាន់លានដុងពីថវិកាកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន និងដើមទុនវិនិយោគជាង ៨.៨៨០ ពាន់លានដុង។
រយៈពេលនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺចាប់ពីឆ្នាំ 2024 ដល់ឆ្នាំ 2027។ ការប៉ាន់ស្មានចំនួនអ្នកគិតលុយ និងរយៈពេលនៃការស្តារដើមទុនគឺ 32 ឆ្នាំ 7 ខែ។
បច្ចុប្បន្ន អាជ្ញាធរខេត្ត Binh Duong កំពុងអនុវត្តនីតិវិធីជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគជាបន្ទាន់ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ ដោយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤។
គេដឹងថាផ្នែកផ្លូវហាយវេទីក្រុងហូជីមិញ - Thu Dau Mot - Chon Thanh ឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong បានអនុវត្តគំរូព័ត៌មានអគារ (BIM) ពីដំណាក់កាលរៀបចំការវិនិយោគដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃដំណើរការរចនា ការសាងសង់ និងការគ្រប់គ្រងគម្រោង។ នេះជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដំបូងគេដែលត្រូវបានគេវិនិយោគក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP ជាមួយកម្មវិធី BIM ក្នុងប្រទេសវៀតណាម។
ផ្លូវនេះរួមមានផ្លូវបំបែកចំនួន 4 និងច្រកចូលផ្លូវហាយវេចំនួន 2 ។ ការសាងសង់ស្ពានចំនួន ២៦; ការរៀបចំផ្លូវក្រោមដីក្រោមមហាវិថី ការជួសជុលផ្លូវលំនៅឋាន និងផ្លូវដែលមានស្រាប់ សមស្របតាមតម្រូវការក្នុងស្រុក។
នេះគឺជាគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដំបូងគេដែលអនុវត្តគំរូព័ត៌មានអគារ (BIM) ចាប់ពីដំណាក់កាលរៀបចំការវិនិយោគ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃដំណើរការរចនា ការសាងសង់ និងការគ្រប់គ្រងគម្រោង។ រូបភាពគឺជាគំរូ BIM ។ |
ដំណាក់កាលវិនិយោគ ដំណាក់កាលទី 1 វិនិយោគលើផ្លូវហាយវេ 4 គន្លង ដែលមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាបន្តបន្ទាប់តាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល ទទឹងផ្លូវ 25.5 ម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ដំណាក់កាលបញ្ចប់វិនិយោគលើផ្លូវហាយវេពេញលេញដែលមានផ្លូវចំនួន៦តាមផែនការ និងល្បឿនរចនា១០០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Binh Duong កំពុងអនុវត្តសំណង និងការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន (អនុវត្តការបោសសំអាតទីតាំង ស្តុកស្តុក ស្ទាបស្ទង់ និងបង្កើតផែនការតម្លៃសំណង ការគាំទ្រ ការតាំងលំនៅ។
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/du-an-cao-toc-hon-17400-ty-qua-binh-duong-du-kien-thu-phi-gan-33-nam-post1677042.tpo
Kommentar (0)