ផ្លូវស្របគ្នានៃផ្លូវជាតិលេខ ៥០ ពីទីក្រុងហូជីមិញ ដល់ឡុងអាន កំពុងមានរូបរាងជាបណ្តើរៗ។

ផ្លូវស្របផ្លូវជាតិលេខ ៥០ ប្រវែងជាង ៤ គីឡូម៉ែត្រ ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយ ទីក្រុង Long An មានមាត្រដ្ឋាន ៦ គន្លង និងបានក្លាយជារូបរាង។ នៅការដ្ឋានសំណង់ វិស្វករ និងកម្មករកំពុងតែប្រឹងប្រែងប្រណាំងដើម្បីបំពេញការរីកចម្រើនជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

គម្រោងសាងសង់ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៥០ ឆ្លងកាត់ស្រុក Binh Chanh គឺជាគម្រោងចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់របស់ទីក្រុងហូជីមិញ។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសាងសង់ជិត 1,500 ពាន់លានដុងជាមួយនឹងចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវកាត់ជាមួយផ្លូវ Nguyen Van Linh និងចំណុចបញ្ចប់ជាប់ព្រំប្រទល់ខេត្ត Long An។

គម្រោងទាំងមូលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 6.92 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្នែកស្របទៅនឹងផ្លូវជាតិលេខ 50 ដែលមានស្រាប់ ប្រវែងប្រហែល 4.3 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្នែក 2.56 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវជាតិលេខ 50 ដែលមានស្រាប់ ពង្រីកផ្ទៃដីពី 4 ទៅ 6 គន្លង ពង្រីកដល់តំបន់ស្ពាន Ong Thin (HCMC ជាប់ព្រំដែន Long An)។

ផ្លូវស្របផ្លូវជាតិលេខ 50 ពីទីក្រុងហូជីមិញ ដល់ ឡុងអាន កំពុងក្លាយជារូបភាពទី 1

គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា គម្រោងសាងសង់ និងពង្រីកផ្លូវជាតិ ៥០ កំពុងអនុវត្តកញ្ចប់សំណង់ចំនួន ៤ សម្រាប់ផ្នែកប៉ារ៉ាឡែលនៃផ្លូវជាតិលេខ ៥០ ចាប់ពីចំណុចប្រសព្វផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់លីនដល់គីឡូម៉ែត្រ ៤+២០០។ ក្នុងរូបថតគឺជាចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងគឺផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Nguyen Van Linh។

ផ្លូវស្របគ្នានៃផ្លូវជាតិលេខ៥០ ពីទីក្រុងហូជីមិញដល់ឡុងអាន កំពុងក្លាយជាបណ្តើរៗរូបភាពទី ២

ក្រោយការសាងសង់ជាងមួយឆ្នាំមក កំណាត់ផ្លូវស្របផ្លូវជាតិលេខ៥០បានសម្រេចបាន៦គន្លង ។ ផ្នែកដែលមានប្រវែងជិត 4.3 គីឡូម៉ែត្រនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ 2022 ហើយឥឡូវនេះបានឈានដល់ប្រហែល 53% នៃបរិមាណ។

ផ្លូវស្របគ្នានៃផ្លូវជាតិលេខ ៥០ ពីទីក្រុងហូជីមិញ ដល់ឡុងអាន កំពុងក្លាយជាបណ្តើរៗរូបភាព ៣

ប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយនេះ ក្រោមពន្លឺថ្ងៃដ៏ក្ដៅគគុក កម្មករបានប្រឹងប្រែងធ្វើការ។ ការដ្ឋានសាងសង់គម្រោង 1,500 ពាន់លានដុងដើម្បីលើកកំពស់ និងពង្រីកផ្លូវជាតិពីទីក្រុងហូជីមិញទៅឡុងអាន តែងតែមានកម្លាំងវិស្វករ និងកម្មករបំពេញកាតព្វកិច្ច សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេតក៏ដោយ។ គេរំពឹងថាផ្លូវស្របនឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងឆ្នាំ២០២៤ ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធលើផ្លូវជាតិលេខ៥០ដែលមានស្រាប់។

ផ្លូវស្របគ្នានៃផ្លូវជាតិលេខ៥០ ពីទីក្រុងហូជីមិញដល់ឡុងអាន កំពុងក្លាយជាបណ្តើរៗរូបភាពទី៤

បើតាមនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ ការអនុវត្តគម្រោងប្រព្រឹត្តទៅដោយរលូន គ្រាន់តែជួបការលំបាកខ្លះដោយសារបញ្ហាដីធ្លី។ បច្ចុប្បន្ន ការងារសំណង និងបោសសម្អាតទីតាំងត្រូវបានវិនិយោគដោយស្រុក Binh Chanh ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ មានគ្រួសារ និងអាជីវកម្មចំនួន ៥៤៤/៥៩៤ បានយល់ព្រមប្រគល់ដី។

ផ្លូវស្របគ្នានៃផ្លូវជាតិលេខ៥០ ពីទីក្រុងហូជីមិញដល់ឡុងអាន កំពុងក្លាយជាបណ្តើរៗរូបភាពទី៥

ក្នុងរូបថតគឺជាចុងកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៥០ (ឆ្វេង) ដែលមានប្រវែងជាង ៤គីឡូម៉ែត្រ និងមាន ៦គន្លង។ ផ្លូវជាតិលេខ 50 (ឆ្វេង) មាន 4 គន្លង។ គេរំពឹងថា នៅពាក់កណ្តាលខែមីនា អ្នកវិនិយោគនឹងចាប់ផ្តើមកញ្ចប់សាងសង់ចំនួន 3 ដើម្បីពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ 50 ដែលមានស្រាប់ ប្រវែងប្រហែល 2.56 គីឡូម៉ែត្រ ទៅកាន់ព្រំដែនជាមួយខេត្ត Long An ។

ផ្លូវស្របគ្នានៃផ្លូវជាតិលេខ៥០ ពីទីក្រុងហូជីមិញដល់ឡុងអាន កំពុងក្លាយជាបណ្តើរៗរូបភាពទី៦

នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍បានឲ្យដឹងថា ការពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៥០ ដែលមានស្រាប់ មានដីភាគច្រើនប្រគល់ដោយគ្រួសារចុះហត្ថលេខាលើនាទីប្រគល់។

ផ្លូវស្របគ្នានៃផ្លូវជាតិលេខ៥០ ពីទីក្រុងហូជីមិញដល់ឡុងអាន កំពុងក្លាយជាបណ្តើរៗរូបភាពទី៧

គម្រោងពង្រីកផ្លូវជាតិ 50 ដែលបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 នឹងបង្កើនសមត្ថភាពផ្លូវនេះ ជួយតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយខេត្ត Long An និងខេត្តភាគខាងលិច។ ទន្ទឹមនឹងនេះ គម្រោងនេះក៏នឹងពង្រឹងការតភ្ជាប់តំបន់ច្រកចេញចូលភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh និង Ring Road 3 នាពេលខាងមុខ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បណ្តាញចរាចរណ៍ពេញលេញនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម នៃទីក្រុងហូជីមិញ។