ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Hai Duong I តភ្ជាប់តំបន់ ពង្រីកតំបន់អភិវឌ្ឍន៍

ទីក្រុង Hai Duong City Beltway I គឺជាគម្រោងចរាចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ និងពង្រីកតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងសម្រាប់ទីក្រុង Hai Duong។

Vo Van Kiet Avenue ធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងផ្លាកលេខរបស់វាឆ្លាក់នៅលើផ្ទាំងថ្មធំមួយ បង្កើតបានជាគំនួសពណ៌ទេសភាពពីចំណុចចាប់ផ្តើម។

ការតភ្ជាប់យុទ្ធសាស្ត្រ

ជាមួយនឹងរូបរាងផ្លូវចរាចរណ៍ទំនើប វិថី Vo Van Kiet Avenue (ទីក្រុង Hai Duong ) ធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ភ្លាមៗពីចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវជាមួយនឹងផ្លាកលេខដ៏លេចធ្លោ "Vo Van Kiet Avenue" ដែលឆ្លាក់នៅលើផ្ទាំងថ្មធំមួយ ដែលមានទីតាំងនៅចំនុចប្រសព្វជាមួយវិថី Vo Nguyen Giap។

Vo Van Kiet Avenue មានប្រវែង 5.67 គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ផ្តើមពីចំនុចប្រសព្វជាមួយ Vo Nguyen Giap Avenue បញ្ចប់នៅផ្លូវជាតិលេខ 391 ។ ផ្លូវនេះមានទទឹង 42 ម៉ែត្រ រួមទាំង 6 ផ្លូវ។ សងខាងផ្លូវមានដាំដើមឈើ ហើយប្រព័ន្ធភ្លើងក៏ស៊ីសង្វាក់គ្នា។ ផ្លូវនេះមិនត្រឹមតែជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកក្នុងការកសាងរូបរាងទំនើប និងស៊ីវិល័យ និងស្ថាបត្យកម្មទេសភាពសម្រាប់ទីក្រុង Hai Duong ផងដែរ។

ប្រព័ន្ធភ្លើង និងដើមឈើធ្វើសមកាលកម្មនៅសងខាងនៃវិថី Vo Van Kiet

Vo Van Kiet Avenue គឺជាផ្នែកដំបូងនៃខ្សែក្រវាត់ទីក្រុង Hai Duong I ដែលត្រូវវិនិយោគ សាងសង់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ និងប្រើប្រាស់។

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ ខ្សែក្រវាត់ក្រុង Hai Duong I មានប្រវែងសរុបជាង 30 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ទីក្រុង Hai Duong និងស្រុក Nam Sach ស្រុក Gia Loc និង Cam Giang ។

ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 1 របស់ទីក្រុង Hai Duong ចាប់ផ្តើមពីចំនុចប្រសព្វជាមួយវិថី Vo Nguyen Giap បន្ទាប់មកឆ្លងកាត់ចំនុចដូចខាងក្រោម៖ ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 37 (ក្នុងសង្កាត់ Thach Khoi) ផ្លូវខេត្ត 391 (ឃុំ Ngoc Son) ផ្លូវខេត្ត 390C (ឃុំ Tien Tien) និងផ្លូវខេត្ត 390 (ឃុំ Quyet Thang)។ បន្ទាប់មក ផ្លូវនេះរត់ក្នុងទិសដៅដូចគ្នាទៅនឹងផ្លូវខេត្តលេខ ៣៩០ ដល់ផ្លូវបំបែក Ben Han (ឃុំ An Thuong) បន្ទាប់មកបន្តទៅប្រសព្វជាមួយផ្លូវខេត្ត ៣៩០D (ក្នុងឃុំ An Thuong ផងដែរ)។

ពីទីនេះ ផ្លូវឆ្លងកាត់ទន្លេ Thai Binh តភ្ជាប់ឃុំ Minh Tan (ស្រុក Nam Sach) ជាមួយឃុំ Duc Chinh (ស្រុក Cam Giang)។ ផ្នែកបន្ទាប់ត្រួតលើផ្នែកមួយនៃផ្លូវស្រុក 194B ប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ 5 ក្នុង Tu Minh Ward បន្ទាប់មកឆ្លងកាត់អ័ក្សសំខាន់នៃសួនឧស្សាហកម្ម Dai An ។ ផ្លូវបន្តឆ្ពោះទៅផ្លូវ Vu Cong Dan បត់ឆ្វេងឆ្លងកាត់ទន្លេ Sat ហើយបិទត្រង់ចំនុចប្រសព្វជាមួយ Vo Nguyen Giap Avenue។

យោងតាមផែនការទូទៅរបស់ទីក្រុង Hai Duong នៅឆ្នាំ 2030 ផ្លូវនេះត្រូវបានកំណត់ថានឹងសាងសង់ដោយមាត្រដ្ឋានអប្បបរមាស្របតាមស្តង់ដារនៃផ្លូវថ្នាក់ទី 2 ដែលមានទទឹងផ្លូវ 42 ម៉ែត្រ។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសាងសង់ គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Hai Duong I នឹងបង្កើតជាខ្សែក្រវាត់ជុំវិញទីក្រុង កាត់បន្ថយសម្ពាធលើផ្លូវកណ្តាលនៃទីក្រុង Hai Duong ដោយភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗដូចជា ផ្លូវជាតិលេខ៥ ផ្លូវជាតិលេខ៣៧ និងផ្លូវខេត្តជាច្រើន...

Vo Van Kiet Avenue ដែលជាផ្នែកមួយនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ទីមួយ មើលឃើញពីខាងលើ។ រូបថត៖ THANH Chung

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងខេត្ត-ក្រុងនេះ ខ្សែក្រវាត់ទី ១ បន្តមានអត្ថន័យនៃការតភ្ជាប់ផ្ទាល់ជាមួយទីក្រុង Hai Phong នៅពេលដែលតំបន់ទាំងពីរបានស្នើផែនការវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវចរាចរណ៍ប្រវែងប្រហែល ២៣.៥ គីឡូម៉ែត្រ ដោយតភ្ជាប់ពីខ្សែក្រវាត់លេខ ១ នៃទីក្រុង Hai Duong ដល់ចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ ១០ ជាមួយផ្លូវ Nguyen Truong To ស្រុក An Duong (ទីក្រុង Hai Phong)។

អ័ក្សអភិវឌ្ឍន៍លំហ

បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុង Hai Duong ផ្លូវ I មានផ្លូវ Vo Van Kiet ប្រវែងជាង 5.67 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវ Beltway I ជាង 3 គីឡូម៉ែត្រ រត់លើផ្លូវខេត្ត 390 និង 3.5 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់សួនឧស្សាហកម្ម Dai An ដែលកំពុងធ្វើអាជីវកម្ម និងប្រើប្រាស់។ គម្រោងមួយចំនួនកំពុងត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់។ នោះ​គឺ​គម្រោង​សាងសង់​ខ្សែក្រវាត់​ទីក្រុង Hai Duong I ចាប់ពី​វិថី Vo Nguyen Giap ដល់​ផ្នែក​បន្ថែម​សួន​ឧស្សាហកម្ម Dai An ដែល​មាន​ប្រវែង ៣,៥ គីឡូម៉ែត្រ និង​ទទឹង ៣២,៥ - ៤២ ម៉ែត្រ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវកាត់ជាមួយវិថី Vo Nguyen Giap ក្នុងឃុំ Lien Hong (ទីក្រុង Hai Duong) ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅជាប់នឹងស្ពានអាកាស Kim Son ក្នុងឃុំ Thong Nhat (Gia Loc)។

ទិដ្ឋភាពនៃគម្រោងស្ថាបត្យកម្មរាងជាស្លាបរបស់សត្វក្អែក ជាមួយនឹងអត្ថន័យនៃសត្វក្អែកហោះចេញពីទឹក ដីសន្តិភាព ដីដ៏ល្អសម្រាប់សត្វស្លាប... ត្រូវបានជ្រើសរើសសាងសង់ស្ពានមួយក្រោមគម្រោងសាងសង់ស្ពានទន្លេ Thai Binh និងផ្លូវចូលក្រុង Hai Duong Road I ពីផ្លូវខេត្ត 391 ដល់ផ្លូវលេខ 39 (ផ្លូវលេខ 39)។

គម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Thai Binh និងផ្លូវចូលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្នែកផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Hai Duong ផ្លូវ I ចាប់ពីផ្លូវខេត្តលេខ 391 ដល់ផ្លូវ 390C រួមមានការសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Thai Binh ប្រវែងប្រហែល 663 ម៉ែត្រ និងទទឹង 22.5 ម៉ែត្រ។ កំណាត់ផ្លូវពីខេត្តលេខ ៣៩១ ដល់ស្ពានទន្លេ Thai Binh មានប្រវែងប្រហែល ០,៤៣៧ គីឡូម៉ែត្រ។ ចំណែក​ពី​ស្ពាន​ទន្លេ Thai Binh ដល់​ផ្លូវ​ខេត្ត ៣៩០C មាន​ប្រវែង ១,៤ គីឡូម៉ែត្រ។

គម្រោង​ទាំង​ពីរ​ខាង​លើ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​ការ​សាង​សង់​នៅ​ត្រី​មាស​ទី​៣​ឆ្នាំ​២០២៥។

ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងស្ពាន Dai An តភ្ជាប់ស្រុក Gia Loc និងស្រុក Cam Giang មានប្រវែងស្ពាន និងផ្លូវចូលប្រហែល ២៦៥ ម៉ែត្រ ទទឹង ២៥ ម៉ែត្រ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងតភ្ជាប់ផ្នែកផ្លូវ ក្នុងវិសាលភាពនៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង I នៃទីក្រុង Hai Duong ចាប់ពីផ្លូវ Vo Nguyen Giap រហូតដល់ការពង្រីកសួនឧស្សាហកម្ម Dai An ។ ចំណុចបញ្ចប់តភ្ជាប់ព្រំដែននៃគម្រោងពង្រីកសួនឧស្សាហកម្ម Dai An (ដំណាក់កាលទី II) ។ គម្រោង​ដែល​ស្នើ​ឡើង​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន​ភាគហ៊ុន​រួម Dai An សម្រាប់​ការ​ផ្តល់​មូលនិធិ​ក៏​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ផង​ដែរ។

ផែនទីនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ក្រុង Hai Duong I

ផ្នែកដែលនៅសល់នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង I នឹងត្រូវវិនិយោគ និងសាងសង់ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ 2026 - 2030។

Beltway I ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិជាច្រើន និងផ្លូវខេត្ត បង្កើតជាខ្សែក្រវាត់ជុំវិញទីក្រុង Hai Duong តភ្ជាប់សួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់មុខងារសំខាន់ៗនៃទីក្រុង Hai Duong។ ទន្ទឹមនឹងនោះ តភ្ជាប់អន្តរតំបន់ជាមួយស្រុក Gia Loc, Cam Giang, Nam Sach, Thanh Ha, និង Tu Ky បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលក្នុងការជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅទីក្រុង Hai Duong និងខេត្ត។

ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិជាច្រើននៅក្នុងទីតាំង និងចរាចរណ៍ តំបន់ភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង Hai Duong ដែលមានផ្លូវក្រវ៉ាត់ទីមួយឆ្លងកាត់នឹងមានសក្ដានុពលខ្លាំងសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ច បង្កើតជាតំបន់ទីក្រុងបៃតង មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម សួនអេកូឡូស៊ី និងអគារខ្ពស់ៗនាពេលអនាគត។

នីង ថាញ់

ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/duong-vanh-dai-i-tp-hai-duong-ket-noi-lien-vung-mo-rong-khong-gian-phat-trien-414271.html