Elon Musk ចង់បានថាមពលកាន់តែច្រើននៅ Tesla

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Tesla លោក Elon Musk បាននិយាយថា គាត់មិនស្រួលក្នុងការដំណើរការក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីដោយគ្មានសិទ្ធិបោះឆ្នោតយ៉ាងហោចណាស់ 25% ដែលកើនឡើងទ្វេដងនៃកម្រិតបច្ចុប្បន្ន។

យោងតាមរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នៅត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2023 លោក Musk កាន់កាប់ភាគហ៊ុន 13% នៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនី។ នេះគឺជាចំនួនដ៏ធំ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីគាត់បានលក់ភាគហ៊ុន Tesla រាប់សិបពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2022 ដើម្បីទិញ Twitter ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ Musk នៅតែចង់បានថាមពលបន្ថែមទៀតនៅ Tesla ។ គាត់បានសរសេរនៅលើ X នៅថ្ងៃទី 15 ខែមករាថា "ខ្ញុំមិនអាចដឹកនាំ Tesla ឱ្យក្លាយជាអ្នកដឹកនាំក្នុង AI និងមនុស្សយន្តដោយគ្មាន 25% នៃសិទ្ធិបោះឆ្នោតនោះទេ។ វាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីមានឥទ្ធិពល ប៉ុន្តែមិនមានច្រើនទេដែលគ្មាននរណាម្នាក់អាចបញ្ឈប់ខ្ញុំ" ។

Musk បាននិយាយថា ប្រសិនបើគាត់មិនអាចធ្វើវាបានទេ គាត់នឹងបង្កើតផលិតផលខាងលើនៅខាងក្រៅ Tesla ។ Musk បានសរសើរកម្មវិធី "បើកបរដោយខ្លួនឯងពេញលេញ" របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla និងមនុស្សយន្តមនុស្សយន្តជាយូរមកហើយ។ នៅខែមេសា ឆ្នាំ 2022 លោក Musk បានព្យាករណ៍ថា មនុស្សយន្ត Optimus "នឹងមានតម្លៃច្រើនជាងរថយន្ត និងកម្មវិធីដែលបើកបរដោយខ្លួនឯង" ។

មហាសេដ្ឋីអាមេរិក Elon Musk នៅទីក្រុងរ៉ូម ប្រទេសអ៊ីតាលី ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023។ រូបថត៖ AFP

នៅក្នុងការប្រកាសនៅលើ X គាត់បាននិយាយថាគាត់នឹងមានផាសុកភាពជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធភាគហ៊ុនពីរថ្នាក់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅរបស់គាត់គឺ 25% នៃសិទ្ធិបោះឆ្នោត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគាត់ត្រូវបានគេជូនដំណឹងថាវាមិនអាចទៅរួចនោះទេបន្ទាប់ពី IPO របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។

ក្រុមហ៊ុនដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធពីរថ្នាក់ ជាធម្មតាចេញថ្នាក់ភាគហ៊ុនពីរ ឬច្រើនដែលមានសិទ្ធិបោះឆ្នោតខុសៗគ្នា។ ជាធម្មតា វានឹងមានចំណាត់ថ្នាក់នៃភាគហ៊ុនដែលមានសិទ្ធិបោះឆ្នោតធំជាង បម្រុងទុកសម្រាប់ស្ថាបនិក ឬអ្នកវិនិយោគដំបូង។ និងថ្នាក់មួយទៀតសម្រាប់ម្ចាស់ភាគហ៊ុនផ្សេងទៀតដែលមានសិទ្ធិបោះឆ្នោតតូចជាង។

លោកបានត្អូញត្អែរថា "វាចម្លែកណាស់ដែលរចនាសម្ព័ន្ធពហុថ្នាក់ដូចជា Meta ដែលអាចផ្តល់ឱ្យ 20 ជំនាន់នៃការគ្រប់គ្រង Zuckerbergs របស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានអនុម័តមុន IPO ខណៈដែលរចនាសម្ព័ន្ធពីរថ្នាក់ធម្មតាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតបន្ទាប់ពី IPO" គាត់ត្អូញត្អែរដោយសំដៅលើវេទិកា Meta របស់ Mark Zuckerberg ។

Musk ក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាផ្លូវច្បាប់ជុំវិញកញ្ចប់សំណងរបស់គាត់នៅ Tesla ។ Richard Tornetta ដែលជាម្ចាស់ភាគហ៊ុននៃក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីបានប្តឹង Musk និងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដោយចោទប្រកាន់ Musk ថាបានប្រើអំណាចរបស់គាត់នៅទីនេះដើម្បីទទួលបានកញ្ចប់ប្រាក់រង្វាន់ដ៏ធំចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2018 ដោយមិនចាំបាច់ធ្វើការពេញម៉ោងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនរថយន្ត។ Musk និងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលកំពុងផ្អាកការពិភាក្សាលើកញ្ចប់សំណងថ្មីដោយរង់ចាំការសម្រេចរបស់តុលាការលើបញ្ហានេះ។

Ha Thu (យោងតាម Reuters)

ប្រភពតំណ