Ford Mustang Mach-E Premium AWD ឈានមុខគេក្នុងយុគសម័យអគ្គីសនីរបស់ Ford

Ford Mustang Mach-E Premium AWD គឺជារថយន្តអគ្គិសនីដំបូងបង្អស់របស់ Ford នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ថាមពលថ្ម 88 kWh សម្រាប់ចម្ងាយ 550 គីឡូម៉ែត្រ សាកថ្មលឿន 150 kW DC ។ តម្លៃ 2.599 ពាន់លានដុង ដឹកជញ្ជូនចាប់ពីដើមខែតុលា ឆ្នាំ 2025។

ដោយកត់សម្គាល់វត្តមានរយៈពេល 30 ឆ្នាំនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ក្រុមហ៊ុន Ford បានចូលទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីជាផ្លូវការជាមួយនឹងរថយន្ត Mustang Mach-E ជាមួយនឹងកំណែ Premium AWD ប៉ុណ្ណោះ។ នេះគឺជារថយន្ត SUV អគ្គិសនីដំបូងបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុន Ford ដែលបានលក់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ហើយក៏ជាការចាប់ផ្តើមនៃយុទ្ធសាស្រ្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុននៅក្នុងទីផ្សារនេះ។

នៅលើក្រដាស Mach-E Premium AWD ផ្ទុកនូវលក្ខណៈសំខាន់ៗនៃរថយន្តប្រភេទ SUV អគ្គិសនីកម្រិតមធ្យម៖ ថាមពលថ្ម 88 kWh ដែលអាចទាមទារបានចម្ងាយ 550 គីឡូម៉ែត្រ ការសាកថ្មលឿន 150 kW DC និងដ្រាយកង់ពីរ។ ស្លាកតម្លៃជិត 2.6 ពាន់លានដុងឆ្លុះបញ្ចាំងពីការចំណាយលើការនាំចូល (ពន្ធនាំចូល 35% លើរថយន្តអគ្គិសនីពីម៉ិកស៊ិក) ហើយបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុន Ford កំពុងសាកល្បងការឆ្លើយតបរបស់អ្នកប្រើប្រាស់កម្រិតខ្ពស់មុនពេលពង្រីកផលប័ត្រផលិតផលអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន។

Mustang Mach-E ជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដំបូង​គេ​របស់​ក្រុមហ៊ុន Ford ដែល​លក់​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម។ រូបថត៖ ង៉ោ មិញ

រូបរាងដែលរក្សាព្រលឹង Mustang នៅលើវេទិការថយន្ត SUV អគ្គិសនី

ទោះបីជាមានទម្រង់ជា SUV អគ្គិសនីក៏ដោយ ក៏ Mach-E រក្សា DNA ដែលធ្វើឱ្យរថយន្ត Mustang ល្បីល្បាញ៖ ស្លាកសញ្ញា "សេះព្រៃ" ជំនួសឱ្យរាងពងក្រពើពណ៌ខៀវ ក្រណាត់ពន្លូត និងអំពូលភ្លើងខាងក្រោយបីរបារ។ ជំហររថយន្ត coupe រលូន ក្រឡាភ្លើង បន្ទះ LED ទំនើប កង់ទំហំ 19 អ៊ីង និងប្រព័ន្ធទ្វារ E-Latch ដែលគ្មានដៃ បង្កើតនូវរូបរាងសាច់ដុំសុទ្ធសាធ ប៉ុន្តែមានលក្ខណៈល្អប្រសើរបំផុតសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។

វិមាត្ររួម ប្រវែង x ទទឹង x កម្ពស់ ឈានដល់ 4,713 x 1,881 x 1,627 (ម.ម), wheelbase 2,984 mm. បើប្រៀបធៀបទៅនឹង VinFast VF8 (4,750 x 1,900 x 1,660 mm) Mach-E គឺខ្លីជាង និងតូចជាងបន្តិច ផ្ទុយទៅវិញ មូលដ្ឋានកង់វែងផ្តល់នូវជើងល្អតាមទ្រឹស្តី។

ថ្វីត្បិតតែជារថយន្ត SUV អគ្គិសនីក៏ដោយ រថយន្ត Mustang Mach-E នៅតែរក្សា DNA នៃរថយន្តសាច់ដុំ Mustang រឿងព្រេងនិទាន។ រូបថត៖ ហ៊ុយ ថង

កាប៊ីនតូចបំផុត បច្ចេកវិទ្យានៅកណ្តាល

វិធីសាស្រ្តខាងក្នុងរបស់ Mach-E ធ្វើតាមនិន្នាការនៃចរន្តអគ្គិសនី៖ បង្រួមផ្ទៃ កាត់បន្ថយចំនួនប៊ូតុងរឹង និងផ្តោតលើចង្កោមអេក្រង់។ នៅខាងក្រោយដៃចង្កូតគឺជាផ្ទាំងគ្រប់គ្រងឌីជីថលទំហំ 10.2 អ៊ីញ ដែលបង្ហាញព័ត៌មានប្រតិបត្តិការស្នូល។ ចំណុចកណ្តាលគឺជាអេក្រង់ប៉ះទំហំ 15.5 អ៊ីងដំណើរការ SYNC 4A គាំទ្រ Apple CarPlay/Android Auto ឥតខ្សែ និងជាច្រកផ្លូវដើម្បីគ្រប់គ្រងមុខងារស្ទើរតែទាំងអស់នៅលើរថយន្ត។

បញ្ជីគ្រឿងបរិក្ខារស្នូលរួមមានការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុដោយស្វ័យប្រវត្តិតំបន់ពីរ ការបញ្ចូលថ្មទូរស័ព្ទឥតខ្សែ និងប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ 10-speaker Bang & Olufsen ស្រេចចិត្ត។ ដំបូលកញ្ចក់បែប Panoramic មិនមកជាមួយម្លប់ទេ។ ក្រុមហ៊ុន Ford និយាយថា កញ្ចក់ពិសេសជួយកាត់បន្ថយការស្រូបយកកំដៅក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ និងធ្វើឱ្យអ្នកមានភាពកក់ក្តៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។ កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់គឺ 402 លីត្រ, ពង្រីកដល់ 1,420 លីត្រជាមួយនឹងកៅអីខាងក្រោយបត់; ប្រម៉ោយខាងមុខមានចំណុះ 81 លីត្រ មានប្រយោជន៍សម្រាប់បំបែករបស់ស្អាត ឬកខ្វក់។

ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត Ford Mustang Mach-E មានភាពបត់បែនតាមនិន្នាការនៃការរចនារថយន្តអគ្គិសនីទំនើប។ រូបថត៖ ង៉ោ មិញ

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការ និងបទពិសោធន៍ផ្អែកលើទិន្នន័យដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយ

កំណែ Premium AWD ប្រើម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចពីរដែលមានទីតាំងនៅខាងមុខ/ខាងក្រោយ សម្រាប់កម្លាំងសរុប 395 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 676 Nm ។ ប្រព័ន្ធ​ដ្រាយ​កង់​បួន​សន្យា​ថា​នឹង​មាន​ការ​ទាញ​បាន​ល្អ​នៅ​ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​អាកាសធាតុ​ជា​ច្រើន​។ របៀបបើកបរ "ឈ្នាន់តែមួយ" អនុញ្ញាតឱ្យបង្កើនល្បឿន បន្ថយល្បឿន និងបញ្ឈប់ទាំងស្រុង ដោយប្រើតែឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ដែលជាមុខងារប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្តអគ្គិសនី ដែលជួយគ្រប់គ្រងដោយរលូន និងសន្សំសំចៃហ្វ្រាំងកកិត។

កញ្ចប់ថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុង 88 kWh គឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ជួរដែលបានទាមទារ 550 គីឡូម៉ែត្រ។ ការសាកថ្មលឿន DC 150 kW ប្រើថ្មពី 10% ទៅ 80% ក្នុងរយៈពេល 36 នាទី។ នៅលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ AC គ្រួសារ/សាធារណៈ រថយន្តនេះគាំទ្រតែមួយដំណាក់កាល 7.4 kW ឬបីដំណាក់កាល 11 kW; ពេលវេលាសាក 10-80% គឺប្រហែល 6 ម៉ោង នេះបើយោងតាមការអះអាង។

រថយន្ត Mustang Mach-E ដែលមានដំបូលកញ្ចក់គ្មានវាំងនន ត្រូវការសាកល្បងក្នុងថ្ងៃក្តៅនៅប្រទេសវៀតណាម។ រូបថត៖ ហ្វដ

តារាងលក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗ

ប្រភេទ	តម្លៃ
កំណែ	Premium AWD (ម៉ូទ័រ 2, កង់ 4)
ថាមពល / កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា	395 hp / 676 Nm
សមត្ថភាពថ្ម	88 kWh (លីចូមអ៊ីយ៉ុង)
ជួរប្រតិបត្តិការដែលបានប្រកាស	៥៥០ គ.ម
ការសាកថ្មលឿន DC	150 kW, 10-80% រយៈពេល 36 នាទី។
ឆ្នាំងសាក AC	1 ដំណាក់កាល 7.4 kW ឬ 3 ដំណាក់កាល 11 kW, 10–80% ~ 6 ម៉ោង
វិមាត្រ (LxWxH)	4,713 x 1,881 x 1,627 (មម)
មូលដ្ឋានកង់	2,984 ម។
ថាស	១៩ អ៊ីញ
ទ្វារ	ប្រព័ន្ធ E-Latch ដៃតិច
អេក្រង់	បន្ទះឧបករណ៍ 10.2 អ៊ីញ; កណ្តាល 15.5 អ៊ីញ SYNC 4A
ភ្ជាប់	ឥតខ្សែ Apple CarPlay/Android Auto
គ្រឿងបរិក្ខារ	ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុពីរតំបន់; ការសាកឥតខ្សែ; ស្រេចចិត្ត 10-speaker B&O
បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់	402-1,420 លីត្រ; ហ្វ្រី ៨១ លីត្រ

សុវត្ថិភាពសកម្ម និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម

កញ្ចប់ស្ដង់ដារ ADAS រួមមានៈ ការកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិច, ជំនួយហ្វ្រាំងខាងក្រោយ, កន្លែងពិការភ្នែក និងការជូនដំណឹងអំពីចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ខាងក្រោយ, ជំនួយការរក្សាគន្លងផ្លូវ, ការគ្រប់គ្រងការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពអ្នកបើកបរ និងកាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ។ លក្ខណៈពិសេសទាំងនេះជួយកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរនៅលើផ្លូវហាយវេ/តំបន់ទីក្រុង និងបង្កើនសុវត្ថិភាពសកម្មនៅក្នុងស្ថានភាពផ្លូវប្រសព្វ។

ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម ក្រុមហ៊ុន Ford Vietnam បាននិយាយថា អតិថិជនអាចគិតថ្លៃបាននៅហាងចែកចាយចំនួន 53 ទូទាំងប្រទេស ហើយក្រុមហ៊ុនកំពុងសហការជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយសាកថ្ម ដើម្បីបង្កើនចំនួនសរុបដល់ 275 ចំណុចនាពេលខាងមុខនេះ។

តម្លៃប្រកួតប្រជែង កាលវិភាគដឹកជញ្ជូន និងទីតាំង

រថយន្ត Mustang Mach-E Premium AWD មានតម្លៃ 2.599 ពាន់លានដុង; អតិថិជន 300 នាក់ដំបូងនឹងទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 100 លានដុង។ រថយន្តដំបូងគេត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដឹកជញ្ជូនដល់អតិថិជនចាប់ពីដើមខែតុលា ឆ្នាំ 2025។ តម្លៃបច្ចុប្បន្នត្រូវបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដោយពន្ធនាំចូល 35% លើរថយន្តអគ្គិសនីពីម៉ិកស៊ិក។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃទីតាំង ម៉ូដែលនេះផ្តោតលើអតិថិជនលំដាប់ខ្ពស់ដែលស្រឡាញ់ម៉ាករថយន្ត Mustang និងត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍រថយន្តអគ្គិសនី។ ក្រុមហ៊ុន Ford Vietnam មិនបានកំណត់គោលដៅលក់ជាក់លាក់នោះទេ ដោយចាត់ទុកថានេះជាជំហានសាកល្បងមួយដើម្បីវាស់ស្ទង់ការឆ្លើយតបទីផ្សារ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រកួតប្រជែង នៅពេលនិយាយអំពីការជំរុញការលក់ រថយន្ត Mustang Mach-E នឹងប្រកួតប្រជែងជាមួយក្រុមហ៊ុន VinFast VF8 ដែលជាគូប្រជែងជាមួយនឹងតម្លៃលក់ប្រហែលពាក់កណ្តាល (1.199 ពាន់លានដុង) ប៉ុន្តែ "ថាមពលស្ទើរតែស្មើ" ដូចដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុងព័ត៌មានប្រភព។

សន្និដ្ឋាន

រថយន្ត Mustang Mach-E Premium AWD បើកជំពូកថ្មីសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Ford ក្នុងប្រទេសវៀតណាមជាមួយនឹងកញ្ចប់បច្ចេកវិទ្យាច្បាស់លាស់៖ វេទិកាថ្ម 88 kWh, 150 kW DC fast charging, AWD និង ADAS portfolio ពេញលេញ។ តម្លៃខ្ពស់ឆ្លុះបញ្ចាំងពីបញ្ហានាំចូល និងបង្ហាញពីយុទ្ធសាស្ត្ររុករកទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុន មុនពេលពង្រីកទៅការកំណត់ផ្សេងទៀត។

អត្ថប្រយោជន៍

• ការរចនារក្សាបាននូវអត្តសញ្ញាណ Mustang នៅលើតួរថយន្ត SUV អគ្គិសនី។
• ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ AWD ជាមួយនឹងកម្លាំង 395 សេះ ថាមពលថ្ម 88 kWh ចម្ងាយ 550 គីឡូម៉ែត្រ។
• DC សាកលឿន 150 kW 10-80% ក្នុងរយៈពេល 36 នាទី; AC 7.4/11 kW ។
• ផ្នែកខាងក្នុងតូចបំផុត អេក្រង់ SYNC 4A ទំហំ 15.5 អ៊ីញ; ស្តង់ដារ ADAS ។

ដែនកំណត់

• តម្លៃគឺជិត 2.6 ពាន់លានដុង ដែលជាប់ពន្ធនាំចូល 35%។
• ពិដានកញ្ចក់ដែលមិនមានវាំងននអាចត្រូវការការត្រួតពិនិត្យជាក់ស្តែងនៅក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ។
• មានកំណែ Premium AWD តែមួយគត់នៅពេលចាប់ផ្តើម។

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម AD

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/ford-mustang-mach-e-premium-awd-mo-man-ky-nguyen-dien-hoa-cua-ford-10307054.html