
គម្រោងសាងសង់ផ្លូវពីរ T1 និង T2 ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ ដោយតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ជាមួយនឹងផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗ រួមមានផ្លូវជាតិលេខ 51 និងផ្លូវហាយវេ ហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ឌួ យ៉ាយ អ៊ិចប្រេស។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 2,630 ពាន់លានដុង។

ផ្លូវ T1 គឺជាផ្លូវតភ្ជាប់ភាគខាងលិច ដែលដឹកនាំពីផ្លូវជាតិលេខ 51 ដល់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដែលមានប្រវែងសរុប 4.3 គីឡូម៉ែត្រ។


នៅលើផ្លូវនេះមានចំនុចប្រសព្វចរាចរណ៍ពហុកម្រិតសំខាន់ៗចំនួនពីរ រួមមានផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 51 និងផ្លូវប្រសព្វជាមួយ Bien Hoa - Vung Tau Expressway ដែលជួយបង្កើនការតភ្ជាប់ និងកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍នៅតំបន់ច្រកទ្វារព្រលានយន្តហោះ។

ផ្លូវ T1 ត្រូវបានបើកឱ្យដំណើរការជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដោយបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់តភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។ បច្ចុប្បន្ននេះ អង្គភាពសំណង់កំពុងបំពេញជាបន្ទាន់នូវវត្ថុដែលនៅសេសសល់ រួមទាំងសាខាស្ពានអាកាសនៅចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការដាក់ផ្លូវចូលទៅក្នុងប្រតិបត្តិការស្របគ្នា។



នៅការដ្ឋានសំណង់ សាខាស្ពានអាកាសលើផ្លូវ T1 លើផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយក្រាលកៅស៊ូ។ អង្គភាពសំណង់កំពុងប្រមូលកម្លាំងមនុស្ស និងបរិក្ខារជាអតិបរមា ដោយផ្តោតលើការបំពេញធាតុចុងក្រោយ។



ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អង្គភាពសាងសង់បានដាក់ពង្រាយសម្ភារៈជាច្រើននៅលើផ្លូវ T1 រួមទាំងការបញ្ចប់សាខាស្ពានអាកាស ក្រាលកៅស៊ូលើផ្ទៃផ្លូវ ដាំដើមឈើ ផ្កា និងស្មៅនៅតាមសងខាងផ្លូវ ព្រមទាំងនៅផ្លូវបំបែកផងដែរ។ គម្រោងទាំងមូលត្រូវបានកំណត់គោលដៅបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 រួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1។

នៅពេលដែលផ្លូវ T1 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ យានជំនិះពីអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh អាចធ្វើដំណើរបានយ៉ាងងាយស្រួលតាមរយៈផ្លូវនេះ ដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយ Ben Luc - Long Thanh expressway, Bien Hoa - Vung Tau expressway, ផ្លូវខេត្ត 25B, 25C ឬ Ho Chi Minh City Ring Road 3 ដែលរួមចំណែកដល់ការពង្រីកការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងកាត់បន្ថយបន្ទុកលើអ័ក្សចរាចរណ៍ដែលមានស្រាប់។

ផ្លូវ T2 មានប្រវែង 3.5 គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ពីទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ឌួ យ៉ាយ អ៊ិចប្រេស ដល់ចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវ T1 ឆ្ពោះទៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ដោយផ្ទាល់។ ផ្លូវនេះត្រូវបានរចនាជាផ្លូវចំនួន 4 ល្បឿនអតិបរមា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ បច្ចុប្បន្ននេះ គម្រោងសម្រេចបានជាង 80% នៃទំហំសំណង់ហើយ យូនីតកំពុងពន្លឿនដំណើរការដើម្បីបញ្ចប់ក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2026។

ផ្លូវ T2 រត់ស្របទៅនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ដែលដើរតួជាច្រកខាងជើងទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនម៉ៅការកំពុងកៀរគរកម្លាំងពលកម្ម និងឧបករណ៍ជាអតិបរមា ដោយពន្លឿនដំណើរការសាងសង់តាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល។ ផ្នែកជាច្រើននៃផ្លូវត្រូវបានបញ្ចប់ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់គម្រោងនេះត្រូវបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។


ការចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវ T2 គឺជាផ្លូវប្រសព្វដ៏ស្មុគស្មាញជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway និងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធឆ្លងកាត់ស្មុគស្មាញ។

សូមអរគុណចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកម៉ៅការ ជាង 80% នៃទំហំសំណង់នៅចំណុចប្រសព្វនេះត្រូវបានបញ្ចប់ ដែលរួមចំណែកក្នុងការធានានូវដំណើរការទាំងមូលនៃគម្រោង។

កញ្ចប់សាងសង់ខ្សែ T1 និង T2 ត្រូវបានរក្សាក្នុងល្បឿនជាបន្តបន្ទាប់ ដោយមានកម្មករជាង 700 នាក់ បែងចែកជា 20 ក្រុម ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការបញ្ចប់គម្រោង។
ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/toan-canh-tuyen-duong-noi-san-bay-long-thanh-truoc-ngay-thong-xe-ar986438.html






Kommentar (0)