ការបញ្ចុះតម្លៃជាបន្តបន្ទាប់រហូតដល់ 2 ពាន់លាន Ford Mustang Mach-E នៅតែគ្មានម្ចាស់នៅវៀតណាម

(Dan Tri) - បើប្រៀបធៀបទៅនឹងពេលដែលវាមកដល់ប្រទេសវៀតណាមដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2022 តម្លៃលក់រថយន្ត Ford Mustang Mach-E ឥឡូវនេះបានធ្លាក់ចុះចំនួន 2 ពាន់លានដុង បើទោះបីជាវាជារថយន្តថ្មី 100% ក៏ដោយ។

នាំចូលដោយឯកជនទៅប្រទេសវៀតណាមនៅដើមឆ្នាំ 2022 រថយន្ត SUV អគ្គិសនីទាំងអស់ Ford Mustang Mach-E ត្រូវបាន "សាទរ" ថាជាផលិតផលទំនើបសម្រាប់តែអ្នកដែលដឹងពីរបៀបលេងប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណារហូតមកដល់ពេលនេះ ម៉ូដែលរថយន្តនេះនៅមិនទាន់រកឃើញកន្លែងចុះចតនៅឡើយទេ។

គេដឹងថាទីផ្សារវៀតណាមបច្ចុប្បន្នមានរថយន្ត Ford Mustang Mach-Es ចំនួនពីរគ្រឿង។ មួយគឺជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ្នកជំនួញនៅទីក្រុងហូជីមិញ រថយន្តក្នុងអត្ថបទនេះគឺជារថយន្តដែលនៅសល់ និងជាប្រភេទ GT ដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ 2021។

Liên tục hạ giá tới 2 tỷ, Ford Mustang Mach-E vẫn chưa có chủ tại Việt Nam - 1 — នៅពេលមកដល់ប្រទេសវៀតណាមជាលើកដំបូង រថយន្ត Ford Mustang Mach-E ត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់លក់ក្នុងតម្លៃ 5.2 ពាន់លានដុង (រូបថត៖ Nguyen Hieu)។

បន្ទាប់ពីរកមិនឃើញម្ចាស់អស់ជាយូរមកហើយ រថយន្ត Ford Mustang Mach-E នេះបន្តធ្លាក់ថ្លៃ។ ចាប់ពីតម្លៃដំបូង 5.2 ពាន់លានដុង ឈ្មួញឯកជនត្រូវបញ្ចុះមកត្រឹម 4.5 ពាន់លានដុង 3.7 ពាន់លានដុង បន្ទាប់មក 3.3 ពាន់លានដុង ហើយឥឡូវនេះ 3.099 ពាន់លានដុង ថយចុះជាង 2 ពាន់លានដុងបើធៀបនឹងតម្លៃលក់ដើម។

អ្នកជំនាញពន្យល់ថា បន្ថែមពីលើការជំរុញតម្រូវការ និងការស្វែងរកអ្នកទិញ ឈ្មួញឯកជនត្រូវបង្ខំចិត្តកាត់បន្ថយតម្លៃរថយន្ត Ford Mustang Mach-E យ៉ាងខ្លាំង ដោយសារតែនៅឆ្នាំ 2025 រថយន្តនេះនឹង "ធ្លាក់ចុះ" 3 ជំនាន់ ដែលធ្វើអោយពិបាកក្នុងការរក្សាតម្លៃលក់ដើម។ គេអាចមើលឃើញថាអ្នកចែកចាយរថយន្តនេះបានរងការខាតបង់យ៉ាងខ្លាំង។

Liên tục hạ giá tới 2 tỷ, Ford Mustang Mach-E vẫn chưa có chủ tại Việt Nam - 2 — Ford Mustang Mach-E គឺជារថយន្តប្រើអគ្គិសនីដំបូងគេរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាមេរិក ដែលបានបង្ហាញខ្លួនដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2019 (រូបថត៖ Tien Dung)។

ឧបសគ្គចម្បងសម្រាប់រថយន្ត Ford Mustang Mach-E នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម គឺកង្វះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មសាធារណៈដែលរីករាលដាល។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានតែ ក្រុមហ៊ុន VinFast ប៉ុណ្ណោះដែលបានបង្កើតប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្មដែលគ្របដណ្តប់ស្ទើរតែទូទាំងប្រទេស ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនមិនមានបំណងចែករំលែកវាជាមួយម៉ាកផ្សេងទៀតទេ។

ភាគីទីបីមួយចំនួនបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម ប៉ុន្តែការគ្របដណ្តប់នៅតែមានកម្រិត ហើយតម្លៃនៃការសាកថ្មមិនថោកទេ។ ដូច្នេះហើយ Ford Mustang Mach-E អាចចាត់ទុកបានថាជា “ឡានលេង” ពិបាកសាកសមនឹងអ្នកដែលត្រូវការប្រើឡានជាប្រចាំ បើទោះបីជារថយន្តអាចធ្វើដំណើរបានដល់ទៅ 434km បន្ទាប់ពីការសាកពេញម្តងៗក៏ដោយ ក៏ដោយសារតែថាមពលថ្ម 88kWh។

Liên tục hạ giá tới 2 tỷ, Ford Mustang Mach-E vẫn chưa có chủ tại Việt Nam - 3 — ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត Ford Mustang Mach-E ត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយរថយន្ត Ford Explorer ប៉ុន្តែមានប៊ូតុងរាងកាយតិចជាងមុន។ អេក្រង់កម្សាន្តមានទំហំដល់ទៅ 15.5 អ៊ីង ខាងក្រោយដៃចង្កូតគឺជាអេក្រង់ពហុព័ត៌មានទំហំ 10.2 អ៊ីញ (រូបថត៖ Tien Dung)។

ទោះបីជាវាជារថយន្តអគ្គិសនីក៏ដោយ រថយន្ត Ford Mustang Mach-E មានរូបរាងដ៏កាចសាហាវ ដោយចំណុចលេចធ្លោគឺកង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 20 អ៊ីង ហើយនៅខាងក្នុងមានប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង Brembo ដែលមានមុខងារខ្ពស់ជាមួយនឹងហ្វ្រាំងឌីសធំ។ រថយន្តនេះមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចចំនួន 2 ស្ថិតនៅលើអ័ក្សខាងមុខ និងខាងក្រោយ ដែលបង្កើតកម្លាំងអតិបរមា 480 សេះ និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមារហូតដល់ 860 Nm ។

យោងតាមការប្រកាសរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Ford Mustang Mach-E អាចបង្កើនល្បឿនពី 0-100km/h ក្នុងរយៈពេល 3.7 វិនាទី។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/lien-tuc-ha-gia-toi-2-ty-ford-mustang-mach-e-van-chua-co-chu-tai-viet-nam-20250202123454437.htm