យកចិត្តទុកដាក់លើការណែនាំសុវត្ថិភាពនៅលើយន្តហោះ ដើម្បីដឹងពីចម្ងាយដែលអ្នកកំពុងអង្គុយពីច្រកចេញសង្គ្រោះបន្ទាន់ (រូបថត៖ រូបភាព Getty)។
រាល់ពេលដែលរូបភាពនៃយន្តហោះហោះពីលើ បុកជាមួយឧបសគ្គ ឬធ្វើឱ្យការចុះចតបន្ទាន់លេចឡើងក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ មនុស្សជាច្រើនសង្ស័យពីសុវត្ថិភាពនៃអាកាសចរណ៍។
សំណួរទូទៅបំផុតមួយគឺ៖ តើមានកន្លែងនៅលើយន្តហោះដែលអាចបង្កើនឱកាសនៃការរស់រានមានជីវិតរបស់អ្នកក្នុងករណីមានឧប្បត្តិហេតុធ្លាក់ដែរឬទេ?
ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសនៅតែជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុត។
ជាដំបូងវាត្រូវតែបញ្ជាក់ថា ការធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះនៅតែជាទម្រង់មួយនៃមធ្យោបាយធ្វើដំណើរដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ សាស្ត្រាចារ្យរង Cheng-Lung Wu មហាវិទ្យាល័យអាកាសចរណ៍ - សាកលវិទ្យាល័យ New South Wales (អូស្ត្រាលី) បាននិយាយថា អត្រាស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ខ្យល់គឺទាបជាងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ច្រើន។
យោងតាមការសិក្សាឆ្នាំ 2024 ដែលបានចេញផ្សាយនៅក្នុង Journal of Air Transport Management (USA) អត្រាមរណភាពនៅពេលហោះហើរលើយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មនៅសហរដ្ឋអាមេរិកគឺ 1 ក្នុង 13.7 លានជើង។
គួរកត់សម្គាល់ថាទិន្នន័យពីក្រុមប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបង្ហាញថា 94% នៃការធ្លាក់ពីឆ្នាំ 2001-2017 មានអត្រារស់រានមានជីវិត 100% ។
ការអង្គុយអាចជាជីវិត ឬស្លាប់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់តិចតួច
ទោះបីជាមិនមានការសិក្សា វិទ្យាសាស្ត្រណាមួយ ឈានដល់ការសន្និដ្ឋានច្បាស់លាស់អំពីទីតាំងអង្គុយដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតក៏ដោយ អ្នកស្រាវជ្រាវបានវិភាគអំពីគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើនដើម្បីទាញគោលការណ៍មួយចំនួន។
យោងតាមលោក Daniel Kwasi Adjekum អ្នកជំនាញផ្នែកសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍នៅសាកលវិទ្យាល័យ North Dakota (សហរដ្ឋអាមេរិក) កត្តាកំណត់សម្រាប់ការរស់រានមានជីវិតជាញឹកញាប់គឺកម្លាំងនៃការប៉ះទង្គិចគ្នា។
ប្រសិនបើយន្តហោះជួបប្រទះការបរាជ័យដ៏មហន្តរាយដែលបណ្តាលឱ្យមានការបំផ្លិចបំផ្លាញទាំងស្រុង ទីតាំងអង្គុយគឺមិនពាក់ព័ន្ធខ្លាំងនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងការធ្លាក់ថាមពលទាប ដូចជាការរអិលចេញពីផ្លូវរត់អំឡុងពេលចុះចត ទីតាំងអង្គុយអាចប៉ះពាល់ដល់ការរស់រានមានជីវិត។
នៅក្នុងសេណារីយ៉ូទាំងនេះ ផ្នែកខាងមុខនៃយន្តហោះជាធម្មតាទទួលរងនូវផលប៉ះពាល់ខ្លាំងបំផុត ហើយមានហានិភ័យនៃការដាច់ចេញពីគ្នា ឬត្រូវបានឆាបឆេះនៅក្នុងអណ្តាតភ្លើង។ ជាលទ្ធផល កន្ទុយ - ទីបីខាងក្រោយនៃយន្តហោះ - ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាតំបន់ដែលមានអត្រាអ្នកស្លាប់ទាបបំផុត នេះបើយោងតាម ការវិភាគ ឆ្នាំ 2015 នៃទិន្នន័យរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធដោយទស្សនាវដ្តី Time ។
អង្គុយជិតស្លាប៖ មានលំនឹង និងជិតច្រកចេញ
សាស្ត្រាចារ្យ Wu ក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា តំបន់ក្បែរស្លាបយន្តហោះ គឺជាផ្នែករឹងមាំបំផុតនៃស៊ុម ដែលជារឿយៗត្រូវបានពង្រឹងយ៉ាងខ្លាំង ដើម្បីទប់ទល់នឹងកម្លាំង។ វាអាចបង្កើតតំបន់ការពារសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលប៉ះទង្គិច
លើសពីនេះ តំបន់នេះក៏នៅជិតច្រកចេញសង្គ្រោះបន្ទាន់ផងដែរ ដែលជាកត្តាសំខាន់ដើម្បីជួយឱ្យអ្នកដំណើរជម្លៀសចេញបានលឿនជាងក្នុងករណីមានអាសន្ន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងអង្គុយនៅជួរច្រកចេញសង្គ្រោះបន្ទាន់ សូមត្រៀមខ្លួនដើម្បីជួយអ្នកដ៏ទៃតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពហោះហើរ។
វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាធុងឥន្ធនៈមានទីតាំងនៅខាងក្រោមកណ្តាលនៃតួ។ ទោះបីជាបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពតម្រូវឱ្យចាក់ប្រេងឥន្ធនៈមុនពេលចុះចតជាបន្ទាន់ក៏ដោយ ក៏ហានិភ័យនៃផ្សែង ឬភ្លើងនៅតែមានក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច។
ពេលវេលានៃការជម្លៀសគឺមានសារៈសំខាន់
លោក Adjekum បានសង្កត់ធ្ងន់ថា មិនថាអ្នកអង្គុយនៅទីណានោះទេ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការចាកចេញពីយន្តហោះក្នុងរយៈពេល 90 វិនាទីនៃគ្រោះថ្នាក់។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “កុំយកអីវ៉ាន់ កុំថត កុំភ័យខ្លាច ស្តាប់តាមការណែនាំរបស់នាវិក”។
លោកក៏បាននិយាយផងដែរថា យន្តហោះទំនើបត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងយន្តការសុវត្ថិភាពជាច្រើន៖ ចាប់ពីកៅអីដែលបានជួសជុលយ៉ាងរឹងមាំ ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពសម្រាប់ទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិច រហូតដល់ផ្នែកដែលអាចគ្រប់គ្រងបានដើម្បីការពារកាប៊ីនមេ។
និយាយឱ្យខ្លីមិនមានកៅអី "អមតៈ" នៅលើយន្តហោះទេ។ ប៉ុន្តែការដឹងពីយន្តការសុវត្ថិភាពត្រឹមត្រូវ ការធ្វើតាមការណែនាំ ការរក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់ និងការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះមនុស្សជុំវិញខ្លួនអាចបង្កើនឱកាសនៃការរស់រានមានជីវិតរបស់អ្នកយ៉ាងសំខាន់ប្រសិនបើមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង។
ច្បាប់មាសខ្លះពេលឡើងយន្តហោះ
- ចងចាំលេខជួរពីកៅអីរបស់អ្នកទៅច្រកចេញដែលនៅជិតបំផុត។
- យកចិត្តទុកដាក់លើផែនទីសុវត្ថិភាព និងផ្លូវរត់គេច។
- ពាក់ខ្សែក្រវាត់របស់អ្នករាល់ពេលដែលអ្នកអង្គុយ។
- កុំធ្វើខ្លួនជាកម្មវត្ថុ សូម្បីតែនៅលើជើងហោះហើរខ្លីក៏ដោយ។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/khoa-hoc/ghe-ngoi-nao-an-toan-nhat-tren-may-bay-20250610022312922.htm
Kommentar (0)