Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

តម្លៃ​ហ្គាស​ថ្ងៃ​ទី​២ ខែ​ឧសភា៖ តម្លៃ​ហ្គាស​លក់​រាយ​ក្នុង​ស្រុក​នៅ...

យោងតាមកំណត់ត្រាចុងក្រោយនេះ តម្លៃឧស្ម័នថ្ងៃនេះនៅលើទីផ្សារពិភពលោកបានផ្លាស់ប្តូរ និងថយចុះបន្តិចដោយ 1.24% ដល់ 3,438 USD/mmBTU ។ នៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក តម្លៃឧស្ម័នលក់រាយក្នុងខែឧសភា បានបន្តរក្សាស្ថិរភាពសម្រាប់ខែទីពីរជាប់ៗគ្នា បន្ទាប់ពីនិន្នាការនៃតម្លៃឧស្ម័នពិភពលោក។

Báo Đắk NôngBáo Đắk Nông02/05/2025

តម្លៃឧស្ម័ន ពិភពលោក

បានកត់ត្រានៅលើគេហទំព័រ Oilprice.com នៅម៉ោង 06:42 ថ្ងៃទី 2 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 (ម៉ោងនៅវៀតណាម) តម្លៃឧស្ម័នធម្មជាតិពិភពលោកបានផ្លាស់ប្តូរ និងថយចុះបន្តិចដោយ 1.24% (ស្មើនឹងការថយចុះ 0.041 USD) មកត្រឹម 3,438 USD/mmBTU នៅពេលធ្វើការស្ទង់មតិ។

តម្លៃ​ឧស្ម័ន​ថ្ងៃ​នេះ 25 តម្លៃ​ហ្គាស​លក់​រាយ​ក្នុង​ស្រុក​ក្នុង​ខែ​ឧសភា​មាន​ស្ថិរភាព
ប្រភព៖ Oilprice.com

ចុងបញ្ចប់នៃរដូវរងានៅអឌ្ឍគោលខាងជើងបានកាត់បន្ថយតម្រូវការកំដៅ ដែលនាំឱ្យមានការថយចុះជាបណ្តោះអាសន្ននៃតម្រូវការប្រើប្រាស់ LNG នៅក្នុងទីផ្សារសំខាន់ៗដូចជាអឺរ៉ុប និងអាស៊ី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការធ្លាក់ចុះនេះមិនមានន័យថាជានិន្នាការរយៈពេលវែងនោះទេ ជាពិសេសដោយសារកត្តា ភូមិសាស្ត្រនយោបាយ និងគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មបន្តជំរុញតម្រូវការ LNG ។

នៅអឺរ៉ុប ទោះបីជាតម្រូវការបានធ្លាក់ចុះបើធៀបនឹងខែមុនក៏ដោយ ការនាំចូល LNG ពីសហរដ្ឋអាមេរិកនៅតែមានកម្រិតខ្ពស់។ នៅក្នុងខែមីនា សហភាពអឺរ៉ុបបាននាំចូល LNG ពីសហរដ្ឋអាមេរិកចំនួន 7.04 លានតោន ធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 5.88 លានតោនក្នុងខែមេសា ប៉ុន្តែនៅតែលើសពីមធ្យមភាគកាលពីឆ្នាំមុនដែលមាន 3.76 លានតោនក្នុងមួយខែ។ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2025 មក LNG របស់សហរដ្ឋអាមេរិកមាន 55% នៃការនាំចូល LNG សរុបរបស់អឺរ៉ុប ដែលជាតួលេខដែលលោកប្រធានាធិបតី Trump អាចពិចារណាសមិទ្ធិផលគោលនយោបាយថាមពលបរទេស។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ អឺរ៉ុបបានកាត់បន្ថយការនាំចូលឧស្ម័នសរុបរបស់ខ្លួនតាមរយៈ "ការបំផ្លិចបំផ្លាញតម្រូវការ" ដែលកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់តាមរយៈវិធានការប្រសិទ្ធភាព និងការកែសម្រួលឧស្សាហកម្ម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧស្ម័នរុស្ស៊ីនៅតែបង្កើតបានជាចំណែកដ៏សំខាន់នៃការនាំចូលសរុប ទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់សហភាពអឺរ៉ុបដើម្បីកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកក៏ដោយ។ នេះបង្ហាញថាតម្រូវការសម្រាប់ការនាំចូល LNG ពីសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងបន្តកើនឡើងនៅពេលដែលអឺរ៉ុបរៀបចំស្តុកទុកសម្រាប់រដូវរងារខាងមុខនេះ។

នៅក្នុងតំបន់អាស៊ី ប្រទេសចិនភ្លាមៗបានបញ្ឈប់ការនាំចូល LNG ពីសហរដ្ឋអាមេរិក ដោយបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុននាំចេញរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកងាកទៅរកអតិថិជនផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់។ ជាសំណាងល្អ ប្រទេសជប៉ុន និងកូរ៉េខាងត្បូងនៅតែជាអតិថិជនសំខាន់ ខណៈពេលដែលឥណ្ឌាកំពុងក្លាយជាគោលដៅដ៏មានសក្តានុពលមួយផ្នែក ដោយសារតែវាកំពុងធ្វើការដើម្បីកាត់បន្ថយអតិរេកពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួនជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក - ស្របតាមទិសដៅរបស់រដ្ឋបាល Trump ។

ប៉ុន្តែសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងប្រឈមមុខនឹងការរាំងស្ទះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ខ្លួន៖ ច្បាប់ថ្លៃសេវាកំពង់ផែថ្មីសម្រាប់កប៉ាល់ដែលសាងសង់ដោយចិនដែលត្រូវបានប្រកាសដោយអ្នកតំណាងពាណិជ្ជកម្មអាមេរិក Jamieson Greer ក្នុងគោលបំណងជំរុញការកសាងកប៉ាល់ក្នុងស្រុក។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន LNG ភាគច្រើននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិន ឬកូរ៉េខាងត្បូង ហើយសហរដ្ឋអាមេរិកមិនមានក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន LNG ផលិតក្នុងស្រុកទេ ហើយនឹងមិនមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការសាងសង់ថ្មីមុនឆ្នាំ 2029។ អង្គការដឹកជញ្ជូនដូចជា Baltic and International Maritime Council និងក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ PIMCO បានព្រមានថាច្បាប់នេះនឹងជំរុញឱ្យថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងរំខានដល់ការនាំចេញ LNG ។

តាមពិត ឧស្សាហកម្មផលិតកប៉ាល់សកលគឺផ្ទុកលើសទម្ងន់៖ តម្រូវការសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន LNG បានកើនឡើង 25% ក្នុងឆ្នាំ 2024 ដោយការបញ្ជាទិញភាគច្រើននឹងទៅកូរ៉េខាងត្បូង (68 នាវា) និងប្រទេសចិន (41 នាវា)។ ក្រុមហ៊ុននាំចេញរបស់អាមេរិកអាចប្រើប្រាស់កប៉ាល់កូរ៉េក្នុងរយៈពេលវែង ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលខ្លី ការដឹកជញ្ជូននឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយមិនមានការកែសម្រួលគោលនយោបាយកំពង់ផែ។

ស្ថានភាពនេះកាន់តែមានភាពបន្ទាន់ ដោយសារតម្រូវការ LNG ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងម្តងទៀតក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ អឺរ៉ុបត្រូវការរក្សាទុកឧស្ម័នសម្រាប់រដូវរងារ ហើយនឹងបន្តស្វែងរកការជំនួសទាំងស្រុងសម្រាប់ឧស្ម័នរុស្ស៊ីដោយមិនគិតពីតម្លៃ។ ការផ្អាកបណ្តោះអាសន្នរបស់ប្រទេសចិននៃការនាំចូល LNG របស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានបង្កើតអតិរេកបណ្តោះអាសន្ននៃការផ្គត់ផ្គង់របស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលជួយរក្សាតម្លៃទាបសម្រាប់អឺរ៉ុប ប៉ុន្តែដោយសារប្រទេសផ្សេងទៀត (ដូចជាឥណ្ឌា) បង្កើនការទិញដើម្បីកែតម្រូវពាណិជ្ជកម្មជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក តម្លៃ LNG ទំនងជានឹងកើនឡើងម្តងទៀត ហើយមិនមែនតាមរបៀបដែលផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់អ្នកប្រើប្រាស់អឺរ៉ុបនោះទេ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើពួកគេអាចយកឈ្នះលើថ្លៃសេវាកំពង់ផែ និងឧបសគ្គនៃនាវាដឹកប្រេង LNG អ្នកនាំចេញរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងមានឱកាសដ៏ល្អក្នុងការពង្រីកចំណែកទីផ្សាររបស់ពួកគេ និងរៀបចំទីផ្សារ LNG សកល ដែលជាយុទ្ធសាស្ត្រថាមពលដែលរដ្ឋបាល Trump កំពុងបន្ត។

តម្លៃឧស្ម័នក្នុងស្រុក

តម្លៃឧស្ម័នលក់រាយក្នុងស្រុកនៅក្នុងខែឧសភាបានបន្តរក្សាស្ថិរភាពសម្រាប់ខែទីពីរជាប់ៗគ្នាបន្ទាប់ពីនិន្នាការនៃតម្លៃឧស្ម័នពិភពលោក។ ជាពិសេស តម្លៃលក់រាយនៃស៊ីឡាំងឧស្ម័ន Petrolimex (រួមទាំងអាករលើតម្លៃបន្ថែម) ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ នៅទីផ្សារហាណូយគឺ ៤៥៧,៤០០ដុង/ស៊ីឡាំងផ្ទះ១២គីឡូក្រាម។ ធុងឧស្សាហកម្ម 1,829,600 ដុង/48 គីឡូក្រាម មិនផ្លាស់ប្តូរពីតម្លៃលក់ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2025។

សម្រាប់តំបន់ភាគខាងកើត និងខាងលិចនៃភាគខាងត្បូង ក្រុមហ៊ុន Southern Gas Trading Joint Stock Company (Gas South) បានប្រកាសថា តម្លៃលក់រាយនៅក្នុងខែឧសភា នៅតែដដែលដូចក្នុងខែមេសា ដែលអាចអនុវត្តបានចំពោះម៉ាកស៊ីឡាំងឧស្ម័នរបស់ក្រុមហ៊ុន រួមមានដូចជា Gas Dau Khi, VT-Gas, A Gas និង JP Gas។ តាមនោះ តម្លៃឧស្ម័នសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់គឺ 475,400 ដុង/ស៊ីឡាំង 12 គីឡូក្រាម និង 1,784,111 ដុង/ស៊ីឡាំង 45 គីឡូក្រាម (រួមទាំងអាករ)។

តំណាងក្រុមហ៊ុន Petrolimex Gas Corporation បាននិយាយថា ទោះបីជាកិច្ចសន្យាតម្លៃឧស្ម័នពិភពលោកជាមធ្យមសម្រាប់ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 មានតម្លៃ 600 USD/ton ធ្លាក់ចុះ 10 USD/ton បើធៀបនឹងខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ដោយសារតែការប្រែប្រួលនៃអត្រាប្តូរប្រាក់ USD ក៏ដោយ Petrolimex Gas Corporation មិនធ្វើការកែតម្រូវតម្លៃណាមួយឡើយ។

ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក តម្លៃឧស្ម័នបានធ្លាក់ចុះពីរដង និងនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរចំនួនបីដង។

ប្រភព៖ https://baodaknong.vn/gas-price-hom-nay-2-5-gas-sale-in-nuoc-thang-5-on-dinh-251254.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

សត្វព្រៃនៅលើកោះ Cat Ba
ដំណើរចុងក្រោយនៅលើខ្ពង់រាបថ្ម
Cat Ba - ចម្រៀងនៃរដូវក្តៅ
ស្វែងរកភាគពាយព្យរបស់អ្នក។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល