តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះសម្រាប់រដូវកាលឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ឧសភា បានកើនឡើងខ្ពស់

នៅល្ងាចថ្ងៃទី 12 ខែមេសា នៅលើគេហទំព័រលក់សំបុត្ររបស់ Vietnam Airlines សម្រាប់ជើងហោះហើរហាណូយ - Phu Quoc នៅថ្ងៃទី 29 ខែមេសា (ថ្ងៃដំបូងនៃថ្ងៃឈប់សម្រាក) សេដ្ឋកិច្ច សេដ្ឋកិច្ចទំនើប សន្សំសំចៃសេដ្ឋកិច្ច សន្សំសំចៃ និងសំបុត្រសេដ្ឋកិច្ចស្តង់ដារត្រូវបានលក់អស់ហើយ នៅសល់តែសំបុត្រថ្នាក់អាជីវកម្មដែលមានតម្លៃជាង 13 លានដុង/ជើងហោះហើរ។ ថ្វីត្បិតតែតម្លៃសំបុត្រគឺ "ថ្លៃណាស់" មានតែកៅអីពីរបីប៉ុណ្ណោះដែលនៅសេសសល់នៅលើជើងហោះហើរនីមួយៗនៅលើប្រព័ន្ធ។

ដូចគ្នានេះដែរ ផ្លូវហាណូយ - ដាឡាត់ ក៏មានតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់ផងដែរ ជាមួយនឹងសំបុត្រធ្វើដំណើរទៅមករបស់ Vietnam Airlines ចាប់ពី 7 លានទៅ 8.5 លានដុងសម្រាប់ថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច និង Vietjet ចាប់ពី 3.2 លានទៅ 8 លានដុង។

ថ្នាក់អាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមសម្រាប់ជើងហោះហើរ ហាណូយ - ភូកុក នៅថ្ងៃទី ២៧ ខែមេសា មានតម្លៃរហូតដល់ជាង ១៣ លានដុង/ជើង។ រូបថត៖ N. Huyen

សម្រាប់ផ្លូវហាណូយ - ញ៉ាត្រាង តម្លៃសំបុត្រក៏បានកើនឡើងដល់ជាង ៧ លានដុងសម្រាប់សំបុត្រយន្តហោះទៅមករបស់វៀតណាមអ៊ែរឡាញ Vietjet និង Bamboo Airways ។

លោកស្រី Nguyen Ngoc Mai (Tay Ho ទីក្រុងហាណូយ) បាននិយាយថា ជាមួយនឹងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះដែលត្រូវបានប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងអំឡុងវិស្សមកាលឆ្នាំនេះ ជាពិសេស Vietnam Airlines សំបុត្រធ្វើដំណើរទៅមកពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះសម្រាប់ផ្លូវហាណូយទៅ Phu Quoc មានតម្លៃចាប់ពីជាង 10 លានទៅ 26 លានដុង/សំបុត្រ។

ង៉ុក ម៉ៃ បាននិយាយថា "សម្រាប់គ្រួសារមួយមានគ្នា 4 នាក់ទៅ Phu Quoc សំបុត្រប្រភេទ Economy តែម្នាក់ឯងមានតម្លៃជាង 40 លាន ដោយមិនគិតពីអាហារ និងបន្ទប់សណ្ឋាគារទេ។ ចំនួននេះគឺលើសពីថវិការបស់គ្រួសារខ្ញុំ។ ទោះខ្ញុំចង់ទៅក៏ខ្ញុំមិនមានលទ្ធភាពទិញសំបុត្រដែរ"។

កន្លែងអង្គុយច្រើនជាង 100,000 ត្រូវបានបន្ថែមសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ឧសភា

កាលពីពេលថ្មីៗនេះ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន នាយកអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម លោក Dinh Viet Thang បានព្យាករណ៍ថា ការខ្វះខាតយន្តហោះអាចធ្វើឲ្យតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងអំឡុងរដូវភ្ជុំបិណ្ឌ និងរដូវក្តៅកាន់តែខ្វះខាត និងមានតម្លៃថ្លៃ។

ជាមួយនឹងសំបុត្រថ្លៃៗ គ្រួសារជាច្រើនជ្រើសរើសទម្រង់ផ្សេងទៀតនៃការធ្វើដំណើរ។ រូបថត៖ NIA

ដើម្បីបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនក្នុងអំឡុងថ្ងៃឈប់សម្រាកចាប់ពីថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី ១ ឧសភា អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានស្នើសុំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បន្តបង្កើនជើងហោះហើរ។ តាមនោះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម (VNA) បានបន្ថែមជើងហោះហើរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិជាង 100 ដែលស្មើនឹងជាង 15,000 កៅអី។ ដូច្នេះ VNA នឹងផ្តល់កៅអីសរុបចំនួន 575,000 និងជើងហោះហើរចំនួន 2,900 ក្នុងអំឡុងពេលកំពូលចាប់ពីថ្ងៃទី 26 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 2 ខែឧសភា ដែលកើនឡើងជាង 10% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

ផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុកដែលមានជើងហោះហើរកើនឡើងច្រើនជាងគេគឺផ្លូវទេសចរណ៍រវាងទីក្រុងហាណូយ ហូជីមិញ និងទីក្រុង Da Nang, Hue, Quy Nhon, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc, Con Dao ...

ក្រុមហ៊ុន Vietjet Air ក៏នឹងបន្ថែមកៅអីចំនួន ៨៦,០០០ ស្មើនឹងជិត ៤២៥ ជើងហោះហើរលើជើងហោះហើរទៅ និងមកពីទីក្រុងហូជីមិញ ហាណូយ ដាណាង ញ៉ាត្រាង ... ក្នុងរដូវក្តៅ ដើម្បីបម្រើប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរ។

ពីមុននាយកដ្ឋានបានពិចារណាកែសម្រួលប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai (ពី 37 ជើងក្នុងមួយម៉ោងទៅ 42 ជើងហោះហើរក្នុងមួយម៉ោង) ក្នុងខែមេសា និងកែសម្រួលប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat នៅថ្ងៃកំពូលមួយចំនួនក្នុងអំឡុងថ្ងៃសម្រាកពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ឧសភា (ពី 44 ជើងក្នុងមួយម៉ោងទៅ 46 ជើងហោះហើរក្នុង 10 ថ្ងៃនៃខែមេសា)។ ថ្ងៃឈប់សម្រាក។

ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងបង្កើនជើងហោះហើរយ៉ាងសកម្ម ជាមួយនឹងតម្លៃសំបុត្រកើនឡើង "វិលមុខ" (ទោះបីជានៅតែស្ថិតក្នុងជួរតម្លៃពិដានដែលកំណត់ដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏ដោយ) ក្តីស្រមៃនៃការធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះនៅតែឆ្ងាយសម្រាប់មនុស្សជាច្រើន។

ប្រភព vietnamnet

ប្រភព