ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ

បន្ទាប់ពីបានធ្វើការត្រួតពិនិត្យការលក់សំបុត្រ ការប្រកាស និងការបិទផ្សាយតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានសន្និដ្ឋានថា៖ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងអស់គោរពតាមតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះលេខ ១៧ និងសារាចរលេខ ៣៤ លើជើងហោះហើរក្នុងស្រុក។ ជាមួយគ្នានេះ ពួកគេគោរពយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រកាសតម្លៃ និងការប្រកាសតាមការកំណត់។

នាថ្ងៃទី ១១ ឧសភា អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានបញ្ជូនរបាយការណ៍ទៅ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន អំពីលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការលក់សំបុត្រ ការប្រកាស និងការចុះបញ្ជីតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម។

ការចុះត្រួតពិនិត្យនេះធ្វើឡើងចាប់ពីថ្ងៃទី ៧ ដល់ថ្ងៃទី ៩ ឧសភា ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ វៀតណាមអ៊ែរឡាញ (VNA), VietJet Air, Bamboo Airways និង Vietravel Airlines; និងនៅភ្នាក់ងារលក់សំបុត្រនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ (ភ្នាក់ងារលក់សំបុត្រចំនួន 2 របស់ VNA, Vietjet និងភ្នាក់ងារ 1 របស់ Bamboo Airways, Vietravel Airlines) ដោយផ្តោតលើរយៈពេលចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករាដល់ថ្ងៃទី 4 ខែឧសភា។

លើសពីនេះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលក៏បានពិនិត្យស្ថានភាពលក់សំបុត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផងដែរ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ឧសភា។ គោលនយោបាយតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះសម្រាប់រដូវក្តៅកំពូលនៅឆ្នាំនេះ; ការគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យភ្នាក់ងារលក់សំបុត្រយន្តហោះ (បទប្បញ្ញត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សម្រាប់ភ្នាក់ងារ ការដាក់ទណ្ឌកម្មក្នុងករណីភ្នាក់ងារបំពានកិច្ចសន្យា); និងដំណោះស្រាយបណ្តឹងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធ្វើការសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងសកម្មភាពលក់សំបុត្រយន្តហោះ។

ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន 4 និងភ្នាក់ងារលក់សំបុត្រយន្តហោះចំនួន 6 អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបានរកឃើញថា: ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងអស់ប្រកាសតម្លៃតាមស៊ុមតម្លៃសេវាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរដែលកំណត់ដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន។

ដោយផ្អែកលើស៊ុមតម្លៃដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរក្នុងស្រុក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នីមួយៗនឹងមានតម្លៃខុសៗគ្នា។ ជាក់ស្តែង VNA មាន 17 តម្លៃ Vietjet មាន 20 តម្លៃ Bamboo Airways មានតម្លៃ 12-15 និង Vietravel Airlines មាន 18 តម្លៃសម្រាប់ជើងហោះហើរនីមួយៗ។ តម្លៃទាំងនេះមិនលើសកម្រិតអតិបរមាទេបើតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

លទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យក៏បានបង្ហាញផងដែរថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានចុះបញ្ជីតម្លៃសំបុត្រយ៉ាងពេញលេញ រួមទាំងថ្លៃសេវាដឹកជញ្ជូន ថ្លៃបន្ថែមលើការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធ ថ្លៃសេវាប្រព័ន្ធ ថ្លៃសេវាបន្ថែម ថ្លៃសេវាកក់សំបុត្រ (បើមាន) ថ្លៃប្រមូល (សេវាដឹកអ្នកដំណើរ និងសុវត្ថិភាពឥវ៉ាន់) និងពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម។ នៅពេលដែលអ្នកដំណើរចូលទៅកាន់គេហទំព័រលក់សំបុត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ បន្ទាប់ពីជ្រើសរើសការធ្វើដំណើរ និងកាលបរិច្ឆេទចេញដំណើរ ពួកគេនឹងទទួលបានព័ត៌មានតម្លៃសំបុត្រពេញលេញដែលត្រូវតែបង់មុនពេលទិញសំបុត្រ។

ការគិតថ្លៃបន្ថែមដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងតម្លៃសំបុត្រ ដូចជាការបន្ថែមលើការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធ ការបន្ថែមសេវាប្រព័ន្ធនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានចាប់ពី 430,000 - 480,000 ដុង អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ហើយត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងផ្នែកបន្ថែម (រួមជាមួយនឹងពន្ធ ថ្លៃសេវា និងទំនិញប្រមូលផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែការបង្ហាញព័ត៌មានមិនស៊ីគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍)។

សម្រាប់សំបុត្រដែលលក់ដោយផ្ទាល់នៅការិយាល័យលក់សំបុត្រ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គិតថ្លៃបន្ថែមប្រហែល 50,000 ដុង ហើយថ្លៃនេះមិនអនុវត្តទេ នៅពេលដែលអតិថិជនទិញតាមអ៊ីនធឺណិតនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ កម្មវិធីទូរស័ព្ទ ឬបណ្តាញលក់សំបុត្រយន្តហោះតាមអ៊ីនធឺណិតផ្លូវការផ្សេងទៀត (ធនាគារដែលពាក់ព័ន្ធ ភ្នាក់ងារអេឡិចត្រូនិចដូចជា Traveloka, aBay, VnPay...)។

លើសពីនេះ ថ្លៃសេវាបន្ថែម (មិនតម្រូវ) អាស្រ័យលើតម្រូវការអ្នកដំណើរ (ការជ្រើសរើសកន្លែងអង្គុយ ការទិញឥវ៉ាន់ដែលបានត្រួតពិនិត្យបន្ថែម ការជ្រើសរើសអាហារ ធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរ...) ក៏ត្រូវបានចុះបញ្ជី និងផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ពួកគេ។ នៅពេលដែលអតិថិជនជ្រើសរើសប្រើប្រាស់សេវាកម្ម ពួកគេនឹងទទួលបានព័ត៌មានពេញលេញអំពីការចំណាយដែលត្រូវបង់មុនពេលទូទាត់។

នៅក្នុងរបាយការណ៍ផងដែរ ក្នុងរយៈពេលចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024 បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុក និងថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានកើនឡើងជាមូលដ្ឋាន។ ជាពិសេស នៅលើផ្លូវសំខាន់ៗចំនួន 3 (រួមទាំង៖ ទីក្រុងហាណូយ-ហូជីមិញ ហាណូយ-ដាណាង និងទីក្រុងហូជីមិញ-ដាណាង) តម្លៃសំបុត្របានកើនឡើងរៀងៗខ្លួន៖ VNA (19.9%; 28.4% និង 14.9%), Vietjet (17.9%; 39.9% និង 27.0%), Ba 22.5%) ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel (10.2%; 17.7% និង 18.6%)។

គួររំលឹកថា ខណៈដែលមនុស្សកំពុង “ត្អូញត្អែរ” អំពីតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់កប់ពពកនាពេលថ្មីៗនេះ លទ្ធផលត្រួតពិនិត្យរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបានកត់ត្រាថា៖ ជាមួយនឹងផ្លូវសំខាន់ៗចំនួន ៣ (ហាណូយ - ហូជីមិញ (HCMC) ហាណូយ - ដាណាង និង ហូជីមិញ - ដាណាង) ទោះបីជាមានការកើនឡើងនូវសមាមាត្រនៃផ្នែកដែលមានតម្លៃខ្ពស់ក៏ដោយ ក៏តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះភាគច្រើននៅតែមានតម្លៃទាប។ (ពី 60% - 70% នៃចំនួនសំបុត្រដែលបានលក់) ។

វាក៏មានផ្លូវដែលកត់ត្រាការកើនឡើងខ្ពស់នៃអត្រានៃផ្នែកតម្លៃមធ្យម និងទាបផងដែរ។ ជាពិសេសនៅលើផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ-ដាណាង VNA និង Vietjet ទាំងពីរបានបង្កើនចំនួនសំបុត្រផ្នែកតម្លៃទាបចំនួន +5% និង +8% រៀងគ្នា។ នៅលើផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ-ហាណូយ ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways និង Vietjet ទាំងពីរបានបង្កើនចំនួនសំបុត្រយន្តហោះតម្លៃទាបចំនួន +7% និង +11% រៀងគ្នា...

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើយើងក្រឡេកមើលតារាងលម្អិតនៃការផ្លាស់ប្តូរតម្លៃសំបុត្រ និងសមាមាត្រនៃផ្នែកតម្លៃខ្ពស់ មធ្យម និងទាបនៅលើផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុកមួយចំនួននៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ យើងអាចឃើញថា នៅក្នុងអំឡុងពេលចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំនេះ សមាមាត្រនៃផ្នែកសំបុត្រតម្លៃខ្ពស់នៅក្នុងជួរតម្លៃសរុបនៃជើងហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ភាគច្រើនបានកើនឡើងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។

ជាឧទាហរណ៍ ផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ-ភូកុក របស់ VNA ក្នុងឆ្នាំនេះមានអត្រាសំបុត្រតម្លៃខ្ពស់ខ្ពស់បំផុត ស្មើនឹង 52.8% ខណៈដែលក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុនមានត្រឹមតែ 32.4%; ផ្លូវហោះហើរហាណូយ-ដាណាងរបស់ Bamboo Airways មានអត្រានេះកើនឡើងពី ១៥,៤% ទៅ ២៦,១%; ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel មានការកើនឡើងខ្ពស់បំផុតក្នុងជួរតម្លៃខ្ពស់នៅលើផ្លូវហាណូយ - ដាណាង ពី 9.4% ក្នុងឆ្នាំ 2023 ដល់ 22% នៅឆ្នាំនេះ។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានសន្និដ្ឋានថា៖ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងអស់គោរពតាមតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះលេខ ១៧ និងសារាចរលេខ ៣៤ លើផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុក។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ពួកគេគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការចុះបញ្ជី និងប្រកាសតម្លៃតាមការកំណត់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងការបង្ហាញព័ត៌មានអំពីតម្លៃសំបុត្រនៅលើគេហទំព័រ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនបានបង្ហាញវាជាប់លាប់ទេ ហើយមានខ្លឹមសារនៃថ្លៃសេវាដែលអាចបង្កឱ្យមានការយល់ច្រឡំយ៉ាងងាយស្រួលអំពីវិធីដែលគេហៅ ឬដាក់ឈ្មោះ ដែលនាំឱ្យអ្នកដំណើរមិនដឹងពីព័ត៌មានលម្អិតនៃចំនួនដែលត្រូវបង់ក្នុងតម្លៃសំបុត្រសរុបដែលត្រូវបង់។

ព័ត៌មានអំពីកម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយ និងគោលនយោបាយបញ្ចុះតម្លៃសំបុត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនត្រូវបានទំនាក់ទំនងយ៉ាងទូលំទូលាយ ដែលនាំឱ្យកាត់បន្ថយលទ្ធភាពរបស់អតិថិជនក្នុងការទទួលបានព័ត៌មាន និងទិញក្នុងតម្លៃសមរម្យ។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបានស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន 4 ពិនិត្យឡើងវិញ និងកែតម្រូវវិធីបង្ហាញព័ត៌មាន ដោយបញ្ជាក់ពីមុខទំនិញដែលអតិថិជនត្រូវបង់ក្នុងតម្លៃសំបុត្រដែលបានបង្ហាញ។ គេរំពឹងថាអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនឹងធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីបង្រួបបង្រួមវិធីសាស្រ្តបង្ហាញដោយធានានូវព័ត៌មានច្បាស់លាស់និងពេញលេញ។

នេះបើតាម កាសែតអេឡិចត្រូនិករបស់បក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម

ប្រភព