តើតម្លៃប្រេងសាំងនឹងត្រូវកែតម្រូវយ៉ាងដូចម្តេចនៅក្នុងរយៈពេលបន្ទាប់?

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

តើការធ្លាក់ចុះបន្តិចបន្តួចនៃតម្លៃសាំង និងម៉ាស៊ូតត្រូវបានព្យាករណ៍ដែរឬទេ?

យោងតាមការព្យាករណ៍ពីអាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈមួយចំនួន តម្លៃសាំង RON 95 អាចនឹងធ្លាក់ចុះ 50 ដុង/លីត្រ សាំង E5 RON 92 ត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងធ្លាក់ចុះ 100 ដុង/លីត្រ និងតម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងធ្លាក់ចុះ 400-450 ដុង/លីត្រ នៅក្នុងការកែតម្រូវតម្លៃនៅថ្ងៃទី 21 ខែវិច្ឆិកា។

ការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃប្រេង សកល ក៏ប៉ះពាល់ដល់តម្លៃសាំង និងម៉ាស៊ូតក្នុងស្រុកផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃសាំង និងម៉ាស៊ូតក្នុងស្រុកត្រូវបានយោងទៅលើតម្លៃផលិតផលប្រេងចម្រាញ់នៅក្នុងទីផ្សារសិង្ហបុរី។

ដូច្នេះ តម្លៃមូលដ្ឋាននៃផលិតផលប្រេងឥន្ធនៈដែលប្រើសម្រាប់ការគណនានៅក្នុងវគ្គកែតម្រូវនៅថ្ងៃទី 21 ខែវិច្ឆិកា នៅតែបង្ហាញពីនិន្នាការចម្រុះ ប៉ុន្តែនិន្នាការរួមនៅតែធ្លាក់ចុះ។

តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានព្យាករថានឹងធ្លាក់ចុះបន្តិចនៅថ្ងៃទី ២១ ខែវិច្ឆិកា។

ជាពិសេស ការព្យាករណ៍តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈក្នុងរយៈពេលកែតម្រូវនៅថ្ងៃទី ២១ ខែវិច្ឆិកា បង្ហាញថា សាំង RON 95 អាចនឹងធ្លាក់ចុះ ៥០ ដុង/លីត្រ សាំង E5 RON 92 ត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងធ្លាក់ចុះ ១០០ ដុង/លីត្រ និងប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងធ្លាក់ចុះ ៤០០-៤៥០ ដុង/លីត្រ។ ការកើនឡើង ឬថយចុះនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈក៏អាស្រ័យលើរបៀបដែលអាជ្ញាធរនិយតកម្មប្រើប្រាស់មូលនិធិស្ថេរភាពតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈផងដែរ។

នៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក តម្លៃប្រេងសាំង និងប្រេងម៉ាស៊ូតនៅថ្ងៃនេះ គឺផ្អែកលើអត្រាដែលបានកំណត់នៅក្នុងវគ្គកែតម្រូវតម្លៃថ្ងៃទី ១៣ ខែវិច្ឆិកា ដោយ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម។

ជាពិសេស តម្លៃសាំង E5 RON92 បានថយចុះ ៣៤០ ដុង/លីត្រ មកត្រឹម ២២.២៧៤ ដុង/លីត្រ។ តម្លៃសាំង RON95 បានថយចុះ ៣៩៩ ដុង/លីត្រ មិនលើសពី ២៣.៥៣០ ដុង/លីត្រ។

តម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតបានថយចុះ ១.០៥២ ដុង/លីត្រ មិនលើសពី ២០.៨៨៨ ដុង/លីត្រ។ តម្លៃប្រេងកាតបានថយចុះ ៧៩៣ ដុង/លីត្រ មិនលើសពី ២១.៥១២ ដុង/លីត្រ។ តម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតបានថយចុះ ៦១៧ ដុង/គីឡូក្រាម មិនលើសពី ១៥.៦២៣ ដុង/គីឡូក្រាម។

ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក តម្លៃប្រេងសាំងបានឆ្លងកាត់ការកែតម្រូវចំនួន ៣២ ដង រួមទាំងការកើនឡើង ១៨ ដង ការថយចុះ ១០ ដង និងនៅដដែល ៤ ដង។

កាត់បន្ថយពេលវេលាសម្រាប់ការកែសម្រួលតម្លៃប្រេងសាំង និងប្រេងម៉ាស៊ូតពី ១០ ថ្ងៃមកត្រឹម ៧ ថ្ងៃ។

នៅក្នុងព័ត៌មានផ្សេងទៀត រដ្ឋាភិបាល ទើបតែបានចេញក្រឹត្យលេខ 80/2023/ND-CP ដើម្បីធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃក្រឹត្យលេខ 95/2021/ND-CP និងក្រឹត្យលេខ 83/2014/ND-CP ស្តីពីអាជីវកម្មប្រេងកាត (ក្រឹត្យលេខ 80) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា។

យោងតាមអនុក្រឹត្យលេខ ៨០ រយៈពេលសម្រាប់ការកែតម្រូវតម្លៃសាំង និងម៉ាស៊ូតត្រូវបានកាត់បន្ថយពី ១០ ថ្ងៃមកត្រឹម ៧ ថ្ងៃ។ ការកែតម្រូវតម្លៃឥឡូវនេះត្រូវបានធ្វើឡើងរៀងរាល់ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។

ទាក់ទងនឹងរូបមន្តកំណត់តម្លៃ និងវិធីសាស្រ្តគ្រប់គ្រងតម្លៃសាំង និងម៉ាស៊ូត ក្រឹត្យនេះចែងអំពីការកែសម្រួលពេលវេលាសម្រាប់ការពិនិត្យ និងបោះពុម្ពផ្សាយថ្លៃដើមនៃការនាំយកសាំង និងម៉ាស៊ូតពីបរទេសមកកាន់កំពង់ផែវៀតណាម ថ្លៃដើមនៃការនាំយកសាំង និងម៉ាស៊ូតពីរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងក្នុងស្រុកមកកាន់កំពង់ផែ និងបុព្វលាភដែលប្រើសម្រាប់គណនាតម្លៃសាំង និងម៉ាស៊ូតពីប្រភពផលិតកម្មក្នុងស្រុកចាប់ពី ៦ ខែដល់ ៣ ខែ។ នេះមានគោលបំណងធានាបាននូវការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទាន់ពេលវេលាបន្ថែមទៀតលើតម្លៃ និងថ្លៃដើមសម្រាប់អាជីវកម្ម ដោយបង្កើតការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់អាជីវកម្មក្នុងការផលិតសាំង និងម៉ាស៊ូតដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារក្នុងស្រុក។

វិសោធនកម្មនេះក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលក់រាយសាំងទទួលបានប្រេងឥន្ធនៈពីប្រភពរហូតដល់បីផងដែរ ដែលបង្កើតការប្រកួតប្រជែងក្នុងការបញ្ចុះតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈនៅលើទីផ្សារ និងបង្កើនស្វ័យភាពរបស់អ្នកចែកចាយសាំងលក់រាយក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ និងផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ ជំនួសឱ្យបទប្បញ្ញត្តិមុនដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេនាំចូលពីប្រភពតែមួយប៉ុណ្ណោះ។

ព្រះរាជក្រឹត្យនេះក៏បានធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីករណីដកហូតអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មប្រេងកាតរបស់ពាណិជ្ជករ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមច្បាប់ និងជៀសវាងការរំខានភ្លាមៗក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងកាត ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងកាតក្នុងស្រុករងផលប៉ះពាល់ ឬខ្វះខាត។

លើសពីនេះ ក្រឹត្យលេខ ៨០ បានបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិ និងវិធានការណ៍ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យមូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈឱ្យកាន់តែតឹងរ៉ឹង។ ជាពិសេស មូលនិធិស្ថិរភាពនៅតែស្ថិតនៅជាមួយសហគ្រាស ហើយត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអ្នកចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈចម្បងដោយផ្អែកលើការបែងចែក គណនេយ្យ និងការត្រួតពិនិត្យដាច់ដោយឡែកតាមរយៈគណនីដែលបើកនៅធនាគារពាណិជ្ជកម្ម ហើយពួកគេទទួលខុសត្រូវតាមផ្លូវច្បាប់ចំពោះបញ្ហានេះ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លក្ខណៈពិសេសថ្មីមួយនៃក្រឹត្យនេះគឺថា ធនាគារនានានឹងបង្កកគណនីមូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃរបស់អាជីវកម្ម។ គណនីទាំងនេះអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់តែគោលបំណងនៃការបែងចែក និងចែកចាយមូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃ ស្របតាមសេចក្តីប្រកាសកែតម្រូវតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈរបស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម។

យោងតាមក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ការផ្លាស់ប្តូរខាងលើមានគោលបំណងដោះស្រាយបញ្ហា និងចំណុចខ្វះខាតដែលមានស្រាប់ ដើម្បីឱ្យសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែងបច្ចុប្បន្ន។

តម្លៃប្រេងពិភពលោកបានធ្លាក់ចុះបន្តិច។

ការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃប្រេងសកលកំពុងប៉ះពាល់ដល់តម្លៃសាំងលក់រាយ និងម៉ាស៊ូតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ (រូបថត៖ PVN)

តម្លៃប្រេងសាំង និងប្រេងឥន្ធនៈទូទាំងពិភពលោកថ្ងៃនេះ គិតត្រឹមម៉ោង ៧:០០ ព្រឹក (ម៉ោងនៅវៀតណាម) ថ្ងៃទី ១៩ ខែវិច្ឆិកា មានដូចខាងក្រោម៖

តម្លៃប្រេងឆៅ WTI បានធ្លាក់ចុះមកត្រឹម ៧៣,១៧១ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ធ្លាក់ចុះ ៤,៥៥% ខណៈដែលតម្លៃប្រេងឆៅ Brent បានធ្លាក់ចុះមកត្រឹម ៧៧,៦៥០ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ធ្លាក់ចុះ ៤,៣៥% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងវគ្គជួញដូរមុន។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន តម្លៃប្រេងឆៅ WTI បានថយចុះ ៩,៧៧% និងតម្លៃប្រេងឆៅ Brent ធ្លាក់ចុះ ១១,៧៦%។

ដោយតម្លៃប្រេងឆៅ WTI មានតម្លៃ ៧៣ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល និងប្រេងឆៅ Brent មានតម្លៃ ៧៧ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល នេះត្រូវបានកត់ត្រាថាជាកម្រិតទាបបំផុតចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០២៣។

មូលហេតុនៃការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃប្រេងសកលគឺដោយសារតែតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ទាបកើនឡើង និងការផ្គត់ផ្គង់កាន់តែមានសុវត្ថិភាព។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ទិន្នផលចម្រាញ់ប្រេងរបស់ប្រទេសចិនបានធ្លាក់ចុះ 2.8% ពីកម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងខែតុលា កាលពីខែមុន ដែលបង្ហាញពីតម្រូវការប្រេងឥន្ធនៈឧស្សាហកម្មទាប និងស្របនឹងសកម្មភាពឧស្សាហកម្មថយចុះ ខណៈដែលវិស័យផលិតកម្មរបស់ប្រទេសបានបង្ហាញសញ្ញានៃការធ្លាក់ចុះដោយមិននឹកស្មានដល់។

លើសពីនេះ ទិន្នន័យចុងក្រោយបំផុតពី EIA បង្ហាញថា ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈបានថយចុះ 7.6% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសប្តាហ៍មុននៅពាក់កណ្តាលខែវិច្ឆិកា ដែលស្របនឹងរបាយការណ៍មុនរបស់ទីភ្នាក់ងារ។ ការព្យាករណ៍អំពីទីផ្សារប្រេងដ៏លំបាកជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់មានកំណត់មិនបានកើតឡើងទេ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ របាយការណ៍ស្រដៀងគ្នាមួយពី EIA បានបង្ហាញថា ស្តុកប្រេងឆៅរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានកើនឡើង ១៧,៥ លានបារ៉ែលក្នុងរយៈពេលពីរសប្តាហ៍កន្លងមកនេះ។ កត្តាទាំងនេះបានបណ្តាលឱ្យតម្លៃប្រេងឆៅធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងវគ្គជួញដូរពាក់កណ្តាលខែវិច្ឆិកា។

ផាំ ឌុយ

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព