លុបផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

អង្គភាពថែទាំបានលុបអក្សរមិនស្តង់ដារនៅលើផ្លាកសញ្ញា។ (រូបថត៖ Vidifi)

ប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ មានព័ត៌មានលេចចេញថា ក្រុមហ៊ុន Son Hai Group Limited (Son Hai Group) បានដាក់ពាក្យប្តឹងទៅប៉ូលីសខេត្ត Thanh Hoa អំពីសកម្មភាពបំផ្លិចបំផ្លាញផ្លាកសញ្ញានៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Nghi Son - Dien Chau ដែលរត់កាត់ខេត្ត Thanh Hoa និង Nghe An។

នៅលើផ្លាកសញ្ញា បន្ថែមពីលើព័ត៌មានអំពីផ្លូវ និងបទប្បញ្ញត្តិកំណត់ល្បឿន នៅខាងក្រោមក៏មានខ្សែបន្ទាត់ "ផ្នែកផ្លូវ Son Hai មានការធានារយៈពេល 10 ឆ្នាំ"។

នេះជាផ្លូវនៃផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ដែលសាងសង់ដោយអ្នកម៉ៅការ Son Hai ក្រោមទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈ (ដោយប្រើទុនថវិការដ្ឋ) ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023។

សហគ្រាសនេះបានអះអាងថាមនុស្សមួយក្រុមបានធ្វើដំណើរតាមបណ្តោយផ្លូវ Nghi Son - Dien Chau ហើយបានបំផ្លិចបំផ្លាញស្លាកសញ្ញាសន្យាធានារយៈពេល 10 ឆ្នាំចំនួន 9 របស់ក្រុមហ៊ុន Son Hai Group ពី Km380+000 ទៅ Km385+200 នៃកញ្ចប់ XL01។

គេដឹងថាសាជីវកម្មវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធវៀតណាម (Vidifi - អង្គភាពថែទាំផ្លូវហាយវេ) គឺជាអង្គភាពដែលបានដកចេញសញ្ញាទាំងនេះ។ តំណាងក្រុមហ៊ុន Vidifi បានពន្យល់ថា កាលពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ក្រុមហ៊ុន Vidifi បានទទួលការបញ្ជូនជាផ្លូវការពីតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ II ដោយស្នើសុំឱ្យកែសម្រួលផ្លាកសញ្ញាមិនសមរម្យមួយចំនួន ដែលបង្កការភ័ន្តច្រឡំដល់ម្ចាស់យានយន្តពេលចូល និងចេញពីផ្លូវហាយវេ។

ឯកសារបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា នៅទីតាំងចំនួន 9 នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Nghi Son - Dien Chau ស្លាកសញ្ញាដែលមានពាក្យថា "ផ្នែកផ្លូវ Son Hai មានការធានារយៈពេល 10 ឆ្នាំ" គឺមិនមានលក្ខណៈស្តង់ដារនោះទេ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ II បាននិយាយថា ការដកផ្លាកសញ្ញានៅកញ្ចប់សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន Son Hai Group នៅផ្លូវល្បឿនលឿន Nghi Son - Dien Chau ដើម្បីលុបពាក្យថា “ផ្លូវ Son Hai មានធានារយៈពេល 10 ឆ្នាំ” ត្រូវបានអនុវត្តក្រោមការដឹកនាំរបស់ក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋសម្រាប់ការទទួលយកការសាងសង់ និងរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម។

នៅក្នុងឯកសាររចនាគម្រោងដែលត្រូវបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ឯកសារបញ្ចប់សម្រាប់ប្រភេទផ្លាកសញ្ញាមានការរចនា និងខ្លឹមសារអំពីឈ្មោះផ្លូវ ល្បឿនអតិបរមា និងអប្បបរមា ហើយមិនមានព័ត៌មានធានាពីអ្នកម៉ៅការទេ។

នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2024 ក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋសម្រាប់ការទទួលយកសំណង់បានត្រួតពិនិត្យគម្រោង និងបានស្នើសុំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 6 (តំណាងឱ្យអ្នកវិនិយោគ) ដើម្បីដឹកនាំអ្នកម៉ៅការសំណង់ដើម្បីជួសជុល និងដោះស្រាយបញ្ហាស្របតាមឯកសាររចនា។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ភាគីទាំងពីរមិនបានអនុវត្តតាមនោះទេ ដូច្នេះហើយបានជាតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី២ ស្នើសុំអង្គភាពគ្រប់គ្រងថែទាំជាប្រចាំ ធ្វើការជួសជុលជាបន្ទាន់នូវស្លាកសញ្ញាដែលមិនគោរពតាមឯកសាររចនា និងមានអត្ថបទផ្សាយពាណិជ្ជកម្មមិនស្របតាមស្តង់ដារ។

ទាក់ទិន​នឹង​បញ្ហា​នេះ​ដែរ តំណាង​រដ្ឋបាល​ផ្លូវ​គោក​វៀតណាម​បាន​លើក​ឡើង​ថា៖ មាត្រា ៤៥ នៃ​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក​បាន​ចែង​ថា ផ្លាក​សញ្ញា​ផ្លូវ​ជា​កម្មសិទ្ធ​សញ្ញា​ផ្លូវ។ លើសពីនេះ ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកក៏បានចែងថា៖ «មិនអនុញ្ញាតឱ្យភ្ជាប់ជាមួយស្លាកសញ្ញាផ្លូវ ខ្លឹមសារណាមួយដែលមិនទាក់ទងទៅនឹងអត្ថន័យ និងគោលបំណងនៃផ្លាកសញ្ញាផ្លូវនោះទេ»។

នៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសជាតិ QCVN 41:2019 ស្តីពីផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ មិនមានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីរយៈពេលធានាសំណង់ ឬការប្តេជ្ញាចិត្តលើរយៈពេលធានាសំណង់លើស្លាកសញ្ញានោះទេ។

តំណាងរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមក៏បានគូសបញ្ជាក់ផងដែរថា ច្បាប់សំណង់ និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់សំណង់ផ្សេងទៀត មិនមានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីតម្រូវការភ្ជាប់ផ្លាកសញ្ញាការធានាលើការងារសំណង់នោះទេ។

ដូច្នេះ ការ​ដំឡើង​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ម៉ៅការ Son Hai លើ​ពាក្យ “ផ្នែក​ផ្លូវ Son Hai ធានា​រយៈពេល 10 ឆ្នាំ” លើ​ផ្លាក​សញ្ញា​ផ្លូវ​ល្បឿនលឿន Nghi Son – Dien Chau មិន​ស្រប​តាម​ច្បាប់​ឡើយ។

នាយកដ្ឋាន​ផ្លូវ​គោក​ក៏​បាន​បញ្ជាក់​ដែរ​ថា នេះ​ជា​គម្រោង​វិនិយោគ​សំណង់​ដោយ​ប្រើ​ទុន​រដ្ឋ។ ក្រោយ​ពី​បញ្ចប់​គម្រោង​នឹង​ត្រូវ​ចងក្រង​ជា​ឯកសារ និង​ប្រគល់​ឱ្យ​ភ្នាក់ងារ​រដ្ឋ​គ្រប់គ្រង​អចលនទ្រព្យ។ ដូច្នេះ​ការ​លើក​ឡើង​របស់​អ្នក​ម៉ៅការ Son Hai ដែល​ថា​ផ្លាក​សញ្ញា​លើ​ផ្លូវ Nghi Son - Dien Chau ជា​កម្មសិទ្ធ​របស់​សហគ្រាស​គឺ​មិន​ត្រឹម​ត្រូវ។/.

ប្រភព៖ https://dangcongsan.vn/kinh-te/go-bo-bien-bao-giao-thong-co-quang-cao-682247.html