
នារសៀលថ្ងៃទី ២៦ វិច្ឆិកា ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តជំនួសសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យការបំភាយឧស្ម័នទាប បម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្តតំបន់បំភាយឧស្ម័នទាប (LEZs) ក្នុងទីក្រុង។
យោងតាមដំណោះស្រាយ តំបន់ដែលមានការបំភាយឧស្ម័នទាប គឺជាតំបន់ដែលការបំពុលយានយន្តត្រូវបានរឹតបន្តឹង ដើម្បីបង្កើនគុណភាពខ្យល់។ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់កំណត់តំបន់រួមមានៈ តំបន់ការពារយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងតំបន់មានកម្រិតការបំភាយឧស្ម័ន។ តំបន់ដែលមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ញឹកញាប់; គុណភាពខ្យល់ទាបជាងមធ្យមយ៉ាងហោចណាស់មួយឆ្នាំ។
ការប្តេជ្ញាចិត្តនេះ យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ មានគោលបំណងឆ្ពោះទៅរកគំរូគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព កាត់បន្ថយសម្ពាធពីការប្រមូលផ្តុំដ៏ធំនៃយានជំនិះនៅក្នុងទីក្រុង ជាពិសេសនៅតំបន់មានមនុស្សកកកុញ ដែលតែងតែជួបប្រទះការកកស្ទះចរាចរណ៍យូរ។
ដំណោះស្រាយកំណត់ផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការអនុវត្តតំបន់បញ្ចេញឧស្ម័នទាបជាដំណាក់កាល ដោយពង្រីកបន្តិចម្តងៗពីតំបន់ស្នូលកណ្តាលទៅខ្សែក្រវ៉ាត់។ ជាក់ស្តែង ដំណាក់កាលទី១ ចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៦៖ ទីក្រុងហាណូយនឹងសាកល្បងតំបន់បំភាយឧស្ម័នទាបនៅតំបន់ Belt 1 ក្នុងសង្កាត់ចំនួន ៩ រួមមាន៖ Hai Ba Trung, Cua Nam, Hoan Kiem, O Cho Dua, Van Mieu - Quoc Tu Giam, Ba Dinh, Giang Vo, Ngoc Ha, Tay Ho។
ដំណាក់កាលទី 2 ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2028៖ តំបន់បញ្ចេញឧស្ម័នទាប ពង្រីកដល់តំបន់ទាំងមូលនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 1 និងផ្នែកនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 រួមទាំងសង្កាត់ចំនួន 14៖ សង្កាត់ចំនួន 9 នៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 1 និងសង្កាត់ Lang, Dong Da, Kim Lien, Bach Mai និង Vinh Tuy។
ដំណាក់កាលទី 3 ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2030៖ អនុវត្តចំពោះផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 និងលើសពីនេះ ស្មើនឹង 36 សង្កាត់ និងសង្កាត់ក្នុងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 និងតំបន់ដូចខាងក្រោម៖ Phu Thuong, Xuan Dinh, Nghia Do, Cau Giay, Yen Hoa, Thanh Xuan, Khuong Dinh, Dinh Cong, Phuong Maih Lit, Phuong, Tuong, Loi, Viet Hung, Bo De, Phu Dong, Dong Anh, Thu Lam, Phuc Thinh, Vinh Thanh, Noi Bai។
ចាប់ពីឆ្នាំ 2031 តទៅ តំបន់ណាក៏ដោយដែលបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យណាមួយក្នុងមាត្រា 4 នៃដំណោះស្រាយ នឹងមានសិទ្ធិសម្រាប់តំបន់បំភាយឧស្ម័នទាប។

រថយន្តសាំងច្រើនប្រភេទនឹងត្រូវហាមឃាត់ត្រឹមម៉ោង
ទន្ទឹមនឹងការកំណត់វិសាលភាព ដំណោះស្រាយក៏កំណត់វិធានការគ្រប់គ្រងយានយន្តនៅក្នុងតំបន់ដែលមានការបំភាយឧស្ម័នទាបផងដែរ។ ជាពិសេស នៅតំបន់ដែលមានការបំភាយឧស្ម័នតិច ទីក្រុងនឹងមិនវិនិយោគថ្មីឡើយ ហើយនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការចុះបញ្ជីយានយន្តថ្មីដោយប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល នៅពេលដែលយានជំនិះចាស់អស់សុពលភាព ជាពិសេសរថយន្តដែលគ្រប់គ្រងដោយអង្គការ។
ទីក្រុងហាណូយក៏នឹងហាមឃាត់រថយន្តដឹកឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលលើសពី 3,5 តោនមិនឱ្យចូលទៅក្នុងតំបន់ដែលមានការបំភាយឧស្ម័នទាបក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នដ៏ធំពីរថយន្តធុនធ្ងន់។
លើសពីនេះ នៅតំបន់ដែលមានការបំភាយឧស្ម័នតិច ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូតូប្រើសាំងនឹងត្រូវរឹតបន្តឹង។ ជាពិសេស ម៉ូតូ និងម៉ូតូស្កូតឺដែលប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល នឹងត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចូលរួមក្នុងសកម្មភាពអាជីវកម្មនៅលើវេទិកាកម្មវិធីដឹកជញ្ជូននៅក្នុងតំបន់ដែលមានការបំភាយឧស្ម័នទាប ហើយម៉ូតូផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចូលទៅក្នុងតំបន់នេះតាមពេលវេលា ឬក្នុងតំបន់ជាក់លាក់។
តំបន់បំភាយឧស្ម័នទាបនឹងដាក់កម្រិតលើប្រតិបត្តិការរថយន្តដែលមិនបំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយកម្រិតទី 4 ហើយនៅទីបំផុតហាមចរាចរក្នុងតំបន់បញ្ចេញឧស្ម័នតិចតាមម៉ោង ឬតាមតំបន់។ នេះគឺជាវិធានការមួយដែលត្រូវបានវាយតម្លៃថាមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ទម្លាប់នៃការធ្វើដំណើរនៅក្នុងទីក្រុងខាងក្នុង ជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តចាស់ៗ និងរថយន្តដែលស៊ីសាំងច្រើន។
ទន្ទឹមនឹងការរឹតបន្តឹងការគ្រប់គ្រងលើយានជំនិះដែលប្រើប្រេងសាំង ទីក្រុងហាណូយក៏កំពុងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់យានជំនិះពណ៌បៃតងផងដែរ រួមមានៈ រថយន្តគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន។ យានយន្តប្រើប្រាស់ថាមពលស្អាត ថាមពលបៃតង; យានយន្តដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ល។
ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/ha-noi-cam-theo-gio-mot-so-phuong-tien-chay-xang-dau-tu-1-7-2026-527877.html






Kommentar (0)