
ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ លេខាបក្សខេត្ត Hung Yen លោក Nguyen Huu Nghia បានឲ្យដឹងថា គម្រោងអនុវត្តនៅខេត្ត Hung Yen មានប្រវែង 19,3 គីឡូម៉ែត្រ ផ្ទៃដីដែលប្រមូលមកវិញបន្ទាប់ពីពិនិត្យមានមិនច្រើនទេ ប៉ុន្តែសមាមាត្រនៃដីលំនៅដ្ឋានរបស់ប្រជាជន និងដីរបស់អង្គការ និងសហគ្រាសដែលត្រូវយកមកវិញគឺខ្ពស់ណាស់។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយមានការឯកភាព និងគាំទ្រពីប្រជាពលរដ្ឋ និងសហគ្រាស ពួកគាត់បានឯកភាពជាមូលដ្ឋានក្នុងការប្រគល់ដីដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។ ខេត្ត Hung Yen ក៏បានប្តេជ្ញាបញ្ចប់ការងារបោសសម្អាតទីតាំងនៅថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។
ជាពិសេស យន្តការសម្របសម្រួលរវាងមូលដ្ឋានទាំងបីនាពេលកន្លងមក គឺជាមេរៀនសម្រាប់អនុវត្តគម្រោងអន្តរតំបន់នាពេលខាងមុខ។ ក្រៅពីលទ្ធផលដែលសម្រេចបាននោះ លេខាបក្សខេត្ត Hung Yen លោក Nguyen Huu Nghia ក៏បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភអំពីការតភ្ជាប់ផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវស្របគ្នា ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់អន្តររវាងខេត្តទាំងបីគឺ ហាណូយ Hung Yen និង Bac Ninh។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បទប្បញ្ញត្តិនៃដើមទុនសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងមានសារៈសំខាន់ណាស់ ជាពិសេសការប្រើប្រាស់ដើមទុនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការគម្រោង។

ចែករំលែកទស្សនៈដូចគ្នា លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Bac Ninh លោក Nguyen Hong Thai បានស្នើគណៈកម្មាធិការដឹកនាំអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ - រាជធានីហាណូយ រាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាល និងរដ្ឋសភា ដើម្បីគ្រប់គ្រងដើមទុនសម្រាប់គម្រោងនៅខេត្ត Bac Ninh និង Hung Yen ដើម្បីធានាវឌ្ឍនភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគគម្រោង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ត្រូវលុបចោលនូវឧបសគ្គនានាដែលទាក់ទងនឹងបញ្ហាតម្លៃសម្ភារៈសំណង់ខ្ពស់។ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Bac Ninh លោក Nguyen Hong Thai បានបន្ថែមថា ខេត្ត Bac Ninh បានបំពេញការងារបោសសម្អាតទីតាំងជាមូលដ្ឋាន ដើម្បីបម្រើការកសាងគម្រោង។
អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Duong Duc Tuan បាននិយាយថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្នុងចំណោមក្រុមគម្រោងទាំងបី ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃដំណើរការនៃគម្រោងទាំងមូល ក្រុមបោសសម្អាតទីតាំងត្រូវតែបញ្ចប់នៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ជាមួយខេត្ត ក្រុងទាំងបី។ សម្រាប់ក្រុមគម្រោងផ្លូវប៉ារ៉ាឡែលទាំងសងខាងខាងក្រោម ទីក្រុងហាណូយនឹងដោះស្រាយការបោសសម្អាតទីតាំងដែលនៅសល់នៃក្រុមគម្រោង 1, 1.1 និងបើកដំណើរការបច្ចេកទេសជាមូលដ្ឋានមុនថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ ដោយបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលនៅត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2026។ វឌ្ឍនភាពក៏ប្រហែល 3 ខែបន្ទាប់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តផងដែរ។
ទាក់ទងនឹងគម្រោងសមាសភាគទី 3 ផ្នែកកណ្តាល គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលវិនិយោគដោយទីក្រុងហាណូយបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 6 ខែកញ្ញា។ គម្រោងសមាសភាគទី 3 បន្ថែមលើបញ្ហាទាក់ទងនឹងការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងការបោសសំអាតទីតាំងទីក្រុងហាណូយ គម្រោងនេះឆ្លងកាត់ខេត្ត ក្រុងទាំង 3 ហើយពាក់ព័ន្ធនឹងខេត្ត ក្រុងទាំង 3 ដូច្នេះត្រូវបំពេញការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន B និងខេត្ត Yenh ឱ្យបានឆាប់។
អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Duong Duc Tuan បានស្នើដល់ពេលកំណត់សម្រាប់បញ្ចប់ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ខេត្ត ក្រុងទាំង ៣ ឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។ ហាណូយនឹងខិតខំបំពេញតាមកាលវិភាគ។ ទាក់ទិននឹងខ្លឹមសារនៃការជីកយករ៉ែសម្ភារៈសំណង់ លោក Duong Duc Tuan បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នរ៉ែក្នុងខេត្តក្រុងចំនួន ៣ កំពុងបំពេញតម្រូវការ។ ក្នុងករណីខ្វះខាត ជំនួយពីខេត្តផ្សេងទៀតដូចជា Phu Tho និង Ninh Binh នឹងត្រូវបានពិចារណា។
យោងតាមលោក Duong Duc Tuan យន្តការនៃគម្រោងនេះអនុញ្ញាតឱ្យមីនក្នុងខេត្ត-ក្រុងចំនួនបីគឺហាណូយ ហុងយ៉េន និងបាកនិញ ផ្តល់ជំនួយផ្ទាល់ដល់វិនិយោគិនក្នុងគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤។ ទន្ទឹមនឹងនោះ លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងវិនិយោគផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - ទីក្រុងហាណូយ គឺជាគម្រោងជាតិដ៏សំខាន់ ហើយប្រសិនបើមានការពន្យារពេល វានឹងប៉ះពាល់ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ អាស្រ័យហេតុនេះ អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Duong Duc Tuan បានស្នើឱ្យខេត្ត ក្រុង ផ្តោតលើការដោះស្រាយការលំបាក និងពន្លឿនដំណើរការទាំងមូលនៃគម្រោង។
បញ្ចប់សន្និសីទ ឯកភាពលើការរាយការណ៍ការលំបាក បញ្ហាក៏ដូចជាសំណើរដំណោះស្រាយរបស់ខេត្ត ក្រុង លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - តំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ លោក Nguyen Duy Ngoc បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ត្រឹមថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ ជាចុងក្រោយ មូលដ្ឋានត្រូវបញ្ចប់ការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន។

បន្ថែមលើនេះ ទាក់ទិននឹងបញ្ហាកែតម្រូវផ្នែកដែលបាត់ក្នុងការវិនិយោគសរុប លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង លោក Nguyen Duy Ngoc បានចាត់ឲ្យអនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Duong Duc Tuan សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះក្នុងសម័យប្រជុំរដ្ឋសភានេះ។ ឬក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ ដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា ដើម្បីពិនិត្យ នៅពេលរដ្ឋសភាមិនចូលប្រជុំ។
ទាក់ទងនឹងសម្ភារសំណង់ខេត្តក្រុងទាំងបីបានឯកភាពគ្នាក្នុងការផ្តល់ជំនួយជាអតិបរមាដល់គ្នាទៅវិញទៅមក។ ទាក់ទិននឹងតម្លៃសម្ភារៈ រាជធានី-ខេត្តទាំងបីបានសិក្សាបទបញ្ញត្តិច្បាប់ ដើម្បីធានាសម្ភារៈសម្រាប់អង្គភាពសំណង់ ដើម្បីអនុវត្តឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព។ ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់គម្រោង មូលដ្ឋានត្រូវរាប់ថយក្រោយជារៀងរាល់ថ្ងៃ ខិតខំពន្លឿនដំណើរការគម្រោង និងទទួលខុសត្រូវលើផ្លូវស្របគ្នានៅតាមមូលដ្ឋាននីមួយៗ។ ជាពិសេស ទន្ទឹមនឹងការអនុវត្តការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ ហាណូយក៏ត្រូវបញ្ចប់ស្ពានតភ្ជាប់ផ្លូវនេះ រួមចំណែកសម្រួលចរាចរណ៍លើផ្លូវទាំងមូលភាគខាងត្បូង Phap Van - Cau Gie និងផ្លូវឦសានឆ្ពោះទៅទីក្រុង Hai Phong។
គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - រាជធានីហាណូយ គឺជាគម្រោងចរាចរណ៍ជាតិដ៏សំខាន់មួយ ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភាក្នុងដំណោះស្រាយលេខ ៥៦/២០២២/QH១៥ ចុះថ្ងៃទី ១៦ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២២។ គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុប ១១២,៨ គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវជាតិសំខាន់ៗចំនួន ១០៣,១ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវហាយវេចំនួន ៣ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Bai ប្រវែង ៩,៧ គីឡូម៉ែត្រ។ និងទីក្រុង៖ ហាណូយ (៥៨,២ គីឡូម៉ែត្រ), ហុងយ៉េន (១៩,៣ គីឡូម៉ែត្រ) និងបានិញ (២៥,៦ គីឡូម៉ែត្រ)។ គម្រោងនេះមានគោលបំណងដើម្បីបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៃតំបន់រាជធានី កាត់បន្ថយបន្ទុកលើផ្លូវខាងក្នុងទីក្រុង លើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់។
គណៈកម្មាធិការដឹកនាំអនុវត្តផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - គម្រោងវិនិយោគតំបន់រាជធានី ដឹកនាំដោយលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ និងអនុប្រធានជាលេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Bac Ninh និង Hung Yen។ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 - គម្រោងតំបន់រាជធានី បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ជាផ្លូវការក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅថ្ងៃទី 25 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 នៅក្នុងតំបន់ចំនួនបីគឺ ហាណូយ ហុងយ៉េន និងបានិញ។ សមាសភាគទី 3 ដែលជាគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនក្រោមគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ក៏បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 6 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/thao-go-kho-khan-day-nhanh-tien-do-du-an-dau-tu-xay-dung-duong-vanh-dai-4-20251126190123964.htm






Kommentar (0)