VTV.vn - ប្រសិនបើគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងត្រូវបានអនុវត្ត វានឹងនាំមកនូវតម្លៃ សេដ្ឋកិច្ច យ៉ាងសំខាន់សម្រាប់ប្រជាជន និងអាជីវកម្ម។
គោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងទាំងមូល ទើបតែត្រូវបានគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្សបានឯកភាព និងចាត់ឱ្យស្ថាប័នមានសមត្ថកិច្ចបំពេញឯកសារជាបន្ទាន់ ដើម្បីដាក់ជូនរដ្ឋសភាពិនិត្យ ពិភាក្សា និងសម្រេចក្នុងសម័យប្រជុំនាពេលខាងមុខ។ ព័ត៌មានបឋមដំបូងអំពីផែនការវិនិយោគរបស់គម្រោងកំពុងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីមតិសាធារណៈ។ ការជ្រើសរើសការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងពី
ហាណូយ ទៅ Binh Dinh ដោយសារតែគាត់ចង់ឃើញទេសភាពទាំងសងខាង សម្រាប់ Giang (Binh Dinh) ប្រសិនបើមានរថភ្លើងល្បឿនលឿនដល់ទៅ 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នោះនឹងក្លាយជាអាទិភាពកំពូល។ Giang បានចែករំលែកថា៖ «ប្រសិនបើខ្ញុំមានពេលធ្វើដំណើរលឿនជាងមុន និងកន្លែងមានផាសុកភាពជាងនេះ អ្នកដំណើរវ័យក្មេងដូចជាខ្ញុំពិតជាចូលចិត្តវា»។ រថភ្លើងមានដំណើរពីហាណូយទៅទីក្រុងហូជីមិញដោយប្រើពេលប្រមាណ៣៤ម៉ោង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូង វានឹងត្រូវចំណាយពេល 5 ម៉ោងកន្លះ ដើម្បីធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហាណូយទៅទីក្រុងហូជីមិញ។ អ្នកដំណើរជាច្រើនជឿថានេះនឹងក្លាយជាចំណុចទាក់ទាញមនុស្សជាច្រើនមកកាន់ផ្លូវរថភ្លើងនាពេលអនាគត។ អ្នកទេសចរជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ Matthias Baunach បាននិយាយថា "វៀតណាមរបស់អ្នកគឺជាប្រទេសដ៏វែងមួយដែលរត់ពីខាងជើងទៅខាងត្បូង ដូច្នេះការជិះរថភ្លើងល្បឿនលឿននឹងនាំមកនូវបទពិសោធន៍ដ៏អស្ចារ្យ" ។
រដ្ឋាភិបាលនឹងបញ្ជូនគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងទៅ រដ្ឋសភា ដើម្បីពិនិត្យ និងសម្រេចក្នុងសម័យប្រជុំនាពេលខាងមុខ - រូបភាព៖ VGP
បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំនៃការរួមផ្សំជាមួយផ្លូវដែកដើម្បីបង្កើតផ្លូវ
ទេសចរណ៍ ហាណូយ-ដាណាង លោក Nguyen Canh Tien (អនុប្រធានក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ Violette Trains Vietnam) បាននិយាយថា ទោះបីជាប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រថភ្លើងកាន់តែធំទូលាយ និងស្អាតជាងមុន ដោយសារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចាស់ ហើយផ្លូវតែមួយត្រូវចំណាយពេលរហូតដល់ 16 ម៉ោងដើម្បីទៅដល់ទីនោះ។ ប្រសិនបើមានផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនាពេលអនាគត អតិថិជនកាន់តែច្រើននឹងជ្រើសរើសការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង។ លោក Nguyen Canh Tien បាននិយាយថា "នោះជាជម្រើសដ៏ល្អមួយ យើងបានស្រមៃថានឹងទៅទីក្រុងហាណូយនៅពេលព្រឹកសម្រាប់អាហារពេលព្រឹក និងកាហ្វេ ប៉ុន្តែនៅពេលថ្ងៃត្រង់ យើងនៅ Da Nang សម្រាប់អាហារសមុទ្រ ហើយនៅពេលរសៀល យើងជ្រមុជទឹកនៅឆ្នេរ My Khe" ។ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ ក្នុងពេលដំណាលគ្នា ពេលដែលរថភ្លើងរត់លឿន វានឹងអាចបន្ថែមទិសដៅបន្ថែមទៀត ដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍ ដែលអាចទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរបានកាន់តែច្រើន។ លោក Pham Quang Tung នាយកក្រុមហ៊ុន TSC Travel បាននិយាយថា "ការទៅដំណើរកម្សាន្តនាពេលនោះលែងពិបាកហើយ មិនចាំបាច់ចំណាយពេលច្រើនពេកទេ។ ខ្ញុំគិតថា នោះគឺជាការផ្គត់ផ្គង់ដែលបង្កើតតម្រូវការ"។ ដើម្បីបង្កើតផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿននាពេលអនាគត យើងត្រូវធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម និងធ្វើជាម្ចាស់លើបច្ចេកវិទ្យាឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ នៅពេលនោះ អ្វីៗដូចជាផ្លូវរថភ្លើង ប្រភេទរថភ្លើង និងបច្ចេកវិទ្យានឹងបង្កើតទីផ្សារសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនលោហៈ វិស្វកម្មមេកានិក និងគាំទ្រដល់ក្រុមហ៊ុនឧស្សាហកម្មដើម្បីចូលរួមក្នុងសួនកុមារនេះ។ ទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើនដើម្បីបន្តខ្លួនឯងក៏ដោយ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបច្ចុប្បន្នគឺដូចជាអាវចាស់ដែលតឹង។ ឥឡូវនេះគឺជាពេលវេលាដែលត្រូវការក្រណាត់ថ្មីដើម្បីដេរអាវដែលសមរម្យសម្រាប់ការលូតលាស់បន្ទាប់ពីជាង 100 ឆ្នាំ។ នោះគឺជារបកគំហើញ ការបង្កើតថ្មីជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើងទៅខាងត្បូង។
Vtv.vn
ប្រភព៖ https://vtv.vn/kinh-te/ha-noi-di-tp-ho-chi-minh-bang-tau-co-the-chi-mat-hon-5-tieng-20240924102243815.htm
Kommentar (0)