យោងតាមរបាយការណ៍មួយដែលទើបដាក់ជូនដោយ ACV ទៅកាន់ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន និងមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានខេត្តដុងណៃ ទាក់ទងនឹងផែនការកាត់បន្ថយការបំពុលធូលីនៅគម្រោងសមាសភាគទី 3 "ការវិនិយោគ និងសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ ដំណាក់កាលទី 1" សាជីវកម្មបានបញ្ជាក់ថា ខ្លួនបានបង់ប្រាក់ពិន័យចំនួន 270 លានដុង និងបានអនុវត្តវិធានការដោះស្រាយតាមតម្រូវការនៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 24/QD-XPHC ចុះថ្ងៃទី 24 ខែមេសា ឆ្នាំ 2023 របស់អធិការកិច្ចនៃក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន។
ACV បានបញ្ជាក់ថា ខ្លួនបានបង្កើតក្រុមបាញ់ទឹកជំនាញមួយនៅការដ្ឋានសំណង់ ក្រោមការត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់ពីក្រុមសុវត្ថិភាពការងាររបស់អ្នកម៉ៅការ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ដោយអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានដើម្បីគ្រប់គ្រង និងដំណើរការអ្នកម៉ៅការដែលជាសមាជិកម្នាក់ៗសម្រាប់ការស្រោចទឹកតាមបណ្តោយផ្លូវដឹកជញ្ជូន និងបង្កើតក្រុម Zalo ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងដឹកនាំអ្នកបើកបរបាញ់ទឹកម្នាក់ៗ។
ក្រុមហ៊ុន ACV ប្តេជ្ញាបញ្ចប់ប្រព័ន្ធផ្លូវថ្នល់សេវាកម្មស្របតាមការរចនាដែលបានអនុម័តមុនថ្ងៃទី 15 ខែឧសភា ដោយដាក់ពង្រាយរណ្តៅដីល្បាប់ និងប្រឡាយបង្ហូរទឹកភ្លាមៗនៅក្នុងតំបន់បម្រុងដីទំហំ 722 ហិកតា និងគ្រប់គ្រងអាងស្តុកទឹកស្របតាមឯកសាររចនាដែលបានអនុម័ត។ រៀបចំការបណ្តុះបណ្តាល និងយុទ្ធនាការយល់ដឹងសម្រាប់បុគ្គលិក កម្មករ អ្នកបើកបរ និងប្រតិបត្តិករម៉ាស៊ីន ដើម្បីអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីអនាម័យបរិស្ថាន។ យានយន្តដឹកជញ្ជូនដីត្រូវតែដើរតាមផ្លូវដែលបានកំណត់ដែលត្រូវបានស្រោចទឹក ហើយល្បឿនយានយន្តមិនត្រូវលើសពីដែនកំណត់ល្បឿននៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់ឡើយ។
ក្រុមហ៊ុន ACV ក៏បានផ្ទេររថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យចំនួនពីរគ្រឿងទៅក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ដើម្បីផ្តោតលើការទប់ស្កាត់ធូលីដី។ ទាក់ទងនឹងអ្នកម៉ៅការដែលធ្វើការនៅក្នុងតំបន់សាងសង់ ក្រុមហ៊ុន ACV បានបញ្ជាក់ថា ខ្លួនបានសម្រេចចិត្តកាត់បន្ថយអាំងតង់ស៊ីតេនៃការសាងសង់ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក នៅពេលដែលធូលីដីមានកម្លាំងខ្លាំង (ម៉ោង ១០ ព្រឹក ដល់ ១២ ថ្ងៃត្រង់; ម៉ោង ១ រសៀល ដល់ ៤ រសៀល)។ ការដាំស្មៅក៏នឹងត្រូវបានអនុវត្តភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការងារជួសជុលទំនប់ទឹកនៅក្នុងតំបន់ទំហំ ៧២២ ហិកតា បានបញ្ចប់ ដើម្បីស្តារគម្របរុក្ខជាតិឡើងវិញ និងកំណត់ការបក់ធូលីដីត្រឡប់ទៅក្នុងខ្យល់ជុំវិញវិញ។
យោងតាមក្រសួងបរិស្ថាន (ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន) បន្ទាប់ពីធ្វើការជាមួយក្រុមត្រួតពិនិត្យ ACV បានបង្ហាញអាកប្បកិរិយាសកម្ម និងទទួលយក ដោយអនុវត្តវិធានការដោះស្រាយយ៉ាងសកម្ម និងពង្រឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងការពារបរិស្ថាន។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ដីដែលជីកយករ៉ែទាំងអស់ (ប្រហែល 70 លានម៉ែត្រគូប) ត្រូវបានផ្ទេរទៅកាន់តំបន់ផ្ទុកដីទំហំ 722 ហិកតា។ ក្នុងចំណោមនេះ ប្រហែល 40% ត្រូវបានបង្រួមទៅតាមកម្ពស់ដែលត្រូវការ។ ស្មៅត្រូវបានដាំនៅក្នុងតំបន់ផ្ទុកដីទំហំ 722 ហិកតា ប៉ុន្តែដោយសារតែស្ថានភាពអាកាសធាតុមិនអំណោយផល ស្មៅមិនទាន់លូតលាស់ពេញលេញនៅឡើយទេ។
រួមជាមួយនឹងរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យពីរគ្រឿងដែលត្រូវបានផ្ទេររួចហើយ ក្រុមហ៊ុន ACV មានគម្រោងបន្ថែមរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យបន្ថែមទៀតពីអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ដើម្បីបម្រើក្នុងការបាញ់ទឹកដើម្បីកាត់បន្ថយធូលីពីការដ្ឋានសំណង់ ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងជីកស្រះទឹកបណ្ដោះអាសន្នចំនួនបីនៅក្នុងតំបន់សំណង់ ដើម្បីស្តុកទឹកសម្រាប់ទប់ស្កាត់ធូលី និងប្រមូលទឹកភ្លៀងក្នុងរដូវវស្សា។
ពីមុន ក្រុមត្រួតពិនិត្យបានកត់សម្គាល់ថា ACV បានប្រើប្រាស់ការបាញ់ទឹកដើម្បីទប់ស្កាត់ធូលី ប៉ុន្តែការបំពុលខ្យល់នៅតែកើតឡើង។ ហេតុផលមួយគឺថា ACV កំពុងអនុវត្តការសាងសង់ និងការរុះរើដីក្នុងពេលដំណាលគ្នាលើផ្ទៃដីធំមួយ (ទំហំ 2,532 ហិកតាទាំងមូល) ដែលនាំឱ្យមានលទ្ធភាពនៃការបង្កើតធូលីយ៉ាងទូលំទូលាយ។ បរិមាណទឹកដែលប្រើសម្រាប់បាញ់ថ្នាំ និងការទប់ស្កាត់ធូលីមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ការស្រោចទឹកជាប្រចាំនោះទេ។ ចំនួនយានយន្តមួយចំនួនធំដែលធ្វើដំណើរជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងល្បឿនខ្ពស់ជាបីវេននាំឱ្យមានធូលីមួយចំនួនធំត្រូវបានដឹក និងខ្ចាត់ខ្ចាយចូលទៅក្នុងតំបន់ជុំវិញ។ លើសពីនេះ ដោយសារតែស្ថានភាពអាកាសធាតុមិនអំណោយផល ក្នុងរដូវប្រាំង ខ្យល់ព្យុះតែងតែកើតឡើង ដោយដឹកធូលីជាច្រើនឡើងលើអាកាស ហើយបណ្តាលឱ្យវាខ្ចាត់ខ្ចាយចូលទៅក្នុងតំបន់ជុំវិញ។
ដោយផ្អែកលើការរំលោភបំពានទាំងនេះ អធិការកិច្ចជាន់ខ្ពស់ នៃក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន បានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 24/QD-XPHC ចុះថ្ងៃទី 24 ខែមេសា ឆ្នាំ 2023 ដោយដាក់ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលលើ ACV ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រឹត្យលេខ 45/2022/ND-CP។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព






Kommentar (0)