ACV ស្នើឱ្យអនុវត្តដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ជាបន្ទាន់

សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បានស្នើទៅក្រសួងសំណង់ដើម្បីចាត់តាំងសហគ្រាសនេះជាអ្នកវិនិយោគដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នៅពេលដែលខ្លួនមានធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រសម្រាប់សាងសង់ដំណាក់កាលទី 1 ។

ស្ថានីយអ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 កំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ - រូបភាព៖ A LOC

ក្នុងសេចក្តីប្រកាសរបស់ ACV ទៅកាន់ ក្រសួងសំណង់ ដែលស្នើឡើងនូវគោលនយោបាយប្រគល់ ACV ជាអ្នកវិនិយោគដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ACV បានឲ្យដឹងថា នៅថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្សបានប្រកាសសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់អគ្គលេខាធិកា To Lam លើដំណើរទស្សនកិច្ច និងធ្វើការជាមួយភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពនានានៅការដ្ឋានសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh។

សេចក្តីប្រកាសបានបញ្ជាក់ថា៖ ត្រៀមអនុវត្តដំណាក់កាលទី ២ ឆាប់ៗនេះ ដើម្បីវិនិយោគលើផ្លូវរត់បន្ថែម និងចំណតទីពីរ ដោយទាញយកប្រយោជន៍ពីគ្រឿងចក្រ និងធនធានដែលមានស្រាប់ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh យ៉ាងឆាប់រហ័សដល់អ្នកដំណើរ ៥០ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងដឹកទំនិញ ១,៥ លានតោន/ឆ្នាំ។

យោងតាម ​​ACV បរិមាណអ្នកដំណើរប៉ាន់ស្មាននៃអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ មានអ្នកដំណើរប្រមាណ ៤២ លាននាក់ ក្នុងនោះមានអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ ១៨ លាននាក់ និងអ្នកដំណើរក្នុងស្រុក ២៤ លាននាក់។ ជាមួយនឹងផែនការផ្ទេរ 80% នៃអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ និង 20% នៃអ្នកដំណើរក្នុងស្រុកពីអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងបម្រើអ្នកដំណើរពី 17 ទៅ 18 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅពេលដែលវាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។

ដូច្នេះបន្ទាប់ពីដំណើរការបានត្រឹមតែ 2 ទៅ 3 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងឈានដល់កម្រិតដែលរចនាឡើងក្នុងដំណាក់កាលទី 1 នៃអ្នកដំណើរចំនួន 25 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ដើម្បីបន្តមានកន្លែងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ និងបង្កើនសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែង ទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិឱ្យផ្លាស់ប្តូរផ្លូវទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងដំណាក់កាលទី 2 ដោយមានគោលដៅបង្កើនសមត្ថភាពអាកាសយានដ្ឋាននេះដល់ 50 លាននាក់ និងដឹកទំនិញ 1.5 លានតោន/ឆ្នាំ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី 1 ក្នុងឆ្នាំ 2025 - 2026 ស្របតាមតម្រូវការជាក់ស្តែង។

ACV បាននិយាយថា អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានសាងសង់ជាបន្ទាន់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីដាក់ដំណាក់កាលទី 1 ឱ្យដំណើរការនៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2026។

ប្រសិនបើយើងទាញយកប្រយោជន៍ពីកម្លាំងពលកម្ម គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍របស់អ្នកម៉ៅការ ដែលបាននិងកំពុងសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ដំណាក់កាលទី 2 បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសាងសង់ដំណាក់កាលទី 1 ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 (រដូវប្រាំង 2025 - 2026) នោះ យើងនឹងសន្សំសំចៃពេលវេលា និងការចំណាយយ៉ាងច្រើនក្នុងការកៀរគរធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រ។ យើងនឹងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីដំណើរការ និងមេរៀនពីដំណាក់កាលទី 1 សម្រាប់ដំណាក់កាលទី 2 ។ ដោយហេតុនេះ យើងអាចកែលម្អគុណភាព កាត់បន្ថយវឌ្ឍនភាពសំណង់ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ។

ម៉្យាងវិញទៀត ជាមួយនឹងការអនុវត្តន៍ដំណាក់កាលដំបូងដំណាក់កាលទី 2 ផលប៉ះពាល់នៃការសាងសង់លើប្រតិបត្តិការនៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 ត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមាបន្ថែមទៀត។ ទោះបីជាផលប៉ះពាល់ទាំងនេះអាចត្រូវបានកំណត់ដោយផ្នែកដោយអង្គការសំណង់សមស្របក៏ដោយ ប៉ុន្តែវាមិនមានភាពល្អប្រសើរដូចការអនុវត្តដំណាក់កាលទី 2 ដំបូងឡើយ ការសាងសង់ផ្លូវរត់ទីបីនៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី 1 ។

ACV ក៏បានវិភាគថា ដំណើរការសាងសង់ បន្ទាប់មកប្រតិបត្តិការដំណាក់កាលទី ២ នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងបន្តរួមចំណែកផ្ទាល់ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម នៃមូលដ្ឋាន និងប្រទេសទាំងមូល រួមចំណែកដល់គោលដៅនៃកំណើន GDP ពីរខ្ទង់។

យោងតាម ​​ACV ដើម្បីរៀបចំការវិនិយោគក្នុងដំណាក់កាលទី 2 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh សហគ្រាសនេះបានរៀបចំផែនការសមតុល្យដើមទុនដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ជាមួយនឹងផ្លូវរត់ទី 3 មានដើមទុនវិនិយោគប្រហែល 13,000 ពាន់លានដុង ACV ជាមូលដ្ឋានមានដើមទុនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីវិនិយោគភ្លាមៗពីប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធនៅឆ្នាំ 2024 និង 2025 ដោយមិនប្រើការធានា ពីរដ្ឋាភិបាល ។

សម្រាប់ចំណតអ្នកដំណើរទីពីរ និងសម្ភារៈសំណង់សមកាលកម្មផ្សេងទៀតក្នុងដំណាក់កាលទី 2 ជាមួយនឹងការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបចំនួន 80,000 ពាន់លានដុង ACV គ្រោងនឹងវិនិយោគជាមួយនឹងដើមទុនផ្ទាល់ខ្លួន និងដើមទុនខ្ចី។

ដើម្បីដាក់ពង្រាយដំណាក់កាលទី 2 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh យ៉ាងឆាប់រហ័ស ACV បានស្នើខ្លឹមសារចំនួនពីរដល់ក្រសួងសំណង់៖

ការសម្រេចចិត្តតែងតាំង ACV ជាអ្នកវិនិយោគដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដែលមានមាត្រដ្ឋានផ្លូវរត់ចំនួន 1 ស្ថានីយអ្នកដំណើរចំនួន 1 និងវត្ថុធ្វើសមកាលកម្មសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាននេះ ដើម្បីអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានចំនួន 50 លាននាក់ និងទំនិញចំនួន 1,5 លានតោន/ឆ្នាំ។

អនុម័ត ACV ដើម្បីអនុវត្តដំណាក់កាលទី 2 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh តាមផែនការ៖ រៀបចំការអនុម័តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវរត់ទី 3 និងការងារជំនួយជាមុនសិន។ បន្ទាប់មកពិនិត្យ និងសំយោគលទ្ធផលដែលបានអនុម័តទៅក្នុងរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពនៃគម្រោងព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ដំណាក់កាលទី២ ដើម្បីដាក់ជូនរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ដើម្បីធ្វើការសម្រេចចិត្តវិនិយោគ។

ត្រឡប់ទៅ ប្រធានបទ

ទួន ភួង

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/acv-de-xuat-lam-luon-giai-doan-2-du-an-san-bay-long-thanh-20251205175732315.htm