អគ្គិភ័យឆេះយន្តហោះកាលពីថ្ងៃទី២ មករា បណ្តាលឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុនខាតបង់យ៉ាងតិច១០៥លានដុល្លារ ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុន (JAL) បានប៉ាន់ប្រមាណកាលពីថ្ងៃទី 4 ខែមករាថា អគ្គីភ័យដែលបណ្តាលមកពីការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងយន្តហោះរបស់ខ្លួន និងយន្តហោះឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រជប៉ុន នឹងធ្វើឱ្យខាតបង់ទឹកប្រាក់ចំនួន 15 ពាន់លានយ៉េន (104.8 លានដុល្លារ) ។ JAL បាននិយាយថាវានៅតែកំពុងវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់នៃឧប្បត្តិហេតុនេះទៅលើប្រាក់ចំណេញរបស់ខ្លួនសម្រាប់ឆ្នាំសារពើពន្ធដែលបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 31 ខែមីនា។
ទន្ទឹមនឹងនេះ យន្តហោះដែលឆេះនឹងត្រូវរ៉ាប់រងដោយការធានារ៉ាប់រង។ Reuters បានរាយការណ៍នៅថ្ងៃទី 3 ខែមករាដោយដកស្រង់ប្រភពឧស្សាហកម្មធានារ៉ាប់រងថាក្រុមហ៊ុនអាមេរិក AIG បច្ចុប្បន្នគឺជាការទទួលខុសត្រូវចម្បងសម្រាប់កិច្ចសន្យា "ហានិភ័យទាំងអស់" សម្រាប់តួធំទូលាយ A350 ដែលបានឆេះបន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិច។ កិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រងធំ ៗ ច្រើនតែត្រូវបានធានារ៉ាប់រងរួមគ្នាដោយក្រុមហ៊ុនជាច្រើន។
អាជ្ញាធរជប៉ុនកំពុងត្រួតពិនិត្យយន្តហោះ A350 បន្ទាប់ពីការបុកគ្នាកាលពីថ្ងៃទី 2 ខែមករា។ រូបថត៖ Reuters
ថ្ងៃនេះគឺជាថ្ងៃជួញដូរដំបូងនៃទីផ្សារភាគហ៊ុនជប៉ុនបន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាកចូលឆ្នាំថ្មី។ ភាគហ៊ុន JAL បច្ចុប្បន្នកើនឡើង 0.5% បន្ទាប់ពីបាត់បង់ 2.4% មុនក្នុងវគ្គជួញដូរ។
JAL ជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់ប្រទេសនេះបានធូរស្បើយយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពី Covid-19 ។ JAL បានកត់ត្រាការកើនឡើង 33% នៃប្រាក់ចំណូលពីខែមេសាដល់ខែកញ្ញា 2022 ដល់ 821 ពាន់លានយ៉េន (ជាង 5.7 ពាន់លានដុល្លារ)។ ក្នុងនោះ ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធមានចំនួនជិត 62 ពាន់លានយ៉េន (ស្មើនឹង 432 លានដុល្លារអាមេរិក)។
ការប៉ះទង្គិចគ្នានេះបានកើតឡើងនៅអាកាសយានដ្ឋាន Haneda កាលពីថ្ងៃទី 2 ខែមករា ខណៈពេលដែលយន្តហោះ A350 កំពុងចុះចតបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរពីទីក្រុង Sapporo ទៅកាន់ទីក្រុងតូក្យូ ខណៈដែល DHC-6-315 កំពុងរៀបចំហោះចេញដើម្បីផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះទៅកាន់តំបន់ដែលត្រូវបានបំផ្លិចបំផ្លាញដោយការរញ្ជួយដីក្នុងឆ្នាំថ្មី។
អ្នកដំណើរទាំង៣៦៧នាក់ និងសមាជិកនាវិក១២នាក់នៃយន្តហោះ Japan Airlines បានជម្លៀសចេញដោយជោគជ័យ មុនពេលអគ្គីភ័យឆាបឆេះយន្តហោះ យ៉ាងហោចណាស់មនុស្ស ១៧នាក់បានរងរបួស ប៉ុន្តែជីវិតរបស់ពួកគេមិនស្ថិតក្នុងគ្រោះថ្នាក់នោះទេ។ ប្រធានយន្តហោះឆ្មាំឆ្នេរបានរត់គេចខ្លួនដោយរបួសធ្ងន់ មនុស្ស៥នាក់ទៀតនៅលើយន្តហោះបានស្លាប់។
យោងតាមបណ្តាញសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ (ASN) នេះជាលើកដំបូង នៅលើពិភពលោក ដែលយន្តហោះ A350 ត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុង។ ខ្សែយន្តហោះនេះត្រូវបានផលិតឡើងពីវត្ថុធាតុផ្សំកាបូន ហើយបានដំណើរការពាណិជ្ជកម្មតាំងពីឆ្នាំ ២០១៥។
Ha Thu (យោងតាម Reuters)
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)