យោងតាមទិន្នន័យពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat កាលពីថ្ងៃទី 3 ខែកុម្ភៈ មានជើងហោះហើរចំនួន 901 ជើង ក្នុងនោះមានជើងហោះហើរចំនួន 456 និងជើងហោះហើរចំនួន 445 នៅអាកាសយានដ្ឋាននេះ ដែលភាគច្រើនជាជើងហោះហើរក្នុងស្រុកដែលមានចំនួន 616 ជើង។
យន្តហោះតម្រង់ជួរដើម្បីហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌ
គួររំលឹកថា ក្នុងអំឡុងថ្ងៃ “តានតឹង” នៃអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អាកាសធាតុមិនអំណោយផលជាមួយនឹងអ័ព្ទដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៅ ទីក្រុងហាណូយ ។ ទេសភាពនៅក្នុងអ័ព្ទគឺមានភាពរ៉ូមែនទិកខ្លាំងណាស់នៅពេលចេញទៅក្រៅនៅនិទាឃរដូវ ប៉ុន្តែសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វាគឺជាសម្ពាធក្នុងប្រតិបត្តិការអាជីវកម្ម និងសេវាកម្មអ្នកដំណើរ។
ជើងហោះហើរជាច្រើនមិនអាចចុះចត ឬចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ដោយសារអ័ព្ទ ដែលមានន័យថាខ្សែសង្វាក់ទាំងមូលត្រូវរងផលប៉ះពាល់ ដោយសារកាលវិភាគហោះហើរបានផ្លាស់ប្តូរ។ យន្តហោះចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានផ្សេងទៀត ដើម្បីបញ្ចៀសអ័ព្ទ ពិតណាស់មិនអាចវិលបានទាន់ពេលវេលាទេ។ អ្នកដំណើរមានការអត់ធ្មត់ដោយសារតែការរង់ចាំ ប៉ុន្តែបើតាមអ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយថា នេះជាកត្តាគោលបំណងដែលគ្មាននរណាម្នាក់ចង់បាន។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនត្រឹមតែបម្រើអ្នកដំណើរដែលត្រូវរង់ចាំប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវទទួលបន្ទុកបន្ថែមលើថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ កន្លែងចតរថយន្ត។ល។ "សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ សុវត្ថិភាពគឺជាអាទិភាពទី 1 មិនមែនទាន់ពេលវេលាគ្រប់ការចំណាយទាំងអស់" - បុគ្គលនេះបញ្ជាក់។
ចំនួនអ្នកដំណើរកើនឡើងច្រើនដងបើធៀបនឹងធម្មតា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានបង្កើនជើងហោះហើរដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរ ប៉ុន្តែហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសេវាកម្មនៅអាកាសយានដ្ឋានមិនអាចឆ្លើយតបនឹងការកើនឡើងដែលនាំឱ្យសេវាកម្មយឺត។ ទោះបីជាបុគ្គលិកសេវាកម្មដីបានព្យាយាមអស់ពីសមត្ថភាពក៏ដោយ វាអាចយល់បានថា ពួកគេមិនអាចដោះស្រាយស្ថានការណ៍បានលឿនដូចធម្មតានោះទេ។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានបង្កើនជើងហោះហើរដើម្បីនាំមនុស្សទៅផ្ទះសម្រាប់ Tet ដូច្នេះយន្តហោះត្រូវតម្រង់ជួរសម្រាប់ការហោះហើរ។ នៅលើអាកាស យន្តហោះក៏កំពុងរង់ចាំវេនរបស់ពួកគេដើម្បីចុះចត។ ជំហាននីមួយៗត្រូវពន្យារពេលពីរបីនាទី ដោយជៀសមិនរួចពន្យារពេលជើងហោះហើរ និងខ្សែការជួបប្រជុំគ្នា ដែលប៉ះពាល់ដល់កាលវិភាគហោះហើរ។
តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានចែករំលែកថា ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនបង្កើនជើងហោះហើរទេ ពួកគេនឹងមិនអាចបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនក្នុងអំឡុងពេលតេតនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបង្កើនជើងហោះហើរនឹងជៀសមិនរួចនាំឱ្យមានការពន្យារពេលដោយសារការផ្ទុកលើសទម្ងន់។ "មានការពន្យារពេល ប៉ុន្តែការមកដល់ដោយសុវត្ថិភាព ការជួបជុំជាមួយមនុស្សជាទីស្រលាញ់ក្នុងអំឡុងបុណ្យតេតគឺមានភាពកក់ក្ដៅជាងការប្រារព្ធពិធីបុណ្យ Tet នៅឆ្ងាយពីផ្ទះ" - បុគ្គលនេះបាននិយាយ។
ដូច្នេះហើយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ភាគច្រើន ក៏ដូចជាប្រតិបត្តិករកំពង់ផែ ណែនាំថា អ្នកដំណើរមិនមកដល់អាកាសយានដ្ឋានលឿនពេកទេ ប៉ុន្តែត្រូវរៀបចំផែនការទៅអាកាសយានដ្ឋានប្រហែល 1-3 ម៉ោងមុនម៉ោងចេញដំណើរ អាស្រ័យលើស្ថានភាពអាកាសយានដ្ឋាន។ លោកបានបន្តថា ទន្ទឹមនឹងនេះ បង្កើនការពិនិត្យមើលតាមអ៊ីនធឺណិតជាមុនដើម្បីជៀសវាង«ដោយចៃដន្យ» ដែលរួមចំណែកក្នុងការបង្កើនការកកកុញនៅព្រលានយន្តហោះ»។
«ក្រឡេកមើលផ្លូវខាងក្នុងទីក្រុងធំៗ ដូចជាទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ចរាចរណ៍គឺកកកុញ និងកកស្ទះខ្លាំង នោះក៏ព្រោះតែចំនួនមនុស្សចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍មានការកើនឡើងខុសពីធម្មតា សូមក្រឡេកមើលរថយន្តរាប់ម៉ឺនគ្រឿងដែលជាប់គាំងនៅលើផ្លូវជាតិ និងផ្លូវជាតិ អ្នកនឹងឃើញថានេះជាច្បាប់ចរាចរណ៍ក្នុងអំឡុងបុណ្យតេត ឬថ្ងៃបុណ្យនានា។ ពេលវេលានៃការធ្វើដំណើរត្រូវបានរំខានទាំងស្រុង ហើយការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវគោកត្រូវចំណាយពេលយូរជាងពីរដង ដែលអាចទទួលយកបាន មិនថាធ្វើដំណើរតាមផ្លូវគោក ឬតាមផ្លូវអាកាសនៅពេលនេះទេ សូមត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការអាណិតអាសូរ និងចែករំលែក ព្រោះចំនួនមនុស្ស និងយានយន្តកើនឡើង សុវត្ថិភាពតែងតែជាអាទិភាពចម្បងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ហើយសម្រាប់អ្នកដំណើរ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺការមកដល់ដោយសុវត្ថិភាព។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)